[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[Mouss-35]

Il y a 18 heures, C30 R-Design a dit :

Ce n'est pas parce que le breton trouve moche l'Ignis que c'est le cas pour tout le monde. Mes parents l'ont eu pendant 4 ans et le seul reproche qu'ils ont eu à lui faire : l'inconfort. C'est pour cela qu'ils ont migré vers la C3.

c'est pas parce que je t'ai vexé que tu dois forcément dire l'inverse de moi tu sais

 

Et puis c'est vrai que l'inconfort c'est un petit détail dans une voiture.

Il y a 18 heures, C30 R-Design a dit :

 

Concernant Suzuki, le style, le nom donné à certains modèles, ... peuvent faire sourire ou autres, mais en attendant, cela reste des véhicules très fiables surtout quand c'est du moteur Suzuki monté dessus. 

 

En rapport qualité/prix, certes on est dans le bas de gamme, mais c'est très cohérent ! 

 

Bonne soirée !

Donc, tu achètes un prix.

C'est comme les gens qui disent: "c'est pas spécialement ce que je voulais mais bon, c'était pas cher"

Il y a 20 heures, doubleti a dit :

C’est vrai l’Ignis est ingrate physiquement, mais je pense que ça vient de ses pneus disproportionnés !
Avec une monte nettement plus large elle pourrait vraiment séduire .
 

 

c'est pas tant l'avant, ça va encore. Mais c'est l'arrière qui est complétement loupé, on dirait le derrière d'un chien boxer, ils ont voulus faire un Vitara mais en beaucoup plus tassé, compacté et bah.... c'est pas réussi.

C'est beaucoup trop haut, beaucoup trop droit pour sa longueur et sa largeur.

[doubleti]

Suzuki n’a quasi pas bougé ses tarifs de 2019 … je pense qu’ils ne savent pas qu’ils pourraient en profiter pour marger.😂

[Mouss-35]

Il y a 1 heure, doubleti a dit :

Suzuki n’a quasi pas bougé ses tarifs de 2019 … je pense qu’ils ne savent pas qu’ils pourraient en profiter pour marger.😂

pour en vendre encore moins ? :S

 

ils ont vendus 5000 exemplaires en 2019

https://www.auto-infos.fr/article/suzuki-a-depasse-les-31-000-immatriculations-en-2019.84549

[Pierre99]

Il y a 4 heures, Clampinus a dit :

 

 

 

 

C'est vraiment dommage qu'il n'y ait plus de Panda 4x4, d'autant qu'elle n'avait pas vraiment de concurrence. Je me demande vers quoi les clients vont se tourner. Un Jimny 2 places, peut-être ?  

 

 

 

Justement ceux qui achetaient la Panda 4x4 essentiellement pour affronter les routes de montagne l'hiver ont toujours l'Ignis ou la Swift.

Si c'est pour arpenter les chemins il ne reste plus grand chose en petit gabarit.

[C30 R-Design]

Je pense que beaucoup achète un prix. On regarde ce qui nous plaît dans un budget que l'on peut s'autoriser  

[doubleti]

Il y a 7 heures, C30 R-Design a dit :

Je pense que beaucoup achète un prix. On regarde ce qui nous plaît dans un budget que l'on peut s'autoriser  

Même en cadeau y’a des trucs que je veux pas moa ….. quoique maintenant j’ai des noms pour savoir qui achètent ces trucs et ses couleurs

[Clampinus]

Je n'ai pas encore la seconde Panda, mais je commence déjà à y voir double.

 

 

 

Modifié 21 août 2022 par Clampinus

[doubleti]

 Vraiment pas top avec les pare-chocs non peints !
J’avais demandé le prix des barres de toit … pareil ils se touchaient chez Fiat à l’époque ! Ça n’a certainement pas changé. 

[Rastarocket8125]

il y a 40 minutes, Clampinus a dit :

Je n'ai pas encore la seconde Panda, mais je commence déjà à y voir double.

 

 

 

2 panda faut vraiment que j'arrête l'alcool:cyp:

Déjà une ça fait mal au yeux 2 j'ai la gerbe 

[Clampinus]

Je ne te tiens pas la porte, pour sortir.

 

 

[Rastarocket8125]

Je me barre avec la porte si ça te dérange pas au moins j'aurai un souvenir non rouillé de ta Panda 

[doubleti]

il y a 9 minutes, Rastarocket8125 a dit :

Je me barre avec la porte si ça te dérange pas au moins j'aurai un souvenir non rouillé de ta Panda 

Oh comme c’est pas gentil, même moi je ne me serais pas permis 🤪 … j’avais fait la Toscane une année il y en a vraiment partout, mais avec leurs petits emplacements de stationnement on comprend pourquoi. 

