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Sandero

[Présentation] Dacia Sandero Stepway 3 Extrême « Taz » de Cyrille85250


Cyrille85250
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Messages recommandés

Le 11/04/2024 à 09:58, Ze Fifi a dit :

Mouais... que cela donne du confort avec une suppression d'à coups,  ou que l'on limite le couple sur la phase de patinage de l'embrayage pour ne pas le fumer sur une auto lourde avec des chevaux de feu est une chose, mais là c'est sur un 1000 cc de 110 cv et chez Renault ce sont des puissances "banales" pour leur modèles :spamafote:

C'est sur,mais on prend sur l'étagere la boite la moins chere et on fait avec,on verra bien

D'ailleurs c'est bien seulement la 110 qui pose pb,pas la 90

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Le 11/04/2024 à 10:11, patrick78140 a dit :

C'est sur,mais on prend sur l'étagere la boite la moins chere et on fait avec,on verra bien

D'ailleurs c'est bien seulement la 110 qui pose pb,pas la 90

 

Pourtant, cette boite doit bien être capable d'encaissé plus, le 1.0 TCE, dérive du 4 cylindres 1.3 TCE qu'on trouve avec des puissances et des valeurs de couple plus élevé ? A moins que ça soit une boite spécifique pour les 4 cylindres ?

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Le 11/04/2024 à 10:18, Cyrille85250 a dit :

 

Pourtant, cette boite doit bien être capable d'encaissé plus, le 1.0 TCE, dérive du 4 cylindres 1.3 TCE qu'on trouve avec des puissances et des valeurs de couple plus élevé ? A moins que ça soit une boite spécifique pour les 4 cylindres ?

C'est surement pas la meme boite

J'ai conduit les 2 et l'etagement est tres different,surtout la 1ere,qui ,je trouve ,est tres courte sur la 110

De toute facon,que la boite ne supporte pas le couple est une chose,comme indiqué sur le forum,mais que les vitesses soient difficiles a passer,en est une autre

L'ots est claire : difficulté a passer les vitesses

Basiquement ,le seul truc qui pourrait faire ca, c'est l'embrayage et son volant moteur

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Le 11/04/2024 à 11:20, patrick78140 a dit :

C'est surement pas la meme boite

J'ai conduit les 2 et l'etagement est tres different,surtout la 1ere,qui ,je trouve ,est tres courte sur la 110

De toute facon,que la boite ne supporte pas le couple est une chose,comme indiqué sur le forum,mais que les vitesses soient difficiles a passer,en est une autre

L'ots est claire : difficulté a passer les vitesses

Basiquement ,le seul truc qui pourrait faire ca, c'est l'embrayage et son volant moteur


Me doutait un peu que c’était pas les mêmes boîtes.

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Le 11/04/2024 à 11:57, Cyrille85250 a dit :

Me doutait un peu que c’était pas les mêmes boîtes.

 

Une boite peut être de la même famille, avec des valeurs de couples encaissés idem et des rapports différents, selon la pignonerie :bah:

 

A mon avis, une TL8 est une TL8 (BV6 chez Renault/Dacia)

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Hello,

 

Pour changer un peu de sujet, je vous avais parler des "quelques" goodies que j'avais acheté avec l'ancien ou le nouveau logo Dacia. Il est l'heure d'en faire la présentation. Je vous préviens, ça va être "dense" 😂

 

=> Les miniatures :

 

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Dacia Sandero Stepway phase 1 Bleu Iron

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Dacia Sandero Stepway phase 2 Gris Moonstone

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Dacia Bigster Concept

 

=> Les textiles :

 

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Un coupe vent (non officiel, enfin j'en ai pas trouvé de trace sur le site Dacia)

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Le sac à dos officiel

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La casquette officielle

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Le tour de cou, identique à celui des journalistes lors de la présentation du nouveau Duster. J'aimerai trouver celui des journalistes lors la présentation du vert cèdre.

