Figlie di Maranello

[Invité §Lei341ot]

 

Bienvenue au club

 

Maintenant tu comprends pourquoi cela fait 5 ans que l'on travaille dessus

 

 

Tout à fait.

C'est même difficile à expliquer ce qu'on ressent quand on est aux côtés de cette voiture…mythique

[RossoCorsa300]

Je confrme

[Invité §ifg370FW]

pfffou, cette 512tr, quelle magie, elle me fait toujours le même effet

[Adrien_Sans_Voiture]

C'est marrant, moi je trouve que la 512TR exprime toute son aggressivité dans des couleurs sombres alors que les habituelles teintes rosso / giallo mettent en évidence une ligne démodée... Et autant dire que les 512TR noires ne courrent pas les annonces.

[Invité §ifg370FW]

C'est marrant, moi je trouve que la 512TR exprime toute son aggressivité dans des couleurs sombres alors que les habituelles teintes rosso / giallo mettent en évidence une ligne démodée...

 

ah oui... comme quoi, les goûts et les couleurs...

[Invité §MAG412ms]

la testarossa un prit un petit coup de vieux , mais reste sacrement impressionnante !! surtout quand on roule derrière elle !

 

la 512 tr fait plus moderne , mais père légèrement en agressivité face la testarossa .

 

moi je reste très attache et l'envie d'en possède une ! , mais la 512tr et un peu hors budget , et la testarossa peut être pas adapté a mon style de conduite , la f355 remplie mieux sont rôle

 

le v12 en nouvalari chante comme une vrai auto de course des années 80 ! ou il y avait pas de norme de bruit

[Invité §Lei341ot]

Voici une photo plutôt exceptionnelle puisqu'elle montre une Ferrari F40 garée dans la cour de l'Elysée.

Bernard Darniche y était venu avec pour être décoré par le Président de la République de l'époque.

 

 

[Jacky_F40]

C'est plus fort que la 430 de Reno devant le siège du PS!!

[Invité §bri224Xx]

Voici une photo plutôt exceptionnelle puisqu'elle montre une Ferrari F40 garée dans la cour de l'Elysée.

Bernard Darniche y était venu avec pour être décoré par le Président de la République de l'époque.

 

 

 

 

D'après Wikipedia, il l'a reçue le 14 juillet 1994. C'est la classe d'aller à la garden party du Président en F40 :sol:

[Invité §bri224Xx]

C'est plus fort que la 430 de Reno devant le siège du PS!!

 

 

Qui te dit que Reno n'est pas en train de nous concocter sa remise de LH par Hollande le 14/07/2014 ? :??: :p

D'autant qu'il sait comment se retrouver sur les Champs en 430 le jour de la fête nationale

[Invité §Lei341ot]

C'est plus fort que la 430 de Reno devant le siège du PS!!

 

 

 

C'est pas comparable.

Reno n'était pas invité, lui.

Tant mieux, d'ailleurs :kaola:

[Invité §Lei341ot]

Et puisqu'on en est à poster des "parkings" un peu particuliers, voici cette photo qui nous renseigne une nouvelle fois sur l'amour de nos amis frontaliers pour Ferrari

 

 

[Invité §Jon273Ra]

 

Lei li, puisque tu n'es pas indifférent à la F40 :

 

 

 

 

 

 

[Jacky_F40]

C'est quoi cet horrible mano sur la planche de bord?

[Invité §Jon273Ra]

C'est quoi cet horrible mano sur la planche de bord?

 

 

Un compteur kilométrique ... Pourquoi ? Je n'en sais rien ... Une option ?

[Jacky_F40]

C'est étonnant puisqu'il y en a déjà un dans le combiné...

[Invité §309743dx]

Superbe. Puis on aperçoit une countach à côté, mon autre amour automobile.

[Invité §rs_584kx]

 

Un compteur kilométrique ... Pourquoi ? Je n'en sais rien ... Une option ?

