News: Toyota Vitz/Yaris 2

[Invité §kiw654Nx]

Qq'un a-t-il testé la boite robotisée sur le D4D ???

 

Sinon, savez vous depuis quand est disponible cette transmission avec ce moteur ?

[Invité §dua100vi]

Voici un test de la Yaris II

 

 

 

http://auto.wanadoo.fr/Pages/Editorial/Essai/48/toyota-yaris-d-4d_conclusion_ADMN-6NTF5D.html

[Invité §kiw654Nx]

Voici un test de la Yaris II

 

 

 

http://auto.wanadoo.fr/Pages/Editorial/Essai/48/toyota-yaris-d-4d_conclusion_ADMN-6NTF5D.html

 

 

Quand je clique sur "technique" rien ne se passe...

[Invité §J_l535tS]

J'ai déjà remarqué. Quelques interrogations, ce test n'est pas très favorable à la Yaris, en revanche lors d'un face à face avec la C3 Citroën, celle-ci fut battue ... On commence par les face à face avant !!!, ils négativent sur l'absence d'un régulateur de vitesse, mais celui-ci n'est efficace qu'avec une BA électronique, sur les BVM, ce n'est qu'un limiteur !

[Invité §San152bd]

Bonjour.

 

Voici un test de la Yaris II

 

http://auto.wanadoo.fr/Pages/Editorial/Essai/48/toyota-yaris-d-4d_conclusion_ADMN-6NTF5D.html

 

Ce texte, c'est mot à mot la conclusion de l'essai de la Yaris II paru dans l'Auto-journal n° 695 (du 30 mars au 12 avril).

 

Soit Wanadoo pompe les articles de l'Auto-journal dans le dos de celui-ci et c'est pas beau, soit l'Auto-journal fait du prosélytisme pour les voitures françaises en inondant un Wanadoo consentant de ses avis et c'est pas beau non plus (prosélytisme qui ne serait pas forcément scandaleux si la couleur est annoncée à l'avance, ce qui n'est pas le cas — lire et comparer dans le même numéro l'essai de la 207 1.6 HDI 90 ch et sa conclusion).

 

L'essai de la Yaris II dans cet hebdo ("10.000 km pour percer les mystères de la Yaris") est un curieux mélange de critiques négatives tout à fait justifiées et de mauvaise foi plus qu'évidente (fastoche à repérer quand on ne lit pas les 7 pages de test en diagonale).

Juste un exemple :

- Test de la Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch. : "A la fin de notre essai [...] l'ordinateur de bord indiquait une moyenne de 7,6 l aux 100 km, ce qui paraît tout à fait raisonnable pour une consommation maxi" — page 41 (notons au passage la contradiction des mots moyenne/maxi soulignés par moi-même).

- Test de la Toyota Yaris II 1.3 D-4D 90 ch : "En fixant son appétit moyen sur 6,7 l aux 100 km, la Yaris fait preuve d'un bel esprit civique mais n'établit aucun record" — page 62.

Je suis d'accord : 6,7 l/100 en moyenne, ce n'est sans doute pas un record. Mais pour la 207 Peugeot 7,6 l/100 en moyenne c'est "tout à fait raisonnable".

Cette manière de présenter les choses m'énerve au plus haut point.

 

Tiens, pour faire bonne mesure, voici un extrait de l'essai de la Yaris II D-4D Sol par le magazine Auto-Moto (n° 133, mai 2006) :

"Au final, la Yaris n'offre certes pas le dynamisme de la nouvelle référence 207, mais contentera les clients les plus exigeants.

[…] la Yaris se montre énergique à l'accélération et en reprises tout en restant sobre, avec 6,9 l/100 km de gazole en moyenne."

Et de conclure :

"Une vraie citadine qui assure aussi sur route. Bien équipée, sobre et affichée à un tarif concurrentiel face à ses rivales, elle fera mouche auprès de ceux qui favorisent l'achat raison".

 

A quel saint faut-il donc se vouer ?

[Invité §Fra017FC]

J'ai remarqué aussi les mêmes incohérences et parfois pour le même modèle et j'en ai fais part à l'auto-journal par mail : "je viens de lire l'essai "10 000km" de la toyota yaris d4d. Que de différences par rapport à l'essai du n°688 (comparatif face à la C3). Les valeurs de performances sont totalement différentes (ex : reprises de 90 à 130 en 5e : on perd pratiquement 5 secondes!, la consommation on gagne + de 2 litres en conduite rapide, 1litre sur autoroute! Tous les chiffres sont différents. De +, le confort de suspension, qualité du numéro 688 pour M. Priam, devient un vrai défaut pour S MEURER. Où est donc le pb?

