[Topic Officiel] BMW Z4 E89 (2009-2016)

[Invité §tbm444SL]

Voici quelques photos prises ce matin avec mon fils avant les orages: (excusez moi d'avance, je ne suis pas photographe moi):

[Invité §89f660tS]

Il a oublié ses baskets le petits !

 

Sinon vraiment jolie cette z4 surement l'un des plus beaux roadster au monde !

[Invité §tbm444SL]

Il a oublié ses baskets le petits !

 

Sinon vraiment jolie cette z4 surement l'un des plus beaux roadster au monde !

Non, il les avait oter pour rentrer dans la voiture

[Invité §izy577uY]

Bien les photos TBMC !!! Pourrais tu mettre une photo des ampoules des phares avant merci!!

[Invité §RIC824pV]

Elle est vraiment très belle. La classe http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

Après la petite mésaventure prends du bon temps, à son volant.

Le petit doit être fier de son papa, et vice et versa.

Enjoy!

[JAG DRIVER]

Voici quelques photos prises ce matin avec mon fils avant les orages: (excusez moi d'avance, je ne suis pas photographe moi):

Elle est juste parfaite!

 

..... et merci à vous pour les commentaires à propos de la mienne .

[Pam17]

 

Bon, c'est réparé, et très belle voiture

 

Profite bien à son volant

[Invité §tbm444SL]

Bien les photos TBMC !!! Pourrais tu mettre une photo des ampoules des phares avant merci!!

 

 

Je vais essayer de faire ça.

[dustynova]

Voici quelques photos prises ce matin avec mon fils avant les orages: (excusez moi d'avance, je ne suis pas photographe moi):

 

 

très belle combinaison!

 

yapluka!

[Invité §tbm444SL]

voilà pour le phare ...

[Invité §izy577uY]

Merci pour les photos!je me suis mal expliquer c est des photo de l ampoule que je voulais voir quant tu ouvre le capot moteur et le capuchon pour accéder à l ampoule des feux de croisement .c est pour voir si les ampoule de ton Z sont adaptable sur les z qui ont les ampoules jaune. Peux en faire merci TBMC .

[Invité §tbm444SL]

J'essayerais de faire ça quand ils me changeront le bloc optique cette semaine.

[Invité §RIC824pV]

Merci pour les photos!je me suis mal expliquer c est des photo de l ampoule que je voulais voir quant tu ouvre le capot moteur et le capuchon pour accéder à l ampoule des feux de croisement .c est pour voir si les ampoule de ton Z sont adaptable sur les z qui ont les ampoules jaune. Peux en faire merci TBMC .

 

 

Hello!

 

+1

[Invité §Cor473Lz]

Voici quelques photos prises ce matin avec mon fils avant les orages: (excusez moi d'avance, je ne suis pas photographe moi):

 

C'est sûr que le Z4, c'est une vraie voiture pour les enfants...à tous les âges

 

Ma fille de 2 ans et demi en est déjà fan. Dès qu'elle sait qu'on va partir en voiture, elle me dit "Z4 avec papa moi"

[Invité §tbm444SL]

J'ai une petite question sur la climatisation automatique dont je ne trouve pas ma réponse dans le livret de bord.

En Mode AUTO, on a un dessin du recyclage d'air avec M ou A, ça fonctionne comment exactement ?

Car je ne m'y retrouve pas. Avant sur mon GLK, j'avais une touche pour recyclage de l'air (évite les odeurs de l'extérieur comme par exemple dans un tunnel). Si j'oubliais de l'éteindre au bout d'un certain temps il se déactivait de lui même (sinon on pourrait étouffer sans nouvel air). Apparemment ça ne fonctionne pas comme ça sur la Z4 ?

 

Au fait, j'ai bien des phares anti brouillards .... Mais seulement à l'arrière

[JAG DRIVER]

Encore une petite photo.....

 

[Invité §tbm444SL]

Re-Bonjour,

 

J'ai également constaté la difficulté pour faire le plein (que je n'ai fait qu'au 3/4). En effet, face à la pression du pistolet, celui-ci se bloque "trop" facilement. Il faut maintenir une très légère pression et faire le plein prend des heures...

Autre point: Peut-on mettre la boite de vitesse sur "N"eutral moteur éteint ? si oui comment ?

 

Merci.

[Invité §RIC824pV]

Re-Bonjour,

 

J'ai également constaté la difficulté pour faire le plein (que je n'ai fait qu'au 3/4). En effet, face à la pression du pistolet, celui-ci se bloque "trop" facilement. Il faut maintenir une très légère pression et faire le plein prend des heures...

Autre point: Peut-on mettre la boite de vitesse sur "N"eutral moteur éteint ? si oui comment ?

 

Merci.

 

 

Bonjour tbmc.

