Tout ce qu'il faut savoir sur le V6 Arese

[Invité §fla162lY]

oui la plus puissante pour encore 1 an au moins

[pierrew57]

Regarde le poids aussi

[Invité §fla162lY]

les premiers temps sur le Ring on l'air plutôt prometteur et ceux malgré le bonus en poids, juste à voir une GTR.

[Damien051]

1370kg, c'est correct je trouve par rapport à la puissance du machin

[Invité §Alf575BX]

En combien de temps le Ring ?

 

La GT-R 2013 promet de grignoter encore quelques précieuses secondes

[Invité §fla162lY]

7"18 pour la GTR 2013, soit le même chrono que la GT2 RS

 

la 918 a fait 7"14 avec un chassis non finalisé

 

Je dis le poids d'accord c'est l'antichambre de la performance, mais là quand même que ce soit Porsche ou Nissan, ça défie les lois de la physique

[Invité §Alf575BX]

Ces autos évoluent dans un autre monde

 

Le 7"18 pour la GT-R 2013, ce n'est pas encore définitif en réalité, Nissan n'avait pas finalisé la mise au point de l'auto, rdv au printemps 2013 dans de bonnes conditions pour faire descendre encore le chrono

 

Par contre, on est un peu loin du V6 Alfa dans ce sujet

[Invité §fla162lY]

Effectivement c'est un autre monde, la GTR va envoyer du trés lourd !

 

Allez pour revenir au sujet, quel est donc ce moteur ? petit indice c'est un Busso

 

 

[Invité §Alf575BX]

Ah la Diva

 

Un projet mortel !!

[Invité §fla162lY]

Il est trop fort le chef, à 1t1 et Busso, je l'aurait bien vu en 6C moi ce petit bijou, surtout que c'est loin d'être degeu

 

 

 

http://farm2.staticflickr.com/1025/625449248_7863f9a39d_z.jpg?zz=1

Alfa Diva par Adam Olszański, sur Flickr

 

 

http://farm1.staticflickr.com/45/107619182_338e71cce3_b.jpg

Alfa Romeo Diva par sixspeed, sur Flickr

 

 

http://farm3.staticflickr.com/2112/2843775498_97aedd286e.jpg

Alfa Romeo Diva by Elasis par SOCIALisBETTER, sur Flickr

 

 

http://farm4.staticflickr.com/3153/2843776026_f9dbbfae1b.jpg

Alfa Romeo Diva by Elasis par SOCIALisBETTER, sur Flickr

 

 

http://farm4.staticflickr.com/3269/2843777322_5e7e9ba071.jpg

Alfa Romeo Diva by Elasis par SOCIALisBETTER, sur Flickr

 

 

http://farm4.staticflickr.com/3165/2842943897_b7074502d0.jpg

Alfa Romeo Diva by Elasis par SOCIALisBETTER, sur Flickr

 

 

http://farm4.staticflickr.com/3084/2842944277_a97abcc9fd.jpg

Alfa Romeo Diva by Elasis par SOCIALisBETTER, sur Flickr

[Invité §Alf575BX]

J'aurais surtout bien aimé entendre l'auto

Mais en effet, le concept était intéressant à défaut d'être réalisable (châssis de F430, ...)

[Invité §fla162lY]

Oui malheureusement ça reste un concept de l'école Sbarro.

 

Le Arese en + pointu en position centrale arrière aurait donner un son extra. je pense

[Invité §Alf575BX]

Bon déjà le plenum est pas optimisé c'est con ça

[Damien051]

Je ne connaissais pas ce concept...

 

Pffffffiou dommage qu'ils n'aient jamais pu en faire un modèle de série... C'est sublime!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Alf575BX]

J'aurais aimé connaître les perfs de l'engin (1T / 300cv) http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[ToxyMaTT]

Oué donc en gros, une GT2 c'est mieux qu'une GT3

... ou pas

=> http://www.automobile-sportive [...] 7gt2rs.php

 

 

Fuck le turbo !!!!

