[Topic Officiel] Peugeot RCZ-R (2013-2015)

[alexandr-]

Ah je croyais que tu devais payer 850€.

[Taisnej]

Yep, geste commercial

 

5 semaines d'immobilisation et dci de 70 puis 90ch, c'était la moindre des compensations

 

Bon, ca ne compense pas, mais en fait c'est pas mal...

[Invité §mdc101qr]

Beau geste, effectivement...

[G.auvolant]

 

Il devait être sacrément décalé alors car à 248 réél, la R est à son rupteur soit 6800 TRS.

 

Si mes calculs sont bons pour tirer 270 réel, il faut que le moteur tourne à 7400/7500 trs

Pas tout à fait, la démultiplication de la 6 sur RCZ-R étant de 38,6 km:h/1000trs, cela donne 270 km/h à 7.000trs à peu de chose près.

 

 

 

 

en fait quand tu regardes 6500/250km/h (compteur sur les vidéos ) soit 7020 tr/mm pour 270 km compteur ce n'est pas tout a fait déconnant si il ont bougé le rupteur lors de la reprog

Quasiment ça en effet, 6.475trs/mn à 250 réels.

[Invité §mdc101qr]

J'ai vu passer une R aujourd'hui : sympa, mais à part la calandre, il faut un bon coup d'oeil pour la diffréncier d'une RCZ classique...

[Invité §Sup115Iy]

de dos, impossible de se tromper: le béquet, l'échappement !

[Invité §mdc101qr]

Pour l'échappement, elle est passée trop vite.

Mais le becquet, je l'ai zappé : tu as raison, c'est encore le moyen le plus simple

[Invité §ala826bG]

J'ai vu passer une R aujourd'hui : sympa, mais à part la calandre, il faut un bon coup d'oeil pour la diffréncier d'une RCZ classique...

 

sur la calandre c'est chaud de choper le R il est petit par contre l'aileron lui on le voit bien

[S-XVI]

Fin de journée dans la campagne du Val d'Oise

 

http://img15.hostingpics.net/pics/154792IMG201402.jpg

[Invité §Cag416cH]

Belle photo! Ca doit être un régal cette caisse sur des petites routes comme ça!

[S-XVI]

Merci ! Une photo dédiée à nos amis agriculteurs

 

Quand on a une bonne visibilité ça va, mais en l'occurrence sur cette route (entre Saint-Martin-du-Tertre et Viarmes pour ceux qui connaissent), 250m plus loin ça part en descente et en lacets, c'est hyper dangereux

[Invité §Cag416cH]

Tu en es content? Qu'elle sont les défauts pour toi?J'ai eu l'occasion d'en essayer une et de faire une session circuit en passager,ça ma décider a en chercher une en occasion d'ici quelques temps.

[S-XVI]

C'est ma 21ème voiture, j'en suis ravi

 

Pour moi, le rapport look/puissance/consommation/équipement/prix est tout simplement le meilleur du marché européen, avec la Ford Mustang

 

Je ne lui trouve aucun défaut, mis à part ceux des RCZ en général (visibilité vers l'avant droit assez moyenne, frein à main manuel et très mal placé, pas d'accès/démarrage mains-libres...)

[Invité §Cag416cH]

Oui les lacunes en équipement du RCZ quoi...

Je vais attendre qu'elle entre dans mon budget

[Invité §air113Fo]

 

 

Pour moi, le rapport look/puissance/consommation/équipement/prix est tout simplement le meilleur du marché européen, avec la Ford Mustang

 

 

 

 

 

 

tu veux rire ?

elle est largement devant la mustang !!!!!!

[S-XVI]

Disons que même si la Mustang est moins typée sportive, à 35.000€ (+ 6000€ de malus) envisagés pour le moteur 4 cylindres 2.3 Turbo de 314ch, ça semble assez intéressant

Pour qui recherche une voiture avec un look d'enfer, bien équipée et performante sans forcément souhaiter tourner sur circuit, elle me semble être une belle alternative à la RCZ R

http://img15.hostingpics.net/pics/982938fordmustang2015wide.jpg

[alexandr-]

Une des caissières du supermarché d'à-côté de chez moi roule avec cette Mustang. Sans doute en leasing et moteur 2.3 turbo, mais quand même... Inimaginable en France

 

A partir de $23600 HT (7% la sales tax) soit 19000 € HT.

[Invité §Cag416cH]

Le prix d'un scenic de base chez nous quoi...

[Invité §Spa365bL]

Le frein a main manuel est un défaut pour toi , t'es sérieux ?

