[Topic Officiel] Mini Clubman II F54 (2015-2024)

[Invité §set471HJ]

Bonsoir, nouveau sur ce forum, j’ai possedé plusieurs mini hatch, un clubman 2009 et maintenant un countryman cooper 2011 et un clubby f54de 2016 cooper d 150 cv. Je vous envoie ce message pour demander des conseils,je tractais avec mon clubby une caravane eriba silver 430 de 2017 avec un ptac de 1100 sans problème.seulement je viens de vendre ma caravane pour acheter une eriba 60 e anniversaire 530, plus longue et un peu plus lourde , avec un ptac de 1200 , alors que mini autorise un poids tracté maxi de 1300. Je me demande si cela va pas faire juste. Je sais qu’avec la 430 il n’y avait aucun souci, mais la j’arrive au poids limite autorisé pour le clubman

[bisserier]

Un peu limite mais légal. Faudra pas jouer les kakous sur la route.

[Oprheus]

Tracter ça déglingue l’embrayage, et le visco coupleur si BVA mais tu dois le savoir.

[florian921]

Il va falloir que tu passes au f54 cooper s ou sd pour passer à 1500 kgs de poids remorquable

[Invité §set471HJ]

Merci pour les reponses, la caravane es

Pese 965 à vide, mais 1180 avec les options,

Et je n’ai pas de de bva , que la boite manuelle et je roule au regulateur, jamais de vitesse de folie avec la caravane

[seachange]

Il va falloir que tu passes au f54 cooper s ou sd pour passer à 1500 kgs de poids remorquable

330nm de couple : soit déjà 15% de plus que la Cooper S

[florian921]

Les 300 nm du f54 cooper s fonctionnent bien deja et il n’y a pas le bruit du diesel pour moi amha que je n’aime pas.

[seachange]

Ah pour ça, on est assez étonné du silence des diesels actuels, pas mal de progrès par rapport à il y même 3-4 ans

[Invité §set471HJ]

Ma cooper d150 a aussi un couple de 330 nm au regime de 1750/tours mn selon les données constructeurs, donc c’est suffisant alors pour ma caravane de 1180kgs??

[Invité §set471HJ]

Quand je regarde les donnes constructeurs, la cooper sd a le meme ptac que moi de 1300kgs et pas 1500, par contre évidement un bien meilleur couple

[minicoop26]

Ça reste une Mini donc c'est pas énorme non plus...

 

Rien à voir (ou peut-être) sur un de nos véhicule de la société, le max est de 2'500T, il est déjà arrivé d'être à plus de 4T (oui pas bien ) ça n'a pas posé plus de problème que ça (et sur un 2.7L essence 150cv)

 

Tu seras proche du maxi mais si c'est sur une courte période je ne pense pas qu'il y ait de soucis

[florian921]

Il y a peut être des erreurs sur certains sites de fiches techniques mais tu devrais pouvoir assurer le remorquage de ton eriba sans soucis avec 330 nm.

[jaguy87]

Hello,

 

Petite question pratique : comment faire sur le gps xl pour conserver un zoom suffisant, notamment en condition urbaine ?

 

Lorsque je tourne la molette pour avoir une échelle satisfaisante, un dezoom se fait systématiquement dans les dix secondes. Alors certes j’ai les indications gps sur le hud, mais ma compagne aime bien suivre également le trajet et donc est obligée de re zoomer systématiquement ...

 

J’ai posté sur le forum du F54 mais c’est peut être une manip commune à toutes les autres mini ?

 

Merci d’avance !

 

Bonne journée

[Oprheus]

Le zoom automatique à une intersection est possible mais il faut en passer par du codage. Ce peut être une réponse à ton besoin.

[jaguy87]

Merci pour ta réponse.

 

Ceci étant, pour une fonctionnalité aussi triviale (c’est la base de la base sur les appli gps sur nos smartphones), je trouve ça assez incroyable.

 

Heureusement dans ce cas qu’il y a le guidage vocal associé pour ne pas avoir à s’attarder sur la carte et quitter alors la route des yeux.

[Oprheus]

De base c’est en cas de changement de voie que le gps zoom.

 

Le hud est une aide supplémentaire, précieuse, en cas d’entrelas de nombreuses voies type multi échangeur.

[Azuma]

Je crois que sans codage ça peut s'activer via la commande vocale avec juste ces infos. (Il faut être sur la carte du GPS).

 

"Zoom Automatique"

Ou

"Echelle" > "Automatique"

 

Si ca ne fonctionne pas, il faut passer via bimmercode/esys effectivement.

[Oprheus]

Tu m’apprends un bon truc là Azuma

[Invité §cli283pa]

hello

quelques photos de mon clubby cooper S 192 ch (en belgique on a aussi une 163ch )

boite Manu, pack chili, cuir noir, volant miniyours, pack business plus, rails de toit, pack rangement, j oublie des trucs sans doute

je l'ai depuis aout 2017. 13.000 km depuis 7.5 l en moyenne sans faire attention

 

que du plaisir sauf le grincement à l'avant gauche en virages à gauche (mais c'est pas bien grâve)

très content de la boite manu, la BVA ne m'avait pas convaincu,lissant encore plus les sensations.

 

 

qques photos :

 

[minicoop26]

Bienvenu!

 

Il est très sympa!

[Oprheus]

Bonjour et bienvenue

Comment s’appellent ces JA sur F54? C’est du 17’?

[Invité §sup360WI]

Bonjour et bienvenue

Comment s’appellent ces JA sur F54? C’est du 17’?

Star Spoke 18", elles existent en noir et silver

[Azuma]

Bonjour et bienvenue

Comment s’appellent ces JA sur F54? C’est du 17’?

C'est les Spoke 521 comme sur la mienne non ? en 18"

[Oprheus]

Merci

En noir avec ce Chili Red c’est

[jaguy87]

Sympa ton Clubman ! J’adore ces jantes quoique un peu fragiles et finalement plus salissantes que prévues. Ce sont bien des Star Spoke en 18’.

 

7,5L/100 en boîte manuelle, euh ... chapeau bas ! En bvas, difficile de tomber en dessous de 9L/100. Alors il y a bien les variations inhérentes au type de parcours, mode de conduite etc, et on n’achète pas ce genre de moteur pour constamment surveiller le niveau d’essence mais je regrette la capacité à peine suffisante du réservoir pour faire 500 km sur de longs parcours.

 

Bonne route !

[Azuma]

En vitesse stabilisée ca va, j ai fait 750 bornes avec un plein pour le depart en vacances. Vitesse moyenne environ 106/110 de memoire

[Invité §Zet346uI]

Joli !

 

C’est vrai que c’est dommage que ce réservoir soit si petit...

 

(Mais ça doit être stratégique ! Pour avoir l’impression Qu’un plein ne coûte « pas trop cher » !^^)

[Oprheus]

C’est avant tout le résultat de la chasse au poids pour atteindre des niveaux de CO2 de plus en plus bas.

 

Dépolluer un moteur coûte plus cher que réduire la masse. Avec le durcissement il faut faire les 2 pour atteindre les objectifs.

[jaguy87]

 

C’est vrai que c’est dommage que ce réservoir soit si petit...

 

(Mais ça doit être stratégique ! Pour avoir l’impression Qu’un plein ne coûte « pas trop cher » !^^)

 

 

[Invité §cli283pa]

Bienvenu!

 

Il est très sympa!

 

Bonjour et bienvenue

Comment s’appellent ces JA sur F54? C’est du 17’?

 

Sympa ton Clubman ! J’adore ces jantes quoique un peu fragiles et finalement plus salissantes que prévues. Ce sont bien des Star Spoke en 18’.

 

7,5L/100 en boîte manuelle, euh ... chapeau bas ! En bvas, difficile de tomber en dessous de 9L/100. Alors il y a bien les variations inhérentes au type de parcours, mode de conduite etc, et on n’achète pas ce genre de moteur pour constamment surveiller le niveau d’essence mais je regrette la capacité à peine suffisante du réservoir pour faire 500 km sur de longs parcours.

 

Bonne route !

 

 

Merci de vos retour

 

C'est vraiment une bonne caisse.

c'est super joueur, un peu raide mais encore très confortable, le red chili est juste sublime , éclatant même quand il fait gris ou pluvieux,

 

Excellent finition globale, pas un bruit de mobilier, pas un rossignol, ...bien mieux que mon ancienne 118d f20

 

Les seuls points négatifs sont pour moi:

- les pneus run flat dur mais surtout bruyants,

- la motricité sur sol mouillé

.....eeuuh voilà c'est tout

 

je vous poste quelques autres photos ce soir.

[Noktis05]

 

Merci de vos retour

 

C'est vraiment une bonne caisse.

c'est super joueur, un peu raide mais encore très confortable, le red chili est juste sublime , éclatant même quand il fait gris ou pluvieux,

 

Excellent finition globale, pas un bruit de mobilier, pas un rossignol, ...bien mieux que mon ancienne 118d f20

 

Les seuls points négatifs sont pour moi:

- les pneus run flat dur mais surtout bruyants,

- la motricité sur sol mouillé

.....eeuuh voilà c'est tout

 

je vous poste quelques autres photos ce soir.

 

 

Run flat et motricité sur mouillé (ces 2 problèmes vont ensemble )

Mes parents avaient ça sur le Paceman cooper D une horreur :pfff: et autant dire que l'hiver :p

[Invité §cli283pa]

 

Run flat et motricité sur mouillé (ces 2 problèmes vont ensemble )

Mes parents avaient ça sur le Paceman cooper D une horreur :pfff: et autant dire que l'hiver :p

 

 

je suis en 17 pouces non run flat pour l'hiver

c'est nettement moins bruyant mais ca patine tout autant dès que le sol est gras

[Noktis05]

 

je suis en 17 pouces non run flat pour l'hiver

c'est nettement moins bruyant mais ca patine tout autant dès que le sol est gras

 

 

Quels pneus? Perso si je prends les pneus hiver sur la JCW, j'acheterai les jantes et je prendrai les Alpin 5 ou continental contact ou goodyear ultragrip 9

[Invité §cli283pa]

 

Quels pneus? Perso si je prends les pneus hiver sur la JCW, j'acheterai les jantes et je prendrai les Alpin 5 ou continental contact ou goodyear ultragrip 9

 

Dunlop Winter sport 5D en 225/45/17

Très content.

Les conti wintercontact 850 sont bons aussi, j'avais ça sur ma 118d

[Noktis05]

Dunlop Winter sport 5D en 225/45/17

Très content.

Les conti wintercontact 850 sont bons aussi, j'avais ça sur ma 118d

 

 

Eu tu disais pas que ça patinait ?