[Sujet Officiel] Renault Clio IV GT (2013-2018)

[G-0427]

La voici...

 

Toute premieres impression en rapide:

 

les +:

 

-position d'assise assez basse

-insonorisation excellente

-boite auto excellente

-prise en main rapide

...

 

les -:

 

-c'est pas bon marché une voiture !

rien de négatif pour le moment, que 50 km au compteur !!

 

à bientot...

 

 

J'ai vu une Clio 4 auto école avec les même jantes que toi.

 

Si tu trouves la position d'assise assez basse c'est peut être parce que tu sorts du Peugeot ?

 

Une voiture ce n'est pas bon marché et en plus ça ne rapporte pas au contraire ! !

[Invité §tip132Ob]

le fauteuil se règle en hauteur

[vieuxtoutgris]

le fauteuil se règle en hauteur

 

il l'as mis dans les+ donc ça doit lui convenir

[Invité §tip132Ob]

 

la vidéo de l'année

[vieuxtoutgris]

 

la vidéo de l'année

 

 

elle fume ,elle est froide ?

[Invité §tip132Ob]

 

elle fume ,elle est froide ?

oui il fait zéro et elle à roulé seulement 2 km.

Mais c'est un appareil photo qui fait la vidéo est le son est pas top top

[jidge]

La voici...

 

Toute premieres impression en rapide:

 

les +:

 

-position d'assise assez basse

-insonorisation excellente

-boite auto excellente

-prise en main rapide

...

 

les -:

 

-c'est pas bon marché une voiture !

rien de négatif pour le moment, que 50 km au compteur !!

 

à bientot...

Très belle. Dommage que ce soit (pour moi bien sur) une GT

[vieuxtoutgris]

oui il fait zéro et elle à roulé seulement 2 km.

Mais c'est un appareil photo qui fait la vidéo est le son est pas top top

 

 

 

pour le son je peut le metre sur mon R-L

[Invité §gol046ED]

j'était étonné que la clio GT ai un meilleur son que le 2.0 de la RS

 

Cela dit le son de la GT sera toujours meilleur que celui de ma twingo 2 1.2 60ch!

[Invité §tip132Ob]

oui le son est forcement meilleur je pense que renault sport à travaillé dans ce sens, tout en restant une voiture famille.

Mais cela reste un 1.2 donc un moteur qui au démarrage ne pas pas gronder.

 

Mais avec sont turbo il est très volontaire. Je suis encore au rodage et même sans dépasser les 3500tr on sent que ça fonctionne très bien.

[Invité §ASM007uc]

Le son est vraiment pas mal , c est le son d origine ?

[Invité §tip132Ob]

oui oui rien de modifié. La titine à 600km tout est d'origine garanti

 

Mais je trouve que le son est pas conforme à la réalité, l'appareil photo ne doit pas avoir un super micro. çe donne une idée.

[Invité §ASM007uc]

Sa donne déjà une très bonne idée c est sur quand on attend après la sienne et niveau consommation sur ces 600 premiers kilomètres sa donne quoi pour toi ?

[Invité §tip132Ob]

entre 7.5 et 8 litres au 100.

[Invité §ASM007uc]

Sa reste quand même raisonnable

[Invité §ASM007uc]

La voici...

 

Toute premieres impression en rapide:

 

les +:

 

-position d'assise assez basse

-insonorisation excellente

-boite auto excellente

-prise en main rapide

...

 

les -:

 

-c'est pas bon marché une voiture !

rien de négatif pour le moment, que 50 km au compteur !!

 

à bientot...

 

 

Petite question en voyant les jantes ce sont des jantes en tôles spéciales ?

[Invité §Tit408Ak]

Bonjour à tous les heureux propriétaires de Clio GT

 

Cela fait 3 mois que j'ai ma belle blanche, et presque autant de temps que je viens lire les commentaires que vous postez.

 

À mon tour de vous faire un retour sur mes impressions. Pour commencer je n'étais pas très chaude pour une boîte auto, mais avec l'instance de mon mari, je me suis dit pourquoi pas. Au début j'hésitais avec un captur ( avant une Modus mais avant cela une Clio) mon garagiste n'avait qu'une GT à me faire essayer en boîte auto, et là je ne vous dit pas, ce fut le coup de cœur immédiat. Après un essais sur petites routes et retour au garage et la belle fut commandée. 1mois d'attente pour moi (ce fut long)

J'ai presque 5000 km au compteur et c'est un vrai plaisir de la retrouver tous les matins.

