Figlie di Maranello

[wanted4577]

 

Yes, yes, yes.

Et comme elle est contente, elle te fait un clin d'oeil

 

 

 

 

Merci Lei li c'est ce que j'appelle un accueil sympathique et chaleureux

 

je n'ai pas encore lu tous ce topic , mais promis je fais le faire

 

car j'ai déjà aperçu de très belles chose , de toute façon pour moi des qu'il y a une FERRARI :love:

 

et cet 512 TR est splendide ont croirait qu'elle sort juste de " l'usine" , si j'ai bien compris c'est la tienne

[Invité §Jon273Ra]

Magnifique !

 

Incroyable l'état dans lequel elle est, c'est beau ...

[TigrOo51]

 

I did it ! J'ai parcouru l'ensemble de ton topic dans la journée !

 

J'ai découvert la carrosserie Zanussi que je ne connaissais pas. Des orfèvres.

 

J'ai eu l'occasion de goûter plusieurs fois au cheval cabré et même prendre le volant d'une 599 GTB a quelques reprises.

 

Tiens, en voila d'ailleurs des photos :

 

https://www.facebook.com/media [...] 2cea125f8a

[Invité §Lei341ot]

Et bien,

maginfique voiture. on la dirait plus que neuve. Le cuir, la moquette, cet état donne envie de poser son séant et de "respirer" l'auto, d'anticiper le plaisir que l'on va prendre quelques minutes avant de mettre le contact.

 

J'adore le détail du range-cassette. Si c'est bien ça j'avais quasiment le même dans ma première voiture.

 

 

Oui, c'est bien un range cassette!

[Invité §Lei341ot]

ARRÊTE purée, je suis en train de montrer les photos de ta TR à Suprawoman en poussant des cris !! déja qu'elle pense que je suis barj' avec mes bagnoles

 

 

Hé hé.

Tu peux la voir en vrai quand tu viens par chez nous.

[Invité §Lei341ot]

 

I did it ! J'ai parcouru l'ensemble de ton topic dans la journée !

 

J'ai découvert la carrosserie Zanussi que je ne connaissais pas. Des orfèvres.

 

J'ai eu l'occasion de goûter plusieurs fois au cheval cabré et même prendre le volant d'une 599 GTB a quelques reprises.

 

Tiens, en voila d'ailleurs des photos :

https://www.facebook.com/media [...] 2cea125f8a

 

 

Très belle cette 599, et si agréable à conduire.

Celle là n'est pas mal non plus

 

 

[TigrOo51]

Agréable à conduire, jusqu'au moment ou tu veux passer toute la puissance au sol

[Invité §Lei341ot]

Horreur!

Philippe m'en avait fait la remarque lors de la retransmission du premier grand prix, la semaine derrière, mais cette vidéo montre vraiment la différence.

Des grands prix au son de "robot marie" nous attendent cette saison de F1

 

//www.youtube.com/embed/8g-OejF1bSo

[Invité §MAG412ms]

Sa a l air d etre moins rapide , les f1 turbo de l epoque etaient plus violente au niveau rendu

[RossoCorsa300]

C'est clair que c'est le jour et la nuit niveau sonorité. Nouvelles normes inside

[Invité §MAG412ms]

Si j avais tes moyens , j aurai une f40 .

 

La 512 tr je l avais a l oeil mais au niveau tarifs sa fait tout de meme plus de 15 000euro qu une f355:).

 

 

J ai bcp hesite modena /f355 j ai prit la f355 je vie m a passion et dans l espoir d ici 4ans d avoir une scuderia sa donne envie une machine de course pour la route un peu comme la f40.

[Invité §Lei341ot]

Si j avais tes moyens , j aurai une f40 .

 

La 512 tr je l avais a l oeil mais au niveau tarifs sa fait tout de meme plus de 15 000euro qu une f355:).

 

 

J ai bcp hesite modena /f355 j ai prit la f355 je vie m a passion et dans l espoir d ici 4ans d avoir une scuderia sa donne envie une machine de course pour la route un peu comme la f40.

 

 

Excellent choix.

Je confirme

[Invité §sup100qL]

 

Hé hé.

Tu peux la voir en vrai quand tu viens par chez nous.

 

Vous êtes dans quel coin ?

[Invité §amb257ku]

Ligne intemporelle pour cette 512 TR !

[Invité §Jon273Ra]

Vous êtes dans quel coin ?

 

 

Dans le 13, au pied d'un circuit légendaire

[Invité §rs_584kx]

 

Comme d'habitude, c'est un plaisir.

Et voici la suite, pour le nouveau modo Testarosso

 

Le rouge "rosso corsa" vous semblera peut être un peu "scuderien", sur ces clichés, mais c'est du à l'éclairage et à la couleur des murs du garage de Philippe.

 

Maestro, per favore

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et maintenant, l'intérieur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin, mama mia, il motore

 

 

 

 

 

Rosso Corsa, intérieur cuir noir, entièrement d'origine et en plus une "1ere série" avec les boites à air grises et le logo Testarossa sur le capot: si on l'excepte la couleur de la moquette, même aux yeux d'un éternel insatisfait comme moi, elle frôle de très près la perfection...

[Invité §sup100qL]

 

Dans le 13, au pied d'un circuit légendaire

 

[agouly]

 

Comme d'habitude, c'est un plaisir.

Et voici la suite, pour le nouveau modo Testarosso

 

Le rouge "rosso corsa" vous semblera peut être un peu "scuderien", sur ces clichés, mais c'est du à l'éclairage et à la couleur des murs du garage de Philippe.

 

Maestro, per favore

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et maintenant, l'intérieur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et enfin, mama mia, il motore

 

 

 

 

 

 

Bon, j'interviens, alors puisque j'ai la permission. Extérieurement, ce n'est pas tout à fait celle de Rosso. Celle-là n' a pas le bas de caisse noir ni des roues à écrou central. Oui, je sais, c'est du détail...

[Invité §dav571dM]

Et surtout c'est l'évolution il y a des détails qui change a l'intérieur

[Invité §amb257ku]

Hey Lei li, t'as pas de photos d'une F512M ?

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Bon, j'interviens, alors puisque j'ai la permission. Extérieurement, ce n'est pas tout à fait celle de Rosso. Celle-là n' a pas le bas de caisse noir ni des roues à écrou central. Oui, je sais, c'est du détail...

 

Ca risque pas d'être la même puisqu'ici il s'agit d'une 512TR et pas d'une Testarossa.

Et j'adore la moquette rouge pour épicer l'ambiance intérieure.

[agouly]

Ca risque pas d'être la même puisqu'ici il s'agit d'une 512TR et pas d'une Testarossa.

Et j'adore la moquette rouge pour épicer l'ambiance intérieure.

 

 

Bon, première intervention et première con****ie! Faut que je potasse avant de l'ouvrir...

[RossoCorsa300]

 

Bon, première intervention et première con****ie! Faut que je potasse avant de l'ouvrir...

 

 

Ben non, toutes les questions sont bonnes à poser. Le côté positif c'est que maintenant tu sais faire la différence entre une Testarossa et une 512TR

[agouly]

[TigrOo51]

Sinon, petite question par rapports à la dépanneuse : Pourquoi les voitures sont montées toujours moteur vers la route et pas vers la cabine ?

 

J'aurais dis qu'il fallait plutôt mettre le plus de poids vers la cabine ...

[futur rouge]

le poid vers la fleche de la remorque pour equilibrer les masses

[liu]

le poid vers la fleche de la remorque pour equilibrer les masses

 

 

Pas d'accord.

 

C'est jamais bon de mettre de la masse à l'extérieur de l'empattement.

 

Pour moi c'est une simple question de commodité. Monter en marche arrière sur une dépanneuse c'est un peu plus cavalier que le contraire. Idem pour descendre, surtout avec une sportive (et je ne parle pas d'une 512) dont la longueur paf avant complique un peu la tâche.

[Invité §Lei341ot]

Sinon, petite question par rapports à la dépanneuse : Pourquoi les voitures sont montées toujours moteur vers la route et pas vers la cabine ?

 

J'aurais dis qu'il fallait plutôt mettre le plus de poids vers la cabine …

 

 

Ta question est plus imagée, comme ça

[Invité §Lei341ot]

[Invité §Lei341ot]

 

Bon, j'interviens, alors puisque j'ai la permission. Extérieurement, ce n'est pas tout à fait celle de Rosso. Celle-là n' a pas le bas de caisse noir ni des roues à écrou central. Oui, je sais, c'est du détail...

 

 

Ne me dis pas que RossoCorsa a un topic de 666 pages pour rien!

[TigrOo51]

Quel c*l !

[Invité §309743dx]

J avais jamais fait gaffe que le cache moteur etait noir sur la 512

[Invité §Lei341ot]

En fait, et pour ne rien vous cacher, je n'étais pas un fervent supporter de la Testarossa, et de la 512.

Je les trouvais disproportionnées, taillées à la serpe ( enfin, presque ), peu aptes à un usage routier.

Et puis Philippe est allé me dénicher un modèle comme lui seul sait en trouver ( tiens, il vient de récidiver en repérant une Testarossa état neuf avec 20000 kms ).

Et c'est quand je l'ai eu devant moi que la magie s'est accomplie.

Je trouve désormais cette voiture splendide, totalement hors norme.

Et je vous laisse imaginer le caractère de son moteur…et le son qu'il dégage quand on le chatouille n

[Invité §Lei341ot]

Hey Lei li, t'as pas de photos d'une F512M ?

 

 

En trichant un peu, on trouve!

 

http://www.autoscout24.it/Deta [...] mp;asrc=st

[RossoCorsa300]

En fait, et pour ne rien vous cacher, je n'étais pas un fervent supporter de la Testarossa, et de la 512.

Je les trouvais disproportionnées, taillées à la serpe ( enfin, presque ), peu aptes à un usage routier.

Et puis Philippe est allé me dénicher un modèle comme lui seul sait en trouver ( tiens, il vient de récidiver en repérant une Testarossa état neuf avec 20000 kms ).

Et c'est quand je l'ai eu devant moi que la magie s'est accomplie.

Je trouve désormais cette voiture splendide, totalement hors norme.

Et je vous laisse imaginer le caractère de son moteur…et le son qu'il dégage quand on le chatouille n

 

 

Bienvenue au club

 

Maintenant tu comprends pourquoi cela fait 5 ans que l'on travaille dessus