CLIO 2 PHASE 2 PERTE PUISSANCE

[ArtDBs]

Bonjour à tous,

 

J'ai remarqué depuis peu, que ma clio 2 Phase 2 1.2i 16V 75cv de 2003 avait tendance à perdre de la puissance à certain moment (lors de grosse accélération par exemple).

 

Au début je me suis dit que cela pouvait peut etre venir du faite qu'elle n'ai que 75cv mais apres etre monté dans la voiture de mon amie (qui est identique à la mienne) ca puissance de reprise été bien mieux.

 

J'ai donc decidé de regarder sous le capot et je me suis rendu compte que le tuyaux qui va du phare conducteur au filtre à air et littéralement fendu et rafistolé avec du gros scotch noir.

 

Je me demande donc si ce soucis pouvais peut etre venir de la. En sachant également que quand je suis dans les 70km/H en moyenne, ma voiture fait un bruit de sifflement étrange et disparait par la suite quand j'atteind les 90km/H

 

Si je ne suis pas assez précis n"hésité pas à me le dire

 

Merci pour votre aide  

[David60350]

Salut,

Apparemment tu parles de la durite d'admission d'air,oui,le probleme peu venir de la.

[ArtDBs]

Le 22/05/2024 à 14:52, David60350 a dit :

Salut,

Apparemment tu parles de la durite d'admission d'air,oui,le probleme peu venir de la.

Salut,

Oui en effet, j'ai regardé sur internet il s'agit bien de la durite d'admission d'air.

Et c'est possible de le changer moi m^me ou il faut forcement passer par un garage ? 

c'est dangereux pour le moteur ? Car quand je le touche, on sent bien qu'il est coupé en deux et que seul le scotch tiens la durite.

[David60350]

Tu dois regarder comment c'est fichu,c'est pas dur de la changer.

 

Soit tu mets une durite d'occase(casse auto ou le bon coin),soit tu mets une durite en silicone type tuning.

[David60350]

Regarde si tu vois des durites qui ressemblent à celle de ta voiture.

 

https://www.google.com/search?sca_esv=8b3c2fe050857b40&sca_upv=1&q=durite+admission+air+clio+2+phase+2+1.2+essence&uds=ADvngMh8qHDhzEprrPDX5NJd8dhgZa_iDdM0LR7LYcyn8lRHJazMHejnvQcyfl6pIkBXueBgYAD6Q9w7iLvIFLeoTfpZZgEbZL6yrxmkvd6vhmpIPsXwRbnfnPxCNvPUT5IWHTHJjMT-KdNj4Uw1LM9zOmFgnWQds8ECM4cNBgDkHYCsSA9si2ZjNR4VteYDS_ZjnPHxhdp5iLdGhbQy11QQ59KBF8LAZs29Yw3_QVjUxyJ-2PA2I3Ts_TAOTwwuoM2qKtMLTTjaNabmc27dUMK2PgGztkKgL3KrQgAsUjJSZ3k-mlZbO8oXC1pbrXwHqE3Am4iSkdzm&udm=2&prmd=ivnbz&sa=X&ved=2ahUKEwis5uGYqaGGAxWEAPsDHXZ0Cb8QtKgLegQIDRAB&biw=1920&bih=937&dpr=1

[David60350]

Ce n'est pas dangereux mais tôt ou tard,la reparation va lacher.

[David60350]

[ArtDBs]

Il faudrait que je demonte tous ça ? Je pensais que je pouvasi juste enlever le tuyaux et le rebrancher la ou celui actuel est.

[David60350]

C'est une vue eclatée,il faut juste changer la durite.

[David60350]

Le 22/05/2024 à 15:16, David60350 a dit :

C'est une vue eclatée,il faut juste changer la durite.

Clique sur le lien que j'ai mis.

[ArtDBs]

D'accord merci.

 

Je n'arrive pas à trouver un exemple concret de mon moteur et de l'emplacement de ma durite.

En sachant que mon moteur est un D4F... je sais que ma durite actuel et en matière pas costaud

Elle est comme ceci.

[ArtDBs]

Je suppose qu'il existe différente taille et pas toute corresponde à mon véhicule ?

[ArtDBs]

Ah voila c'est exactement comme ça mon moteur :

[David60350]

Apparemment,c'est celle-ci.

