[Topic Officiel] Toyota Auris Hybrid (2010-2013)

[Invité §seb148Ak]

 

Quelle conduite et quelle routes ?

 

 

conduite citadine, et peri-urbaine , et 120 km d'autoroute à 130...

[ian51]

Fiabilité , la Prius 3 est insigne d'or au contrôle technique Allemand TUV, derrière il y a l'Auris avec 2.2% des véhicules qui ont des éléments défectueux.

 

http://auto-infocenter.over-blog.com/article-insigne-d-or-tuv-pour-la-toyota-prius-full-hybride-65958445.html

[Invité §did210Sp]

 

conduite citadine, et peri-urbaine , et 120 km d'autoroute à 130...

 

c'est pas trop mal alors

[Invité §shu176El]

j'ai la mienne demain

[Invité §did210Sp]

j'ai la mienne demain

 

ton hybride si je comprend bien

 

[Invité §que346SH]

mon vendeur est incompétent, j'ai du re-signer la demande de carte grise 2 fois, du coup décalé a la semaine prochaine ...

[Invité §shu176El]

réception ok pour ma part ce matin

[Invité §did210Sp]

mon vendeur est incompétent, j'ai du re-signer la demande de carte grise 2 fois, du coup décalé a la semaine prochaine ...

 

nom de diou,comme quoi jamais aussi bien servi que par soi meme

 

[Invité §Don683bz]

réception ok pour ma part ce matin

 

 

Quelques bonnes surprises ?

[Invité §did210Sp]

 

Quelques bonnes surprises ?

 

heureusement qu'il n'y a pas que de mauvaises surprises

[Invité §shu176El]

A part la position de l'allume cigare :/ ras

[Invité §seb148Ak]

oui et la fonction du bouton display est mal pensée aussi...

[Invité §did210Sp]

A part la position de l'allume cigare :/ ras

 

faut qu'elle passe comme voiture non fumeur

[Invité §que346SH]

félicitation shunklord !

 

alors tes premières impressions ?

 

Mon vendeur s'est venté a plusieurs reprises avoir été assureur avant de vendre des voitures, il aurai du y rester !

c'est ce genre de mec qui vous oblige a appeler 50 fois une hotline pour confirmer votre adresse postale...

 

livraison cette semaine ( j'espère )

 

[Invité §did210Sp]

félicitation shunklord !

 

alors tes premières impressions ?

 

Mon vendeur s'est venté a plusieurs reprises avoir été assureur avant de vendre des voitures, il aurai du y rester !

c'est ce genre de mec qui vous oblige a appeler 50 fois une hotline pour confirmer votre adresse postale...

 

livraison cette semaine ( j'espère )

 

il y en a des comme ça,les fournisseurs internet,pas trop mal aussi

[Invité §shu176El]

félicitation shunklord !

 

alors tes premières impressions ?

 

Mon vendeur s'est venté a plusieurs reprises avoir été assureur avant de vendre des voitures, il aurai du y rester !

c'est ce genre de mec qui vous oblige a appeler 50 fois une hotline pour confirmer votre adresse postale...

 

livraison cette semaine ( j'espère )

 

 

Ayant un peu pratiqué la P2 je suis pas perdu , et sans forcer rodage oblige je ne dépasse pas la zone power, voyant eco quasi toujours allumé j'ai pas l'impression de me trainer ni de gêner.

Pour ton vendeur négocie des trucs en plus tapis,ampoules,huile,gilet/triangle...

[Invité §did210Sp]

 

Ayant un peu pratiqué la P2 je suis pas perdu , et sans forcer rodage oblige je ne dépasse pas la zone power, voyant eco quasi toujours allumé j'ai pas l'impression de me trainer ni de gêner.

Pour ton vendeur négocie des trucs en plus tapis,ampoules,huile,gilet/triangle...

 

je négocierai autre chose

[Invité §que346SH]

j'ai déjà réussi à négocier les tapis, je verrais si je pourrai en remettre une couche, ( ampoules, le plein complet ... )

[Invité §did210Sp]

j'ai déjà réussi à négocier les tapis, je verrais si je pourrai en remettre une couche, ( ampoules, le plein complet ... )

 

le plein,oui mais vois aussi les plaques,remise suppelémentaires,peinture métal

[Invité §que346SH]

Je vais la chercher ce matin !!!

 

 

[Invité §que346SH]

victoire ! après 1 mois et demi a pied ! je suis rentré a la maison avec un vaisseau spatial !

 

http://quelou76.free.fr/aurishsd.JPG

[Invité §Mou102JE]

Féloches !

A toi le grand jeux du "excellant" à la fin de chaque parcours !

[Invité §seb148Ak]

oui bravo, bienvenue ! !

[Invité §Lit256dX]

Elle est magnifique !! Félicitations.

[Invité §did210Sp]

victoire ! après 1 mois et demi a pied ! je suis rentré a la maison avec un vaisseau spatial !

 

http://quelou76.free.fr/aurishsd.JPG

 

superbe en noire,ma petite femme aimerais

[Invité §que346SH]

mes premières impressions : ( comparaison corolla d4d 90cv )

auris HSD 5 portes finition Dynamique 17 pouces couleur noir métalisé

 

-voiture agréable a conduire, et silencieuse !

-moteurs bien gérés et frein moteur en position B très efficace, possibilité de ralentir à un rond point sans toucher aux freins.

-Accélérations atypiques, le moteur monte dans les tours et reste à régime fixe, on a l'impression d'avoir fait une erreur, mais on se rend compte qu'on est déjà à 70km/h

-le moteur n'aime pas les côtes, obligation de rentrer dans la zone power durant la première moitié de la côte, et ensuite on peux repasser dans la zone éco sans risquer la décélération.

-Le régulateur de vitesse c'est la classe, je ne connaissait pas.

-radar de recule de série, a voir si je peux le désactiver car bip bip, quand on recule en électrique, c'est très chiant.

 

Coffre petit, mais c'est en connaissance de cause, il suffit de mettre les courses dans le coffre et sur les sièges ou de mettre en break.( j'ai choisi une berline compacte, j'assume ! )

commandes très intuitives au niveau conduite/ordinateur de bord/auto radio ( reprises sur les anciens modèles toyota )

poste de conduite confortable, réglable dans tous les sens, mais accoudoir central inutilisable pour le coude droit, et vu que le bras droit sert presque plus ...( je suis gaucher lol )

 

Pour résumer, excellente voiture et procédé hybride très réussi, besoin d'une adaptation de conduite vis a vis au diesel

niveau esthétique, la voiture est correcte, mais les lignes un peu bulles sont compensé par l'avant et l'arrière restylés sport, avec ses jantes 17pouces, son becquet et sa couleur noire, je trouve qu'elle a un look d'enfer.

 

je referai des photos quand il arrêtera de pleuvoir ( j'aime ma Normandie ^^ )

Si vous avez des questions je me ferai une joie d'y répondre.

 

Bonne journée

[Invité §cou553ID]

Slt.quelou

Pour les bips avertisseurs de levier en position R, il est possible de le désactiver en concession (en 1minute avec la valise)ou su tu connais un propriétaire avec un 'scanjauge'.

Il parait que la manip est faisable avec ce genre d'accessoire.

[Invité §Mou102JE]

-moteurs bien gérés et frein moteur en position B très efficace, possibilité de ralentir à un rond point sans toucher aux freins.

Ce n'est pas forcement la bonne solution, a priori c'est a utiliser dans les grandes descentes genre où il y a des panneaux disant d'utiliser les frein moteur plutot que les freins.

Toucher aux freins a exactement le même effet (tant que la batterie n'est pas pleine) vu que ca freine par récupération d'énergie...

Ca évite d'allumer les feux stop...

 

-radar de recule de série, a voir si je peux le désactiver car bip bip, quand on recule en électrique, c'est très chiant.

C'est faisable, a demander en concession, ou via un truc genre ScanGauge ou autre...

Moi pour l'instant je le garde, j'arrête pas de me tromper entre marche avant et marche arrière...

 

mais accoudoir central inutilisable pour le coude droit, et vu que le bras droit sert presque plus ...( je suis gaucher lol )

Il est un peu court effectivement, mais bon, ce qui me dérange plus c'est l'accoudoir gauche que je trouve trop bas.

[Invité §did210Sp]

mes premières impressions : ( comparaison corolla d4d 90cv )

auris HSD 5 portes finition Dynamique 17 pouces couleur noir métalisé

 

-voiture agréable a conduire, et silencieuse !

-moteurs bien gérés et frein moteur en position B très efficace, possibilité de ralentir à un rond point sans toucher aux freins.

-Accélérations atypiques, le moteur monte dans les tours et reste à régime fixe, on a l'impression d'avoir fait une erreur, mais on se rend compte qu'on est déjà à 70km/h

-le moteur n'aime pas les côtes, obligation de rentrer dans la zone power durant la première moitié de la côte, et ensuite on peux repasser dans la zone éco sans risquer la décélération.

-Le régulateur de vitesse c'est la classe, je ne connaissait pas.

-radar de recule de série, a voir si je peux le désactiver car bip bip, quand on recule en électrique, c'est très chiant.

