Figlie di Maranello

[Invité §Lei341ot]

c'est une marque de pâtes ?

 

 

Oui.

De pâtes argentines.

[Invité §Lei341ot]

Un petit tour sur le stand Bugatti...

Mannequins germaniques, peut être slaves, mais pas avenantes pour un sou.

Vous me direz, "un sou", qu'est ce que ça signifie chez Bugatti?

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §309743dx]

bof.

Elle ne m'a jamais vraiment enthousiasmé cette Bugatti...

1000ch ? Facile avec un W16 8 litres 4 turbos.

[Invité §Lei341ot]

bof.

Elle ne m'a jamais vraiment enthousiasmé cette Bugatti...

1000ch ? Facile avec un W16 8 litres 4 turbos.

 

 

 

Et bien nous sommes deux!

[Invité §309743dx]

Rien à voir avec une Zonda ou une F40 hein !

[Invité §Scu203Ac]

Quand on voit que l'aéro joue un rôle important et que les lignes des sportives sont épurées, c'est bizarre de constater qu'un rectangle aux bords arrondis va à plus de 400km/h....

[Invité §Lei341ot]

Rien à voir avec une Zonda ou une F40 hein !

 

 

Ah non.

Rien à voir du tout.

Et la nouvelle "Lambo", tu en penses quoi?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §309743dx]

L'avant est sympa, l'arrière un peu "bizarre". J'ai toujours eu un faible pour les Lambo (j'etais en compagnie d'une murcielago hier AM)mais là, ils commencent hélas je trouve à retirer un peu du coté "bestial" qui était leur signe distinctif.

[Invité §rs_584kx]

Quand on voit que l'aéro joue un rôle important et que les lignes des sportives sont épurées, c'est bizarre de constater qu'un rectangle aux bords arrondis va à plus de 400km/h....

 

Je m'étais fait la même réflexion quand je l'avais découverte: sa forme générale ne "colle" guère aux principes aéro utilisés par la concurrence... La preuve qu'on peut arriver au même résultat avec des formes différentes? Auquel cas ça voudrait dire que l'excuse de l'aéro pour justifier que tant de modèles se ressemblent de plus en plus, c'est bidon...

 

Sinon à part ça je n'ai jamais aimé cette Verrue... pardon cette Veyron (ça m'échappe à chaque fois ), pour moi elle a réussi à faire encore pire que l'EB 110 qui pourtant avait déjà placé la barre très bas.

 

 

Ah non.

Rien à voir du tout.

Et la nouvelle "Lambo", tu en penses quoi?

 

 

Je peux répondre aussi à la question? Et bien en fait, perso j'aime beaucoup... Certes sur le stand à Genève elle souffrait un peu de la comparaison avec la bestiale Aventador et paraissait assez sage en comparaison, mais pour moi elle est beaucoup plus typée Lamborghini que l'épouvantable Gallardo que j'ai détesté du premier au dernier jour de sa carrière commerciale.

 

Et puis des Lamborghini relativement sages il y en a eu d'autres (rappelez-vous de l'Urraco par exemple...). Pour moi cette Huracan joue plutôt bien son rôle de "modèle secondaire de la marque" aux côtés de l'emblématique Aventador en proposant une voiture un peu plus consensuelle tout en restant facilement identifiable (plus mieux que ne l'avait été par exemple la Jalpa aux côtés de la Countach).

[Invité §Vir435Dl]

Un mulet déguisé en 458 a été aperçu en Suède :

 

http://www.autoblog.com/2014/0 [...] spy-shots/

 

A priori il pourrait s'agir de la remplaçante de la 458 qui serait dans des tests préliminaires. En effet, à l'instar de la Scuderia pour la 458, la Speciale préfigure la sortie d'ici un an, un an et demi de sa remplaçante. On voit notamment au niveau du passage de roue que ça ne colle pas. Aussi c'est à se demander pourquoi aller la tester sur la neige, un passage à 4 roues motrices pour la berlinette Ferrari?

[Invité §Scu203Ac]

Une 458F....?

[Invité §Vir435Dl]

Une 458F....?

 

 

Ce n'était qu'une hypothèse de ma part, même si je n'y crois pas beaucoup, le V8 moteur central doit rester une propulsion à mon sens.

[pascalt75]

Je ne vois pas de grande différence sur les photos de cette 458.. Par contre cela aurait plus intéressant d'avoir le bruit moteur! Peut-etre qu'ils testent un V6 turbo ou autre pour la remplaçante?

[Invité §Lei341ot]

Moi aussi, je ne suis pas vraiment bluffé par les nouvelles lignes de ce qui serait une remplaçante de la 458.

Je trouve le modèle présenté très ressemblant à sa supposée devancière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ils ne sont pas obsessionnels sur le stand Ferrari.

Ils ont laissé le bouchon fermé à l'envers!

 

 

[Invité §309743dx]

Le genre de détails qui me hérisse les poils

(je vais jusqu'à aligner mes centres de roues, la pointe du logo vers les valves )

[Invité §Lei341ot]

Le genre de détails qui me hérisse les poils

(je vais jusqu'à aligner mes centres de roues, la pointe du logo vers les vlaves )

 

 

Ne le dis pas en rigolant.

Philippe voulait tourner le bouchon quand il s'est aperçu de cette "provocation"

On est tous un peu fous, hein?

