Figlie di Maranello

[Invité §Lei341ot]

J'ai pas trop la fibre de San Agatha, sauf pour celle ci, qui pour moi est une merveilleuse voiture de sport

 

//www.youtube.com/embed/xnH-p9vQFWw

[Invité §Lei341ot]

Allez les gars, encore 600 pages et on rattrape RossoCorsa

[Invité §Lei341ot]

[Invité §309743dx]

C'est propre...

[ferrarisal360]

Magique toujours cette F40, qui réveille en moi il y a deux ans, des souvenirs lorsque j'ai pu faire le circuit de Cadours avec une F40LM, du pur bonheur, et un bruit d'enfer...

[Invité §MAG412ms]

Moi sa fait depuis l age de 6 ans que je reve de faire un tour en passage dans la f40 ou d en avoir une lol

 

J ai eu une f40 1/18 de marque polisch ( pas la burago pour une fois ) est depuis c la fascination pour cette auto .

 

depuis j ai 3 ferrari competion elite , 3 versions de route jaune et rouge en elite . Et la j ai casse le petit cochon une f40 kyosho ligt wey rouge jante noir au 1/12 , la kyosho et largement mieux et plus fidele

 

avec tte vos photo sa me donne envie de faire un tour en ferrari , cette aprem je sors la f355 .

 

 

La passion ferrari il y a pas que l objet mais les balades entre voiture de sport , mais longue conversation avec tavutate et sa manifique testarossa jaune , depuis il y a une 911 rouge qui a reprit fonction qui suit le rythme

[Invité §Lei341ot]

Magique toujours cette F40, qui réveille en moi il y a deux ans, des souvenirs lorsque j'ai pu faire le circuit de Cadours avec une F40LM, du pur bonheur, et un bruit d'enfer...

 

 

Je confirme!

J'étais là pour te filmer

 

//www.youtube.com/embed/WPcMCyUDViQ

[Invité §rs_584kx]

 

Je confirme!

J'étais là pour te filmer

 

 

Outre la sonorité toujours aussi impressionnante, je suis étonné aussi par la propreté du moteur Ca brille comme si ça sortait d'usine !!!

 

Bon par contre dans ce genre de situation je préférerais 1000 fois être au bord du circuit pour filmer plutôt qu'à bord de la F40 LM... pour rien au monde je ne monte dedans...! [:d'octobre 93:5]

[Invité §Jon273Ra]

Ptin cay beau

 

C'était au grand sambuc? J'ai du mal à comprendre le fonctionnement de ce circuit. Il a été loué pour la journée ou c'est "encadré"?

 

C'était encadré , le circuit est sous la gérance d'une boîte qui propose des prise de volant et baptème en 996 GT3 Cup, raison de notre présence afin que le ptit vive cela de l'intérieur .... Et il n'a pas été déçu ! Il a pu se rendre bien compte à quel point ça pousse et ça scotche au baquet !!!

 

Mais il est également possible d'effectuer du roulage en temps que particulier, et ce même lors des baptêmes. C'est un circuit très court mais sympa car de nombreux passages vallonnés , idéal pour une voiture de type Catheram et autres Elise

 

Juste une image avant ses tours de manège ... Il souriait encore !

 

[h1]

[/h1]

 

 

Pour le BB noir, je dois avoir des photos mais faut que je remette la main dessus

Après ce rapide passage par Stuttgart et pour en revenir aux Ferrari, je n'ai pas réussi à mettre la main sur les photos de la BB autre que celle-là !

 

 

[Invité §the115Jl]

 

Provocatrice!

 

 

je dirais même mieux ! : Sexy ! :lol:

[liu]

C'était encadré , le circuit est sous la gérance d'une boîte qui propose des prise de volant et baptème en 996 GT3 Cup, raison de notre présence afin que le ptit vive cela de l'intérieur .... Et il n'a pas été déçu ! Il a pu se rendre bien compte à quel point ça pousse et ça scotche au baquet !!!

 

Mais il est également possible d'effectuer du roulage en temps que particulier, et ce même lors des baptêmes. C'est un circuit très court mais sympa car de nombreux passages vallonnés , idéal pour une voiture de type Catheram et autres Elise

 

Juste une image avant ses tours de manège ... Il souriait encore !