 

Coffre petit, mais c'est en connaissance de cause, il suffit de mettre les courses dans le coffre et sur les sièges ou de mettre en break.( j'ai choisi une berline compacte, j'assume ! )

commandes très intuitives au niveau conduite/ordinateur de bord/auto radio ( reprises sur les anciens modèles toyota )

poste de conduite confortable, réglable dans tous les sens, mais accoudoir central inutilisable pour le coude droit, et vu que le bras droit sert presque plus ...( je suis gaucher lol )

 

Pour résumer, excellente voiture et procédé hybride très réussi, besoin d'une adaptation de conduite vis a vis au diesel

niveau esthétique, la voiture est correcte, mais les lignes un peu bulles sont compensé par l'avant et l'arrière restylés sport, avec ses jantes 17pouces, son becquet et sa couleur noire, je trouve qu'elle a un look d'enfer.

 

je referai des photos quand il arrêtera de pleuvoir ( j'aime ma Normandie ^^ )

Si vous avez des questions je me ferai une joie d'y répondre.

 

Bonne journée

 

je relis tes impressions,sur ma dynamique j'ai pas tout ça mais j'avoue etre d'accord avec toi,pour le bip de recul,sur mes engins tp,j'ai ça et c'est vrai que c'est énervant,débranche si tu peux,nous on peux pas

[Invité §shu176El]

2em plein conso 4,9L en évitant au maximum d'entrer dans la zone power.

[Invité §mim422ys]

Bonjour,

 

J'ai depuis 1 an une Civic Ictdi ... un régal !!! bref ce n'est pas le sujet ...

 

J'ai conseillé à mes parents l'achat d'une Auris Hybride.

 

Depuis le 2 aout 2010 ils ont acheté la version Executive en 17 pouces et couleur blanche. (modèle d'exposition à 21 000 € garantie 5 ans moins prime et ristourne)

C'est un achat raisonné et concluant !

././

 

 

depuis 7 mois et 9000 km pas de soucis, conso à 5 litres en moyenne (route principalement), beaucoup moins en ville où le moteur thermique ne fonctionne rarement.

Meme ce fameux moulinage n'est pas un soucis, il faut juste adapter sa conduite ... contrairement aux paroles des journalistes "pro diesel", l'hybride essence c'est l'avenir de l'automobile ... le diesel/hydride diesel est/sera trop cher à entretenir/mettre au norme !

Bon achat !

[Invité §que346SH]

j'ai réalisé hier un trajet de 120km allé et retour.

5.2l de moyenne.

90% de nationale et 10 de voie rapide a 110.

Le soucis c'est que ma région est très vallonnée ( seine maritime, falaise ... ) et que je ne roule presque jamais sur du plat

toutes les sorties de rond point ou de feu sont en faux plat ou côte , et sur une route en forme de montagne russe, le régulateur n'arrête pas de faire des accélérations, impossible de maintenir le régime.

 

Je me suis très bien familiarisé avec le fonctionnement du hsd, mais j'ai l'impression, sur un départ arrêté, pour atteindre 90 de trop forcer sur le moteur et que quoi que je fasse l'aiguille met tout son temps a monter.

même chose dans les côtes, j'ai du mal a rentrer dans la zone power, on a l'impression vu le régime moteur que l'on consomme 40l/100 en instantané

 

J'ai une conduite ultra-cool ( je conduisais déjà éco-responsable avec mon ancien D4D ), mais quand vous avez 30 voitures derrière vous qui s'en fichent complètement de leur consommation, vous essayer d'atteindre la limitation de vitesse assez rapidement ( même si on gagne quelques mètres quand ils doivent changer de rapport ).

 

Malgré le fait qu'elle est encore en rodage, et que le parcours était très accidenté ( nids de poule, vents violents, pluie orageuse, phares et désembuage , côtes incessantes et gros trafic ) je suis très satisfait par le plaisir de conduite et la consommation correcte.

 

 

 

 

 

[ian51]

Pas mal la consommation sans le régulateur tu aurais gagner quelques décilitres, je l'utilise que quand je suis fatiguer et sur autoroute.

[Invité §phi057pP]

Le regulateur ne sert pas grand chose en conduite eco . A noter qu'il faut bien 5000km a l'ensemble mecanique pour etre rodé ( y compris la batterie qui n'a pas la pleine capacite utile dans les premiers temps).

[Invité §que346SH]

j'utilise le régulateur car la pédale d'accélérateur est trop molle donc j'attrape des crampes ... j'ai pas encore trouvé une position de conduite qui m'évite la crampe.