Préparateur Alfa Roméo: Autodelta

[kumka]

Ben, je sais même pas si c'est possible. En France, il faut résider (et donc avoir une adresse française) pour pouvoir souscrire un contrat dans une assurance française. Est-ce que ça ne serait pas la même chose en Angleterre ?

[Invité §T61740Ts]

Ben, je sais même pas si c'est possible. En France, il faut résider (et donc avoir une adresse française) pour pouvoir souscrire un contrat dans une assurance française. Est-ce que ça ne serait pas la même chose en Angleterre ?

 

 

 

Ben tu crée une boite aux lettres en Angleterre pour avoir une adresse sur place, tu modifies la voiture et tu l'assures sur place avec CG, plaques, assurance anglaise

 

bon, avec un peu d'imagination on va bien trouver quelque chose...

 

 

 

 

 

 

[Invité §fla162lY]

Tant que t'as de pb, pas de soucis, mais bon, imagine tu tues quelqu'un et il y a une déchéance des garanties pour voiture modifiée...

 

De toute façon prepa complète Autodelta ou juste une ligne...même topo !

 

L'idéal c'est que le constructeur homologue ces fameux kits performance avec nouvelle carte grise et voilà comme Mini avec JCW, qu'il les propose directement comme un option du catalogue...

 

 

[pierrew57]

C'est faisable, mais il faut vouloir rouler avec un volant à droite.

[Invité §T61740Ts]

Tant que t'as de pb, pas de soucis, mais bon, imagine tu tues quelqu'un et il y a une déchéance des garanties pour voiture modifiée...

 

De toute façon prepa complète Autodelta ou juste une ligne...même topo !

 

L'idéal c'est que le constructeur homologue ces fameux kits performance avec nouvelle carte grise et voilà comme Mini avec JCW ou qu'ils les proposent directement comme un option du catalogue...

 

 

 

 

c'est clair que je ne ferai jamais un truc pareil si c'est pas carré.....

 

 

 

[kumka]

Effectivement, c'est la même histoire pour toute modification qui modifie les performances du véhicule. J'ai juste un doute sur le montage d'un kit frein en 330mm par exemple. Ça freine plus fort, mais ce n'est plus conforme. Mais .. il n'y a aucune mesure de freinage sur la CG, donc je n'en sais rien. Par contre, dès qu'il y a un changement de la puissance, c'est fini

[Invité §T61740Ts]

C'est faisable, mais il faut vouloir rouler avec un volant à droite.

 

 

 

ben non, t'emmènes une voiture avec conduite à gauche sur place

 

 

 

 

 

[pierrew57]

Les 330 mm était d'origine a partir de 2004, donc ça ne devrait pas poser de problèmes.

[Invité §arn823Qq]

pour cela il faut que tu ais une adresse fiscale là bas c'est le seul moyen

 

sinon il est possible de faire homologuer une autodelta à titre privée.....en passant par une concession qui homologue des véhicules exotiques car la Drire est moins regardante ou plutôt plus cool car si ton véhicule passe les critères il sera homologué mais si tu es un particulier même si il passe les critères tu as peu chances que ça passe car la Drire à pour ordre du gouvernement de rendre difficile l'homologation de véhicules modifiés pour la seule et bonne raison d’empêcher un boom de voitures "trafiquées" je tiens cette info de plusieurs experts et personnes des contrôles techniques

[Invité §arn823Qq]

pour les 330 etant donné qu'il s'agit d'une modif constructeur ça ne posera pas de soucis

[Invité §T61740Ts]

pour cela il faut que tu ais une adresse fiscale là bas c'est le seul moyen

 

sinon il est possible de faire homologuer une autodelta à titre privée.....en passant par une concession qui homologue des véhicules exotiques car la Drire est moins regardante ou plutôt plus cool car si ton véhicule passe les critères il sera homologué mais si tu es un particulier même si il passe les critères tu as peu chances que ça passe car la Drire à pour ordre du gouvernement de rendre difficile l'homologation de véhicules modifiés pour la seule et bonne raison d’empêcher un boom de voitures "trafiquées" je tiens cette info de plusieurs experts et personnes des contrôles techniques

 

 

Mais y va arrêter arnaud062 de me casser ma barraque mdr

 

 

 

[pierrew57]

[Invité §T61740Ts]

 

t'ain, va falloir que j'achète une maison à Londres....

Elle va coûter chaud cette Autodelta

 

 

 

 

[kumka]

Ah effectivement, les 330mm étaient monté d'origine. J'avais omis ce détail.

 

Arnaud, tu bosses pour quelle compagnie ?

[Invité §arn823Qq]

 

Mais y va arrêter arnaud062 de me casser ma barraque mdr

 

 

 

 

tu connais M Casse Coui... bah c'est moi !! à ton service camarade

[Invité §T61740Ts]

 

tu connais M Casse Coui... bah c'est moi !! à ton service camarade

 

 

 

Enchanté

 

sinon, très bonne l'idée de passer par une concession spécialisée

 

 

 

[Invité §arn823Qq]

je bosse pour MMA d'ailleurs ce logo me poursuit

[Invité §arn823Qq]

oui moi c'est ce que je compte faire une fois ma GTA terminée

[ToxyMaTT]

Bon comme mon GTV n'est plus homologué de toute façon, je vous propose que vous me payez l'upgrade en 3,7L pour tester !

[pierrew57]

T'as toujours de bonne idée toi...

[ToxyMaTT]

Moi je m'en fout de rouler dans l'illégalité, je sais ce que c'est !

[pierrew57]

T'es un vrai fou toi !

[Invité §arn823Qq]

en plus tu ne seras tjs qu'en 3.5 hi hi

[ToxyMaTT]

Ah oui c'est 3,5L pour le 3L ...

Y'a deja de quoi tirer quelques chevaux, plus de 300 je pense, quand tu vois que le 3,7L sort 323ch à +de 7000trs !

[Invité §arn823Qq]

oui à mon avis ça doit lui donné une bonne pèche mais pour moi c'est 3.2 obligatoire lol

[Invité §fla162lY]

3.2 compressé 350cv ? pas mal du tout !!!

[Invité §T61740Ts]

 

 

Bon, je vous propose un jeu les enfants :

 

Le premier qui nous ramène une ALFA Autodelta gagne quelque chose. Je sais pas quoi encore mais on va bien trouver....

 

 

 

[Invité §arn823Qq]

non 3.2 atmo, je ne veux pas de compresseur ni d'augmentation de cylindrée

[Invité §fla162lY]

de la pureté, juste de la pureté ! un magnifique V6 Arèse 3.2 fera l'affaire !

[ToxyMaTT]

3.2 compressé 350cv ? pas mal du tout !!!

 

Perso je serais plutôt tenté par le 3,7L Atmo ... Quoiqu'un compresseur n'empêche pas de prendre des tours normalement !

[pierrew57]

Moi aussi, je suis plutôt fan des moteurs atmo. Le compresseur ne dénature pas forcément le moteur, mais niveau son...

[Invité §fla162lY]

Non le compresseur n’empêche pas de prendre des tours, juste le sifflement, l'impression d'avoir un plus gros moulin.

 

un compresseur et boom +50% de puissance !

[ToxyMaTT]

Effectivement ça siffle !!

 

http://www.youtube.com/watch?v=NGfzOrQ9H3s?fs=1&hl=fr_FR

[pierrew57]

Je viens de la voir à l'instant

Pas terrible ce sifflement.

[Invité §arn823Qq]

exactement de la pureté et surtout je veux conserver les caractéristiques de la voitures quitte à avoir moins de chevaux