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Citroën AMI Electrique


jean marc16
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Avec la prochaine réglementation à 30 km/h (compte tenu également des problèmes de recharge),

j'opterai plutôt pour un véhicule plus autonome (à 5.000€) pour circuler en ville.

 

11116.jpg

 

La première citadine solaire au monde.

 

Là où Mö se démarque des concurrentes, c’est qu’elle dispose également de pédales, pour prendre physiquement le relais en cas de grisaille ou de batteries déchargées.

A priori, peu de chances que ça vous arrive puisqu’une seule heure de recharge solaire permet de parcourir 5 à 10 kilomètres et qu’une recharge complète ne prend que 3 à 4 heures.

Autrement dit : vous arrivez au bureau avec Mö, vous impressionnez vos collègues de bureau avec votre tricycle du futur, puis à l’heure de la pause dejeuner vous repartez avec, l’air de rien... :lol:

 

https://detours.canal.fr/voitu [...] es-5000-e/

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Là où Mö se démarque des concurrentes, c’est qu’elle dispose également de pédales, pour prendre physiquement le relais en cas de grisaille ou de batteries déchargées.

 

Ce truc rappelle les "vélocar" biplaces côte à côte tri et quadricycles à pédales inventés et commercialisés de 1932 à 1958 par Charles Mochet (et assez populaires durant la seconde guerre mondiale), qui est également l'inventeur du vélo couché...lequel , après une course gagnée par un vélo couché Mochet, a été arbitrairement interdit par l'union cycliste internationale qui a décrété que ce n'était pas un vélo...c'est comme ça que l'on arrête tout progrès...

Ci dessous un "vélocar à 2 roues"

1932_Mochet_Velocar_08.jpg

 

Les vélos carénés tri ou quadricycles hybrides (pédales+ moteur électrique) sont assez courants en Hollande, mais jusqu'ici ça coûtait une fortune...

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