Figlie di Maranello

[Invité §scu678vB]

On dirait bien la GTO de Marco sur une des photos a côtés ta 575 qui jle redit est magnifique

[Invité §Lei341ot]

On dirait bien la GTO de Marco sur une des photos a côtés ta 575 qui jle redit est magnifique

 

 

Faudrait demander à Philippe si ce n'est pas celle de Jean Philippe, même si, je pense, elle venait de Milan

[Invité §scu678vB]

Non car celle de Jean Philippe a pas les ouvertures de portes carbone

Et le rosso ressemble vraiment a celle de Marco

[Invité §Phi303ga]

ni l'une ni l'autre vous avez tout faux

[Invité §Spr754nG]

Bonsoir à tous !

 

Voila une 458 Spécial blanche... Perso , j'aime bien , mais sans les bandes . Et vous ?

http://cdn-2.thejameslist.com/data/images/14784094_source.jpg

245 000 euros...

http://www.jamesedition.com/ca [...] ale-726840

[Invité §chr128yn]

Bonsoir à tous !

 

Voila une 458 Spécial blanche... Perso , j'aime bien , mais sans les bandes . Et vous ?

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245 000 euros...

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Ça c est parfait pour Reno

Magnifique

[Invité §Lei341ot]

ni l'une ni l'autre vous avez tout faux

 

 

C'est bien pour cela que je demandais l'avis du Maître

[Invité §Lei341ot]

Bonsoir à tous !

 

Voila une 458 Spécial blanche... Perso , j'aime bien , mais sans les bandes . Et vous ?

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245 000 euros...

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Même avec les bandes, elle est belle.

Reno fait ses comptes…

[Invité §309743dx]

Reno, passe à la maison ensuite, j'ai une bonne disqueuse pour en faire un spider

 

http://www.zimagez.com/miniature/coupe410.jpg

 

Me suis entrainé specialement pour toi

[Invité §amb257ku]

Non ça va Au final, en matière de design Ferrari j'ai du mal à vraiment apprécier les productions récentes. Je suis pourtant pas difficile, je bave devant une 250 GTE comme devant une 355, mais je trouve qu'à partir de la 360 c'est devenu tout en prises d'air, spoilers et tout le toutim.

 

Sur une F40 ou une Testarossa c'est tellement gros que ça passe (it was acceptable in the eighties...), sur une Modena on dirait qu'ils ont voulu rivaliser une Peugeot 207 en termes de surface de prise d'air. J'ai toujours privilégié les voitures un peu moins agressives visuellement, et comme les Ferrari n'ont rien à prouver en matière d'agressivité la discrétion leur va très bien. J'aime la 456 pour ça, ce qui n'est pas le cas de tous et tant mieux!

 

 

J'ai un gros faible pour la F355 mais j'ai aussi appris à aimer la Modena.

Par contre, je trouve la 430 beaucoup trop LOURDE à l'arrière. L'avant est superbe mais pour dessiner derrière, ils ont sorti la tronçonneuse.

La Testarossa a mal vieillit contrairement à la 512 TR. La F40 est intemporelle.

[Invité §Lei341ot]

 

J'ai un gros faible pour la F355 mais j'ai aussi appris à aimer la Modena.

Par contre, je trouve la 430 beaucoup trop LOURDE à l'arrière. L'avant est superbe mais pour dessiner derrière, ils ont sorti la tronçonneuse.

La Testarossa a mal vieillit contrairement à la 512 TR. La F40 est intemporelle.

 

 

 

 

 

C'est vrai qu'elle a de jolies courbes…

[Invité §amb257ku]

Ce sont surtout la "taille des jantes" ainsi que le design des pare-chocs qui font la différence.

Même une Testarossa avec des jantes de 512 reste un peu "has been".

 

La 512BB reste aussi un superbe modèle malgré la tonalité "bi-ton" extérieure.

 

À mon sens, le modèle qui a vraiment pris une claque dans la gueule en termes de look, c'est la 348.

[audi86]

Ce sont surtout la "taille des jantes" ainsi que le design des pare-chocs qui font la différence.

Même une Testarossa avec des jantes de 512 reste un peu "has been".

 

La 512BB reste aussi un superbe modèle malgré la tonalité "bi-ton" extérieure.

 

À mon sens, le modèle qui a vraiment pris une claque dans la gueule en termes de look, c'est la 348.

non la 348 une beauté

[Invité §fer278IL]

Ce sont surtout la "taille des jantes" ainsi que le design des pare-chocs qui font la différence.

Même une Testarossa avec des jantes de 512 reste un peu "has been".

 

La 512BB reste aussi un superbe modèle malgré la tonalité "bi-ton" extérieure.

 

À mon sens, le modèle qui a vraiment pris une claque dans la gueule en termes de look, c'est la 348.

La 348, t'es fou peut être pas au niveau perf, mais point de vue ligne, elle reste intemporelle.

[Invité §Vir435Dl]

Bonsoir à tous !