 

 

 

 

Et ben, il traîne pas le minot ( ). Excellent. Il lui aurais presque fallu un rehausseur

En tous cas, il risque d'avoir de sacrées ambitions passé 18 ans avec ce genre d'expérience

 

J'allais assez régulièrement sur ce circuit il y a quelques années (quand je venais d'avoir mon permis justement) avec des amis. La grille au début du chemin n'était jamais verrouillée et on se faisait des session de nuit. Effectivement je me rappelle bien du "raidillon", surtout la première fois quand j'ai fait un tout droit au volant d'un break 406 mazout

Petite boucle mais le cadre est vraiment superbe. Pas un bruit, et de nuit, quasiment toujours une floppée de biches/sangliers en vadrouille sur le bitume. Vraiment sympa comme ambiance.

 

Depuis j'y suis retourné une ou deux fois en touriste mais toujours vide, alors qu'il m'arrive régulièrement de croiser des bolides qui en prennent la direction vers vauvenargues/bibémus. Il y a dix jours, une superbe F12 d'ailleurs

 

La 365 BB est vraiment pas commune

[Invité §sup100qL]

 

Merci JonPol pour toutes ces belles photos qui ont toute leur place sur ce topic, réservées aux filles de Maranello, mais pas que.

Et puisque la F40 que tu nous présente a fait du circuit, voici ce que ses occupants ont pu entendre

 

//www.youtube.com/embed/-FvanLGow54

 

Monza, yeah !

[Invité §bri224Xx]

 

Après ce rapide passage par Stuttgart et pour en revenir aux Ferrari, je n'ai pas réussi à mettre la main sur les photos de la BB autre que celle-là !

 

 

 

 

Oh ! Une 365 GT4 BB :love:

 

Reconnaissable à ses 3 feux arrière et la "collection" de pots d'échappements (6 en tout !!)

[Invité §Pha038Uz]

La F40...

 

J'avais raté une chance de faire un baptême quand j'avais une 15aine d'année.

Et finalement, une bonne dizaine d'année plus tard je me suis retrouvé à passer une journée dans le siège passager !

Quel souvenir ! Du coup c'était encore meilleur !

 

Et puis je n'étais pas en mauvaise compagnie !

 

Ferrari F40 & McLaren F1 par Sellerie'Cimes, sur Flickr

[Invité §309743dx]

Aie, une f1 derrière !

Marrant comme mes yeux aiment se balader sur les arriere plans

[Invité §309743dx]

Oups, c etait indiqué sur la légende de la photo

[Invité §Lei341ot]

Et une bb512. Sympa !

 

 

Oh ! Une 365 GT4 BB :love:

 

Reconnaissable à ses 3 feux arrière et la "collection" de pots d'échappements (6 en tout !!)

Et voilà!

Je m'absente 24 heures et on écrit n'importe quoi sur le topic

Et je passe sur les photos de Porsche ( allez, j'avoue. J'aime bien Porsche. Je les préfère même aux Audighini ).

 

Confondre une 512 BB avec une 365 GT/4 BB

Il est vrai que de profil ( tronqué, en plus ), on ne peut pas en faire le reproche à 309-gti16!

 

Un petit rappel:

 

La 365 GT/4 BB a été produite à 387 unités de 1971 à 1976.

Elle est donc plutôt rare.

Elle fut la voiture qui adopta de manière définitive le moteur arrière central

4390,35 (!) cm3, 380 CV, 4 carburateurs Weber 40 IF3/C

0 à 100 en 6 secondes, 300 km/h

 

La 512 BB fut produite de 1980 à 1984 à 1936 exemplaires.

 

Elle est le modèle évolué de la précédente.

En beaucoup plus luxueuse.

4943 cm3, l'accroissement de la cylindrée ayant été rendue nécessaire pour compenser la perte de puissance consécutive à l'adoption de mesures anti pollution ( déjà ) pour les modèles vendus aux USA,

360 CV, 280 km/h ( et oui, moins rapide ), 0 à 100 en 6 secondes.

 

Voilà.

Faites votre choix, et n'oubliez pas que, aussi bizarre que cela puisse paraître, les initiales BB sont bien en hommage à la star française…

 

//www.youtube.com/embed/VPOYtC1n5bE

 

Bonne journée

[Invité §Jon273Ra]

 

n'oubliez pas que, aussi bizarre que cela puisse paraître, les initiales BB sont bien en hommage à la star française…

 

:heink: !

[Invité §sup100qL]

:heink: !

