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Comment changer les disques de frein sur une Honda Accord de 97


Messages recommandés

Bonjour,

 

Je ne sais pas comment démonter le disque sur une Honda Accord break essence boite auto de mai 97.

Le disque est derrière le volant de roue, et je suppose qu'il faut dévisser le gros écrou qui a un côté tapé contre le moyeu mais je ne sais pas comment m'y prendre et je voudrai confirmation si c'est bien ça.

Je joins une photo.

Si quelqu'un peut m'aider, ce serait avec grand plaisir car je suis en rade de voiture.

 

 

DSCF0848.jpg

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Bonjour,

 

prenant connaissance du "post" je transmets un élément de réponse;

 

Effectivement, sur ce Mle il est nécessaire de déposer l'écrou de moyeu, puis les quatre visses de fixation.

 

Pour cela" défreinner" l'écrou de moyeu, ensuite desserrer l'écrou, cette opération n'est pas simple, l'écrou est serré entre 20 et 30 Nm;

Le plus simple desserrer avec une douille +rallonge la voiture sur roues, ou bloquer les freins avec une cale positionnée sur la pédale de frein et le devant du siège. Ensuite dépose de l'étrier au complet.

 

Il y a des "démos" sur internet, faire une recherche en Anglais (Remove disk before 1997 honda accord)

Souvent pour une dépose moyeu Av, mais montre bien la fixation du disque de frein.

 

Le disque de frein avant est fixé sur le moyeu.

 

Cordialement.

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Bonjour,

 

prenant connaissance du "post" je transmets un élément de réponse;

 

Effectivement, sur ce Mle il est nécessaire de déposer l'écrou de moyeu, puis les quatre visses de fixation.

 

Pour cela" défreinner" l'écrou de moyeu, ensuite desserrer l'écrou, cette opération n'est pas simple, l'écrou est serré entre 20 et 30 Nm;

Le plus simple desserrer avec une douille +rallonge la voiture sur roues, ou bloquer les freins avec une cale positionnée sur la pédale de frein et le devant du siège. Ensuite dépose de l'étrier au complet.

 

Il y a des "démos" sur internet, faire une recherche en Anglais (Remove disk before 1997 honda accord)

Souvent pour une dépose moyeu Av, mais montre bien la fixation du disque de frein.

 

Le disque de frein avant est fixé sur le moyeu.

 

Cordialement.

 

 

Euh 20~30 Nm, c'est léger... Je pense que tu es trompé sur l'unité, tu veux dire plutôt m.kg ? :ange: (20 m.kg = 200 Nm)

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Bonjour "GT-Racing",

 

merci de me corriger,

effectivement c'est bien entre 200 et 300 Nm soit entre 20 et 30 m.kg.

 

Nb / Lien de confirmation pour ceux qui nous lisent: Couple de serrage

 

L'unité souvent employée est le "mètre-kilo" sauf sur les manuels en anglais.

 

Encore merci, et bon courage à "toyo t'a tout" pour la dépose de ses disques de freins.

 

Bonne journée.

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Bonjour,

 

Merci à "Jym52" et " GT Racing", mais finalement, je n'ai pas eu le temps d'attendre et j'ai un peu poncé les rayures qui étaient fines et le disque n'étant pas creusé. Puis j'ai remis les nouvelles plaquettes et après rodage et test le freinage se passe bien. Les petites rayures devraient s'effacer à la longue. Car de plus je n'avais pas de douille de la taille de l'écrou central et pas de clé dynamométrique.

 

Encore merci et mes excuses pour la réponse tardive.

 

Cordialement

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Bonsoir "Toyo t'a tout",

 

merci de garder le contact, si les disques sont bons pas de souci, c'est aussi bien.

 

Pour ceux qui nous lisent, sur Honda le moyeu est souvent une douille de 36 mais peut importe.

Pour une utilisation occasionnelle, ce type de douille peut se trouver chez un fournisseur de pièces auto au moindre prix.

Pour ma part, je vais chez Norauto, la douille de carré de 1/2 va très bien.

- @: douille carré de 1/2

Pour le serrage il est bon de mettre un écrou neuf.

 

Cordialement.

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