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[Sujet Officiel] Renault Clio IV RS (2013-2019)


Invité §Jul162cu
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Le seul truc c'est qu'au début j'ai montré à ma femme des RS de 2013 à 13/14000€, elle ma dit " oui si tu veux " puis en me renseignant maintenant je préfère quitté à me faire plaisir le dernier modèle ph2 ! Soit plutôt 22000€ oups !!!! :(

 

Je t'en connais une avec 8500 km, jamais un seul launch control. :o

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Vin510jE

Titilassal​le, laisse tomber, on sait tous que maintenant gronholm est un gros mytho, il s'est inventé une vie,ça le fait kiffer... Le mieux c'est d'ignorer ses postes

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Invité §ale402Io

Etoile68 t'as mal quoté le message.

 

 

Sinon t'es sûr qu'il n'y avait pas des xénon sur les phases 1 ??? :??:

 

Mais sinon les leds c'est top niveau éclairage, je ne sais pas ce que ça donne pour ceux qui arrivent en face mais pour le conducteur c'est vraiment très puissant.

 

 

J avais une ph1 et il n y avait pas de xénon, n y de led sauf les feux diurnes :jap:

Enfin si ma mémoire ne me fait pas défaut depuis le temps :p

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Etoile68 t'as mal quoté le message.

 

 

Sinon t'es sûr qu'il n'y avait pas des xénon sur les phases 1 ??? :??:

 

Mais sinon les leds c'est top niveau éclairage, je ne sais pas ce que ça donne pour ceux qui arrivent en face mais pour le conducteur c'est vraiment très puissant.

 

 

 

Absolument sur :jap:

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J avais une ph1 et il n y avait pas de xénon, n y de led sauf les feux diurnes :jap:

Enfin si ma mémoire ne me fait pas défaut depuis le temps :p

 

 

 

Absolument sur :jap:

 

 

Ok ok, j'étais convaincu que c'était des xénons. badhead.gif.62cc5217997f27998743607c297dedca.gif

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Invité §Tit341Cj

Titilassal​le, laisse tomber, on sait tous que maintenant gronholm est un gros mytho, il s'est inventé une vie,ça le fait kiffer... Le mieux c'est d'ignorer ses postes

 

 

Moi je n'ai aucune illusion, mais il est souvent le seul à donner des réponses, fondées sur ses simples "imaginations".

Il faut donc parfois à minima informer les nouveaux sur le fait que le gars qui donne son avis, comment dire.... n'est pas vraiment fiable... :o

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Invité §gro171sK

Blabla franchement ridicule ... Je vais remettre mon antenne requin "chinoise" elle etait noire mais comme elle est abimée je pense la repeindre en jaune sirius.

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Invité §Cag247yD

Ben tu postes une photo de ta voiture et basta, tu ôtes les doutes et c'est terminé. C'est vrai que ça en devient fatiguant de te lire alors qu'on croit tous que tu n'as même pas cette voiture.. Alors " je vais faire ci, je vais faire ça sur ma voiture.. " ça commence à gonfler un peu.

 

Tu postes une photo ou alors tu arrêtes au moins de troller quoi, s'il te plait. :non:

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Invité §las507ff

Je t'en connais une avec 8500 km, jamais un seul launch control. :o

ou ca ? quelle couleur ?

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Invité §war027kj

Je ne voudrais pas abuser mais 22.000€ dans une voiture qui est en fin de vie est-ce que ça les vaut vraiment. A moins que ça soit dans une concession avec -30 kms au compteur et que tu en voulais une toute neuve.

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Invité §Tit341Cj

Combien elles sont affichées, nuance... :o

Et certaines bien en dessous de 22 voire 20k€! ;)

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Combien elles sont affichées, nuance... :o

Et certaines bien en dessous de 22 voire 20k€! ;)

 

 

Si je filtre moins de 10000 km année 2018 on démarre à peine en dessous de 22000 et ça monte vite, que ce soit des particuliers ou des pros.

 

 

https://www.leboncoin.fr/reche [...] e=2018-max

 

Alors je veux bien que les vendeurs se touchent mais dans ce cas ils se touchent tous.

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Invité §gro171sK

Non mais ici tous les mecs ont tout gratuit et meme on les paye pour avoir une auto. La Clio RS conservera le mieux sa cote par rapport à ses concurrentes, quand j'ai demandé le prix de la Fiesta ST elle me revenait plus chere par mois car sa valeur de rachat etait 30% plus basse que la Clio.