[Rastarocket8125]

En Italie la panda est la voiture du peuple façon rital ? 

[Clampinus]

Elle est en tête des ventes en Italie depuis plus de 10 ans !  

 

Il y en a vraiment à tous les coins de rue, même la police en a.  

 

Pas pour les courses-poursuites, hein.  

[doubleti]

il y a 44 minutes, Clampinus a dit :

Elle est en tête des ventes en Italie depuis plus de 10 ans !  

 

Il y en a vraiment à tous les coins de rue, même la police en a.  

 

Pas pour les courses-poursuites, hein.  

D’un autre côté ils sont un peu spéciaux les ritals, quand tu vois qu’ils continuent d’acheter la Lancia Ypsilon

Modifié 21 août 2022 par doubleti

[Stef-]

il y a 47 minutes, Clampinus a dit :

Elle est en tête des ventes en Italie depuis plus de 10 ans !  

 

Il y en a vraiment à tous les coins de rue, même la police en a.  

 

Pas pour les courses-poursuites, hein.  

 

C'est clair qu'il y en a un paquet.

 

Pour les courses poursuites, il préfèrent la Giulia.

[C30 R-Design]

La Panda, c'est un patrimoine roulant ! 

[C30 R-Design]

D'ailleurs, elle ici aussi est couleur pistolet de gazole 

[Floflo37]

il y a 23 minutes, C30 R-Design a dit :

La Panda, c'est un patrimoine roulant ! 

Je ne peux que plussoyer 

[Rastarocket8125]

il y a 32 minutes, C30 R-Design a dit :

La Panda, c'est un patrimoine roulant ! 

Faut pas abuser non plus un monuments je veux bien

[Clampinus]

Il y a 2 heures, doubleti a dit :

D’un autre côté ils sont un peu spéciaux les ritals, quand tu vois qu’ils continuent d’acheter la Lancia Ypsilon

 

Ils achètent ce qui correspond à leurs besoins.

 

J'aime bien l'Ypsilon, moi !

 

Pour la culture, j'ai quelques chiffres du marché italien en 2021 sous les yeux :

 

1/ Fiat Panda, 122 298 exemplaires, première place pour la 10e année consécutive. 

 

2/ Fiat 500 (thermique et électrique mélangées), 44 819 exemplaires. 

 

3/ Lancia Ypsilon, 43 735 exemplaires. 

 

 

Il y a 2 heures, C30 R-Design a dit :

La Panda, c'est un patrimoine roulant ! 

 

Il y a 1 heure, Floflo37 a dit :

Je ne peux que plussoyer 

 

Je suis d'accord.

 

Surtout la mienne !

 

Il y a 1 heure, Rastarocket8125 a dit :

Faut pas abuser non plus un monuments je veux bien

 

Je pense que pour l'Italie, c'est une voiture aussi importante que la 2 chevaux ou la 4L chez nous.

[belga]

Il y a 2 heures, doubleti a dit :

D’un autre côté ils sont un peu spéciaux les ritals, quand tu vois qu’ils continuent d’acheter la Lancia Ypsilon

D'un autre côté, les "ritals" comme tu nommes si bien tes voisins italiens, ben s'ils n'ont pas trop les moyens, ils s'achètent des citadines bien équipées. Trois clients du garage qui m'occupe possèdent des Ypsilon qui ont plus de 10 ans et passent leur CT sans aucune remarque. Et de plus elles sont équipées du stationnement automatique!!!! C'est un voisin belge qui te le dit, une fois 

[titmate974]

Le compteur au milieu me "perturbe" moi  mais les Ypsilon sont les seules LANCIA (parmi les dernières nées) dont j'apprécie l'esthétique.

[Mouss-35]

Faut avoir la vue de Gilbert Montagné pour trouver une ypsilon agréable, elle fait très haute sur roue.

Le volant de camion associé aux compteurs centraux est assez perturbant aussi.

Après je ne doute pas que ce soit de très bonnes voitures.

 

 

Mais bon, je ne savais même pas que Lancia vendait encore des voitures

 

Modifié 22 août 2022 par Mouss-35

[doubleti]

Il y a 9 heures, titmate974 a dit :

Le compteur au milieu me "perturbe" moi  mais les Ypsilon sont les seules LANCIA (parmi les dernières nées) dont j'apprécie l'esthétique.

Ca explique pas mal de chose …. Une bonne thérapie serait nécessaire.

@Mouss-35 Lancia ne commercialise plus qu’en Italie.