Réponse de l'auto-journal : "En effet, il se peut qu'il y ait eu des anomalies entre ces deux articles. Aussi, nous voyons deux explications. Soit la voiture était différente entre ces deux sujets, soit il y a eu une anomalie dans le premier article. En aucun cas il ne s'agit d'une erreur de mesure car pour le test des 10 000 km, les voitures sont mesurées plusieurs fois. Nous vous recontacterons au plus vite pour vous expliquer plus en détail les dessous de ces deux articles." Depuis bientôt un mois : pas de nouvelles!

 

[Invité §tha540eX]

Bonjour,

 

Recherchant une Toyota Yaris II D-4D Luna noire et me rendant bien compte que les délais deviennent très ( trop) important en France ( pas avant Août) je viens de trouver une concession au Luxembourg ( site internet rattacher à celui de Belgique) qui me dit par téléphone pouvoir en avoir relativement plus tôt.

Alors avant de leur rendre visite j'aimerais votre avis sur cette alternative, peut-elle être intéressante ( guarantie 5 ans au lieu de 3 ?), n'y a t'il pas des différences d'options, etc... Je vous remercie par avance.

 

[Invité §emm225aR]

Bonjour, j'ai commandé ma Yaris le 1er avril, je devrais être patiente jusqu'en juillet, j'ai fait poser des protections latérales, quelqu'un aurait-il des photos d'une yaris avec ces protections?

[Invité §utb046Yz]

Bonjour, j'ai commandé ma Yaris le 1er avril, je devrais être patiente jusqu'en juillet, j'ai fait poser des protections latérales, quelqu'un aurait-il des photos d'une yaris avec ces protections?

 

 

Il y en a déjà postées quelques pages avant (tout au plus 10, c'est vite parcouru...)

[Invité §cyr851go]

Bonjour,

 

Recherchant une Toyota Yaris II D-4D Luna noire et me rendant bien compte que les délais deviennent très ( trop) important en France ( pas avant Août) je viens de trouver une concession au Luxembourg ( site internet rattacher à celui de Belgique) qui me dit par téléphone pouvoir en avoir relativement plus tôt.

Alors avant de leur rendre visite j'aimerais votre avis sur cette alternative, peut-elle être intéressante ( guarantie 5 ans au lieu de 3 ?), n'y a t'il pas des différences d'options, etc... Je vous remercie par avance.

 

 

Apparemment ce n’est pas la joie là bas je veux bien que ça soit un article de Lutte Ouvrière, mais bon...

 

Toyota - Valenciennes : pagaille organisée

http://www.lutte-ouvriere-journal.org/article.php?LO=1969&ARTICLE=25

[Invité §cor438ad]

Je en sais pas comment tu as fait pour trouvé cet article mais il est bluffant ...

Sérieusement je trouve cela honteux de la part de Toyota ... De plus j'espere ne pas tombé sur uen voiture rafistolé

Maintenant je comprends mieux pourquoi les délais sont si élévé, c'eest simplment parce que Toyota veux faire monter ses marges au plus haut . Par contre je me demande si les situations en production sont les mêmes chez les autres constructeurs ...

 

[Invité §jes754xH]

ça parait un peu gros cet articcle même s'il doit y avoir une certaine vérité, non toyota a un peu pris la grosse tête, inflation des tarifs pour des voitures dont la qualité à plutot tendance à stagner voir reculer. mais faut pas pousser non plus....

[toyman]

Apparemment ce n’est pas la joie là bas je veux bien que ça soit un article de Lutte Ouvrière, mais bon...

 

Toyota - Valenciennes : pagaille organisée

http://www.lutte-ouvriere-journal.org/article.php?LO=1969&ARTICLE=25

 

Du grand n'importe quoi, tout cela pour se plaindre de la montée en production.

[toyman]

ça parait un peu gros cet articcle même s'il doit y avoir une certaine vérité, non toyota a un peu pris la grosse tête, inflation des tarifs pour des voitures dont la qualité à plutot tendance à stagner voir reculer. mais faut pas pousser non plus....

 

Ah bon, les autres n'augmentent pas leur tarifs ?, la qualité à plutot tendance à stagner voir reculer ? on ne doit pas avoir les mêmes références ..

[popoulos]

Personnellement, je ne suis pas d'accord avec ce que vous dîtes.