 

Pour l'instant je ne lui trouve aucun défaut. Si peut-être un seul, c'est une drogue.

 

Il y a deux semaines j'ai fait monter des roues d'hiver en 16''

 

À bientôt

[Sonono]

Bonjour à tous les heureux propriétaires de Clio GT

 

Cela fait 3 mois que j'ai ma belle blanche, et presque autant de temps que je viens lire les commentaires que vous postez.

 

À mon tour de vous faire un retour sur mes impressions. Pour commencer je n'étais pas très chaude pour une boîte auto, mais avec l'instance de mon mari, je me suis dit pourquoi pas. Au début j'hésitais avec un captur ( avant une Modus mais avant cela une Clio) mon garagiste n'avait qu'une GT à me faire essayer en boîte auto, et là je ne vous dit pas, ce fut le coup de cœur immédiat. Après un essais sur petites routes et retour au garage et la belle fut commandée. 1mois d'attente pour moi (ce fut long)

J'ai presque 5000 km au compteur et c'est un vrai plaisir de la retrouver tous les matins.

 

Pour l'instant je ne lui trouve aucun défaut. Si peut-être un seul, c'est une drogue.

 

Il y a deux semaines j'ai fait monter des roues d'hiver en 16''

 

À bientôt

 

Sympa d'avoir le point de vue d'une fille, FA est plus hormones mâle en temps normal ....

Quelle est ta conso ?

[Invité §nut074mi]

 

Petite question en voyant les jantes ce sont des jantes en tôles spéciales ?

 

 

J'avais fait commander 4 "bête" jantes et pneus hiver et je découvre comme toi.

Aucune idée sur le modèle que c est. J ai le numéro de réf renault sur ma facture

si ça t intéresse...

[Invité §ASM007uc]

D accord , je croyais que c était des jantes spéciales par rapport aux étriers de freins justement d ou ma question , après oui pour la référence je suis preneur c est du 15 ou du 16 pouces que tu as monté ? merci

[Invité §nut074mi]

D accord , je croyais que c était des jantes spéciales par rapport aux étriers de freins justement d ou ma question , après oui pour la référence je suis preneur c est du 15 ou du 16 pouces que tu as monté ? merci

 

 

 

16 pouce obligé car c est la seule taille autre qui est reprise dans le certificat de

Conformité. Je suis au boulot pour l instant mais je publierai le numéro plus tard.

[Invité §ASM007uc]

Sa marche merci bien en tout cas ! Quand au système audio de cette clio avec arkamys qu'est ce que sa vaut ?

[Invité 6834]

ce sont des jantes spécifiques pour y mettre des enjoliveurs qui ressemblent à des jantes alus

[guict]

Oui, il manque les enjoliveurs sinon c'est pas terrible.

[Invité §Tit408Ak]

Sympa d'avoir le point de vue d'une fille, FA est plus hormones mâle en temps normal ....

Quelle est ta conso ?

 

 

Je fais du 7,7 en général, pratiquement pas d'autoroute

[Invité §mac178PK]

Sa marche merci bien en tout cas ! Quand au système audio de cette clio avec arkamys qu'est ce que sa vaut ?

 

 

Arkamys est un traitement spécifique désactivable.... Heureusement.

Ça amène un peu de spécialisation stéréo en plus mais enlevé des basses et rabote un peu les aigus. Le compresseur ne travaille pas top sur certaines fréquences haut médium, du coup, un piano peut vite prendre le chou.

Par contre le bass boost arkamys fonctionne bien. Il faut compenser la perte d'aigu (+1), voir suivant le style de musique passer les basses en +1 aussi (après, c'est boîte à mheuuu avec basses qui traînent, trop lourdes).