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Alors non, y a pas eu un partenariat entre Adidas et Dacia, mais c'est presque un goodies avec ce motif topographique, comme Taz 😂

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Pull non officiel  recto 

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Pull non officiel verso

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T-shirt non officiel

 

=> Les arts de la table 😂 :

 

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Gourde officielle

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Tasse officielle

 

=> Papeterie et porte clé :

 

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J'y ai mis la notice de l'attelage, celui du porte vélo et le certificat d'homologation de l'attelage

 

=> Rangements :

 

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Ce range notice est un peu plus qualitatif que celui fournit, et il est bleu 😂

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Sacoche de rangement du kit de secours, c'est visiblement gratuit chez Dacia Espagne 😂

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La deuxième sacoche de kit sécurité, celui provient de France. Avec deux "kit", j'ai pu en faire un nettement plus complet et pour moins chère que le basique vendu par Dacia France 

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On partira pas loin et pas longtemps en pique nique avec ce sac isotherme, il est vraiment petit, m'enfin à 2 ou 3€ 😂

 

=> Divers et varié 😆 :

 

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Un jeu de domino

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Un jeu de carte

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Un câble de recharge

 

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Protège carte main libre, fut un temps où la concession les fournissait gratuitement. Pour la Megane, on y a pas eu le droit, on a repris ceux de la Zoé. Pour Taz, je les ai acheté.

 

La quasi majorité de ces goodies viennent de Vinted. Le tour de cou et la tasse viennent de Dacia. Les baskets viennent d'une boutique de Colmar (Core a Core), je les ai acheté via leur site internet (très réactif à envoyer leurs commandes). Tout ça a été acheté entre Juillet et Décembre 2023, depuis, plus rien 😂

 

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Le 12/04/2024 à 11:27, Cyrille85250 a dit :

acheté entre Juillet et Décembre 2023, depuis, plus rien 

 

Ça sent l'attente de la voiture qui a été compliquée et il fallait s'occuper 🤣

 

Je dis ça mais j'ai déjà acheté :

- boulons antivol mcguard

- 2 protéges cartes

- dashcam 

 

Et je vais prendre à réception les solarplexius je pense, et faut que je trouve un pare-soleil pour le pare-brise cet été 😂

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Le 12/04/2024 à 11:53, Jay81 a dit :

Ça sent l'attente de la voiture qui a été compliquée et il fallait s'occuper 🤣

 

Je dis ça mais j'ai déjà acheté :

- boulons antivol mcguard

- 2 protéges cartes

- dashcam 

 

Et je vais prendre à réception les solarplexius je pense, et faut que je trouve un pare-soleil pour le pare-brise cet été 😂

 

C'est surtout qu'il s'est passé 4 mois entre l'essai de la Sandero Stepway EcoG 100 chez Renault à Rennes (fin Mai 2023) et la signature du bon de commande (fin Septembre). Il a fallu attendre que le placement immobilier en SCI que j'avais avec mes parents se termine (être sur d'avoir un acheteur pour le bâtiment), puis après faire le bilan de la société, distribuer les dividendes (après en avoir donné une bonne partie aux impôts) et dissoudre la SCI. J'ai eu l'argent au final que quelques jours avant la livraison de Taz. Heureusement, car j'avais pas spécialement envie de sortir de l'épargne.

 

Pendant ces 6 mois, il a bien fallu s'occuper, car c'est un peu long 😂 😂 😂 J'ai toujours une recherche "enregistré sur Vinted, on sait jamais 😆 😆 😆

 

J'attends que tu fasses le cobaye avec Solarplexius sur ta Sandero avant de passer commande.

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Le 12/04/2024 à 13:30, Cyrille85250 a dit :

 

C'est surtout qu'il s'est passé 4 mois entre l'essai de la Sandero Stepway EcoG 100 chez Renault à Rennes (fin Mai 2023) et la signature du bon de commande (fin Septembre). Il a fallu attendre que le placement immobilier en SCI que j'avais avec mes parents se termine (être sur d'avoir un acheteur pour le bâtiment), puis après faire le bilan de la société, distribuer les dividendes (après en avoir donné une bonne partie aux impôts) et dissoudre la SCI. J'ai eu l'argent au final que quelques jours avant la livraison de Taz. Heureusement, car j'avais pas spécialement envie de sortir de l'épargne.

 

Pendant ces 6 mois, il a bien fallu s'occuper, car c'est un peu long 😂 😂 😂 J'ai toujours une recherche "enregistré sur Vinted, on sait jamais 😆 😆 😆

 

J'attends que tu fasses le cobaye avec Solarplexius sur ta Sandero avant de passer commande.

J'ai pas de doute sur le rendu du solarplexius car j'en ai déjà sur le puma 😁

Mais je pense prendre pour le coffre et les 2 custodes arrières uniquement. 

