[Sujet Officiel] Renault Captur (2013-2019)

[vieuxtoutgris]

Espérons qu'ils face les disques plus solide sur la Captur que la Clio

50.000 kms et tu change tout, j'ai eu une R 19, 250.000kms et 1 jeu de disques et freins tambours AR refait 1 fois

[Invité §dav512aL]

Clio 3 sur la fin, disque arrière sur la dci 110, GT 128ch, et RS. Clio 4, Tambours sauf RS

 

 

 

Pour être plus précis sur la 3 disques sur : 2.0 16v 140/ RS/dCi 105/110/GT sinon tambours sur le reste de la gamme.

[Invité §mit360KR]

Disques sur les autres versions avec ESP aussi, non?

[Invité §dav512aL]

Disques sur les autres versions avec ESP aussi, non?

 

 

De mémoire c'était le cas sur la Clio 2 mais sur la 3 ?

[thematrix18]

Disques sur les autres versions avec ESP aussi, non?

L'esp ne veut pas dire 4 disques, donc pas sûre du tout.

[vieuxtoutgris]

ESP de serie sur tous vehicules depuis 01.01.2013

[Tonton Seboun]

ESP de serie sur tous les nouveaux véhicules depuis 01.01.2013

[Invité §dav512aL]

C'est vrai mais là on parlait des tambours sur la Clio 3. Pour avoir l'ESP sur la Clio 2 oui cela imposait des disques mais sur la 3 ?

 

 

Cela a été débattu sur le topic de la Clio 4 vers les pages 40 il me semble.

[Invité §tot473WQ]

 

J'ai aussi regardé l'endroit ou la ceinture de sécurité vient taper quand on l'enlève, et je n'ai pas autant d'impacts que certains... juste 2 ou 3, mais c'est sur qu'avec le temps ça risque de venir ou alors faut faire

attention à ne pas la relacher trop fort...

 

Par contre avez vous remarquer un bruit quand vous ouvrez la fenêtre conducteur ? bruit de mecanisme interne ?

 

 

Concernant la ceinture, j'ai 4 ou 5 impacts... meme si trouve ca navrant, il faut bien avouer qu'il faut le savoir pour les remarquer...

 

Pour le bruit, j'ai eu un vilain "cloc" il y a 2 jours... je pensais à un joint de fenetre qui etait resté collé sur la vitre... Ma vitre est ouverte entièrement 2 fois par jour et ca ne m'est arrivé qu'une seule fois.

 

Par contre, je me suis aperçu tout à l'heure, que la poignée de porte a "croustillé" quand je l'ai tirée pour fermer la porte...

J'ai peur des rossignols!!!

 

A suivre

[vieuxtoutgris]

C'est vrai mais là on parlait des tambours sur la Clio 3. Pour avoir l'ESP sur la Clio 2 oui cela imposait des disques mais sur la 3 ?

 

 

Cela a été débattu sur le topic de la Clio 4 vers les pages 40 il me semble.

 

OUI mais là on est sur Captur pas sur clio

[guict]

Disques sur les autres versions avec ESP aussi, non?

Oui, moi j'ai 4 freins à disque sur ma clio 3 tce 100 option ESP.

[cliomax]

 

 

Pour être plus précis sur la 3 disques sur : 2.0 16v 140/ RS/dCi 105/110/GT sinon tambours sur le reste de la gamme.

 

Oui voilà, càd tambours sur la majorité des Clio 3 vendues... comme la Clio 4 en fait.

De plus la nouvelle génération est plus légère et un Captur se situe justement au niveau d'une Clio 3.

[cliomax]

France Juillet 2013

 

#	Nom	Juil	%
1	Clio 4	7550	New
2	208	7164	0,7%
3	Sandero	5436	90,5%
4	C3 II	4919	-1,5%
5	Captur	4095	New
6	Scenic	3803	-13,4%
7	3008	3478	6,8%
8	Megane 3	3182	-34,0%
9	308	3128	-7,9%
10	2008	3092	New
11	Golf 7	3066	6,0%
12	Polo	3042	-22,3%
13	C4 II	2970	-12,9%
14	C4P2	2623	New
15	Yaris	2617	18,4%
16	Twingo 2	2566	11,4%
17	QQ	2464	-5,7%
18	508	2325	-1,5%
19	C3P	2239	21,6%
20	Duster	2193	-37,3%

[dididu95]

France Juillet 2013

 