[Invité §bri224Xx]

Le genre de détails qui me hérisse les poils

(je vais jusqu'à aligner mes centres de roues, la pointe du logo vers les valves )

 

 

C'est dans la veine de la 458 Speciale qui était présente au Castellet l'an dernier, qu'Arthobald a immortalisée...

 

http://arthomobiles.fr/Dixmilletours%202013/Big3/dmt13d3_02864.JPG

 

Il y a rien qui vous choque :??:

[Invité §309743dx]

Pfff, ça m'a énervé...

 

http://www.zimagez.com/miniature/45831.jpg

[Invité §rs_584kx]

 

C'est dans la veine de la 458 Speciale qui était présente au Castellet l'an dernier, qu'Arthobald a immortalisée...

 

http://arthomobiles.fr/Dixmilletours%202013/Big3/dmt13d3_02864.JPG

 

Il y a rien qui vous choque :??:

 

 

Difficile de ne pas voir le "E" manquant à la fin de SPECIALE. Je me demande comment un truc pareil est possible... Ou alors c'était volontaire pour faire le buzz?

[Invité §bri224Xx]

 

Difficile de ne pas voir le "E" manquant à la fin de SPECIALE. Je me demande comment un truc pareil est possible... Ou alors c'était volontaire pour faire le buzz?

 

 

Faire le buzz... Mouais, faire plaisir aux anglo-saxons peut-être ??? :lol:

 

 

...Ferrari et les imperfections de salon...

 

L'an dernier, lors de la présentation de LaFerrari au Grand Palais pendant les vérification techniques avant le départ du Tour Auto, ces messieurs de chez Ferrari dévoilent donc la bête et ouvrent les portes pour laisser admirer l'intérieur de leur dernier modèle... Malheureusement, l'essuie-glace vient "lécher" la porte...

 

Pas classe :non:

 

 

 

[Invité §Jon273Ra]

C'est abusé quand même !!!

[Invité §Cav646qS]

Surtout pour une voiture a plus d' 1 million !!!

[Invité §rs_584kx]

J'avais vu aussi (en photo, pas sur place) le coup de l'essuie-glace trop long... Ca a été corrigé sur les modèles de série?

[Jacky_F40]

Non, ils préconisent de ne pas rouler quand il pleut

[Invité §rs_584kx]

Non, ils préconisent de ne pas rouler quand il pleut

 

Pas grave: à Monaco ou à Abu Dhabi il pleut rarement

[Invité §Vir435Dl]

Moi aussi, je ne suis pas vraiment bluffé par les nouvelles lignes de ce qui serait une remplaçante de la 458.

Je trouve le modèle présenté très ressemblant à sa supposée devancière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ils ne sont pas obsessionnels sur le stand Ferrari.

Ils ont laissé le bouchon fermé à l'envers!

 

 

 

 

 

c'est normal, il s'agit de la carrosserie del a 458 de base ! C'est sous la carrosserie que la supposée remplaçante se cacherait, du moins pour le groupe moto-propuseur et châssis, d'où le mauvais ajustement au niveau des passages de roues.

 

Sinon j'adore la configuration de cette Speciale, autant dans les couleurs vives (rosse, giallo), elle ne m'enchante guère, en noir ou gris foncé je la trouve splendide!

[Invité §Spr754nG]

Moi aussi, je ne suis pas vraiment bluffé par les nouvelles lignes de ce qui serait une remplaçante de la 458.

Je trouve le modèle présenté très ressemblant à sa supposée devancière.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ils ne sont pas obsessionnels sur le stand Ferrari.

Ils ont laissé le bouchon fermé à l'envers!

 

 

 

Salut l'ami C'est un mulet , loin de la version définitive ! le mulet ne vise qu'à valider certains concepts ou technologies avant de prendre la décision de développement.

[Invité §Lei341ot]

Salut l'ami C'est un mulet , loin de la version définitive ! le mulet ne vise qu'à valider certains concepts ou technologies avant de prendre la décision de développement.

 

 

Hi han.

Je suis un âne.

[Invité §Lei341ot]

 

 

 

 

[Invité §MAG412ms]

Je n avais pas aime l ambiance du stand ferrari en 2013 a Geneve.

[Invité §rs_584kx]

Je n avais pas aime l ambiance du stand ferrari en 2013 a Geneve.

 

Moi non plus: trop de monde à l'intérieur, disposition des voitures peu pratique pour les photos, déco moyenne...

 

J'ai beaucoup plus aimé les stands très sobres de McLaren ou Lamborghini : des voitures bien disposées dans un décor simple (essentiellement blanc), même si c'était un peu "froid" (normal pour McLaren ça va avec leur style habituel...).

[Invité §Jon273Ra]

C'est pas bien !!! .... Mais c'est bien caché ...

 

 

[Invité §bri224Xx]

C'est pas bien !!! .... Mais c'est bien caché ...

 

 

C'est mesquin ! (Tant l'affichage de cette "échelle de valeur" que le fait de le dissimuler...)

[Invité §Lei341ot]

Je n avais pas aime l ambiance du stand ferrari en 2013 a Geneve.

 

 

 

Pareil en 2014, hélas.

Le stand est mal foutu, les modèles V12 sont collés au point de presque les confondre...

Et en plus, cette année, c'est la California qui avait la vedette :kaola:

[Invité §rs_584kx]

C'est pas bien !!! .... Mais c'est bien caché ...

 

 

 

Ben quoi? La quantité de CO2 rejeté ça correspond au niveau G et donc au rouge... Logique pour une Ferrari