[Topic Officiel] Toyota Yaris III Hybride (2012-2020)

[Invité §Ten877ka]

appel à toyota france à l'instant et ils semblent s'en fouttre completement du probleme du mauvais éclairage de la yaris

Perso je n'ai pas remarqué ce problème avec les feux de croisements par contre les feux de route sont vraiment mauvais ça c'est clair j’essaierais d'en parler à mon concessionnaire.

[Invité §xab545UE]

En gros va voir chez ton concessionnaire si j'y suis.....

Et vu le manque de bonne volonté du concessionnaire, il va surement dire non non ca va les feux .....

[ratafiot]

Ma femme est 4.6 a l'odb par ces périodes de froid, plutôt pas si mal , pour 6km de ville aller le matin et retour le soir, de plus elle s’arrête a mi parcours a une boulangerie le soir et le moteur thermique redémarre en forçage.

 

 

purée la vache comment elle fait ?

Moi je fais beaucoup de petits trajets en ville (6-7 km en une quinzaine de minutes) et je suis largement au dessus... pourtant j'ai vraiment l'impression d'anticiper

Ex hier soir : chauffage à 21° ac/off et température extérieure à 6° bilan sur le scangauge = 6.5l/100 à l'aller (moteur froid) et 5.5l au retour (moteur tiède car arrêt de 2h)

Faut m'expliquer l'astuce

[Invité §cia087ad]

 

(moteur tiède car arrêt de 2h)

 

 

 

A partir de 2 heures d'arrêt ton moteur est froid (pour info).

[vincentced]

Ma femme est 4.6 a l'odb par ces périodes de froid, plutôt pas si mal , pour 6km de ville aller le matin et retour le soir, de plus elle s’arrête a mi parcours a une boulangerie le soir et le moteur thermique redémarre en forçage.

 

 

 

purée la vache comment elle fait ?

Moi je fais beaucoup de petits trajets en ville (6-7 km en une quinzaine de minutes) et je suis largement au dessus... pourtant j'ai vraiment l'impression d'anticiper

Ex hier soir : chauffage à 21° ac/off et température extérieure à 6° bilan sur le scangauge = 6.5l/100 à l'aller (moteur froid) et 5.5l au retour (moteur tiède car arrêt de 2h)

Faut m'expliquer l'astuce

 

 

Je suis vers les 4,5L aussi sur un parcours de 25km. Avec la grisaille en ce moment, ce n'est pas l'idéal.

[Invité §cia087ad]

Je reviens sur l'article sur la Future Honda Jazz 70 g - 3 L/100km.

 

Comment Honda a-t-il pu sortir 100 ch d'un 1,5 L à cycle Atkinson alors que notre bien aimée Yaya HSD ne dispose que de 75 ch en thermique sur un moteur Atkinson lui aussi, de la même cylindrée.

=> Un turbo ? Une injection directe (ou directe et indirecte) ?

[Invité §cia087ad]

Ma femme est 4.6 a l'odb par ces périodes de froid, plutôt pas si mal , pour 6km de ville aller le matin et retour le soir, de plus elle s’arrête a mi parcours a une boulangerie le soir et le moteur thermique redémarre en forçage.

 

purée la vache comment elle fait ?

Moi je fais beaucoup de petits trajets en ville (6-7 km en une quinzaine de minutes) et je suis largement au dessus... pourtant j'ai vraiment l'impression d'anticiper

Ex hier soir : chauffage à 21° ac/off et température extérieure à 6° bilan sur le scangauge = 6.5l/100 à l'aller (moteur froid) et 5.5l au retour (moteur tiède car arrêt de 2h)

Faut m'expliquer l'astuce

 

Je suis vers les 4,5L aussi sur un parcours de 25km. Avec la grisaille en ce moment, ce n'est pas l'idéal.

 

 

Question de profil de la route mes amis ! (et aussi des autres conditions de roulage en dehors de la météo).