[doubleti]

Il y a 9 heures, belga a dit :

D'un autre côté, les "ritals" comme tu nommes si bien tes voisins italiens, ben s'ils n'ont pas trop les moyens, ils s'achètent des citadines bien équipées. Trois clients du garage qui m'occupe possèdent des Ypsilon qui ont plus de 10 ans et passent leur CT sans aucune remarque. Et de plus elles sont équipées du stationnement automatique!!!! C'est un voisin belge qui te le dit, une fois 

Ouaihhh y’a les ritals, les spingoins, les teutons, désolé les belges ont a rien …. Certainement par pitié 😂

[Cyrille85250]

Il y a 10 heures, belga a dit :

D'un autre côté, les "ritals" comme tu nommes si bien tes voisins italiens, ben s'ils n'ont pas trop les moyens, ils s'achètent des citadines bien équipées. Trois clients du garage qui m'occupe possèdent des Ypsilon qui ont plus de 10 ans et passent leur CT sans aucune remarque. Et de plus elles sont équipées du stationnement automatique!!!! C'est un voisin belge qui te le dit, une fois 

J’aime beaucoup la précédente version de la Lancia Ypsilon :

 

 

 

Quand à l’actuelle, qui est aussi une bonne petite auto, je suis un peu moins fan. J’aime ses rondeur, mais je la trouve haute sur patte, ou bien, c’est les roues qui sont trop petites, je ne sais pas :

 

 

Ceci dit, ça n’enlève rien à cette auto qui se vend toujours bien sur son marché national.

 

Quand à ses équipements, c’est vrai, que lors de sa sortie, elle en avait qui était plutôt réservé au segment supérieur.

 

D’ailleurs, dans le segment des compactes, c’est pas la Delta qui a été l’une des première à intégrer cette fonction ?

[doubleti]

Lancia avait une belle gamme et quelques inepties.

J’ai toujours du blues à voir disparaître des marques qui avaient marqué leur époque.

SAAB

Rover

Lancia

Panhard

Simca

et j’en oublie certainement.

 

Il parait que le boss de Peugeot veut faire revivre Lancia, faudrait déjà qu’Alfa Romeo arrive à survivre, et sans vouloir être pessimiste, que Fiat revive également. Sorti de la 500 ils n’ont rien dans les cartons, quand on pense que c’étaient les rois de la petite voiture genre Punto. Dans 5 ans ils disparaîtront les concessions préférant arborer les logos Kia Hyundai ou MG qui eux se bougent les fesses.

 

FIAT a fait de belles choses … avant 🤔

 

 

Modifié 22 août 2022 par doubleti

[Cyrille85250]

Il y a 1 heure, doubleti a dit :

Lancia avait une belle gamme et quelques inepties.

J’ai toujours du blues à voir disparaître des marques qui avaient marqué leur époque.

SAAB

Rover

Lancia

Panhard

Simca

et j’en oublie certainement.

 

Il parait que le boss de Peugeot veut faire revivre Lancia, faudrait déjà qu’Alfa Romeo arrive à survivre, et sans vouloir être pessimiste, que Fiat revive également. Sorti de la 500 ils n’ont rien dans les cartons, quand on pense que c’étaient les rois de la petite voiture genre Punto. Dans 5 ans ils disparaîtront les concessions préférant arborer les logos Kia Hyundai ou MG qui eux se bougent les fesses.

Tu n’as pas tord pour Fiat, si on sort de l’hégémonie 500 / Panda, y a plus grand chose hélas.

 

Le problème, c’est peut être que le groupe Stellantis a trop de marque dans son portefeuille, dont certaines qui font doublon, je pense notamment à DS / Lancia. Je sais qu’à l’époque de création de la marque DS, PSA n’avait pas encore racheté Fiat / Jeep, mais depuis la fusion, il aurait peut être fallu mettre à la trappe la marque DS juste créée et pas encore ancrée et miser sur un blason plus « prestigieux » et connue comme Lancia ? Après, combien de personne qui achètent des véhicules de la marque DS connaissent la marque Lancia ? Il faut que le groupe se donnent les moyens de leurs ambitions.

 

Stellantis me fait un peu penser au groupe GM, à la grande époque où ils avaient une galaxie de marque, qui ciblait plus ou moins bien leurs publics respectifs.

[doubleti]

Fiat n’allait pas bien avant même que Tavares ne jette son dévolu sur le Groupe, par contre comme tout ce qui touche l’Italie il y a une sorte de fierté nationale qui sauve tout, du moins aide. Fiat était assez aimé et apprécié même en Allemagne.
Jeep ne va pas trop mal il semble, de toute façon il n’y a pas d’état d’âme et de passion aujourd’hui, s’il faut perdre Alfa et Lancia tant pis ! Tu as vu la copie du dernier SUV Alfa en version US (Dodge ?) Trop c’est trop.

