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[Présentation] Mini Clubman S de Nico_IDF


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Bonjour,

 

J'ai commandé un Clubman S début mars chez un CC de ma région.

En attendant la livraison prévue en juin, voici la configuration retenue :

 

MINI Cooper S CLUBMAN 192 CV (F54)

 

Blazing Red - Toit noir

 

Cuir Cross Punch Carbon Black

 

Pack City Zen :

- Accès confort

- Toit ouvrant panoramique en verre

- Rétroviseur intérieur anti-éblouissement

- Radars de stationnements avant et arrière PDC

- Système de manoeuvres automatiques "Park Assist"

 

Boite de vitesses automatique Sport avec palettes

Projecteurs full LED (y/c projecteur antibrouillard)

Systeme de navigation MINI

Suspension SelectDrive

Caméra de recul

Volant sport 3 branches gaine cuir MINI Yours

MINI Driving Modes

Kit rangement

MINI Excitment Package

Barres longitudinales de toit

Kit éclairage

Jantes 17" NET Spoke Black

Harman Kardon

 

Y a plus qu'à attendre juin... :sleep:

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Participants fréquents à ce sujet

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Ce qui a été le plus difficile de choisir c'est....la couleur !

Au fait, vous savez si le Blazing Red est une peinture métallisée ?

Par rapport à la couleur Chili Red Uni, il y a une grosse différence de teinte ?

 

 

 

 

 

je suis parfaitement d'accord. très chiant de choisir une couleur. dans mon cas, c'était vraiment pénible.

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Invité §GAB572QS

Je m'interroge sur le moteur de la Cooper S 192 cv.

Est-ce un moteur 100 % BMW ou Peugeot ?

 

100% BMW: c'est le 2L sorti sur la nouvelle Mini Hatch F56 Cooper S en mars 2014 et non le 1.6L THP de 190cv (évolution du 184cv) sorti en juillet 2014 sur la phase II du Countryman R60 Cooper S.

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100% BMW: c'est le 2L sorti sur la nouvelle Mini Hatch F56 Cooper S en mars 2014 et non le 1.6L THP de 190cv (évolution du 184cv) sorti en juillet 2014 sur la phase II du Countryman R60 Cooper S.

 

 

 

Je ne sais pas si c'est mieux que ce soit BMW, j'espère que ce moteur BMW est fiable.

En fouillant le net, je ne vois pas trop de pb avec ce moteur contrairement au 1,6 THP (175 cv puis 184 cv).

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Invité §GAB572QS

 

 

Je ne sais pas si c'est mieux que ce soit BMW, j'espère que ce moteur BMW est fiable.

En fouillant le net, je ne vois pas trop de pb avec ce moteur contrairement au 1,6 THP (175 cv puis 184 cv).

 

Ce moteur n'a que 2 ans. Il est très différent du THP 1.6L.

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Invité §coo428ah

Cela étant ce moteur 2.0 (B48) est dérivé du N20 qui date de 2010, et qui à ce jour n'a toujours pas révélé de faiblesse (ni consommation d'huile ou que sais-je), ça donne à mon avis un recul suffisant

 

 

Et de plus il est monté sur toute la gamme BMW je crois, c'est l'offre essence intermédiaire et il est décliné en plusieurs puissances.

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Cela étant ce moteur 2.0 (B48) est dérivé du N20 qui date de 2010, et qui à ce jour n'a toujours pas révélé de faiblesse (ni consommation d'huile ou que sais-je), ça donne à mon avis un recul suffisant

 

 

Merci.

Alors je dirais que c'est plutôt une bonne nouvelle :good:

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Félicitations!!!

 

Ton délai me paraît un peu long? J'ai commandé le mien le 24 février et on m'a annoncé un délai en fin avril "au plus tard"

(ce n'est pas un véhicule de stock et c'est une config peu commune, donc je ne pense pas que ce soit dû à ça ;) ).

 

Excellent choix le blazing red, je l'ai eu 3 ans sur mon Country, oui il est métallisé.

 

:)

 

Bonne attente et au plaisir de te lire et de voir les photos de ta belle :)

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Citation :

Bon, j'ai appelé mon concessionnaire hier.