 

+1

[RossoCorsa300]

J'ai toujours cru que c'était pour "Berlinetta Boxer"

 

[Invité §sup100qL]

J'ai toujours cru que c'était pour "Berlinetta Boxer"

 

 

Eh bah tu t'es toujours planté

[RossoCorsa300]

[Invité §amb257ku]

Faites votre choix

 

 

Esthétiquement, je préfère l'arrière de la BB512.

J'imagine les prix en occaz'...

[Invité §Scu203Ac]

Mouais BB pour Brigitte Bardot..... J'y crois pas une seconde sachant que depuis des lustres Ferrari désigne officiellement cette appellation en Berlinetta Boxer. Le contraire serait connu depuis longtemps.

[Invité §sup100qL]

Mouais BB pour Brigitte Bardot..... J'y crois pas une seconde sachant que depuis des lustres Ferrari désigne officiellement cette appellation en Berlinetta Boxer. Le contraire serait connu depuis longtemps.

 

 

J'ai fait une recherche sur les origines de "BB" lié à Bardot,

 

Lei Li est un gros blagueur

[Invité §309743dx]

Merci lei li pour les precisions même si très honnêtement, je trouve cet arrière très peu esthétique. On dirait du tuning 1er prix...

[Invité §MAG412ms]

La F40...

 

J'avais raté une chance de faire un baptême quand j'avais une 15aine d'année.

Et finalement, une bonne dizaine d'année plus tard je me suis retrouvé à passer une journée dans le siège passager !

Quel souvenir ! Du coup c'était encore meilleur !

 

Et puis je n'étais pas en mauvaise compagnie !

 

https://farm8.staticflickr.com [...] 0866_b.jpg

Ferrari F40 & McLaren F1 par Sellerie'Cimes, sur Flickr

superbe ta photo

 

la f40 face la f1 ?? elle suit tout de même le rythme ??

 

au niveau sensation la f40 sa donne quoi ?

[Invité §flo175WA]

Oh my god ce bruit, le rêve cette F40 :love:

[Invité §sup100qL]

Bizarre ces "glouglou" à la décélération...

 

Pour le reste

[Invité §Lei341ot]

 

J'ai fait une recherche sur les origines de "BB" lié à Bardot,

 

Lei Li est un gros blagueur

 

 

M'enfin.

Faut me croire

Les initiales BB veulent dire "Berlinetta Boxer", mais elles ont été associées à celles de la star française, uniquement lors de la sortie de la 512 au salon de Paris.

Voilà.

[Invité §Lei341ot]

Bizarre ces "glouglou" à la décélération...

 

Pour le reste

 

 

 

Je pense que cela vient des "tubi".

Le son métallique de "presse purée" à chaque passage de rapport est également très impressionnant!

[Invité §Lei341ot]

Et puisque nous sommes revenus à la F40, voici deux photos que j'ai prises ce soir chez Philippe

 

 

 

le volant de la F40, photo que je propose pour le concours hebdomadaire du forum,

et

 

 

 

le même volant, avec la main gauche de votre serviteur ( et non pas celle de Luke la main froide )

 

//www.youtube.com/embed/FbC_0ORyaEQ

 

Il y avait aussi de belles voitures américaines dans les années cinquante…

[Invité §Cav646qS]

F40 et McLaren F1 ... que dire de plus !!! 2 des supercars les plus mythique au monde !!!

[Invité §Pha038Uz]

superbe ta photo

 

la f40 face la f1 ?? elle suit tout de même le rythme ??

 

au niveau sensation la f40 sa donne quoi ?

 

 

A vrai dire il s'agissait d'un comparatif avec 3 autos :

 

 

911 RS 2.7, F40, F1 par Sellerie'Cimes, sur Flickr

 

Sport Auto fêtait ses 50ans (N°600) et avait organisé un vote des lecteurs pour désigner les 50 meilleures sportives de ces 50 dernières années.

Ne pouvant pas toutes les réunir, il a été décidé de faire se rencontrer les 3 premières uniquement.

Le classement était donc : 1- Porsche 911 ; 2- Ferrari F40 ; 3- McLaren F1

 

Pour avoir pu essayer les 3 en passager elles ne sont absolument pas comparables !

La F1 est usine à sensations ! Elle m'a plus secoué qu'une Veyron Super Sport...

La F40 est bestiale ! Quand les turbos s'enclenchent on passe dans une autre dimensions...

Et la 2.7 RS est magique ! Une sportive à l'ancienne avec ses odeurs d'huile brûlé. Et une agilité impressionnante quand le pilote sait la dompter.

[Invité §amb257ku]

Elle a fini combien la Porsche 959 ?