 

Se baser sur un article de Lutte Ouvrière pour ce genre de commentaires n'est sans doute pas la meilleure chose.

 

Je connais bien l'usine de Valenciennes pour y avoir travaillé 2 mois. Et sincèrement les gens ne sont pas mal traités. Maintenant, je ne connais pas la situation actuelle à Valenciennes, certes. Que ce soit un peu le bordel, je pourrais le comprendre. Y a des erreurs dans toutes les boîtes. Et si le système de production de Toyota foire, je n'ose pas imaginer comment c'est ailleurs. De plus, comment peut-on se plaindre alors que des japonais ouvrent des usines en Europe là où beaucoup d'autres en ferment pour aller plus à l'Est ou dans les pays à bas salaire ?

 

La critique de Lutte Ouvrière est facile mais pas spécialement la plus objective... Sincèrement, si des intérimaires ou des CDD se barrent parce que la situation est un peu difficile, c'est plutôt alarmant pour notre société. Quand on a un CDD, on essaie de se battre pour le garder et essayer de passer en CDI plutôt que de partir au moindre problème. Les gens sont de plus en plus pourris et ne veulent plus bosser. C'est plutôt cela qui m'agace.

 

Donc, y a peut-être des problèmes à Valenciennes, mais il y en a partout.

De plus, demander aux travailleurs de trouver une solution aux problèmes, n'est-ce pas valoraisant ? Quand on ne demande pas l'avis des travailleurs, ça ne va pas. Quand on le demande, ça ne va pas... Je ne comprends plus...

 

Enfin, les prix de toutes les petites voitures ont augmenté, pas seulement chez Toyota !

[petecanto]

ca y est .. commandée le 11 février dernier ma YAYA 1,4 D4D luna 3 portes toute de noire vétue est arrivée ce matin

une (première ?) petite question en profitant de votre retour d'expérience : j'aimerais savoir si vous avez trouvé le produit idéal pour nettoyer les plastiques intérieurs (pas le produit huileux qui dégeulasse tout ) / marque / référence ..

dans le même registre les produits que vous utilisez pour conserver le brilliant à la carrosserie voire la protéger des rayures

 

merci beaucoup car je pense que ça profitera à beaucoup d'entre nous

[Invité §dua100vi]

Personnellement, je ne suis pas d'accord avec ce que vous dîtes.

 

Les gens sont de plus en plus pourris et ne veulent plus bosser. C'est plutôt cela qui m'agace.

 

 

Ahhh! Pensée unique quand tu nous tiens. Faut vraiment arrêter de regarder la télé et ses commentateurs formatés : les Français sont des fainéants, la France est en déclin mon pauvre monsieur etc... Tout cela pour permettre à un petit brun aux oreilles pointues d'être élu Pdt de la république.

 

[mistermagoo]

Duarn, bah nan c'est sûr la France n'est pas sur le déclin parceque t'es là, hein ! et que beaucoup comme toi sont entreprenant (entrepreneur ?) et vont tout faire pour mettre au service de ce pays leur matiere grise et leur fonds financiers.

 

Pour ce qui est du "petit brun aux oreilles pointus", ce sont des propos insultants et tellement showbisnessement correct que s'en est pathetique (et je suis loin, trés loin de voter pour cet homme).

Y'a un autre formaté ici on dirait, et c'est toi !

 

Le fait est que la France se casse la gueule, que les français travaillent 35h parcequ'on leur a dit et que c'est dur POUR NOUS de se faire à l'idée qu'il va falloir passer de 35h à plus (beaucoup plus même), qu'il va falloir prendre sa retraite plus tard (beaucoup plus tard même).

 

Quand je dis "POUR NOUS", je me mets dans le même sac que tous les français, mais sache que je fais beaucoup plus que 35h, que j'ai pas eu de vacances depuis 10 ans, que je paie trés cher le fait d'etre en france avec ma petite sarl et que...Bref si t'as pas compris que la réalité est a ta porte, t'auras plus longtemps à vivre dans la bulle de l'état providence.

[petecanto]

euh ...

 

je ne doute pas de l'intérêt de vos propos (et d'ici avril 2007 ca va aller creshendo !) mais on serait pas un poil hors-sujet là ? c'est bien d'un topic YARIS2 là qu'il s'agit où me trompe-je ?

si on recentrait un peu le débat .. hum ?

[mistermagoo]

exact !

[Invité §orc643Um]

Bonjour.