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Modifié par Jay81
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Le 12/04/2024 à 14:15, Jay81 a dit :

J'ai pas de doute sur le rendu du solarplexius car j'en ai déjà sur le puma 😁

Mais je pense prendre pour le coffre et les 2 custodes arrières uniquement. 

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Oui, ça je m'en souviens bien que tu en as sur ton Puma 😉 Par contre, j'attends de voir ce que ça donne sur une Sandero.

 

Si je franchi le pas, je pense partir sur ça :

 

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Faut bien que Stivo voyage incognito 😂 😂 😂

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Oh punaise la tonne de goodies que tu as, avec tout ceux que tu as déjà eux ça fait un sacré bordel tout de même, du grand n'importe quoi :ddr:

 

 

 

 

 

 

 

.............mais tu as à mon humble avis de petit vermisseau bien raison, ça fait aussi les petits bonheurs de la vie :biggrin:

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Le 12/04/2024 à 22:30, enclume76 a dit :

Oh punaise la tonne de goodies que tu as, avec tout ceux que tu as déjà eux ça fait un sacré bordel tout de même, du grand n'importe quoi :ddr:

 

 

 

 

 

 

 

.............mais tu as à mon humble avis de petit vermisseau bien raison, ça fait aussi les petits bonheurs de la vie :biggrin:

 

Le comptable a la maison m’a demandé de me calmer un peu 😂 

 

En fait, j’ai surtout des goodies Fiat mais Dacia est pas trop mal placé 😂 J’ai presque rien de chez Volkswagen par contre.

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Le 13/04/2024 à 09:58, Ze Fifi a dit :

C'est grave docteur? Car les goodies ne manque pas chez VW :spamafote: Est ce un trouble grave à ce stade et comment va t il évoluer? 🤕


Ah mais on est d’accord, les goodies Volkswagen, c’est pas ce qui manque, mais j’ai pas trouver tellement de chose qui me plaise.

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Le 13/04/2024 à 10:32, Cyrille85250 a dit :


Ah mais on est d’accord, les goodies Volkswagen, c’est pas ce qui manque, mais j’ai pas trouver tellement de chose qui me plaise.

Oui mais là t'as quand même fait fort. Jusqu'au jeu de cartes et les dominos 😂

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Le 13/04/2024 à 15:02, Jay81 a dit :

Oui mais là t'as quand même fait fort. Jusqu'au jeu de cartes et les dominos 😂


Tu devrais aller jeter un coup d’œil sur le topic de mon ex Fiat 500C dite « Pétrolette » (le lien se trouve dans mon topic qui regroupe toutes les voitures que j’ai eu - il est dans ma signature), parce que là, même avec la Sandero, je suis « petit joueur » 😂 😂 😂 

 

Le jeu de carte et de domino sont dans notre maison en Bretagne.

 

Le 13/04/2024 à 19:44, enclume76 a dit :

 

Paré pour adhérer au club des anciens et leurs parties de dominos :ddr:


Oui, bah on a encore le temps, mais faut s’entraîner 😂 😂 😂 

 

Le 13/04/2024 à 19:51, Jay81 a dit :

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La voiture du club 😅

 

J’vais jamais chez Domino’s Pizza, j’ préfère aller chez l’italien du coin 😂 

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Le 13/04/2024 à 19:56, Clampinus a dit :

J'avoue que les cartes et les dominos m'ont bien fait rire aussi. :ddr:


Surtout au prix où je les ai eu 😂 Je ne risquais pas grand chose 😂 

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Bonsoir,

 

Je relance le débat du lieu de fabrication de Taz.

 

J’étais persuadé qu’il avait été fabriqué en Roumanie, notamment parce que le Jogger TCE 110 y est fabriqué et que bêtement, je croyais que les 3 premiers caractères du VIN, en l’occurrence UU1 indiquait le lieu de fabrication (je l’ai lu comme celui de Little Bee qui était fabriqué au Mexique). @glop n’avait pas totalement tort, j’ai donc fais mon mea culpa (oui, ça arrive 😂)

 

En fouinant sur Google, en réalité, c’est le 11ème caractère du VIN qui indique le lieu de fabrication du véhicule :

 

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Forcément, chaque constructeur a sa propre façon de coder et a son propre code. Malgré mes recherches, impossible de trouver le code de l’usine de fabrication de Tanger ou de  Mioveni 🤷‍♂️ 

 

J’ai donc été ouvrir le capot pour voir si je trouvais des étiquettes pouvant donner des indices sur son lieu de fabrication.