 

Déjà mon homonyme Vincent(ted) a plus de facilités à faire des basses conso sur une distance plus longue, 25 km c'est royal, le moteur a le temps de chauffer et la conso baisse "systématiquement".

 

 

Montrez nous votre profil de route pour qu'on compare !

Après peut-être aussi que vous la poussez à la main pour quelle ne consomme pas trop !

[Invité §tot686Cd]

La Hoda Jazz utilise un 1.4 essence de 88ch + plus un moteur électrique de 12ch.

La puissance sorti pour un 1.5 essence (sur Yaris HSD et Prius 2) est vraiment minable, à se demandé si l'ensemble moteur thermique + moteur électrique donne vraiment 100ch.

[Invité §Mou102JE]

La Hoda Jazz utilise un 1.4 essence de 88ch + plus un moteur électrique de 12ch.

La puissance sorti pour un 1.5 essence (sur Yaris HSD et Prius 2) est vraiment minable, à se demandé si l'ensemble moteur thermique + moteur électrique donne vraiment 100ch.

 

Il parle de la nouvelle Jazz qui vient d’être annoncée avec 100cv en thermique atkinson et 30cv electrique dans la boite de vitesse double embrayage.

[Invité §tot686Cd]

Ah ok.

[Invité §cia087ad]

La Hoda Jazz utilise un 1.4 essence de 88ch + plus un moteur électrique de 12ch.

La puissance sorti pour un 1.5 essence (sur Yaris HSD et Prius 2) est vraiment minable, à se demandé si l'ensemble moteur thermique + moteur électrique donne vraiment 100ch.

 

 

Normal ce ne sont pas les mêmes architectures moteur.

 

Un moteur à cycle Atkinson aura forcément une cylindrée supérieure pour un nombre de chevaux moindre.

[vforvictor]

La Hoda Jazz utilise un 1.4 essence de 88ch + plus un moteur électrique de 12ch.

La puissance sorti pour un 1.5 essence (sur Yaris HSD et Prius 2) est vraiment minable, à se demandé si l'ensemble moteur thermique + moteur électrique donne vraiment 100ch.

Comme le dit Ciana, ce n'est pas le même cycle, le moteur de la Jazz est un cycle "normal" (me souviens plus du nom) et celui de Toyota est un Cycle Atkinson.

Par contre on peut comparer le 1.4 88ch de la Honda et le 1.3 100ch de la yaris essence et on se dit que le moteur Honda pourrait être plus optimisé.

 

Edit : d'ailleurs c'est pas 1.3 la Jazz?

[Invité §MOD808VB]

Comme le dit Ciana, ce n'est pas le même cycle, le moteur de la Jazz est un cycle "normal" (me souviens plus du nom) et celui de Toyota est un Cycle Atkinson.

Par contre on peut comparer le 1.4 88ch de la Honda et le 1.3 100ch de la yaris essence et on se dit que le moteur Honda pourrait être plus optimisé.

 

Edit : d'ailleurs c'est pas 1.3 la Jazz?

 

Bonjour,

 

Je pense que Ciana voulait surtout savoir comment le moteur thermique de la future Jazz hybride* (Future Jazz Hybride) parvenait à obtenir 100 cv à partir d'un moteur de même cylindrée que notre Yaris HSD.

« * Ce dernier est aussi tout nouveau. Sa cylindrée passe de 1,3 à 1,5 litre et sa puissance de 88 à 100 ch. Il adopte aussi le cycle Atkinson, comme chez Toyota depuis longtemps, autorisant une amélioration du rendement grâce à une fermeture tardive des soupapes d'admission avec un taux de détente supérieur à celui de compression. Au total, la puissance cumulée passe de 102 ch (88 + 14) à 130 ch (100 + 30). »

 

Je reviens sur l'article sur la Future Honda Jazz 70 g - 3 L/100km.