C’est comme BMW qui abandonne tous ses fans pour faire du basic, basic cher, mais pas mieux que des coréens, maintenant il faut vendre mais pas sans profits.
DS je suis contre depuis le début, mais comme je suis juste un regard ancien, je reconnais qu’ils cartonnent et font de bonnes choses.

[Cyrille85250]

il y a 37 minutes, doubleti a dit :

Fiat n’allait pas bien avant même que Tavares ne jette son dévolu sur le Groupe, par contre comme tout ce qui touche l’Italie il y a une sorte de fierté nationale qui sauve tout, du moins aide. Fiat était assez aimé et apprécié même en Allemagne.
Jeep ne va pas trop mal il semble, de toute façon il n’y a pas d’état d’âme et de passion aujourd’hui, s’il faut perdre Alfa et Lancia tant pis ! Tu as vu la copie du dernier SUV Alfa en version US (Dodge ?) Trop c’est trop.

C’est comme BMW qui abandonne tous ses fans pour faire du basic, basic cher, mais pas mieux que des coréens, maintenant il faut vendre mais pas sans profits.
DS je suis contre depuis le début, mais comme je suis juste un regard ancien, je reconnais qu’ils cartonnent et font de bonnes choses.

Oui, j’ai vu l’article, sur Caradisiac, le nouveau SUV Dodge qui n’est autre qu’un Alfa Romeo Tonale légèrement remaquillé à l’avant, histoire que ça colle un minimum avec les autres véhicules de la marque.

 

BMW fait ce que le client demande, combien d’acheteurs de BMW sont capables de dire si leur monture est une propulsion ou une traction ? Hormis les passionnés de la marque et les passionnés d’automobiles, plus grand monde. La Série 1 est passée à la traction, les autres y passeront sans doute aussi ?

 

Perso, DS, j’aime beaucoup la première DS3, le DS7 et même la DS9, le reste de la gamme me laisse de marbre. Et je ne comprends toujours pas pourquoi ils ont appelé ça « DS » qui n’a aucuns rapport avec « LA » DS ? Mais tout comme toi, je trouve aussi que ça se vends bien et que leurs produits sont loin d’être mauvais.

Modifié 22 août 2022 par Cyrille85250

[belga]

Il y a 9 heures, Cyrille85250 a dit :

J’aime beaucoup la précédente version de la Lancia Ypsilon :

 

 

 

Quand à l’actuelle, qui est aussi une bonne petite auto, je suis un peu moins fan. J’aime ses rondeur, mais je la trouve haute sur patte, ou bien, c’est les roues qui sont trop petites, je ne sais pas :

 

 

Ceci dit, ça n’enlève rien à cette auto qui se vend toujours bien sur son marché national.

 

Quand à ses équipements, c’est vrai, que lors de sa sortie, elle en avait qui était plutôt réservé au segment supérieur.

 

D’ailleurs, dans le segment des compactes, c’est pas la Delta qui a été l’une des première à intégrer cette fonction ?

Oui la Delta a été une des première a inaugurer cette fonction....

[belga]

Il y a 6 heures, doubleti a dit :

Lancia avait une belle gamme et quelques inepties.

J’ai toujours du blues à voir disparaître des marques qui avaient marqué leur époque.

SAAB

Rover

Lancia

Panhard

Simca

et j’en oublie certainement.

 

Il parait que le boss de Peugeot veut faire revivre Lancia, faudrait déjà qu’Alfa Romeo arrive à survivre, et sans vouloir être pessimiste, que Fiat revive également. Sorti de la 500 ils n’ont rien dans les cartons, quand on pense que c’étaient les rois de la petite voiture genre Punto. Dans 5 ans ils disparaîtront les concessions préférant arborer les logos Kia Hyundai ou MG qui eux se bougent les fesses.

 

FIAT a fait de belles choses … avant 🤔

 

 

Oui la nous sommes bien d'accord, il n'y plus rien dans les cartons et faire une gamme 500 n'a pas arrangé les choses, les proprios de Punto ont d'ailleurs tourné les talons....Si Alfa ne se redresse pas ce sera la fin pour eux 

Quand je pense à tous les modèles que Fiat a sorti dans les années 70-80, avec chaque fois des déclinaisons berline, break, coupé et spider, ça laisse rêveur!!! Plus tous les carrossiers qui faisaient des séries spéciales (comme la Fiat Moretti que tu nous montre)

[doubleti]

Dernier auto addiction pour les fans !

 

 

[Cyrille85250]

il y a 13 minutes, doubleti a dit :

Dernier auto addiction pour les fans !

 

 

Diabolique cette Panda 100HP 😍😈 Elle aurait été parfaite sans les barres de toit qui ne collent pas avec le côté « Sport » de l’auto.

 

Je croise une 100HP bleue, qui a le toit ouvrant, assez régulièrement près du boulot, une dame au volant.