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[Sujet Officiel] Renault Latitude (2010-2013)


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La plupart des Latitude qui ont été vendues au salon (sisi :D ) étaient "echangées" en reprise par des 607 et velsatis (moyenne d'age retraité quoi :lol: ) et sans doute auditeur des grosses têtes lors des longues après midi d'hiver.

 

CQFD

 

 

... soit la reprise d'une 607 et de 3 Vel Satis ! :D

 

[:foggy211:1]

 

 

 

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §gum311PI

je ne comprend pas trop cet acharnement contre la Latitude ?

Certes c'est loin d'être la voiture de l'année mais je la trouve déjà bien mieux que la Vel-Satis !

Je pense d'ailleurs qu'elle marchera mieux que cette dernière !

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Invité §tib112WE

je ne comprend pas trop cet acharnement contre la Latitude ?

Certes c'est loin d'être la voiture de l'année mais je la trouve déjà bien mieux que la Vel-Satis !

Je pense d'ailleurs qu'elle marchera mieux que cette dernière !

 

Elle était tip top la VS mais je pense que la Latittude ne fera pas bcp mieux que la VS...

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je ne comprend pas trop cet acharnement contre la Latitude ?

Certes c'est loin d'être la voiture de l'année mais je la trouve déjà bien mieux que la Vel-Satis !

Je pense d'ailleurs qu'elle marchera mieux que cette dernière !

 

L’intérieur est a gerber. L'exterieur un patchwork de saab et lexus. Reste les portes de laguna pour rappeler qu'il s'agit d'une renault...

Et la comparer à la Vel Satis est hors sujet. Elle complète la Laguna (ce n'est qu'une version 4 portes de cette dernière)

 

Et perso, je préfère mille fois la Vel Satis qui n'a pas été tuée dans l'oeuf par son design, mais bel et bien sa fiabilité

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Invité §tib112WE

L’intérieur est a gerber. L'exterieur un patchwork de saab et lexus. Reste les portes de laguna pour rappeler qu'il s'agit d'une renault...

Et la comparer à la Vel Satis est hors sujet. Elle complète la Laguna (ce n'est qu'une version 4 portes de cette dernière)

 

Et perso, je préfère mille fois la Vel Satis qui n'a pas été tuée dans l'oeuf par son design, mais bel et bien sa fiabilité

 

Ohhhhhhhhhhh que si!! Design controversé, pas assez statutaire pour certains, trop éloigné du style de la marque pour d'autres... Bref ça a beaucoup été une question de design...et de fiabilité(je tiens à dire que moi je l'aime beaucoup cette VS ^^) :jap:

Et l'intérieur de la Latitude est sympa: matériaux bien ajustés, présentation bonne, bref c'est bien meme si ce n'est pas hors du commun.

Et tu es allé la voir en vrai??

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Et perso, je préfère mille fois la Vel Satis qui n'a pas été tuée dans l'oeuf par son design, mais bel et bien sa fiabilité

 

 

Bah tiens... C'est juste un segment ou les allemandes premium règnent sans partage, proposer une berline décalée à hayon n'était pas la meilleur solution. :roll: Il y a qu'à regarder la C6 qui n'a guère fait mieux...

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Invité §tib112WE

Moi j'aime bien la C6. Son design est certes spéciales mais je suis spécial aussi donc :lol:

 

C'est ça le problème!! Je connais pleins de gens qui trouvent cette C6 très jolie, réussie et tout mais quand on leur demande: "ce sera ta prochane voiture?" ils répondent tous non :pfff: alors qu'à coté ils s'achètent des A6, Séries 5, Classe E etc...

L'image de marque des français n'est pas suffisante sur ce segment pour faire pencher la balance au moment de l'achat de ce type de voiture et c'est surement ce qu'il va se passer avec la Latitude: les gens vont dire"oui elle est plutot jolie" et puis au moment d'acheter: "je préfère les allemandes" et ça c'est déprimant :(

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Invité §tib112WE

Eh oui quand on pense Français on pense a une clio, megane,c4, 308,.... mais pas le haut de gamme c'est vrai.