 

Il y a la reference donc tu peux chercher sur le net.

 

https://www.totalparts.fr/fra/partie-auto/H40000562E/8200305400+tuyau-dair-admission+renault+clio-ii-bb-cb-sb-berline-a-hayon-1-2-16v-d4f-722+2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009

[ArtDBs]

Oui en effet c'est bien celle-ci.

 

Le meilleur serait de prendre quoi ?

[David60350]

https://fr.aliexpress.com/i/1005005649664954.html

[ArtDBs]

Il n'est plus dispo nul part...

 

[ArtDBs]

Ca ne craint pas que ce soit pour clio 3 ?

[David60350]

https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/oem/8200305400?search=OEN+8200305400

[ArtDBs]

En effet celui-la à l'air nickel !! 

 

C'est difficile  à changer ?

[David60350]

Le 22/05/2024 à 15:24, ArtDBs a dit :

Ca ne craint pas que ce soit pour clio 3 ?

Laisse tomber pour ali,ce n'est pas la même.

 

https://www.totalparts.fr/fra/partie-auto/H40000562E/8200305400+tuyau-dair-admission+renault+clio-ii-bb-cb-sb-berline-a-hayon-1-2-16v-d4f-722+2001-2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009

[David60350]

Le 22/05/2024 à 15:28, ArtDBs a dit :

En effet celui-la à l'air nickel !! 

 

C'est difficile  à changer ?

Vu la taille,c'est hyper facile à changer.

[ArtDBs]

Pas de soucis pour Ali.

pour auto-doc, je ne comprend pas sur le pc quand je clique sur le lien ça apparaît mais sur mon tel rien dutout

[David60350]

En y regardant bien,sur ali,ça à l'air d'être la même.

 

Je t'ai mis un autre lien ou elle est dispo.

[ArtDBs]

Celui là est ok ?

[David60350]

https://www.trodo.fr/conduite-flexible-aeration-dr-motor-automotive-drm01170

 

https://www.piecesdiscount24.fr/18188081-dr-motor-automotive

 

https://www.distriauto.fr/dr-motor-automotive/drm01170-1626803

[David60350]

Le 22/05/2024 à 15:34, ArtDBs a dit :

Celui là est ok ?

Oui.

[ArtDBs]

Le 22/05/2024 à 15:35, David60350 a dit :

Oui.

Nickel je pense commander celui-la par contre je ne sais vrmt pas comment changer ça 😂

 

Mais la matière est bien ?

[David60350]

Le 22/05/2024 à 15:37, ArtDBs a dit :

Nickel je pense commander celui-la par contre je ne sais vrmt pas comment changer ça 😂

 

Mais la matière est bien ?

C'est de l'adaptable,donc identique à l'origine,elle est faite pour resister à la chaleur.

[ArtDBs]

Le 22/05/2024 à 15:38, David60350 a dit :

C'est de l'adaptable,donc identique à l'origine,elle est faite pour resister à la chaleur.

Donc pareil que du silicone ? Celui en silicone ne change rien sur la puissance ?

 

et j’y pense Ce trou pourrais aussi jouer sur la sur consommation ? En sachant aussi que je trouve que ma voiture chauffe très vite à froid et le ventilo s’allume facilement après un trajet je trouve 😅

[David60350]

Oui,ça joue sur la conso et aussi sur le refroidissement du moteur.

 

Silicone,c'est pareil.

[David60350]

Le 22/05/2024 à 15:39, ArtDBs a dit :

Donc pareil que du silicone ? Celui en silicone ne change rien sur la puissance ?

 

et j’y pense Ce trou pourrais aussi jouer sur la sur consommation ? En sachant aussi que je trouve que ma voiture chauffe très vite à froid et le ventilo s’allume facilement après un trajet je trouve 😅

 

Symptomes.

 

https://www.vroomly.com/blog/durite-intercooler-role-signes-dusure-changement-et-prix/

[ArtDBs]

Super merci en tout cas !! mtn faut que je sache comment le changer :')

[David60350]

Ca devrait t'aider un peu.

 

 

[ArtDBs]

C’est pareil que ma Clio ? 😂

pck oui un côté ça s’enlève facile mais du côté du phare j’enlève comment ?