 

Comment Honda a-t-il pu sortir 100 ch d'un 1,5 L à cycle Atkinson alors que notre bien aimée Yaya HSD ne dispose que de 75 ch en thermique sur un moteur Atkinson lui aussi, de la même cylindrée.

=> Un turbo ? Une injection directe (ou directe et indirecte) ?

 

[Invité §Nic163Ev]

Bonjour,

 

Je pense que Ciana voulait surtout savoir comment le moteur thermique de la future Jazz hybride* (Future Jazz Hybride) parvenait à obtenir 100 cv à partir d'un moteur de même cylindrée que notre Yaris HSD.

« * Ce dernier est aussi tout nouveau. Sa cylindrée passe de 1,3 à 1,5 litre et sa puissance de 88 à 100 ch. Il adopte aussi le cycle Atkinson, comme chez Toyota depuis longtemps, autorisant une amélioration du rendement grâce à une fermeture tardive des soupapes d'admission avec un taux de détente supérieur à celui de compression. Au total, la puissance cumulée passe de 102 ch (88 + 14) à 130 ch (100 + 30). »

 

25ch de plus que la Yaris HSD pour la même cylindré avec cycle Hatkinson c'est quand même beaucoup. Il doit certainement y avoir un turbocompresseur --> Cycle de Miller = cycle Hatkinson + turbocompresseur.

 

Coté moteur électrique de la future jazz (30ch), il n'y a pas trop de différence avec la Yaris HSD (25ch) --> Lié à la puissance de la batterie.

 

L'avis des experts ?

 

Et puis chez Honda ils pourraient faire un effort esthétique. Pas très jojo la jazz. Ce n'est que mon avis.

[Invité §Ant478sX]

equivaut à une dynamic avec 4 vitres electrique, regulateur de vitesse et jantes aliages

 

C'est une Yaris belge? Si oui, quelle finition?

[Invité §Ten877ka]

C'est une Yaris belge? Si oui, quelle finition?

c'est une espagnol

[Invité §xab545UE]

C'est une Yaris belge? Si oui, quelle finition?

 

 

espagnole active avec pack techno

[Invité §xab545UE]

c'est une espagnol

 

 

 

je savais bien que je me sentais suivi..... c'était donc toi!!!

[ratafiot]

 

 

je savais bien que je me sentais suivi..... c'était donc toi!!!

ba disons que tu nous a beaucoup parlé de ta voiture

[Invité §xab545UE]

ba disons que tu nous a beaucoup parlé de ta voiture

 

je sents un reproche....

[Invité §stn488gt]

Bonjour,

 

Je suppose qu'il y a un écrou antivol avec les jantes alu, mais si on prend les jantes en tôle, je suppose qu'on a pas l'écrou antivol. Donc on peut se faire voler les roues avec les pneus neufs

[Invité §cia087ad]

Comme le dit Ciana, ce n'est pas le même cycle, le moteur de la Jazz est un cycle "normal" (me souviens plus du nom)

 

Cycle Otto ou Beau de Rochas !

[Invité §cia087ad]

Bonjour,

 

Je suppose qu'il y a un écrou antivol avec les jantes alu, mais si on prend les jantes en tôle, je suppose qu'on a pas l'écrou antivol. Donc on peut se faire voler les roues avec les pneus neufs

 

Non il n'y a pas d'écrous antivol de base sur les jantes alliage 16" comme les 15" et encore moins sur les jantes tôles.

 

C'est un accessoire à 50 € posé.

 

Je sais car je l'ai pris (et j'ai négocié pour que ce soit offert ).

[Invité §stn488gt]

Non il n'y a pas d'écrous antivol de base sur les jantes alliage 16" comme les 15" et encore moins sur les jantes tôles.

 

C'est un accessoire à 50 € posé.

 

Je sais car je l'ai pris (et j'ai négocié pour que ce soit offert ).

Ok merci

A acheter pour le jour de la livraison pour éviter ça :

 

http://img17.imageshack.us/img17/4311/sam0138m.jpg

[Invité §jip705qQ]

Cycle Otto ou Beau de Rochas !