 

Une option je ne crois pas (en tout cas pas proposée par Ferrari), par contre j'avais lu quelque part que l'indicateur de vitesse d'origine n'est pas toujours très lisible selon la taille du conducteur (pas de réglage en hauteur du volant ni du siège), c'est peut-être pour ça.

 

Il est certes très mal intégré et c'est dommage: plus bas, il aurait pu constituer un clin d'oeil sympathique aux indicateurs de vitesse ajoutés dans la plupart des 250 GTO (où là par contre il était effectivement absent d'origine).

 

Sinon on remarque aussi les jantes O.Z. blanches qui font très "F40 LM", elles sont superbes mais toujours discutables pour les puristes...

 

Superbe. Puis on aperçoit une countach à côté, mon autre amour automobile.

 

Effectivement une Countach (il fallait avoir l'oeil pour la repérer... je ne l'aurais pas vue tout seul ). Et pas n'importe laquelle: outre sa teinte inhabituelle, il s'agit d'une LP400, la vraie originelle "non S" avec la carrosserie en version étroite (façon de parler s'agissant d'une Countach). La préférée des vrais inconditionnels, j'avoue préférer les 400S et 500/5000S moins élégantes mais bien plus agressives sans tomber dans la grossière caricature que constituait la 25th anniversary...

[liu]

 

D'après Wikipedia, il l'a reçue le 14 juillet 1994. C'est la classe d'aller à la garden party du Président en F40 :sol:

 

 

Il a l'air de faire vachement froid pour un 14 juillet quand même Le réchauffement climatiqueest passé par là, particules fines, touSSa

 

 

Ceçi dit la photo est géniale

[Invité §309743dx]

Ma préférée en countach, également la 5000s quatrovalvolve, blanche cuir noir. Avec juste les extensions d'ailes. Surtout pas les bas de caisse.

[Invité §309743dx]

http://www.zimagez.com/miniature/1983-lamborghini-5000s-photo-523335-s-1280x782.jpg

[Invité §Jon273Ra]

Merci pour ces précisions rs_mm_sf

 

309-gti16 ... Puisque tu sembles apprécier, quelques unes (Désolé Lei Li, c'est pas Maranello mais Santa Agatha pour le coup, disons que cela reste It ali en ):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et pour finir avec cette F40:

 

 

[Invité §309743dx]

Et une bb512. Sympa !

[Jacky_F40]

Cette F40 fait vraiment perdre la tête à beaucoup de monde

[Invité §MAG412ms]

Elle a un probleme sur l ar avec les oz, faudrait des cales

[Invité §the115Jl]

Superbe. Puis on aperçoit une countach à côté, mon autre amour automobile.

désolée !! la polygamie est interdite ici !

[Invité §the115Jl]

 

 

 

Effectivement une Countach (il fallait avoir l'oeil pour la repérer... je ne l'aurais pas vue tout seul ). .

Arrête !! même Gilbert Montagné l'avait vue !!

 

ceci dit ; c'est bcp plus beau une countach qu'une F40

[Invité §rs_584kx]

Ma préférée en countach, également la 5000s quatrovalvolve, blanche cuir noir. Avec juste les extensions d'ailes. Surtout pas les bas de caisse.

 

Je vois qu'on parle le même langage, les gros bas de caisse ça l'alourdit et ça gâche tout. Blanche oui sans hésitations, pour l'intérieur le cuir blanc est sympa aussi... Reste à décider avec ou sans aileron, là encore au risque de choquer les puristes je préfère avec.

 

Par contre je préfère la 5000S "normale" (2 soupapes/cylindre) plutôt que la QV pour deux raisons: le capot moteur à lamelles qui rappelle un peu la Miura (celui de la QV est moins élégant) et les 2 rangées de carburateurs alignés de chaque côté (sur la QV ils sont au centre et cachés par une grosse boite à air noire envahissante). Mais bon la Countach reste magique de toute façon

 

 

Sinon pour revenir au sujet initial à savoir la F40, les dernières photos révèlent un détail choquant: le logo "F40" gravé dans la dérive droite de l'aileron a été peint en blanc, je trouve ça hideux, on a l'impression qu'il a été rempli avec du Tippex D'origine il est bien plus subtile, à peine esquissé selon l'angle.