 

D’abord, j’ai trouvé celle-ci :

 

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Puis ça sur les optiques :

 

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large.IMG_3225.jpeg.1e9c91e1b6ea0684f08b305c4bc10380.jpeg

 

@tictac492, @glop et moi même, on est donc au même point : où sont fabriquées les Sandero Stepway TCE 110 ?

 

Les TCE 90 et EcoG 100 sont du Maroc, en est il de même pour le TCE 110 ? Pourrait-il être fabriqué sur les mêmes lignes que le Jogger TCE 110 qui est fabriqué à Mioveni ? Dans ce cas, pourquoi y a des pièces du Maroc et d’autres de Roumanie ?
 

Bref, on est pas plus avancé 😂 😂 😂 

 

@Jay81, pense à demander à ton commercial d’où elle vient 😂 

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Je pense que le Tce 110 vient de Roumanie, le reste a été assemblé au Maroc

 

Sur ma Logan 1.6 16V fabriquée en Roumanie, le Moteur venait de Valadolid (E) ;)

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Le 16/04/2024 à 21:03, R16-59 a dit :

Je pense que le Tce 110 vient de Roumanie, le reste a été assemblé au Maroc

 

Sur ma Logan 1.6 16V fabriquée en Roumanie, le Moteur venait de Valadolid (E) ;)


J’y ai pensé aussi, mais pas écrit par contre 😂 

 

Ça peut être une explication possible ou alors les feux avant sont fabriqués au Maroc et envoyé en Roumanie ?

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Le 16/04/2024 à 20:08, Cyrille85250 a dit :

Bonsoir,

 

Je relance le débat du lieu de fabrication de Taz.

 

J’étais persuadé qu’il avait été fabriqué en Roumanie, notamment parce que le Jogger TCE 110 y est fabriqué et que bêtement, je croyais que les 3 premiers caractères du VIN, en l’occurrence UU1 indiquait le lieu de fabrication (je l’ai lu comme celui de Little Bee qui était fabriqué au Mexique). @glop n’avait pas totalement tort, j’ai donc fais mon mea culpa (oui, ça arrive 😂)

 

En fouinant sur Google, en réalité, c’est le 11ème caractère du VIN qui indique le lieu de fabrication du véhicule :

 

IMG_3220.thumb.jpeg.9bd0a7123f83d4090e564e8a2422d7b3.jpeg

Forcément, chaque constructeur a sa propre façon de coder et a son propre code. Malgré mes recherches, impossible de trouver le code de l’usine de fabrication de Tanger ou de  Mioveni 🤷‍♂️ 

 

J’ai donc été ouvrir le capot pour voir si je trouvais des étiquettes pouvant donner des indices sur son lieu de fabrication.

 

D’abord, j’ai trouvé celle-ci :

 

large.IMG_3228.jpeg.1fccedcc9f5d271d52818fa741a53e14.jpeg
 

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Puis ça sur les optiques :

 

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@tictac492, @glop et moi même, on est donc au même point : où sont fabriquées les Sandero Stepway TCE 110 ?

 

Les TCE 90 et EcoG 100 sont du Maroc, en est il de même pour le TCE 110 ? Pourrait-il être fabriqué sur les mêmes lignes que le Jogger TCE 110 qui est fabriqué à Mioveni ? Dans ce cas, pourquoi y a des pièces du Maroc et d’autres de Roumanie ?
 

Bref, on est pas plus avancé 😂 😂 😂 

 

@Jay81, pense à demander à ton commercial d’où elle vient 😂 

Bon, je n'ai plus de doute: ta stepway tce110 vient du Maroc sinon pourquoi s'ennuyer à importer des phares qui sont aussi fabriqués en Roumanie pour les Jogger:

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Je t'avais envoyé les chiffres de production de 2022. Déjà, le nombre de Sandéro produites en Roumanie se comptait sur les "doigt de la main" contrairement au Jogger ou au Duster.