J'ai changé la couleur de mon clubman. Initialement commandée avec la couleur melting silver. je n'étais pas vraiment convaincu de cette couleur et franchement, aucune couleur ne m'attirait au moment de la commande. j'ai donc opté le Blazing red car c'est une couleur qui devrait bien correspondre à l'esprit du Clubman S.

J'espère juste qu'il ne fera pas trop ''orangé"...D'ailleurs, y a t'il une grosse différence avec le red chili ?

 

J'ai également changé les jantes Net Spoke 17 en noires (au lieu des silver).

Enfin, j'en ai profité pour ajouter l'option Harman Kardon et le cuir noir (au lieu du cuir Burungundy).

Ma config est maintenant pas mal selon moi, quasi full options (je n'ai pas pris le HUD car trop moche au dessus des compteurs).

 

Est-ce quelqu'un a un Clubman dans cette config Blazing red + toit noir + toit ouvrant + jantes 17 net spoke ? Si vous avez des photos, cela m'intéresse.

 

L'attente va être longue...

 

 

Pour répondre à ta question dans l'autre sujet :

Le Blazing red est bien rouge. Il me semble plus foncé que le red Chili.

(En fin de comptes, avec tes modifs, on aura des configs assez ressemblantes - sauf couleur ;) ).

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Le rouge Blazing étant métallisé, en fonction de la luminosité ses reflets peuvent le faire paraître plus soutenu mais aussi tendance orange métal au soleil

 

Merci pour cette info.

Je n'ai pas encore vu de Clubman en Blazing Red et les nuanciers trop petits et exposés en concession sous les spots ne reflètent pas la réalité de la couleur à l'extérieur.

J'ai vraiment opté pour cette couleur 'vive' car mon choix initial qui était le Melting Silver me laissait perplexe. Couleur indéfinissable. Lorsque mes amis me demandaient quelle couleur j'avais choisi, je leur disais : "Heuuu, gris beige, grège,....". Bref, je ne savais pas donner de nom à cette couleur.

 

 

Seachange, j'espère que le orange ne sera pas trop voyant... J'éviterai de la sortir sous le soleil :sol:

Moi qui pensait le Blazing red était rouge rouge :spookie:

 

 

 

Bref, je me répète. La couleur est ce qu'il y a de plus difficile à choisir :chut:

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Félicitations!!!

 

Ton délai me paraît un peu long? J'ai commandé le mien le 24 février et on m'a annoncé un délai en fin avril "au plus tard"

(ce n'est pas un véhicule de stock et c'est une config peu commune, donc je ne pense pas que ce soit dû à ça ;) ).

 

Excellent choix le blazing red, je l'ai eu 3 ans sur mon Country, oui il est métallisé.

 

:)

 

Bonne attente et au plaisir de te lire et de voir les photos de ta belle :)

 

Oui, le délai indiqué sur mon BDC est long mais je pense que mon CC a pris une grande marge (il s'est même trompé car il voulait écrire mai au lieu de juin). Oralement, il m'avait annoncé environ 10 semaines.

D'après ce que je lis mini et là, il me semble que les délais moyens tournent autour de 2 mois pour le Clubman.

A suivre...

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Ah oui c'est vraiment long...

La mienne a été livrée en concession après 1 mois et je l'ai récupérée 2 semaines plus tard (donc 1.5 mois en tout)...

Encore 1,5 mois à attendre...J'ai eu mon CC au fil et il me confirme mon délai pour fin juin...

 

Fabriqué en Autriche mon Clubman selon mon CC.

 

Je croyais qu'ils étaient tous fabriqué en GB !! Si il faut aller le chercher en Autriche, j'y vais :veedub:

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Encore 1,5 mois à attendre...J'ai eu mon CC au fil et il me confirme mon délai pour fin juin...

 

Fabriqué en Autriche mon Clubman selon mon CC.

 

Je croyais qu'ils étaient tous fabriqué en GB !! Si il faut aller le chercher en Autriche, j'y vais :veedub:

 

 

 

Ma cabriolet arrive d Hollande

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Aïe, ça ne présage rien de bon pour le mien, la commande a été confirmée le 21/03. Ça me paraît bizarre cette histoire de fabrication en Autriche, autant aux Pays-Bas je veux bien.

 

La Countryman est fabriquée en Autriche aussi :)

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