 

 

Ce texte, c'est mot à mot la conclusion de l'essai de la Yaris II paru dans l'Auto-journal n° 695 (du 30 mars au 12 avril).

 

Soit Wanadoo pompe les articles de l'Auto-journal dans le dos de celui-ci et c'est pas beau, soit l'Auto-journal fait du prosélytisme pour les voitures françaises en inondant un Wanadoo consentant de ses avis et c'est pas beau non plus (prosélytisme qui ne serait pas forcément scandaleux si la couleur est annoncée à l'avance, ce qui n'est pas le cas — lire et comparer dans le même numéro l'essai de la 207 1.6 HDI 90 ch et sa conclusion).

 

L'essai de la Yaris II dans cet hebdo ("10.000 km pour percer les mystères de la Yaris") est un curieux mélange de critiques négatives tout à fait justifiées et de mauvaise foi plus qu'évidente (fastoche à repérer quand on ne lit pas les 7 pages de test en diagonale).

Juste un exemple :

- Test de la Peugeot 207 1.6 HDI 90 ch. : "A la fin de notre essai [...] l'ordinateur de bord indiquait une moyenne de 7,6 l aux 100 km, ce qui paraît tout à fait raisonnable pour une consommation maxi" — page 41 (notons au passage la contradiction des mots moyenne/maxi soulignés par moi-même).

- Test de la Toyota Yaris II 1.3 D-4D 90 ch : "En fixant son appétit moyen sur 6,7 l aux 100 km, la Yaris fait preuve d'un bel esprit civique mais n'établit aucun record" — page 62.

Je suis d'accord : 6,7 l/100 en moyenne, ce n'est sans doute pas un record. Mais pour la 207 Peugeot 7,6 l/100 en moyenne c'est "tout à fait raisonnable".

Cette manière de présenter les choses m'énerve au plus haut point.

 

Tiens, pour faire bonne mesure, voici un extrait de l'essai de la Yaris II D-4D Sol par le magazine Auto-Moto (n° 133, mai 2006) :

"Au final, la Yaris n'offre certes pas le dynamisme de la nouvelle référence 207, mais contentera les clients les plus exigeants.

[…] la Yaris se montre énergique à l'accélération et en reprises tout en restant sobre, avec 6,9 l/100 km de gazole en moyenne."

Et de conclure :

"Une vraie citadine qui assure aussi sur route. Bien équipée, sobre et affichée à un tarif concurrentiel face à ses rivales, elle fera mouche auprès de ceux qui favorisent l'achat raison".

 

A quel saint faut-il donc se vouer ?

 

 

Dans le Moniteur automobile, la 207 1,6 HDI 90 est à 6,1l aux 100 km en BVM, la Yaris était à 6,9 pour le D4D 90 en BVM (6,1 l en MMT).

 

Concernant les perfs, la 207 1,6 HDI est devant, il me semble, sur tous les exercices.

 

 

Concernant les scores totaux :

 

- Clio dCI 85 a environ 780

- Peugeot 207 1,6 HDI 90 a environ 750

- Punto JTD 90 et Yaris D4D ferment la marche avec environ 730.

 

Pour la conso, Clio dCI 85 a fait 6,1l sur l'essai détaillé, Peugeot 207 1,6 HDI 90 a fait 6,1l également, punto JTD 90 a fait 6l et la Yaris D4D a fait 6,9l.

 

 

[Invité §dua100vi]

Duarn, bah nan c'est sûr la France n'est pas sur le déclin parceque t'es là, hein ! et que beaucoup comme toi sont entreprenant (entrepreneur ?) et vont tout faire pour mettre au service de ce pays leur matiere grise et leur fonds financiers.

 

Pour ce qui est du "petit brun aux oreilles pointus", ce sont des propos insultants et tellement showbisnessement correct que s'en est pathetique (et je suis loin, trés loin de voter pour cet homme).

Y'a un autre formaté ici on dirait, et c'est toi !

 

Le fait est que la France se casse la gueule, que les français travaillent 35h parcequ'on leur a dit et que c'est dur POUR NOUS de se faire à l'idée qu'il va falloir passer de 35h à plus (beaucoup plus même), qu'il va falloir prendre sa retraite plus tard (beaucoup plus tard même).

 

Quand je dis "POUR NOUS", je me mets dans le même sac que tous les français, mais sache que je fais beaucoup plus que 35h, que j'ai pas eu de vacances depuis 10 ans, que je paie trés cher le fait d'etre en france avec ma petite sarl et que...Bref si t'as pas compris que la réalité est a ta porte, t'auras plus longtemps à vivre dans la bulle de l'état providence.