#	Nom	Juil	%
1	Clio 4	7550	New
2	208	7164	0,7%
3	Sandero	5436	90,5%
4	C3 II	4919	-1,5%
5	Captur	4095	New
6	Scenic	3803	-13,4%
7	3008	3478	6,8%
8	Megane 3	3182	-34,0%
9	308	3128	-7,9%
10	2008	3092	New
11	Golf 7	3066	6,0%
12	Polo	3042	-22,3%
13	C4 II	2970	-12,9%
14	C4P2	2623	New
15	Yaris	2617	18,4%
16	Twingo 2	2566	11,4%
17	QQ	2464	-5,7%
18	508	2325	-1,5%
19	C3P	2239	21,6%
20	Duster	2193	-37,3%

 

 

 

Captur et Clio toujours au top en France. bien bien.

[cliomax]

Attention toutefois, la Clio se vend parfois à 11000 exemplaires... Je me demande si le Captur ne lui vole pas quelques parts de marché (comme la 208 Vs 200o d'ailleurs), ce qui serait un peu normal.

[dididu95]

Maintenant il faut attendre les chiffres Europe.

[jidge]

 

 

Captur et Clio toujours au top en France. bien bien.

4 renault dans les 6 premiers...

[vieuxtoutgris]

Qestion; j'ai les feux auto qui se sont allumer alors que j'avais encore soleil cela fait 2x que cela me le fait et toujours vers 20h 15,y à t'il un réglage pour cela ?

[Invité §Erl354bO]

Qestion; j'ai les feux auto qui se sont allumer alors que j'avais encore soleil cela fait 2x que cela me le fait et toujours vers 20h 15,y à t'il un réglage pour cela ?

La mienne le fait aussi pas plus tard que ce soir (elle c'est éteinte après avec un grand soleil après les bois) .

Je trouve le système plus réactif (trop ?) que sur le Scénic il est aussi plus réactif sous la pluie pas encore assez à mon goût mais bien plus performant que le Scénic qui ne s'allumait que rarement sous la pluie même avec un ciel plombé !

[Invité §pap180Vc]

Bonjour

 

Mon volant est un peu décalé vers la gauche . Mon agent Renault m'a confirmé avoir déjà constaté ce phénomène sur un autre Captur et que seul un réglage de géométrie pouvait régler ce problème.

J'ai envoyé un courrier recommandé AR au service relations clientèle pour en obtenir la prise en charge, car il s'agit d'un défaut à la fabrication. La sécurité du véhicule n'est pas en cause mais cette position du volant me gène ...

J'attends leur réponse mais au mois d'août...

Avez vous également ce souci?

 

Bonne journée à tous

[dididu95]

Bonjour

 

Mon volant est un peu décalé vers la gauche . Mon agent Renault m'a confirmé avoir déjà constaté ce phénomène sur un autre Captur et que seul un réglage de géométrie pouvait régler ce problème.

J'ai envoyé un courrier recommandé AR au service relations clientèle pour en obtenir la prise en charge, car il s'agit d'un défaut à la fabrication. La sécurité du véhicule n'est pas en cause mais cette position du volant me gène ...

J'attends leur réponse mais au mois d'août...

Avez vous également ce souci?

 

Bonne journée à tous

 

 

Et de lui même ton agent n'a pas eu l'idée de te corriger ce défaut. il le devrait pourtant.

Mais je pense que tu devrais y retourner et demander à ce qu'il corrige ça.

[Invité §Jea565eZ]

C' est à lui de le faire de lui même et de se faire indemniser ensuite par Renault , peu réactif dans la prise de décisions .

[dididu95]

C' est à lui de le faire de lui même et de se faire indemniser ensuite par Renault , peu réactif dans la prise de décisions .

 

 

 

Tu parle bien de l'agent?

Bien sur que c'est à l'agent de lui même de s'en occuper, mais si il ne le propose pas il faut pas rester la sans rien dire.

 

 

 

J'avais eu ce cas pour une laguna.

 

Le réglage à été fait dans la foulé, mais je n'aurai pas hésité à le demander si il n'avait rien proposé.