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Faut arrêter de croire que la Clio 4 rs va prendre de la valeur, à un moment.

C'est une bête Clio 5 portes boitoto, et arrêter de se palucher sur la pseudo rs18, qui a part 3/4 bricoles ne change en rien par rapport à une trophy

Elles vont de ôter comme toutes les renault sur le marché mdr

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Invité §Tit341Cj

 

 

Dépêche toi d’en acheter une alors pour nous poster les photos avant que ça te coûte trop cher.

 

 

 

Tellement vrai :lol:

 

Quant à parler de hausse des prix sur l'occasion, comment dire...... :lol: :lol: :lol:

On est sur une banale clio RS, pas sur une supercar hein!!! :lol:

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Invité §gro171sK

On verra ... Je commence a connaitre la cote des sportives, Renault Sport ça cote bien surtout quand on a des series speciales, j'ai pas parlé de surcote mais ça remonte (on le voie avec les Clio III et les Megane III RS) comme chez Honda amusez vous a zieuter les honda sportives et les versions les plus rares de Renault Sport. Quand on voie que la moindre R5 Alpine vaut un appart on comprend l'engoument en France du label et bien plus que les young concurrentes.

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22000 c’était le prix qu’une concession Renault me faisait pour une trophy neuve en stock il y a un an sans négociations

 

 

C'est vrai mais entre temps les prix ont changé, la fabrication est arrêtée apparemment il n'y a pas de nouveau modèle pour la remplacer, du coup celles qui restent en stock en concession se vendent plus cher qu'il y a un an.

 

Ceci dit je ne prétends pas que cette voiture va devenir un collector et que sa cote va monter, simplement que du fait de l'absence d'un modèle de remplacement son prix se maintient très correctement en attendant. 2104413002_306killer.gif.e9ed8ee796b45253d6b8446db0b0e0c4.gif

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On verra ... Je commence a connaitre la cote des sportives, Renault Sport ça cote bien surtout quand on a des series speciales, j'ai pas parlé de surcote mais ça remonte (on le voie avec les Clio III et les Megane III RS) comme chez Honda amusez vous a zieuter les honda sportives et les versions les plus rares de Renault Sport. Quand on voie que la moindre R5 Alpine vaut un appart on comprend l'engoument en France du label et bien plus que les young concurrentes.

Honda, çà a toujours été "surcôté"... que ce soit les Civic, CRX, ITR, S2000...

Pour les RS, il faut la bonne configuration...

Une Clio 3 RS, sans Recaro ou sellerie cuir et chassis sport, ne vaut "rien"... Par contre une post 10/2008, Recaro, chassis cup et teinte spéciale.... :sol:

Pareil pour les Megane 2 et 3 RS.

Et encore, pour cette dernière, difficile de juger car la remplaçante ne fait que commencer à s'installer!

 

Pas certain qu'une 4rs (clio) rencontre le même succès après quelques années qu'une 3 Trophy, R27, Cup etc...

La 3 restera un must have et son entretien onéreux la rendra encore plus exclusive avec le temps. La 3 est très spécifique et on sait que çà plaît aux "collectionneurs" à moyen terme.

La 4 reste une clio normale avec un moteur/boîte de Nissan Juke.

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C'est vrai mais entre temps les prix ont changé, la fabrication est arrêtée apparemment il n'y a pas de nouveau modèle pour la remplacer, du coup celles qui restent en stock en concession se vendent plus cher qu'il y a un an.

 

Ceci dit je ne prétends pas que cette voiture va devenir un collector et que sa cote va monter, simplement que du fait de l'absence d'un modèle de remplacement son prix se maintient très correctement en attendant. 2104413002_306killer.gif.e9ed8ee796b45253d6b8446db0b0e0c4.gif

 

 

Lorsque cet été je cherchais à me reprendre une Trophy, mon pti garage Renault pas loin m'en proposé une à 23000 (occase 0 kil) j'avais rien négocié dessus du fait que c’était une blanche.

 

Après sur le coincoin il y a les prix affichés et les prix réels de vente. Exemple des vieilles clio 16S affichées pour certaines le double du prix réel de vente -calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif

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Invité §gro171sK

 

La 4 reste une clio normale avec un moteur/boîte de Nissan Juke.

 

 

 

Faut pas exagerer d'autant que ce bloc est monté dans une Juke mais Nismo, la boite est exclusive aussi, ça reste une vraie RS de Dieppe developpée specialement et plus perfo que celle qu'elle remplace tout en etant plus polyvalente.