 

Maintenant, il ne faut même plus se poser la question de la provenance des sandero classiques et stepway: tout vient du Maroc. J'espère qu'ils ont virés les premiers sous traitants qui fabriqaient de la daube (les moteurs électriques des lèves vitres défaillants en 2021)

Modifié par glop
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Le 16/04/2024 à 21:40, glop a dit :

Bon, je n'ai plus de doute: ta stepway tce110 vient du Maroc sinon pourquoi s'ennuyer à importer des phares qui sont aussi fabriqués en Roumanie pour les Jogger:

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Je t'avais envoyé les chiffres de production de 2022. Déjà, le nombre de Sandéro produites en Roumanie se comptait sur les "doigt de la main" contrairement au Jogger ou au Duster.

 

Maintenant, il ne faut même plus se poser la question de la provenance des sandero classiques et stepway: tout vient du Maroc. J'espère qu'ils ont virés les premiers sous traitants qui fabriqaient de la daube (les moteurs électriques des lèves vitres défaillants en 2021)


Après, comme le dit @R16-59, le moteur vient lui peut être de Roumanie et il y est enquillé dans les Sandero Stepway dans l’usine marocaine 🤷‍♂️ 

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Le 16/04/2024 à 21:45, Cyrille85250 a dit :


Après, comme le dit @R16-59, le moteur vient lui peut être de Roumanie et il y est enquillé dans les Sandero Stepway dans l’usine marocaine 🤷‍♂️ 

Les moteurs ne sont jamais produits au Maroc mais en Espagne.

 

Les sites marocains (il y en a 2) ne produisent pas les moteurs: c'est un site d'assemblage avec des sous traitants locaux qui gravitent autour.

 

Ama, ce qui est important, ce n'est pas l'usine d'assemblage mais la qualité de ce que produisent les sous traitants locaux (que ce soit au Maroc ou en Roumanie). Idem pour les marques des pièces détachées (suspensions par exemple)

Modifié par glop
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Le 16/04/2024 à 21:48, glop a dit :

Les moteurs ne sont jamais produits au Maroc mais en Espagne.

 

Les sites marocains (il y en a 2) ne produisent pas les moteurs: c'est un site d'assemblage avec des sous traitants implantés localement autour.

 

Ama, ce qui est important, ce n'est pas l'usine d'assemblage mais la qualité de ce que produisent les sous traitants locaux (que ce soit au Maroc ou en Roumanie). Idem pour les marques des pièces détachées.


Peut être qu’ils ont changé leurs sous traitants ? Ou durcit les contrôles ou le cahier des charges ?

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Le 16/04/2024 à 22:06, Cyrille85250 a dit :


Peut être qu’ils ont changé leurs sous traitants ? Ou durcit les contrôles ou le cahier des charges ?

Mon impression (qui n'engage que moi): Renault à augmenté sa marge a vitesse grand v depuis 3 ans (il sont passé de 2%-3% à 7-8%). Ils ont augmenté les prix en 2021-2022 d'un coté. Ils pressurisent les équipementiers de l'autre coté.

 

Après ce n'est pas leur intérêt d'acheter chez des bras cassés: les retours en garantie ça coute cher à un constructeur. Par exemple, en 2021 quand ils ont du changer tous les moteurs de lève vitre en garantie (compte environ 1000€ par bagnole avec la mo), oui ils ont du changer de fournisseurs ou les obliger à ne plus produire de la m**** quitte à payer plus.

 

Perso, les premiers modèles de 2021 m'avaient fait peur et j'en achèterai jamais un d'okaz (aprés la garantie, c'est le client qui paye). En 2023, les choses doivent être rodées. Je ne serais pas inquiet à ta place: ils ont du faire le ménage, c'est aussi leur intérêt.

Modifié par glop
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Le 16/04/2024 à 20:08, Cyrille85250 a dit :

 

@Jay81, pense à demander à ton commercial d’où elle vient 😂 

La mienne viendra de Tanger. C'était une pré-commande concession qu'il pouvait encore personnaliser (il a changé la couleur) 

Je l'ai vu écrit sur le suivi de commande sur son écran. 

 

Par contre j'espère que le suivi de commande disponible sur le site dacia n'est pas fiable car les dates bougent mais pas dans le bon sens 😅

Au départ 6/26 mai puis 13/26 mai, et maintenant 27 mai/9 juin. 

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Le 16/04/2024 à 22:18, glop a dit :

Mon impression (qui n'engage que moi): Renault à augmenté sa marge a vitesse grand v depuis 3 ans (il sont passé de 2%-3% à 7-8%). Ils ont augmenté les prix en 2021-2022 d'un coté. Ils pressurisent les équipementiers de l'autre coté.