[Invité §fla162lY]

pour le coup, la GT3 RS est un montre de sportivité, EVO la met devant la GT2 RS lors de son election de la meilleure sportive 2011...l'inertie du turbo, la moindre réactivité du moteur...

 

Je parle même pas de la GT3 4.0 qui finit premiere pour l'election 2012...devant la Mc Laren MP4

 

 

Pour la Diva, 1t/300cv ça devait envoyer du bois, curieux tout de même de voir les modifs pour faire gagner 50cv au Busso.

[jack]

C'est pas insurmontable 300cv sur un busso 3.2 !

[Invité §fla162lY]

non rien d'insurmontable, ça ne fait "que" 90cv/litre, mais juste pour voir sur un moteur de production ce qui aurait été fait dessus.

 

Surtout que théoriquement la voiture aurait été avec des normes Euro 4, donc voir comment le moteur aurait été "dépollué" et avec 50cv de +, voir comment son caractère aurait évolué (ou pas)

 

 

Après ça ne reste qu'un concept de l'école Sbarro, un Busso remis à jour de 290cv + un chassis de F430, c'est plus du domaine du rêve.

[jack]

Je te rejoins sur l'aspect dépollution, sortir 300cv sans contrainte de ce type n'est pas très compliqué, pour les respecter là par contre, je dis chapeau ! A voir aussi la courbe de couple

[Invité §fla162lY]

Oui je pense que si Alfa avait voulu passer les normes, ce serait passé par une admission/distribution variable, injection directe, dans tous les cas la courbe de puissance ce serait aplatie, aurait été plus "régulière".

 

Ceci dit même avec ça, je pense que l'Arese aurait toujours eu un super agrément, BMW et Porsche y arrive avec leurs 6 cylindres, je vois pas pourquoi Alfa ne s'en serait plus mal sorti toutes proportions gardées.

[pierrew57]

http://www.youtube-nocookie.com/v/NKvTsA9zOfo?version=3&hl=fr_FR

[Damien051]

... ou pas

=> http://www.automobile-sportive [...] 7gt2rs.php

 

 

Fuck le turbo !!!!

 

 

pffff c'est juste que c'est pas fait pour les fiottes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fuck.gif

[ToxyMaTT]

La course à la puissance c'est bien ... mais si c'est pour lisser les sensations, ça sert à rien !

[Invité §fla162lY]

bienvenue dans le monde moderne, celui de l'automobile coupable, elles polluent et en + elles tuent...

 

Vilaines voitures http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §com127mI]

bienvenue dans le monde moderne, celui de l'automobile coupable, elles polluent et en + elles tuent...

 

Vilaines voitures http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Moi c'est tout juste si j'ai pas un auto collant "Fuck the fuel economy" et j'ennuie profondément cette vilaine libidineuse Parisienne qui se pose en donneur de leçon.

[Damien051]

Il est un peu optimisé l'Arese là

 

=> https://www.facebook.com/photo [...] e=1&ref=nf

[Invité §le 360kw]

c'est clair...couvre culasses en rouge c'est au moins 50ch, non?

[pierrew57]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Damien051]

Et encore, t'es gentil!!

 

Mais je le trouve chouette ce moteur

[Invité §div041lP]

En tout cas vu de la photo à part la peinture et la propreté il a pas l'air optimisé

[jack]

A priori, il y a des gros AAC, des bielles forgées, un TB majoré et une ligne complète (compris collecteurs decata)

 

Après, pour taper les 300cv, il va falloir l'alimenter en air frais. Ca me semble jouable, mais il faut des AAC bien agressifs pour aller chercher les watts. 290 me parait plus réaliste.

[Damien051]

Merci Jack d'éviter de me faire passer pour un couillon

Ils s'amusent à préparer une 156GTA d'une façon assez sympa

En plus, c'est un Rosso Nuvola magnifique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Alf575BX]

A quand un 3.2 V6 à 320cv pour passer la barre des 100cv/l ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[jack]

Ok je me tais