Kuga hybride bio vidange intermédiaire imposée

[JesseeCreuss]

Bonjour à toutes et à tous !

heureux propriétaire d'unkuga vignale e85/hybride. Quelle ne fut pas ma stupeur d apprendre qu'il fallait faire une vidange intermédiaire entre 8 et 1000km (non annoncée lors de l achat)  en fait ils vendent la voiture en ventant les économies avec l ethanol et oublient de vous dire qu'ils vont vous demander voire imposer une vidange filtre intermédiaire à 10000km voire moins en fonction du petit compteur de "qualité d'huile" qui descend juste avec le temps ! Pas en fonction de comment vous roulez comme ils prétendent !! Ils avancent l argument que l e85 "assecherait" l huile 🤣 donc vidange à 10000km(8600 pour ma part) SAUF que Oh miracle ! Si vous roulez au sp 95 ou 98 , là vous pouvez continuer jusqu'aux 20000km ou 2 ans prévus dans le carnet d'entretien !  Donc je leur ai demandé si ils prenaient tous leurs clients pour des lapins de 6 semaines en pretendant que l'huile se "rehumidifiait" en roulant au sp 95 ou 98 ? 🤣🤣🤣 là ils étaient un peu embêtés quand même... ils disent aussi que c'est parce que l ethanol entrerait en contact avec l'huile de façon infime . Ça doit fumer derrière dis-donc 🤣🤣. Bref, ou est l'intérêt d'acheter un hybride ethanol pour l'économie si il faut se taper des vidanges tous les 8 à 10000km à 225€ chez eux ??? Bref après contact avec Ford France il s'avère qu'ils préconisent de suivre le carnet donc vidange à 20000km ou 2 ans. En fait les concessions font leur beurre en effrayant les gens une fois acheté le véhicule en leur disant que la garantie pourrait sauter si ils ne font pas ces vidanges intermédiaires. Ça fait 20 ans que je roule à l ethanol et je na vais jamais encore entendu de tels arguments mensongers juste pour faire du pognon !! Faites circuler svp !!