 

 

La productivité en France est nettement plus forte qu'aux Etats-Unis où en Grande Bretagne. Un Français en 35 heures (pour ceux qui y sont !!!) abat plus de travail qu'un Américain en 46 heures. Et plus qu'un Japonais ce qui explique en grande partie le choix du Nord de la France pour l'implantation de Toyota et non de l'Allemagne ou du Royaume-Uni.

 

Je préfère vivre dans la bulle de l'Etat providence au moins je sais à quoi servent mes cotisations sociales et mes impôts. Je préfère la solidarité à l'égoïsme. La France ne s'est pas construite sur les mesquineries. Comme le dit si bien le petit brun :

«Si certains n'aiment pas la France, qu'ils ne se gênent pas pour la quitter.»

[Invité §San152bd]

Dans le Moniteur automobile, la 207 1,6 HDI 90 est à 6,1l aux 100 km en BVM, la Yaris était à 6,9 pour le D4D 90 en BVM (6,1 l en MMT).

 

Concernant les perfs, la 207 1,6 HDI est devant, il me semble, sur tous les exercices.

 

 

Concernant les scores totaux :

 

- Clio dCI 85 a environ 780

- Peugeot 207 1,6 HDI 90 a environ 750

- Punto JTD 90 et Yaris D4D ferment la marche avec environ 730.

 

Pour la conso, Clio dCI 85 a fait 6,1l sur l'essai détaillé, Peugeot 207 1,6 HDI 90 a fait 6,1l également, punto JTD 90 a fait 6l et la Yaris D4D a fait 6,9l.

 

Certes, certes…

 

Toutefois il y a des incohérences que j'ai du mal à avaler (mais je suis d'accord avec les perfs).

 

Comme je suis maso, j'ai acheté l'Auto-journal n° 697 (27 avril au 10 mai 2006), le magazine dont j'ai critiqué négativement le test de la Yaris par rapport à la présentation de la 207 (cf ci-dessus / n° 695).

Dans le dossier "Consommation : la 207 face à ses rivales", je lis :

 

En ville (page 33) :

1e : Citroën C3 (1.6 HDI 92 ch) -> coût annuel carburant =1.182 €

2e : Toyota Yaris II (1.4 D-4D 90 ch) -> coût annuel carburant =1.230 €

3e : Ford Fiesta (1.6 TDCI 85 ch) -> coût annuel carburant =1.280 €

4e : Peugeot 207 (1.6 HDI 90 ch) -> coût annuel carburant =1.308 €

5e : Renault Clio III (1.5 dCi 85 ch) -> coût annuel carburant =1.310 €

 

Sur route et autoroute (page 35) :

1e : Citroën C3 (1.6 HDI 92 ch) -> coût annuel carburant =252,60 €

2e : Toyota Yaris II (1.4 D-4D 90 ch) -> coût annuel carburant =271,68 €

3e : Ford Fiesta (1.6 TDCI 85 ch) -> coût annuel carburant =277,32 €

4e : Peugeot 207 (1.6 HDI 90 ch) -> coût annuel carburant =284,30 €

5e : Renault Clio III (1.5 dCi 85 ch) -> coût annuel carburant =290,76 €

 

 

A titre anecdotique, lire aussi l'enquête "Garanties constructeurs" dans l'Automobile magazine (n° 720, mai 2006), qui place :

- 1er : Honda

- 2ème : Renault

- 3ème : Toyota

- 4ème : Mazda

- 5ème : Citroën

- 6ème : Bmw

- 7ème : Nissan

- 8ème : Suzuki

- 9ème : Ford

- 10ème : Peugeot

- and so on…

 

Et peut-être hors sujet, mais…

Comme le dit si bien le petit brun :

«Si certains n'aiment pas la France, qu'ils ne se gênent pas pour la quitter.»

 

J'y rajouterai : et quand tu n'aimes pas le gouvernement, tu le quittes.

 

De plus, je confirme comme duarn que la productivité en France est nettement plus forte qu'ailleurs (info également vérifiée dans un n° récent du Courrier International).

[Invité §the323xm]

Et alors toujours aussi peu de photos ici, tout le monde en parle mais personnes achète ou quoi!!!!

[Invité §dua100vi]

Et alors toujours aussi peu de photos ici, tout le monde en parle mais personnes achète ou quoi!!!!

 

 

 

 

Depuis janvier j'en ai apercu 4 ce qui est vraiment peu par rapport à la Clio.

 

Mais il y a pire: 1 Grande Punto en 4 mois

et une nouvelle Fiesta, la mienne

[Invité §the323xm]

Moi j'en vois un peu mais vraiment peu, je vois plus de nouvelle Swift!!!

Mais c'est dommage que tout les proprios postent pas des photos ce serait plus sympa à lire que juste du texte!!!

[Invité §nad714Av]

Moi j'en vois un peu mais vraiment peu, je vois plus de nouvelle Swift!!!

Mais c'est dommage que tout les proprios postent pas des photos ce serait plus sympa à lire que juste du texte!!!

 

 

Salut

moi je veux bien en poster mais y a pas grand chose de neuf dessus (peut etre les écrous antivol) en plus elle est trés sale ) Par contre par chez moi j'en vois quelques unes mais surtout des luna et trés peu de sol je crois j'en ai vu qu'une seule.... la meme couleur, et l'immatriculation identique à un chiffre prés sauf qu'elle a un becquet arrière et je trouve ça plutot moche (c mon avis ) je ne suis pas sur que cela lui aille vraiment bien.

Par contre la semaine prochaine je vais a un mariage alors je prendrais quelques photos (aprés lavage et lustrage)

En tout les cas je peux dire que je ne regrette pas mon achat, que malgré ce que disent les journaux elles consomment peu et le "bruit" du moteur meme à 130 km/H n'est pas dérangeant !!! je la trouve SILENCIEUSE moi et j'arrête de me prendre la tête avec les articles de la presse française car je pense que mon opinion est la bonne. Si eux la trouve bruyante et bien tant pis ! si il la trouve peu confortable avec des plastiques moches et bien tant pis ! :q

 

Ps à Ferrari Man : je trouve les pubs de la Swift excellente c'est dommage que Toyota soit trop conventionnel dans sa pub (ça ne doit pas aider la Yaris à se faire connaitre)

[Invité §tri782DN]

Moi je veux bien poster des photos mais je n' yarrive pas!

[Invité §nad714Av]

 

[Invité §nad714Av]

[Invité §nad714Av]

 

Le coffre une fois que vous retirez les deux bacs dans le double fond perso j'en ai gardé un au dessus pour mettre des petites choses

[Invité §nad714Av]

Moi je veux bien poster des photos mais je n' yarrive pas!

 

 

Salut,

Il faut que tu charges tes photos sur le site de forum auto, mais il faut que ton image ne soit pas trop grosse (je ne sais plus mais en tout cas il faut les redimensioner) une fois que tes photos sont stockées sur le site tu n'auras qu'a copier coller le code pour faire apparaitre l'image dans le message que tu veux écrire....

C'est pas trés clair mais commence déjà par stockés tes photos sur le site et aprés tu devrais comprendre

[Invité §the323xm]

Heureusment que Nadeer est là pour poster des tofs!!!

Y a des angles sous lequel je l'aime bien et d'autre moins, de 3/4 avant elle est très chouette je trouve!

Oui c'est vrai que les puvs swift sont pas mal.

 

Toujours content du 1.4D4D, il va bien?

Moi content de mon 1.3DDIS, ça avance bien pour une 70 poneys!.

2850km au compteurs.

[Invité §nad714Av]

J'en ferais d'autres quand elle sera propre et quand il fera beau Je regarde de temps en temps ta petite swift et je l'aime bien sans les sigles je me pose la question pour la mienne comment as tu fais pour les retirer?

Le D4D va bien il a 9200 km mais c bientot la fin des vacances et le kilomètrage va bientot reprendre en tout cas elle me plait bien ma conso record est de 4,7 litres. Je roule plutot tranquille mais quand il s'agit de doubler ou d'accélérer le moteur répond bien et je suis parfois surpris de me retrouver à 120 sur nationale quand j'achève un dépassement mais c juste pour les dépassements qu'il faut effectuer rapidement...

[Invité §the323xm]

POur enlever les sigles, ils étaient jsute collé avec un genre de double face en mousse, avec un fin tournevis tu passes par derrière, moi en 5min c'était enlevé.

 

Sinon moi niveau conso je pense que ça va encore un peu baissé quand j'aurai plus de km au compteur sinon 1er plein 5.6L.

Mon dernier suis descendu à 5.3L en roulant bien et en fesant un peu de bouchons.

Matin 110-115 autoroute et le soir plutôt 140-150 en général donc très bonne conso.