Et pourtant question prix il y a pas photo je trouve.

 

Je sais pas bien si le prix joue beaucoup à ce niveau :??::??:

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Invité §gum311PI

L’intérieur est a gerber. L'exterieur un patchwork de saab et lexus. Reste les portes de laguna pour rappeler qu'il s'agit d'une renault...

Et la comparer à la Vel Satis est hors sujet. Elle complète la Laguna (ce n'est qu'une version 4 portes de cette dernière)

 

Et perso, je préfère mille fois la Vel Satis qui n'a pas été tuée dans l'oeuf par son design, mais bel et bien sa fiabilité

 

 

ca c'est ton goût , mais elle a un physique plus conventionnel que la VS et rien que pour ca elle risque de mieux marcher !

Ensuite je trouve l'intérieur réussit mais encore une fois c'est une histoire de goût !

 

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ca c'est ton goût , mais elle a un physique plus conventionnel que la VS et rien que pour ca elle risque de mieux marcher !

Ensuite je trouve l'intérieur réussit mais encore une fois c'est une histoire de goût !

 

Encore une fois, tu compares l'incomparable. La Latitude n'est pas la remplaçante de la Vel Satis :o

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Invité §gum311PI

Encore une fois, tu compares l'incomparable. La Latitude n'est pas la remplaçante de la Vel Satis :o

 

peut-être mais chez Renault , c'est le haut de gamme pour le moment tout comme l'était la VS en son temps !

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Ohhhhhhhhhhh que si!! Design controversé, pas assez statutaire pour certains, trop éloigné du style de la marque pour d'autres... Bref ça a beaucoup été une question de design...et de fiabilité(je tiens à dire que moi je l'aime beaucoup cette VS ^^) :jap:

Et l'intérieur de la Latitude est sympa: matériaux bien ajustés, présentation bonne, bref c'est bien meme si ce n'est pas hors du commun.

Et tu es allé la voir en vrai??

 

 

Je me souviens encore de ma première rencontre avec la VS !

 

Un choc, je me suis demandé comment ils avaient pu valider une telle horreur, après une Safrane pas mal dans l'absolu ...

 

Je préfère le design de la Latittude, même si je suis d'accord sur le fait que c'est plus une Laguna 4 portes haut de gamme !

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Ah bon :??::??:

C'est quoi alors :??::??:

 

Une voiture entre Laguna et Vel Satis. Renault n'exclue pas un retour à moyen terme dans le segment des routières.

Elle a été désignée par un responsable de Renault comme étant bel et bien une concurrente des 508, Insignia et autres grandes familiales

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Invité §tib112WE

Mais l'insignia c'est la concurente des A4, octavia, passat et tout nan?? Renault a donc deux voitures pour le meme segment exepté que yen a une plus chère ke les autres, mieux motorisée et "mieux finie"... Bizzare :??:

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Mais l'insignia c'est la concurente des A4, octavia, passat et tout nan?? Renault a donc deux voitures pour le meme segment exepté que yen a une plus chère ke les autres, mieux motorisée et "mieux finie"... Bizzare :??:

 

Tu sais, la Latitude n'est qu'une Laguna +

Une manière d'épauler sa familiale à hayon tout en proposant quelque chose de plus classieux.

 

Je pense qu'en attendant un véritable haut de gamme, c'est une bonne stratégie à moindre frais pour fidéliser les clients de Vel Satis (quoique sur le forum VS, il y a pas mal de sceptique) ou de Safrane, a défaut d'en conquérir.

 

Puis ce n'est pas si incongru que cela puisque VW à bien 2 familiales dans sa gamme (Passat et Passat CC, bien qu'ils tentent de nous faire passer cette dernière pour un coupé :W )

Idem chez Citroën avec C4/DS4.

 

Désolé, je n'ai pas le lien de ma source, mais je tâcherais de le poster plus tard (les propos du fameux responsable)

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Invité §tib112WE

Tu sais, la Latitude n'est qu'une Laguna +

Une manière d'épauler sa familiale à hayon tout en proposant quelque chose de plus classieux.