 

Pourquoi vouloir mettre en Neutral? Elle est pas déjà en panne.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Sinon, à vu nez puisque je suis en Bvm, mais Mon ancienne etait en bva (s-tronic) je dirais moteur allumé Neutral et tu coupes le contact et frein à main, bien sur ou une cale.

 

Merci pour ton témoignage sur le pistolet de remplissage d'essence ça me rassure y a pas que moi

Je n'ai toujours pas trouve la technique .... Je tente des trucs.... En haut, en bas, sur le côté...

 

Pour ton problème de clim je ne sais pas, je n'utilise pas cette fonction et très rarement la clim.

[Cocoruso]

J'ai une petite question sur la climatisation automatique dont je ne trouve pas ma réponse dans le livret de bord.

En Mode AUTO, on a un dessin du recyclage d'air avec M ou A, ça fonctionne comment exactement ?

Car je ne m'y retrouve pas. Avant sur mon GLK, j'avais une touche pour recyclage de l'air (évite les odeurs de l'extérieur comme par exemple dans un tunnel). Si j'oubliais de l'éteindre au bout d'un certain temps il se déactivait de lui même (sinon on pourrait étouffer sans nouvel air). Apparemment ça ne fonctionne pas comme ça sur la Z4 ?

 

Au fait, j'ai bien des phares anti brouillards .... Mais seulement à l'arrière

"sinon on pourrait étouffer sans nouvel air"

 

Recyclage d'air M = recyclage d'air sur ON

Recyclage d'air A = recyclage d'air automatique. Détection des mauvaises odeurs !

[Invité §tbm444SL]

 

Bonjour tbmc.

 

Pourquoi vouloir mettre en Neutral? Elle est pas déjà en panne.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Sinon, à vu nez puisque je suis en Bvm, mais Mon ancienne etait en bva (s-tronic) je dirais moteur allumé Neutral et tu coupes le contact et frein à main, bien sur ou une cale.

 

Merci pour ton témoignage sur le pistolet de remplissage d'essence ça me rassure y a pas que moi

Je n'ai toujours pas trouve la technique .... Je tente des trucs.... En haut, en bas, sur le côté...

 

Pour ton problème de clim je ne sais pas, je n'utilise pas cette fonction et très rarement la clim.

 

Pour la boite DKG (chez Béhème c'est ainsi, S-Tronic, c'est ôdi), dès que je coupe le contact en N, le mode Parking se mets en branle

Ce n'est pas pour la pousser (quoique...), mais dans un tunnel de lavage par exemple (oui je l'ai fait avant de mettre le Téflon).

 

 

 

"sinon on pourrait étouffer sans nouvel air"

 

Recyclage d'air M = recyclage d'air sur ON

Recyclage d'air A = recyclage d'air automatique. Détection des mauvaises odeurs !

 

 

Bah voui, trop de monoxyde de carbone, c'est pas bon alors sur certaines voiture, cela se coupe automatiquement au bout d'un certain temps.

Merci pour ta réponse. Ca signifie que A, c'est tout Automatique alors...cool....

[Invité §pow387jy]

TBMC, j'ai pas compris tes photos avec le phare? c'était concernant l'antibrouillard ?

[Invité §Cor473Lz]

Re-Bonjour,

 

J'ai également constaté la difficulté pour faire le plein (que je n'ai fait qu'au 3/4). En effet, face à la pression du pistolet, celui-ci se bloque "trop" facilement. Il faut maintenir une très légère pression et faire le plein prend des heures...

Autre point: Peut-on mettre la boite de vitesse sur "N"eutral moteur éteint ? si oui comment ?

 

Merci.

J'avais le même problème quand je mettais du SP98. Dès que j'ai mis du SP95, le problème a été résolu !

 

Pas le même orifice du pistolet je suppose. J'y connais rien, mais ça fonctionne

[matmobile]

Re-Bonjour,

 

J'ai également constaté la difficulté pour faire le plein (que je n'ai fait qu'au 3/4). En effet, face à la pression du pistolet, celui-ci se bloque "trop" facilement. Il faut maintenir une très légère pression et faire le plein prend des heures...

Autre point: Peut-on mettre la boite de vitesse sur "N"eutral moteur éteint ? si oui comment ?

 

Merci.

 

 

Les premiers pleins j'avais le même problème et un jour çà a disparu ... maintenant je fais le plein normalement sans soucis.

Je mets le pistolet bien droit (perpendiculaire à la voiture) et au maximum.

[Invité §izy577uY]

Moi pour mettre l essence je fais comme matmobile.apres powermax c moi qui ait demander à TBMC les photos pour voir si on pouvait remplacer les anciennes ampoules de feux de position par les nouvelles qui son sur le Z de TBMC ! Il doit poster des photos de c ampoules pour voir!!!

