[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

[Invité §min228sh]

Bon il faut dire aussi que c'etait samedi matin, peut etre que l'apres midi etait plus fructueux pour eux, mais il est vrai que ce CC ne presentait rien d'extraordinaire, bien qu'il y avait toute la gamme.

Ici sur la cote d'azur on ne peut pas dire qu'il y a une marque qui vent plus qu'une autre, peut etre Peugeot sur le fil et encore, mais une chose est sur c'est qu'il y a de moins en moins de berline, car contre du point de vu de tout les presentants, et ils sont unanime, le diesel represente encore 60% des ventes et cela va repartir a la hausse d'apres eux, premiere cause cette taxe idiote de CO2, qui risque de faire mal en 2019/2020, et que les CC sont conscients.

[mike29b]

Nouvelles motorisations PEUGEOT PLUG-IN HYBRID : Energisantes !

 

PEUGEOT présente ses nouvelles motorisations Plug-in Hybrid essence.

 

Cette nouvelle offre vient compléter les motorisations existantes des PEUGEOT 3008 et des nouvelles PEUGEOT 508 et 508 SW. La motorisation HYBRID et la motorisation HYBRID4 (4 roues motrices) arrivent respectivement sur les nouvelles PEUGEOT 508 et PEUGEOT 3008 à l’automne 2019.

 

L’expérience de conduite PEUGEOT s’enrichit de nouveaux modes de conduite pour un plaisir et des sensations renouvelées grâce à l’effet magique du mode ZEV 100% électrique, l’efficacité du mode 4 roues motrices (HYBRID4), la puissance du mode Sport et la polyvalence du mode Hybrid.

 

La technologie est simple et intuitive au service d’une liberté absolue : liberté d’usage, avec des véhicules adaptés aux parcours routiers, urbains ou outdoor. Liberté de choix, avec 2 ou 4 roues motrices, 225ch ou 300ch, berline, SW ou SUV. Liberté d’utilisation des 4 modes de conduite.

 

 

Ces deux nouvelles motorisations sont la preuve concrète de la vision de PEUGEOT d’une mobilité sans contrainte, excitante et toujours plus efficiente. #UnboringTheFuture.

 

https://int-media.peugeot.com/ [...] ergisantes

[thematrix18]

Bonne nouvelle s'ils laissent le choix de la puissance dans la gamme.

[dufonrafal]

Sur 508, uniquement 225ch pour l'instant.

 

3008 aura 225 et 300ch. Cela fera du 3008 la Peugeot de série la plus puissante jamais produite.

[thematrix18]

Tant pis.

 

La 508 risque d'être la plus intéressant financièrement et la plus efficiente.

[parisbasque]

on attend les prix qui risquent d'en faire des modèles d'expo

[Yoyo_5]

Tu prends le prix du modèle GT essence, tu lui rajoutes 10k€ et t'auras le prix de la version plugin hybride...en fourchette basse...

[Invité §Ano867tu]

Tu prends le prix du modèle GT essence, tu lui rajoutes 10k€ et t'auras le prix de la version plugin hybride...

 

 

Et surtout si tu branches pas tout le temps sur des petits trajets finalement tu roules en essence avec des des sacs de ciment dans le coffre

[Invité §min228sh]

Et surtout si tu branches pas tout le temps sur des petits trajets finalement tu roules en essence avec des des sacs de ciment dans le coffre

 

 

 

 

Bizarre j'ai l'impression que personne n'a lu le détail où se trouve les batteries, je vous le dis ils ne sont pas dans le coffre

Bref moi j'attends Peugeot ou on peut trouver des hybrides (ou autres) sur toutes ça gammes.

[Invité §phi067qo]

 

 

 

Bizarre j'ai l'impression que personne n'a lu le détail où se trouve les batteries, je vous le dis ils ne sont pas dans le coffre

Bref moi j'attends Peugeot ou on peut trouver des hybrides (ou autres) sur toutes ça gammes.

La batterie lithium-ion est placée sous les sièges du rang 2, donc aucune réduction du volume du coffre comme c'est souvent le cas pour les hybrides rechargeables qui embarquent des batteries de plus grosse capacité.

[Invité §min228sh]

La batterie lithium-ion est placée sous les sièges du rang 2, donc aucune réduction du volume du coffre comme c'est souvent le cas pour les hybrides rechargeables qui embarquent des batteries de plus grosse capacité.

 

 

 

 

:jap:

[majo59]

 

Et surtout si tu branches pas tout le temps sur des petits trajets finalement tu roules en essence avec des des sacs de ciment dans le coffre

 

 

Bah ça veut dire que t'es un abruti. Le but d'un plugin hybride c'est de brancher. Sinon il faut prendre d'autres motorisations.

[Invité §Ano867tu]

 

Bah ça veut dire que t'es un abruti. Le but d'un plugin hybride c'est de brancher. Sinon il faut prendre d'autres motorisations.

 

 

Merci ! Je me disais bien que je devais louper quelques chose

[majo59]

 

Merci ! Je me disais bien que je devais louper quelques chose

 

 

Par contre si tu prends un diesel, ne mets pas de l'essence dedans, ça ne marchera pas non plus.

[simK]

Vous allez rire avec les prix... on parle de 50.000€ pour la 3008 jusqu'à 65.000€ pour la DS7 E-tense

[carl_60]

Ouais bah il ne faudra pas qu'ils abusent non plus.....il faut quand même préciser qu'à partir de 57000 euros catalogue, on a une BMW 530e neuve....

[Invité §phi067qo]

Ouais bah il ne faudra pas qu'ils abusent non plus.....il faut quand même préciser qu'à partir de 57000 euros catalogue, on a une BMW 530e neuve....