 

Je pense qu'en attendant un véritable haut de gamme, c'est une bonne stratégie à moindre frais pour fidéliser les clients de Vel Satis (quoique sur le forum VS, il y a pas mal de sceptique) ou de Safrane, a défaut d'en conquérir.

 

Puis ce n'est pas si incongru que cela puisque VW à bien 2 familiales dans sa gamme (Passat et Passat CC, bien qu'ils tentent de nous faire passer cette dernière pour un coupé :W )

Idem chez Citroën avec C4/DS4.

 

Désolé, je n'ai pas le lien de ma source, mais je tâcherais de le poster plus tard (les propos du fameux responsable)

 

Sa se tient ce que tu dis m'enfin la DS4 fait kaziment la meme taille que la C4, la CC fat presque la meme taille que la passat, alors que la Latitude est quand meme plus grande que la lagna et puis elle est quand meme mieux mototrisée la Latitude...

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Invité §gum311PI

Tu sais, la Latitude n'est qu'une Laguna +

Une manière d'épauler sa familiale à hayon tout en proposant quelque chose de plus classieux.

 

Je pense qu'en attendant un véritable haut de gamme, c'est une bonne stratégie à moindre frais pour fidéliser les clients de Vel Satis (quoique sur le forum VS, il y a pas mal de sceptique) ou de Safrane, a défaut d'en conquérir.

 

Puis ce n'est pas si incongru que cela puisque VW à bien 2 familiales dans sa gamme (Passat et Passat CC, bien qu'ils tentent de nous faire passer cette dernière pour un coupé :W )

Idem chez Citroën avec C4/DS4.

 

Désolé, je n'ai pas le lien de ma source, mais je tâcherais de le poster plus tard (les propos du fameux responsable)

 

 

la passat CC est bel et bien une coupé ... a quoi on le voit ? c'est simple il suffit d'ouvrir les portières qui sont sans encadrements de vitre !

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la passat CC est bel et bien une coupé ... a quoi on le voit ? c'est simple il suffit d'ouvrir les portières qui sont sans encadrements de vitre !

 

Ok donc pour toi, la Citroën C6 est un coupé !! 216606957_rico54500.gif.d2bd4bf92639893ff008aaa720003330.gif

 

 

Lis moi bien: 4 portes = pas coupé. Le reste, c'est du pipeau marketing :violon:

 

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Sa se tient ce que tu dis m'enfin la DS4 fait kaziment la meme taille que la C4, la CC fat presque la meme taille que la passat, alors que la Latitude est quand meme plus grande que la lagna et puis elle est quand meme mieux mototrisée la Latitude...

 

Jusqu'il y a peu, la Laguna avait les motorisations de la Latitude ;)

Mais les ventes n'étaient pas suffisamment élevé pour les maintenir :o

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Invité §gum311PI

Ok donc pour toi, la Citroën C6 est un coupé !! 216606957_rico54500.gif.d2bd4bf92639893ff008aaa720003330.gif

 

 

Lis moi bien: 4 portes = pas coupé. Le reste, c'est du pipeau marketing :violon:

 

 

un coupé c'est pas forcément 3 portes ...

et la c6 n'a pas une vocation de coupé , la passat cc oui !

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Invité §gum311PI

c'est pas moi qui le dit !

 

je cite

 

Coupé

 

Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains constructeurs ) et possédant deux, quatre ou cinq places. Il est caractérisé par la forme particulière de l'arrière du véhicule, justifiant l'appellation coupé.

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Sauf que vous oubliez les chiffres de ventes des premiers mois qui plaçaient la VS devant la classique 607 sortie un an avant :roll:

Les ventes ont chuté lorsque les gens se sont aperçus que c'était une Laguna Bis. Et dans ce segment, ça pardonne encore moins..

 

 

Ouai c'est un argument... bizarrement l'Espace n'a pas autant souffert, pourtant pas vraiment fiable non plus au début. :o

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  • mike29b a modifié le titre en [Sujet Officiel] Renault Latitude (2010-2013)
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