807 2.02HDI de 2003 Impossible de démarrer

[Invité §snu253vo]

Bonjour,

 

j'ai parcouru 2h le forum mais ça ne m'a pas avancé des masse :

 

J'essaye d'aider un ami qui a un 807 Hdi 2.0 200.000 KM et très peux de moyens $$$$ ....afin de le réparer

 

j'explique

 

d'un jour à l'autre celui -ci démarrait, démarrait plus ....et ici plus rien depuis 2 semaines ça tourne dans le vide

 

on a vérifier les durites, pompe de gavage...

 

le Diesel arrive bien, il y avait des durites foutues dans le circuit

 

il a redémarré plusieurs fois même avec des durites qui fuyaient un peu

 

maintenant les durites sont remplacées , il a tourné , roulé et puis il recommence ses caprices : refuse de demarrer

 

on a tout re-vérifié dans le circuit , le filtre tout ok

 

aucune erreur sur l'ordinateur a part mode eco (classique), on a changé la batterie , même avec 2 batteries (avec câble de démarrage , rien !)

 

j'ai maintenant constaté que le relais de préchauffage , l'arrivé positive est cramée et la cosse + d'arrivée pendouillait dangereusement dans le moteur

mais aucune erreur sur l'affichage compteur et ce relais cliquait bien en respcatant un timing de préchauffage !!!! dingue !!!

ça a l'air d'avoir été un défaut connu chez psa vers 2003 mais jamais remplacé par le réseau

 

on en a commandé un nouveau mais vu le forum il y a de forte chance que ce n'est pas ça , ça devrait démarrer sans ça

 

les T° ambiante varient en belgique de 5 à 12° pour le moment

 

je suis un habitué du VCDS ( vag com chez vw)

 

y a t il un équivalent qui lit toutes les erreurs chez psa dans le domaine des passionées automobile

 

 

Auriez vous une suggestion sur cette panne ?

 

merci d'avance

[gegeO8]

boujour

tu as l'ELM 327 pour lire les codes d'erreurs et le lexia 3 qui est plus complet, les deux sont en vente sur internet (sites chinois pour la pluparts) à env moins de 30€ pour le premier et moins de 100€ pour le second.

pour info, sur le mien (2004) quand je debranche la batterie pour faire un reset, il ne demarre plus apres, probleme d'antidemarrage, je dois fermer les portes avec la télécommande et les réouvrir, et là il démarre

[Invité §snu253vo]

grand merci

 

un vendeur a conseiller ou eviter en lexia 3 µ

 

[gegeO8]

http://www.greebid.com

ou essaie de contacter ced079 ici ou sur "forum peugeot", c'est un bon

[jlucm]

Surement à chercher du coté de l'anti-démarrage.

Essaye avec l'autre clé.

 

Ne sort du mode éco que si le moteur tourne normalement quelques instants. Dans ton cas, vu qu'impossible de faire tourner normalement le moteur, le véhicule reste en mode éco.

Par grave, le mode éco coupe l'alimentation des organes de confort (radio, GPS, phares, ...) et n'empéche pas de faire tourner le moteur.

 

[Invité §snu253vo]

Déjà essayé avec toutes les CLéfs :-(

merci du tuyeau

essayé en verouillant :-(

 

faudra le câble

 

ce qui est bizzare c'est que rien ne transparait sur le tableau de bord.....

 

[Invité §snu253vo]

apres moultes recherches et passage à l'odb,

filtre a mazout naze qui faisait chuter la pression d'arrivée

[jlucm]

Bien, je retiens la cause du filtre à gazole.

 

Etait-il bien encrassé, à la vue ?

Bien nettoyé le porte filtre ? présence de limailles ?

[Invité §snu253vo]

La voiture ne redemarre plus , retour au garage

 

- A savoir que le capot (4 départ) du boitier du filtre à mazout se corrode , et pose des problème

 

- le relais de prechauffage a été remplacé

 

- la voiture demarre a froid avec du start pilot et une fois chaude elle tourne bien !

 

==>> démontage en cours des bougies de préchauffage qui ont du poser problème car le relais de préchauffage est probablement reste collé et donc elles sont détruites

 

je vous tiens informé