 

Au fait, vous avez remarqué la BB noire derrière la Lambo? Décidément cette série de photos n'en finit pas de se révéler...

[Invité §Jon273Ra]

Ben décidement elle fait parler cette F40 ! Mais personne n'a remarqué que le fibre était cassée sur le passage de roue av gauche et que le rétro était rayé !

Je pense que cet exemplaire à vécu plus sur piste que sur route ... d'où peut-être ces diverses modifs !

 

Mais même avec ses défauts je la trouve brutale et irrésistible

 

Pour le BB noir, je dois avoir des photos mais faut que je remette la main dessus

[liu]

Ptin cay beau

 

C'était au grand sambuc? J'ai du mal à comprendre le fonctionnement de ce circuit. Il a été loué pour la journée ou c'est "encadré"?

[Invité §Lei341ot]

 

Il a l'air de faire vachement froid pour un 14 juillet quand même Le réchauffement climatiqueest passé par là, particules fines, touSSa

 

 

Ceçi dit la photo est géniale

 

 

 

C'est incroyable ce qu'on peut remarquer comme détail quand on fait vraiment attention

Bien vu, en tous les cas

[Invité §Lei341ot]

Arrête !! même Gilbert Montagné l'avait vue !!

 

ceci dit ; c'est bcp plus beau une countach qu'une F40

 

 

Provocatrice!

[Invité §Lei341ot]

Cette F40 fait vraiment perdre la tête à beaucoup de monde

 

 

 

oui, comme d'habitude.

Même si je n'apprécie pas vraiment les jantes blanches.

[Invité §Lei341ot]

Je vois qu'on parle le même langage, les gros bas de caisse ça l'alourdit et ça gâche tout. Blanche oui sans hésitations, pour l'intérieur le cuir blanc est sympa aussi... Reste à décider avec ou sans aileron, là encore au risque de choquer les puristes je préfère avec.

 

Par contre je préfère la 5000S "normale" (2 soupapes/cylindre) plutôt que la QV pour deux raisons: le capot moteur à lamelles qui rappelle un peu la Miura (celui de la QV est moins élégant) et les 2 rangées de carburateurs alignés de chaque côté (sur la QV ils sont au centre et cachés par une grosse boite à air noire envahissante). Mais bon la Countach reste magique de toute façon

 

 

Sinon pour revenir au sujet initial à savoir la F40, les dernières photos révèlent un détail choquant: le logo "F40" gravé dans la dérive droite de l'aileron a été peint en blanc, je trouve ça hideux, on a l'impression qu'il a été rempli avec du Tippex D'origine il est bien plus subtile, à peine esquissé selon l'angle.

 

Au fait, vous avez remarqué la BB noire derrière la Lambo? Décidément cette série de photos n'en finit pas de se révéler...

 

 

 

Oui, 309-gti16 l'a découverte avant toi.

[Invité §Lei341ot]

Ben décidement elle fait parler cette F40 ! Mais personne n'a remarqué que le fibre était cassée sur le passage de roue av gauche et que le rétro était rayé !

Je pense que cet exemplaire à vécu plus sur piste que sur route ... d'où peut-être ces diverses modifs !

 

Mais même avec ses défauts je la trouve brutale et irrésistible

 

Pour le BB noir, je dois avoir des photos mais faut que je remette la main dessus

 

 

Merci JonPol pour toutes ces belles photos qui ont toute leur place sur ce topic, réservées aux filles de Maranello, mais pas que.

Et puisque la F40 que tu nous présente a fait du circuit, voici ce que ses occupants ont pu entendre

 

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