 

Après ce n'est pas leur intérêt d'acheter chez des bras cassés: les retours en garantie ça coute très cher. Par exemple, quand ils ont du changer tous les moteurs de lève vitre en garantie (compte environ 1000€ par bagnole avec la mo), oui ils ont du changer de fournisseurs ou obliger les fournisseurs à ne plus produire de la m**** quitte à payer plus.

 

Perso, les premiers modèles de 2021 m'avaient fait peur et j'en achèterai jamais un d'okaz (aprés la garantie, c'est le client qui paye). En 2023, les choses doivent être rodées. Je ne serais pas inquiet à ta place: ils ont du faire le ménage, c'est aussi leur intérêt.


Pour les marges qui augmentent, ils font hélas comme les autres.

 

Pour la pression sur les sous traitants, je sais hélas ce que c’est. Non pas que nous en soyons dans mon boulot, mais quand on en a et qui font mal leur boulot, c’est sur nous que ça se répercute car le maître d’ouvrage ou le maître d’œuvre n’est pas content. Pour Renault / Dacia, c’est la même chose, si les clients sont pas content, ça se répercute sur la marque qui le répercute sur le sous traitant.

 

C’est bien connu de toute façon, ne jamais acheter une voiture quand elle vient juste de sortir, à moins d’aimer être un Bêta Testeur 😂 

 

Perso, je suis pas spécialement inquiet, si y a des problèmes, pendant la garantie, Dacia fera ce qu’il faut pour y remédier, c’est dans leur intérêt.

 

Taz me convenant parfaitement, je pense même le garder au delà des 3 ans de garantie.

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Le 16/04/2024 à 22:55, Jay81 a dit :

La mienne viendra de Tanger. C'était une pré-commande concession qu'il pouvait encore personnaliser (il a changé la couleur) 

Je l'ai vu écrit sur le suivi de commande sur son écran. 

 

Par contre j'espère que le suivi de commande disponible sur le site dacia n'est pas fiable car les dates bougent mais pas dans le bon sens 😅

Au départ 6/26 mai puis 13/26 mai, et maintenant 27 mai/9 juin. 


Bon bah au moins, t’es fixé 😂 😂 😂 Par contre, ça serait intéressant, quand tu auras ton numéro VIN de comparer (en MP 😉) le 11ème caractère qui indique théoriquement le lieu de fabrication. Histoire d’être définitivement sur 😂 

 

Je te confirme, le suivi My Dacia est une vaste blague. Dans mon cas, quand j’ai réceptionné Taz, c’était encore indiqué « en fabrication » ou « Transport » 😂 😂 😂 (je ne sais plus).

 

Ça a souvent changé mais la date butoir a quasiment toujours été le 24 voir le 28 Décembre. Une seule fois j’ai eu une date butoir au 15 Janvier.

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Le 16/04/2024 à 23:07, Cyrille85250 a dit :


Bon bah au moins, t’es fixé 😂 😂 😂 Par contre, ça serait intéressant, quand tu auras ton numéro VIN de comparer (en MP 😉) le 11ème caractère qui indique théoriquement le lieu de fabrication. Histoire d’être définitivement sur 😂 

 

Je te confirme, le suivi My Dacia est une vaste blague. Dans mon cas, quand j’ai réceptionné Taz, c’était encore indiqué « en fabrication » ou « Transport » 😂 😂 😂 (je ne sais plus).

 

Ça a souvent changé mais la date butoir a quasiment toujours été le 24 voir le 28 Décembre. Une seule fois j’ai eu une date butoir au 15 Janvier.

Surtout en up and go, elle est censée être fabriquée à la fin de cette semaine. 

Et il m'a dit que les up and go, mettent 10 jours entre la sortie de chaîne et la livraison à la concession (livraison accélérée). 

On verra si j'ai des nouvelles début mai. Si la date n'a pas bougé je le contacterais. 

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Le 17/04/2024 à 10:00, Jay81 a dit :

Surtout en up and go, elle est censée être fabriquée à la fin de cette semaine. 

Et il m'a dit que les up and go, mettent 10 jours entre la sortie de chaîne et la livraison à la concession (livraison accélérée). 

On verra si j'ai des nouvelles début mai. Si la date n'a pas bougé je le contacterais. 


Tu l’as commandé quand déjà ?

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