 

 

Ce n'est pa "Beau de Rochas" mais "Eau" de Rochas!

OK! JE SORS!

[Invité §cia087ad]

 

Ce n'est pa "Beau de Rochas" mais "Eau" de Rochas!

OK! JE SORS!

 

!

[Invité §jip705qQ]

Ok merci

A acheter pour le jour de la livraison pour éviter ça :

 

http://img17.imageshack.us/img17/4311/sam0138m.jpg

 

Remarque, ils ont prix ce qu'il y a de plus fiable sur une peugeot!

Ils ont été sympa il l'ont mis sur cales!

J'espère que certains energumènes ne vont pas voler les batteries HT sous la banquette de la Yaris HSD!

Quoique! je me pose la question si c'est déjà arrivé sur les prius?

[vforvictor]

Remarque, ils ont prix ce qu'il y a de plus fiable sur une peugeot!

Ils ont été sympa il l'ont mis sur cales!

J'espère que certains energumènes ne vont pas voler les batteries HT sous la banquette de la Yaris HSD!

Quoique! je me pose la question si c'est déjà arrivé sur les prius?

Tu peux toujours relier la batterie HT à la carrosserie et aux jantes, ça sera efficace je pense

[Invité §jip705qQ]

Tu peux toujours relier la batterie HT à la carrosserie et aux jantes, ça sera efficace je pense

 

çà ferais un antivol efficace!

[Invité §Zef073KK]

Ok merci

A acheter pour le jour de la livraison pour éviter ça :

 

http://img17.imageshack.us/img17/4311/sam0138m.jpg

 

 

Avec les dimensions peu communes des jantes/pneus de la Yaris HSD, vous pensez qu'il y a un risque de se faire voler les roues ?

[ratafiot]

ça arrive rarement et amha je pense qu'il y a plus de risques chez les marques très vendues en france : vw, renault, peugeot, citroen... après ce n'est que mon avis et non une garantie anti vol

[Invité §MOD808VB]

 

Avec les dimensions peu communes des jantes/pneus de la Yaris HSD, vous pensez qu'il y a un risque de se faire voler les roues ?

 

Avec des voleurs intelligents peu de risques.

 

Mais sont-ils intelligents ?

 

Ils piquent et après ils voient ce qu'ils peuvent faire de leurs larcins.

 

Je me suis fais fracturer une portière et voler un autoradio à 2 balles (avec lecteur de K7, c'est pour dire comme il était pourri et invendable).

 

Le plaid dans lequel ils l'ont enveloppé pour le dissimuler devait devoir davantage !

[ian51]

 

! Tu l'as bien formée c'est pour ça !

 

 

Elle se sert du Scangauge ?

Je sais qu'elle regarde beaucoup la consommation sur un trajet, donc elle doit jouer le jeux mais avec les autres paramètres .

 

Je post pas beaucoup j'ai une de ces crèves.

[Invité §N1c110sS]

Ca va chez les revendeurs Toyota, ils ne s'emmerdent pas trop...

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 33109.html

 

Pour un véhicule de démonstration qui aura plus de 3000 km (donc conduit n'importe comment par les testeurs), bonus éco compris... C'est un peu abusé...

 

 

Pour les Style, ça va de 17500 à 20200€ en ce moment. Avec mes 17300, j'ai l'impression d'avoir plutôt fait une affaire.

[Invité §Nic163Ev]

Bonjour,

 

Je suppose qu'il y a un écrou antivol avec les jantes alu, mais si on prend les jantes en tôle, je suppose qu'on a pas l'écrou antivol. Donc on peut se faire voler les roues avec les pneus neufs

 

Çe ne sont pas les écrous antivol qui vont empêcher de te faire voler tes jantes par une personne déterminée et équipée. Ça lui prendra juste un peu plus de temps, et encore. Ça évitera juste qu'un petit malin voleur du dimanche te vole tes roues.