 

Voila une 458 Spécial blanche... Perso , j'aime bien , mais sans les bandes . Et vous ?

http://cdn-2.thejameslist.com/ [...] source.jpg

245 000 euros...

http://www.jamesedition.com/ca [...] ale-726840

 

 

Première fois que j'apprécie la Speciale. Vraiment pas mal dans cette configuration ! et les bandes sont plus sobres que sur d'autres modèles

[Invité §Lei341ot]

//www.youtube.com/embed/d9YhA8cwZQc

 

Bizarre.

Le pilote et le passager de la "spéciale" n'ont pas de casque.

Je pensais que cela était interdit

[Invité §Vir435Dl]

//www.youtube.com/embed/d9YhA8cwZQc

 

Bizarre.

Le pilote et le passager de la "spéciale" n'ont pas de casque.

Je pensais que cela était interdit

 

 

ça dépend des circuits, mais c'est vrai que pour Hockenheimring c'est bizarre. J'ai essayé de trouver la track egulation sur leur site je n'ai rien trouvé

[Invité §Lei341ot]

Je ne devais pas vous montrer des photos de la transformation d'une 550 Maranello grise, devenue framboise métallisée (?), dans les ateliers de Marco?

Le temps passe, les sujets changent et je m'éloigne de l'essentiel!

Quelques moments forts de la métamorphose…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §scu678vB]

Ah toutes ces photos j'adore comme toujours

[Invité §Lei341ot]

Ah toutes ces photos j'adore comme toujours

 

 

Et il y en a d'autres.

[Invité §scu678vB]

Je me doute...

[Invité §pie584BY]

Concession de Modena..

 

as tu eu également la chance de te rendre au sous sol par le petit escalier dérobé après avoir traverser tout l'atelier ?

[Invité §amb257ku]

C'est vraiment du travail de pro', s'il y avait encore besoin de le dire. Magnifique.

[Invité §Lei341ot]

Concession de Modena..

 

as tu eu également la chance de te rendre au sous sol par le petit escalier dérobé après avoir traverser tout l'atelier ?

 

 

 

Oui, mais en passant par le portail sur le côté, à l'extérieur.

Ce garage en sous sol est une véritable grotte aux trésors.

[Invité §Lei341ot]

C'est vraiment du travail de pro', s'il y avait encore besoin de le dire. Magnifique.

 

 

Encore quelques photos pour te satisfaire, alors

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Pha038Uz]

 

 

Oui, mais en passant par le portail sur le côté, à l'extérieur.

Ce garage en sous sol est une véritable grotte aux trésors.

 

 

Pourra-t-on espérer en voir quelques photos ?

[Invité §Lei341ot]

 

Pourra-t-on espérer en voir quelques photos ? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/miam.gif

 

 

 

Et bien figure toi que les véhicules stationnés dans cette caverne d'Alibaba appartiennent à majoritairement à des particuliers.

Je n'ai donc pas osé faire de photos…

La prochaine fois.

 

La dernière fois, nous étions descendus voir une Lancia Stratos.

Ce modèle est en train de voir sa côte monter à une vitesse vertigineuse en Italie.

[Invité §Vir435Dl]

 

 

Et bien figure toi que les véhicules stationnés dans cette caverne d'Alibaba appartiennent à majoritairement à des particuliers.

Je n'ai donc pas osé faire de photos…

La prochaine fois.

 

La dernière fois, nous étions descendus voir une Lancia Stratos.

Ce modèle est en train de voir sa côte monter à une vitesse vertigineuse en Italie.

Ils avaient dédié un épisode sur Topgear aux Lancia, dont la stratos à propos de laquelle ils ne tarissaient pas d'éloges !

[Invité §MAG412ms]

Pour le prix de la transfo sur la 550 il aurai put acheter la 575 .

[Invité §Lei341ot]

Pour le prix de la transfo sur la 550 il aurai put acheter la 575 .

 

 

Certes.

Plus de 50000 euros tout de même, mais ce n'était pas son choix.

Il a pris ensuite une 612.

[Invité §Lei341ot]

 

Encore un petit coup de cette 575 HGTC.

Je ne m'en lasse pas.

[Invité §Pha038Uz]

 

 

Et bien figure toi que les véhicules stationnés dans cette caverne d'Alibaba appartiennent à majoritairement à des particuliers.

Je n'ai donc pas osé faire de photos…

La prochaine fois.

 

La dernière fois, nous étions descendus voir une Lancia Stratos.

Ce modèle est en train de voir sa côte monter à une vitesse vertigineuse en Italie.

 

Confidentialité oblige je comprendrais que tu ne puisses pas nous montrer tout ça !

[Invité §Fen820bl]

Elle vieillie mal après un la 599 et maintenant la f12

[Invité §amb257ku]

Perso je la trouve splendide cette Maranello.

[Invité §Gas660Rm]

Perso je la trouve splendide cette Maranello.

Pareil!

 

C'est une voiture de grande classe.