 

En résumé : je trouve le son très bon après 2600km (ça se rode aussi les enceintes)

Faut pas s'attendre non plus à une boom-box

[Invité §ASM007uc]

Je ne recherche pas le son d'une boîte de nuit dans ma voiture non plus mais un bon son de qualité comme tu me la décrit je suis preneur :) merci pour ton avis sur le système en tout cas

[Invité §tip132Ob]

petite question par rapport au essuis glace. <pour le cadencement à vitesse variable (plus ou moins vite) faut mettre sur quel position. Par ce que j'ai l'impression que les miens vont toujours trop vite et pas avec un peu de temps espacé... Vous avez ça aussi. Ou alors je ne sais pas m'en servir

[vieuxtoutgris]

petite question par rapport au essuis glace. <pour le cadencement à vitesse variable (plus ou moins vite) faut mettre sur quel position. Par ce que j'ai l'impression que les miens vont toujours trop vite et pas avec un peu de temps espacé... Vous avez ça aussi. Ou alors je ne sais pas m'en servir

 

 

 

il faut mettre la petite goutte d'eau sur le repére

[Invité §mac178PK]

petite question par rapport au essuis glace. <pour le cadencement à vitesse variable (plus ou moins vite) faut mettre sur quel position. Par ce que j'ai l'impression que les miens vont toujours trop vite et pas avec un peu de temps espacé... Vous avez ça aussi. Ou alors je ne sais pas m'en servir

 

 

La première fois que j'ai essayé, je me suis arrêté et j'ai tout stoppé, j'ai cru qu'ils allaient décoller

Sinon, je suis en position 2 niveau de la gougoute en général. J'ai remarqué que quand je change de position niveau intensité de gougoute , je dois stopper et remettre en route sinon, ça s'arrête plus de balayer

Heu? c'est clair ?

[Invité §vol832lt]

Moi je dois avoir un problème avec mes essuies glace "auto" (ils n'arrivent pas a prendre la bonne cadance), par exemple quand l'eau est trop présente sur le pare brise ça ne fonctionne pas et dès que je passe dans un tunnel par exemple, les essuies glace prennent une cadence comme ci il pleuvait ... Soit problème dans le système soit c'est pas au point ... Mais je n'ai jamais eu de soucis avec mes précédentes auto Renault ou autres ... Dites moi comment fonctionnent les vôtres.

Sinon Problème également au niveau des amortos avec le fameux claquement quand il fait froid au passage d'un dos d’âne.

 

Bref un passage chez le CC bientôt.

[Invité §Tit408Ak]

Moi je dois avoir un problème avec mes essuies glace "auto" (ils n'arrivent pas a prendre la bonne cadance), par exemple quand l'eau est trop présente sur le pare brise ça ne fonctionne pas et dès que je passe dans un tunnel par exemple, les essuies glace prennent une cadence comme ci il pleuvait ... Soit problème dans le système soit c'est pas au point ... Mais je n'ai jamais eu de soucis avec mes précédentes auto Renault ou autres ... Dites moi comment fonctionnent les vôtres.

Sinon Problème également au niveau des amortos avec le fameux claquement quand il fait froid au passage d'un dos d’âne.

 

Bref un passage chez le CC bientôt.

 

 

Pour moi pas de problème avec les essuie glace auto, par contre j'ai aussi le prob du bruit quand il fait froid sur les dos d'ânes. J'ai telephonné on mon garagiste pour lui dire. Il m'a dit de passer un jour au garage pour résoudre le problème. Dans tous les cas la voiture ne risque rien et quand la voiture est chaude elle ne fait plus ce bruit.

[Invité §tip132Ob]

je vais re tenter pour le essuis glace.

 

J'ai un criket dans mon truc pour régler la ceinture en hauteur. ca couine un peu

[Sonono]

 

Je fais du 7,7 en général, pratiquement pas d'autoroute

 

Je ne sais pas pour les autres mais je trouve que ça fait beaucoup pour un 1.2 T de 120ch. Le 1.6 T de 200 ch de la C4RS ne fait pas beaucoup + (entre 8 et 8.5 en conduite normale)

[Invité §mac178PK]

Je ne sais pas pour les autres mais je trouve que ça fait beaucoup pour un 1.2 T de 120ch. Le 1.6 T de 200 ch de la C4RS ne fait pas beaucoup + (entre 8 et 8.5 en conduite normale)

 

 

Je trouve aussi.

Je suis à 7,5 sur petits parcours en ville uniquement. Des que je fais au moins 40% d'autoroute sur un plein, je tourne entre 6,2 et 6,5 réel. Mais je n'ai que 2600km au compteur....

Il m'est arrivé de faire 5,4 sur 100 km de nationale

J'ai une conduite cool avec un Max d'anticipation en ville (et Clim coupée), autoroute 110... Avec des poussettes

 

Paraît que l'on perd 1 litre après 3000... On va attendre encore un peu de les dépasser et d'avoir fait le pti entretien.