[Invité §Jea565eZ]

Un petit exemple : j' avais une Laguna diésel et vers 50000 , elle s' est mise a bouffer de l' eau , pas vers l' huile , donc aucune piste pas de fuite au sol , je vais chez Rino , me mettent le moteur sous pression et miracle me détectent une fuite dans la culasse , comment je ne sais pas mais j' ai su , le responsable de l' atelier me convoque dans son bureau et me dit que ça fera cher , culasse à changer + les joints + le recalage + la main d' œuvre et a y être toutes les courroies = 1 200 000 Fr ( au siècle dernier ) , que faire je donne le feu vert et retourne vers la voiture et le mécano me demande si je n' ai jamais eu un rappel , et bien non , il me dit d' écrire en recommandé au service commercial à Bologne Billancourt , chose faite retour d' une réponse favorable sauf quelques pièces non liés au cas , il me restait 300 000 fr de ma poche , le jour de la réception le responsable me dit qu' il va ma faire un geste , l' hypocrite il avait reçu l' ordre de Rino , forte discussion et pas de merci , il ne m' ont plus vu dans cette succursale .

Par là je veux dire que les rappels ne sont pas toujours fait , comme ça le pognon vat dans leur poche .

[benvienne]

C'est nouveau ça. Alors pourquoi ils n'en mettent pas à l'avant si ça freine mieux? Les freins à disque, ça freine mieux et c'est plus endurant. Si vous m'aviez dit qu'il n'y avait pas besoin d'un freinage puissant à l'arrière, j'aurais accepté vos arguments mais là non.

C'est de la mesquinerie de la part de Renault comme les airbags rideaux, comme le cache-bagage qui ne couvre pas la banquette avancée... Ça me fatigue ces économies sur une voiture à 20000€.

 

 

 

Faux, un frein à disque c'est juste plus endurant, ce qu'on demande à l'avant

 

Un frein à tambour freine mieux mais est moins endurant, ce qui suffit amplement à l'arrière.

 

Sur une RS oui c'est indispensable pour le circuit, pour le reste ...

[vieuxtoutgris]

 

 

Faux, un frein à disque c'est juste plus endurant, ce qu'on demande à l'avant

 

Un frein à tambour freine mieux mais est moins endurant, ce qui suffit amplement à l'arrière.

 

Sur une RS oui c'est indispensable pour le circuit, pour le reste ...

 

On ce fou de la RS, on parle Captur

[dididu95]

Un petit exemple : j' avais une Laguna diésel et vers 50000 , elle s' est mise a bouffer de l' eau , pas vers l' huile , donc aucune piste pas de fuite au sol , je vais chez Rino , me mettent le moteur sous pression et miracle me détectent une fuite dans la culasse , comment je ne sais pas mais j' ai su , le responsable de l' atelier me convoque dans son bureau et me dit que ça fera cher , culasse à changer + les joints + le recalage + la main d' œuvre et a y être toutes les courroies = 1 200 000 Fr ( au siècle dernier ) , que faire je donne le feu vert et retourne vers la voiture et le mécano me demande si je n' ai jamais eu un rappel , et bien non , il me dit d' écrire en recommandé au service commercial à Bologne Billancourt , chose faite retour d' une réponse favorable sauf quelques pièces non liés au cas , il me restait 300 000 fr de ma poche , le jour de la réception le responsable me dit qu' il va ma faire un geste , l' hypocrite il avait reçu l' ordre de Rino , forte discussion et pas de merci , il ne m' ont plus vu dans cette succursale .

Par là je veux dire que les rappels ne sont pas toujours fait , comme ça le pognon vat dans leur poche .

 

 

Voilà il faut toujours demander.

[Invité §pij534fE]

les freins à tambours plus endurant et qui freinent mieux que 4 freins à disques ptdrrr qu'est qu'il faut pas lire .la prochaine fois ils vont vous mettre des freins à patins et vous allez trouver ça, formidable lol. en plus faut pas deconner quand tu as de belles jantes alu avec des freins à tambour derriere , perso je trouve ça affreux et le mot est faible .mais bon chacun ses gouts apres tout .

[Invité §ar 511df]

Par là je veux dire que les rappels ne sont pas toujours fait , comme ça le pognon vat dans leur poche .

 

Désolé je ne peut pas laisser passer ce passage.

Ce ne sont pas les agents RENAULT qui donnent l'ordre de faire revenir les véhicules sur pannes ou pièces défectueuses et ce depuis fort longtemps.

C'est le SAV qui envoie une lettre aux clients concernés, d'ailleurs aucun intérêt de ne pas réparer pour éviter des soucis ensuite.

Ton problème a été détecté grâce au savoir faire des équipes de cette succursale, un petit mécano aurait eu bien du mal à trouver cette panne.