[Fangtisport]

le frein à main est très mal placer dans le rcz comme dans la 308I, il bloque l accoudoir central

[G.auvolant]

Il faut reconnaître en effet son positionnement s'avère quelque peu étrange...

 

http://www.frenchdriver.fr/media/upload/2014/05/essai-peugeot-rcz-r-1-frenchdriver-024-720x480.jpg

[G.auvolant]

Zut, doublette de ma part...

 

Bon, ben il est chouette cet intérieure tout de même

 

http://www.frenchdriver.fr/media/upload/2014/05/essai-peugeot-rcz-r-1-frenchdriver-024-720x480.jpg

[Invité §mdc101qr]

Position rallye inside :D

[Fangtisport]

mise a part faire frein à main électrique je ne vois pas ou peugeot aurait pu le mettre

[S-XVI]

Le frein a main manuel est un défaut pour toi , t'es sérieux ?

 

 

Oui, j'aurais préféré qu'ils virent le levier pour dégager de l'espace

 

Sans compter que, comme on le voit sur la photo, il est moche et très mal foutu :q

[Invité §min474QD]

c'est une blague !!! http://stkr.es/p/zu2 Dites moi voir en quoi il est genant vu qu'il ne sert que quand on est plus dans l'auto

[S-XVI]

c'est une blague !!! http://stkr.es/p/zu2 Dites moi voir en quoi il est genant vu qu'il ne sert que quand on est plus dans l'auto

 

:hum:

[Fangtisport]

c'est une blague !!! http://stkr.es/p/zu2 Dites moi voir en quoi il est genant vu qu'il ne sert que quand on est plus dans l'auto

remettre l'accoudoir a chaque fois en position avancer quand on monte dans la voiture c'est chiant.

 

sur le coupé 407 accoudoir + frein à main ne dérange absolument pas.

 

peugeot c'est raté sur ce frein à main très mal placer et qui cogne dans l'accoudoir.

 

il existait deux solutions pour peugeot,

 

première solution remonter l'accoudoir pour que le frein à main passe en dessous, au lieux de lui faire un accoudoir avec 3 position de hauteur qui ne sert à rien.

 

seconde solution le frein à main électrique.

[Invité §min474QD]

remet l'accoudoir a chaque fois en position avancer quand on monte dans la voiture c'est chiant.

 

sur le coupé 407 accoudoir + frein à main ne dérange absolument.

 

peugeot c'est raté sur le frein à main très mal placer et qui cogne dans l'accoudoir.

 

il existait deux solutions pour peugeot,

 

première solution remonter l'accoudoir pour que le frein à main passe en dessous, au lieux de lui mettre 3 position de hauteur qui ne sert à rien.

 

seconde solution le frein à main électrique.

Tu dois le lever sacrement haut pour gêner l’accoudoir

[Fangtisport]

Tu dois le lever sacrement haut pour gêner l’accoudoir

et pourtant non il y a 3 position de hauteur et quand tu es sur la position la plus base de l'accoudoir et qu'il est avancer tu ne peux pas tirer le frein à main ou alors tu court derrière la voiture quand elle descend tout seul :D

 

et c'est du vécu

 

 

 

sur les photos plus haut on voit que l'accoudoir est en position reculer et en position 1 en hauteur donc pas de souci pour le frein à main, mais si on avance l'accoudoir et qu'on veux tirer le frein à main ce n'est pas possible car il tape dans l'accoudoir.

[Invité §min474QD]

mais tu as une vie palpitante .

[Invité §Sen414pG]

Zut, doublette de ma part...

 

Bon, ben il est chouette cet intérieure tout de même

 

http://www.frenchdriver.fr/med [...] 20x480.jpg

 

 

A part cet horrible frein à main de cowboy, sans doute le plus laid de la production automobile actuelle

[206_1.4_16V]

le frein à main est très mal placer dans le rcz comme dans la 308I, il bloque l accoudoir central

 

 

Ben mets ton accoudoir plus haut, recule-le... ou tire moins fort sur ton frein à main.

 

Décidément il en voit ce frein à main... serait-ce lié à un problème de braquemard ?

[206_1.4_16V]

 

Oui, j'aurais préféré qu'ils virent le levier pour dégager de l'espace

 

Sans compter que, comme on le voit sur la photo, il est moche et très mal foutu :q

 

 

Comme un levier de frein à main quoi... A la limite, si ça te gêne tant que ça, je te propose de me léguer ton Z-R.

[Invité §min474QD]

 

A part cet horrible frein à main de cowboy, sans doute le plus laid de la production automobile actuelle

:lol: