[Topic Officiel] Peugeot RCZ-R (2013-2015)

[lgjui]

Normalement oui !

 

Avec la nouvelle plateforme Peugeot allégée d'environ 100 kg

[Invité §Hab225Ba]

Normalement oui !

 

Avec la nouvelle plateforme Peugeot allégée d'environ 100 kg

 

 

 

plutôt environ 140 KG

 

40 kg en perfo c n'est pas rien et c'est pas à toi qu'on va l'apprendre

[dufonrafal]

On est pas sûr pour la suite.

[Invité §Hab225Ba]

On est pas sûr pour la suite.

 

 

 

C'est sur il y a encore une incertitude mais à savoir si c'est un problème de communication ou si l'info est vraie ???

A voir ce que fait audi avec la gamme TT, PSA et peugeot aurait tort de se priver d'une deuxième génération

[Invité §Cag416cH]

On a entendu tout et son contraire sur la suite du RCZ,rien de sur pour le moment...

[lgjui]

 

 

plutôt environ 140 KG

 

40 kg en perfo c n'est pas rien et c'est pas à toi qu'on va l'apprendre

 

 

 

Ca dépend du modèle, la 208 GTi a perdu 90 kg par rapport à la 207 RC.

 

A suivre

[Invité §Hab225Ba]

 

 

Ca dépend du modèle, la 208 GTi a perdu 90 kg par rapport à la 207 RC.

 

A suivre

 

 

 

modèle sur PF3 ou PF2 par rapport a EMP2 c'est 140 KG

après la différence entre PF1 et la future EMP1 on en s'est rien mais il devrait y avoir un bon écart de poids encore sachant que EMP1 sera prévu pour hybridation légère

[Invité §aur878Zl]

Aux dernières nouvelles, Tavares veut pas renouveller le Rcz et préfère multiplier les versions de modèles existants, en restant sur 208 et 308. C'est ce qu'il a fait chez renault dailleurs...

En sachant aussi que Peugeot travaillerait normalement à une 508 coupé, je les vois mal sortir et une new Rcz et un coupé 508, bien qu'ils ne visent pas la même clientèle...

J'espère me tromper cela dit.

[alexandr-]

Ca serait bien que les Francais se donnent les moyens de leurs ambitions pour une fois...

[Invité §ala826bG]

Ca serait bien que les Francais se donnent les moyens de leurs ambitions pour une fois...

 

c'est bien le problème ils n'ont plus les moyens ...

[Invité §AlS441Ey]

Bizarre qu'ils n'ont pas prposé le thp 165 Start/Stop Euro VI (et EAT6) sur le RCZ. Un signe de l'arrêt prochain ? J'espère que non...

[Invité §Hab225Ba]

Bizarre qu'ils n'ont pas prposé le thp 165 Start/Stop Euro VI (et EAT6) sur le RCZ. Un signe de l'arrêt prochain ? J'espère que non...

 

 

 

La 308 ne l'a toujours pas et pourtant elle ne va pas s'arrêté

[Invité §AlS441Ey]

Bizarre qu'ils n'ont pas prposé le thp 165 Start/Stop Euro VI (et EAT6) sur le RCZ. Un signe de l'arrêt prochain ? J'espère que non...

 

 

 

La 308 ne l'a toujours pas et pourtant elle ne va pas s'arrêté

 

 

Ce moteur est même dispo sur la DS3 à présent, et pas sur la 208 xy... ça ne me choque même plus.

[Fangtisport]

la 208 aura le droit a ce moteur une fois restyler

[Invité §bob775Ai]

Bonjour à tous un préparateur sait occupé d'une rcz-r voici les liens.

 

 

J'espère que Peugeot va donner une suite à cette rcz car avec les effort fournir sur la 308 II la prochaine ne pourrait qu'être une bombe atomique.

[S-XVI]

Photo de ma R cet a-m près d'une belle 208 GTI 30th

 

http://img11.hostingpics.net/pics/920068DSC0001small.jpg

[bap206]

10000 km avec mon THP 200 et pas une goutte d'huile de bouffé non plus...je pense que le rodage y est pour quelques choses oui...

 

10.000 d'éco conduite pour faire 4.0L avec la clim sur OFF, heureusement qu'il a pas bouffé d'huile

[Invité §pep060QV]

10.000 d'éco conduite pour faire 4.0L avec la clim sur OFF, heureusement qu'il a pas bouffé d'huile

 

Tu rattaques un petit fight, c'est vrai que çà faisait tellement longtemps!!

[Invité §Cag416cH]

Pas vraiment non...j'utilise la clim quand cest nécessaire cest tout(surtout que sur la 208 le compresseur fait un bruit degueulasse quand il tire)Et je me suis fait plaise tres régulièrement avec!

[marzal]

Elle marche pas mieux quand tu mets en route le compresseur

[Invité §Cag416cH]

Le compresseur était super bruyant!Presque autant que celui de ma 205! Cest dire!

[marzal]

Moi j'aimais bien le bruit du compresseur de mes G40 et G60

[Invité §Cag416cH]

Quand ca comprime l'air admi au moteur pourquoi pas,quand il s'agit juste de faire du froid dans la bagnole...

[Invité §ala826bG]

petite prepa par Bimota 304 cv et nouvelles couleurs

 

http://www.gazzetta.it/Passion [...] 6986.shtml

[TDPeugeot]

Celle de Bimota

[206_1.4_16V]

petite prepa par Bimota 304 cv et nouvelles couleurs

 

http://www.gazzetta.it/Passion [...] 6986.shtml

 

 

Autant l'intérieur avec la planche de bord en alcantara + volant et les touches de rouges sont très sympathiques, en passant par le petit manomètre de turbo qui donne la touche sportive qui manque d'origine à l'intérieur du RCZ-R, autant l'extérieur ne me procure aucune émotion par rapport à l'original.

[S-XVI]

J'oserais jamais me balader là-dedans

[lgjui]

 

Autant l'intérieur avec la planche de bord en alcantara + volant et les touches de rouges sont très sympathiques, en passant par le petit manomètre de turbo qui donne la touche sportive qui manque d'origine à l'intérieur du RCZ-R, autant l'extérieur ne me procure aucune émotion par rapport à l'original.

 

 

 

La déco extérieur est juste horrible a mon gout

 

L'origine est beaucoup plus réussi.

[Invité §ala826bG]

J'oserais jamais me balader là-dedans

 

 

à mon avis reservé à la piste et là çà peut passer ...

 

il y a des détails sympas et d'autres beaucoup moins comme la découpe de l 'emplacement de la go-pro genre à la scie sauteuse

[Invité §mdc101qr]

Prépa moteur complétement débile : mettre un filtre à air comme ca ne permettra de rentrer que de l'air chaud dans le moteur.

Perte de perfs et fiabilité zéro à long terme...

[charlou 89550]

Surtout avec une admission de THP

[206_1.4_16V]

Je crois qu'on est tous d'accord pour conclure que ce préparateur n'a de "préparateur" que le nom, mais que c'est plutôt du kéké staÿle...

[Invité §pep060QV]

Prépa moteur complétement débile : mettre un filtre à air comme ca ne permettra de rentrer que de l'air chaud dans le moteur.

Perte de perfs et fiabilité zéro à long terme...

 

, on serait plutôt à la recherche d'air frais pour booster un moteur, la prise d'air dans une joue d'aile me semblerait plus adaptée!!

 

Étonnant de la part de bimota qui il y a quelques decennies préparait aussi des motos qui marchaient très très fort!!

(maintenant c'est devenu une marque de motos à part entière!!)

[Invité §ala826bG]

, on serait plutôt à la recherche d'air frais pour booster un moteur, la prise d'air dans une joue d'aile me semblerait plus adaptée!!

 

Étonnant de la part de bimota qui il y a quelques decennies préparait aussi des motos qui marchaient très très fort!!

(maintenant c'est devenu une marque de motos à part entière!!)

 

 

j'etais entrain d'ecrire quasi la même chose au niveau moto ils ont fait quelques belles machines plutôt haut de gamme. (DB8)

mais ils sont plus spécialistes chassis motos que motoristes. ils piochent chez ducati ou bmw pour les motorisations.

 

2tonnant qu'ils n'aient pas mis plus de soins dans cette prépa... d'autant qu'il on du y passer du temps

[lgjui]

Je crois qu'on est tous d'accord pour conclure que ce préparateur n'a de "préparateur" que le nom, mais que c'est plutôt du kéké staÿle...

 

 

 

 

N'importe quel crétin allant chez BR Performance les sorts les 304 ch.

 

Une Mégane RS de 560 ch la oui c'est de la prépa. Une autre Mégane RS de 380 ch oui la c'est de la prépa. Mais une RCZ-R ayant un KAD + reprog avec des stickers faut pas sortir de l'auberge...