[Invité §Cor473Lz]

Moi pour mettre l essence je fais comme matmobile.apres powermax c moi qui ait demander à TBMC les photos pour voir si on pouvait remplacer les anciennes ampoules de feux de position par les nouvelles qui son sur le Z de TBMC ! Il doit poster des photos de c ampoules pour voir!!!

Il pourrait, s'il en a envie.

 

A part ça, tu dois faire un petit effort sur l'écriture. Ce serait sympa pour nous aider à lire

[Invité §izy577uY]

Lol

[Invité §pet661pp]

Il pourrait, s'il en a envie.

 

A part ça, tu dois faire un petit effort sur l'écriture. Ce serait sympa pour nous aider à lire

 

 

Cool les gars...

 

Pour répondre à la question ampoules et surtout pour éviter à TBMC une corvée photo supplémentaire, le plus efficace est de simplement poser la question au concessionnaire le plus proche !

 

Malgré tout, je pense que ce genre de chose doit être réalisable car il me semble avoir lu il y a quelques temps sur ce même forum qu'un membre avait remplacé ses cercles jaunes par de cercles blancs...

 

A vérifier toutefois.

 

Pour ma part, plus qu'un mois et demi d'attente... Le temps s'écoule inexorablement mais pas assez vite à mon gout.

[caribou2]

Merci pour les photos!je me suis mal expliquer c est des photo de l ampoule que je voulais voir quant tu ouvre le capot moteur et le capuchon pour accéder à l ampoule des feux de croisement .c est pour voir si les ampoule de ton Z sont adaptable sur les z qui ont les ampoules jaune. Peux en faire merci TBMC .

 

De quelle ampoule veux-tu parler? Les feux de croisement c'est du xénon, donc je pense qu'il ne s'agit pas de ça?

 

Je suppose que tu fais allusion aux feu de jour. Dans ce cas, il est possible de remplacer les ampoules jaunatres par des ampoules plus blanches mais elles fournissent une lumière moins intense. Je sais pas pourquoi par contre.

Sur le Z4 2013, je crois qu'il s'agit de LED, donc peu de chance que ça soit adaptable tel-quel sur "l'ancien". Par contre il existe des kits si tu es bricoleur...

[dustynova]

woaw! quelle activité sur ce topic... c'est cool de ne plus se sentir seul!

 

tbmc, j'ai posé la même question a propos du mode neutral il y a quelques temps... je pense que la seule solution est de déclipser le "soufflet" du pommeau de vitesse, et de desserrer à l'aide d'une clé (BTR ou allen) une vis spécialement conçue pour, lorsque tu rencontres un souci à ce niveau. Bref, il n'y a pas de moyen de le laisser quotidiennement en neutral. Et moi aussi j'aurais préféré dans mon garage plan, ne serait-ce que pour pousser la belle de temps en temps.

 

Et quelqu'un peut-il m'expliquer à nouveau l'utilité du SP95 à la place du SP98 sur le plan mécanique et de l'explosion dans le cylindre? Je mets toujours du SP 98 mais j'ai bien dans la trappe à essence la recommandation pour le SP 95...

[Invité §izy577uY]

Merci caribou2 pour ta réponse .moi j ai le kit Led mais je voulais savoir si on pouvait mettre celles de chez bm.pour ma part le kit que j ai en plein jour je trouve qu ont ne les voient pas assez donc j ai remis les autres. Et pour répondre à Petebelgique les concessionnaires n ont pas toujours la réponse et je trouve ça limite!!! Tu en apprendras plus sur ce topic avec des propriétaire de z4 .et bon courage pour l attente lol

[Invité §89f660tS]

Encore une petite photo.....

 

 

 

Une tuerie ta z" http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/loulove.gif

[Invité §pow387jy]

Le sp98 a un meilleur rendement, et plus particulièrement pendant une utilisation intensive. De plus il a des propriétés détergentes et sa combustion entraine un meilleur nettoyage des chambres, des soupapes, et des portées de soupapes.

Le sp95 est un plus "gras".

L'idéal et de mixer SP95 et le sp98.

 

Même si le SP95e10 peut être utilisé sur le Z4e89, je le conseille pas trop, il a une fâcheuse tendeuse à " griller " les têtes de soupape, et surtout à bouffer les joints et membranes en caoutchouc.

 

Dites vous que sur un plein de 30 litres, l'économie entre du sp95-10 / sp 95 / sp98 n'est que de quelques euros...

[Invité §89f660tS]

Autant mettre du sp98 tout cour !

[dustynova]

oui mais récemment quelqu'un a expliqué que le SP 95 niveau performance était meilleur à cause d'une histoire de timng meilleur entre l'explosion dans la chambre et les pistons... ou un truc comme ça...

[Invité §89f660tS]

J'y crois pas trop personnellement !