Je pense qu'avec les options pour égaler l'équipement correspondant à la version GT, il faudra rajouter 5000 € mini.

[Invité §min228sh]

Vous allez rire avec les prix... on parle de 50.000€ pour la 3008 jusqu'à 65.000€ pour la DS7 E-tense

 

 

 

 

 

Bonjour à tous.

A titre d'exemple une Lexus NX 300h de base en 2WD est à 40000€, et le 4WD est à 43000€, et il y en a d'autres qui on des SUV à ce prix, maintenant je pense que pour 50M€ la 3008 présentera une voiture digne de se nom, je l'espère, car à ce tarif là elle reste chère, et j'ai peur pour cette 508.

[thematrix18]

Vous allez rire avec les prix... on parle de 50.000€ pour la 3008 jusqu'à 65.000€ pour la DS7 E-tense

 

C'est con mais pour la 508 (rapport au sujet), combien?

[Invité §min228sh]

D'àprès se que j'ai pu trouver sur le Net, elle tournerait environ à 40000€.

[volubile]

je pense que pour 50M€ la 3008 présentera une voiture digne de se nom,

 

 

50K€...

[thematrix18]

 

 

 

 

Bonjour à tous.

A titre d'exemple une Lexus NX 300h de base en 2WD est à 40000€, et le 4WD est à 43000€, et il y en a d'autres qui on des SUV à ce prix, maintenant je pense que pour 50M€ la 3008 présentera une voiture digne de se nom, je l'espère, car à ce tarif là elle reste chère, et j'ai peur pour cette 508.

 

 

 

Un bon exemple est le mitsubishi Outlander phev 2018. Il est à partir de 36 490 euros et fini 48990 euros. Il est pas très sexy, mais il fait le job et il peut être très bien équipé.

 

 

http://www.automobile-propre.c [...] erformant/

[thematrix18]

D'àprès se que j'ai pu trouver sur le Net, elle tournerait environ à 40000€.

 

Plus raisonnable déjà. Plus efficient et moins chère, il va avoir tout pour plaire.

[Invité §min228sh]

50K€...

 

 

 

 

Oui j'ai vu que certains mettent un "K" qui pour moi ne veut rien dire, alors qu'un "M" veut dire mille, donc j'écrirai toujours avec "M".

[carl_60]

Sans vouloir jouer les sachant :

Le K est utilisé pour mille

Le M est utilisé pour million

Et G est utilisé pour milliard

[gazton3]

 

 

 

Oui j'ai vu que certains mettent un "K" qui pour moi ne veut rien dire, alors qu'un "M" veut dire mille, donc j'écrirai toujours avec "M".

Tu écris un kilomètre : MM?

Tu écris un kilogramme: MG? (soit une milligramme)

 

;-)

[Invité §phi067qo]

 

 

 

Oui j'ai vu que certains mettent un "K" qui pour moi ne veut rien dire, alors qu'un "M" veut dire mille, donc j'écrirai toujours avec "M".

 

Les abréviations pour les sommes d'argent:

K pour kilo = mille

M pour million

Md pour milliard

La 508 en millions d'€ c'est en or massif !!!!!

[Invité §min228sh]

Ok j'ai bien compris, se sera 0000000€ :lol: :lol:

[Invité §min228sh]

Les quelques recherches effectuées sur le Net, j'ai remarqué qu'il y a très peu de berlines (de + 4,65m) hybrides.

[majo59]

Vous allez rire avec les prix... on parle de 50.000€ pour la 3008 jusqu'à 65.000€ pour la DS7 E-tense

 

 

42 serait le juste prix je pense.

 

Le THP 165 était à 36 500€ prix de départ en GT Line. Donc entre 40 et 45 c'est pas mal. 50 ça commence à faire trop.

 

 

 

Oui j'ai vu que certains mettent un "K" qui pour moi ne veut rien dire, alors qu'un "M" veut dire mille, donc j'écrirai toujours avec "M".

 

 

Non c'est K.

[parisbasque]

J ai lu que la batterie contient 13kwh (pas 13mwh!) et permet 50Km en mode tout électrique

Comme je viens de voir les prix du Kwh edf 0.1450 j'en conclus que la charge me coutera 1.88TTC que je divise par 40km (parce qu'il est évident que si ils disent 50 ce sera moins ) cela fait du 4.7€ pour 100km soit un équivalent de 3.2L de gasoil à 1.45 pour mon diesel qui consomme sur le même trajet 6L/100 soit pour les premiers 40 Km une économie de 1.60€! bigre

Reflexions :

Il faudra que j'en fasse des 40 Km électriques pour compenser le surcout ! 40000Km m'auront économisé 1600€

Et quand les 40Km seront épuisés , je me trainerai une essence à 8L ou plus/100 avec son surpoids

Et j'éviterai de me poser des questions sur la source de production électrique qui si ça se trouve viendra des centrales au charbon allemandes !

[dufonrafal]

A première vue, ton raisonnement me semble faux.

[majo59]

Si je fais le même calcul je compte 3,991€ pour 100 kms en électriques contre 13,515€ pour 100 kms avec mon THP 165.

Soit le prix divisé par 3,4. Pas dégeu

[parisbasque]

Si je fais le même calcul je compte 3,991€ pour 100 kms en électriques contre 13,515€ pour 100 kms avec mon THP 165.

Soit le prix divisé par 3,4. Pas dégeu

 

nous sommes d'accord je n'ai pas pris 3.99 au 100 vu que au bout de 40km je passe au carburant et je n'ai pas pris comme référence ton thp vu que mon diesel me coute6L*1.45 soit 8.70 déja tu pourrais acheter un diesel !

[parisbasque]

A première vue, ton raisonnement me semble faux.

 

Mais encore ???