 

Au siècle dernier j'ai eu une intervention (rappel pièces à démonter et remonter) sur un TRAFIC et tous les utilisateurs ont été rappelé c'était dans les années 80 et peu de constructeurs avait cet esprit réactif à l'époque.

 

Évidemment c'est plus facile de dénigrer un constructeur par le biais de ses agents dans ton exemple, je voulais juste te contredire car tes propos sont faux.

[vieuxtoutgris]

Frein à disques ou frein à tambours je m'en tape du moment ou je freine et que la voiture s'arrete je voit pas ou est le problème.

[Invité §Jea565eZ]

Pour Ar Baol .

Donc il y a quelque chose qui ne sonne pas clair et rien de faux , pourquoi l' ouvrier m'a dit qu' il y avait eu un rappel et pourquoi le responsable ne me l' a pas dit avant d' avoir reçu le courrier et l' ordre du service commercial Renault , moi je n' ai jamais été averti , il faut dire que j' avais déménager , mais toujours dans la même ville , pris en compte malgré mes 50 000 km et avec une réponse assez rapide ,

Je ne dénigre pas Renault mais certaines succursales et non toutes , j' ai eu encore des Renault ensuite et peut être le Captur . Je ne fait aucune contre-pub de l' agence car je ne la site pas .

[Invité §ar 511df]

Pour Ar Baol .

Donc il y a quelque chose qui ne sonne pas clair et rien de faux , pourquoi l' ouvrier m'a dit qu' il y avait eu un rappel et pourquoi le responsable ne me l' a pas dit avant d' avoir reçu le courrier et l' ordre du service commercial Renault , moi je n' ai jamais été averti , il faut dire que j' avais déménager , mais toujours dans la même ville , pris en compte malgré mes 50 000 km et avec une réponse assez rapide ,

Je ne dénigre pas Renault mais certaines succursales et non toutes , j' ai eu encore des Renault ensuite et peut être le Captur . Je ne fait aucune contre-pub de l' agence car je ne la site pas .

 

Tu donnes toi même la réponse ton déménagement, puisque le SAV n'avait pas ton adresse à jour.

Ton courrier est sans doute revenu au SAV mais comment veut tu qu'il sache comment te contacter.

 

Ce que je te reproche c'est d'indiquer

Par là je veux dire que les rappels ne sont pas toujours fait , comme ça le pognon vat dans leur poche .

Ceci est complétement faux puisque les succursales n'ont aucun intérêt financier dans ces rappels ils ont un tarif forfaitaire et l'ordre express de faire les travaux.

Je crois que tu confonds fichiers clients travaux en succursale et fichiers clients les deux fichiers sont traités à part.

[Invité §Jea565eZ]

Tu ne réponds pas au sujet du responsable de l' atelier quand à son comportement , c' est vrai tout le monde n' est pas parfait , comme une population et là malheureusement ça déteint sur la succursale .

[Invité §ar 511df]

Tu ne réponds pas au sujet du responsable de l' atelier quand à son comportement , c' est vrai tout le monde n' est pas parfait , comme une population .

 

Puisqu'il faut te donner des précisions en voilà.

Lorsqu'un rappel est fait le client est avisé par lettre.

Le client se présente au responsable accueil qui fera le travail, ensuite signature du client du bordereau d'exécution du travail qui servira pour le paiement de la prestation, donc aucune magouille puisque la SAV aura la preuve que le travail aura été effectué pour le véhicule.

 

Pour le responsable je ne veut pas me prononcer n'ayant pas assez d'éléments pour te donner une explication mais si cette personne a réellement essayé de passer outre les consignes ce n'est pas normal.

En revanche il y a aussi une autre explication, ces culasses ont eu des soucis mais en petit nombre (problème de coulée par le fabricant) donc le responsable n'a pas cru bon te faire bénéficier de cette facilité enfin comme je le dis je n'ai pas sous les yeux ton dossier je ne peut qu'entrer dans des des suppositions.

[Invité §pij534fE]

dans les annes 80 j'avais une R11 et j'avais demenagé 2 fois (par ma profession ) quand renault m' a envoye une lettre pour un rappel pour le changement du radiateur de chauffage . si la carte grise est à jour renault vous retrouve s'il en a envie .(sujet délicat c'était dans les années 80) ....ceci dit que les freins à tamboursss soient efficasses pour arreter une voiture c 'est leur rôle , mais qu'est ce que c 'est laid avec des jantes alu . enfin koi c'est du rinocaptur (sans oeuf) lol