 

Ce genre de débat j'en ai eu cure sur japan car pendant des années; la bas aussi y a encore quelques années toutes les Honda post 2000 etaient des "daubes made in uk", l'EP3 une merde aseptisée avec sa ligne SUV, sa boite 6 moins sensas pas de torsen un K20 plus utilisable et moins brutal bref un peu n'importe quoi et désormais les cotes se maintiennent. Ce genre de debat a lieu sur chaque marques.

 

La CLio 4 RS aussi va reprendre de la cote dans les versions Trophy car elle va devenir recherchée, la griffe RS et le fait qu'aucune Clio RS ne sorte avant un moment ont pas mal changés la donne. JE suis le 1er a preferer le coté puriste des anciennes mais cette génération gagnera du galon, la future RS qui va arriver sera hybride, la boite sera plus douce avec des palettes sur le volant, encore plus d'assistance et donc encore plus aseptisée.

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Invité §Tit341Cj

Le gars qui après se pignoler sur une caisse qu'il rêverait d'avoir, le fait sur sa côte hypothétique.......... :lol:

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Invité §gro171sK

T'es tellement dans ton delire que si je balance des photos tu diras que c'est pas la mienne que je les ai trouvé sur FB mais bon faudra bien que tu sauves la face.

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Invité §Vin510jE

T'es tellement dans ton delire que si je balance des photos tu diras que c'est pas la mienne que je les ai trouvé sur FB mais bon faudra bien que tu sauves la face.

 

 

Arrête, tu es vraiment pénible, on sait tous que tu racontes des barres et des barres, tu n'as jamais eu de rs. C'est pas une tare t'inquiète pas,. Mais change de disque. Au pire donne moi le nom de ta concession, je vais les appeler et leur demander si il y a bien un client qui a acheté une rs 18 en loa avec un contrat qu'il a fallu refaire en dernière minute. Promis je les appelle.. Alors donne moi le nom de ta concession

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Invité §Vin510jE

OK demain je me fais les concessions de Toulouse. Une rs18 ne court pas les rues. Surtout avec une loa.

Je vous tiens au jus

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Invité §gro171sK

Ben dis donc t'as que ça a faire et moi aussi de raconter des chars depuis 2 ans ... Je me demande meme comment on peut croire ça.

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Lorsque cet été je cherchais à me reprendre une Trophy, mon pti garage Renault pas loin m'en proposé une à 23000 (occase 0 kil) j'avais rien négocié dessus du fait que c’était une blanche.

 

Après sur le coincoin il y a les prix affichés et les prix réels de vente. Exemple des vieilles clio 16S affichées pour certaines le double du prix réel de vente -calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif

 

 

Je sais très bien combien elles se vendaient puisque j'ai achetée la mienne toutes options sauf la sono bose à ce prix là en tout début d'année et je sais aussi que pas mal de vendeurs sur leboncoin délirent sur les prix, il n'empêche que concernant ce modèle précis il y a, pour l'instant, je ne me prononce absolument pas sur ce qui va arriver dans quelques mois, une très bonne tenue des prix en occasion.

 

Si c'était uniquement quelques particuliers qui demandaient ces prix là je serais totalement de ton avis, seulement les pros sont aussi dans ces ordres de prix, et visiblement elles partent.

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OK demain je me fais les concessions de Toulouse. Une rs18 ne court pas les rues. Surtout avec une loa.

Je vous tiens au jus

 

 

Pour acheter la mienne j'ai fait toutes les concessions de la région, y compris RRG Toulouse, aucun vendeur n'a voulu se donner la peine de me proposer ne serait-ce qu'un essai, le plus beau étant précisément celui de RRG Toulouse qui lui m'a donné un rendez vous et s'est décommandé le matin même du jour convenu, après quelques échanges de texto il n'a tout simplement plus jamais donné signe de vie, au final j'ai achetée ma trophy à Reims alors que j'habite à coté de Toulouse.

 

En clair pour acheter ce genre de voiture mieux vaut regarder sur le net.

 

Deux concessions Renault de ma région m'ont carrément dit qu'ils ne souhaitaient pas s'occuper de la vente de la gamme RS et qu'il valait mieux s'adresser à des concessions "spécialisées" dans cette gamme.

 

C'est vrai, c'est pas vrai, je n'en sais rien, ce que je peux par contre affirmer c'est que je n'ai pas pu acheter la mienne dans ma région.

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