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Par danny35 ·
C'est un message qui s'affiche automatiquement à un certain kilométrage même si le fap est ok. -
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Par gronimo ·
En l'occurence, c'est Rotax hein... Pas aprilia. Et Aprilia a du très fiable aussi (le V60, aussi Rotax, les 1100 V4 de tuono...) Mais bon, tu peux pas comparer un 2T pas poussé de route, à un 125 2T moyennement poussé (25cv à la roue ça reste peu), avec un précédent proprio peut être peu scrupuleux (j'ai eu pas mal de mauvaises surprises...) qui ne fait QUE de la piste. Par rapport à une RDX, je sors à minima 10cv de plus, et prend 3000 tr/min de plus. la RDX est + comparable à la version du Rotax 122 montée dans les Aprilia Classic. Avec un cylindre bien moins performant. Avec ce cylindre, je sortait à peine 17cv à la roue, et à 9000 tr/min, il y avait plus rien. Globalement, j'ai été emmerdé avec le moteur d'origine. 1 serrage (en partie ma faute... Je découvre le 2T... Et rouler sur piste par 5°C, c'est pas une bonne idée), bas moteur refait ensuite, sauf la bielle qui semblait bonne... Erreur, remis pour une course, elle a cassé au bout de même pas 50kms (à la 6è montée). J'ai fais tout le reste de la saison avec un autre bas moteur, qui à une boite différente, moins bien étagée, mais lui, 0 soucis.
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