[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §Lau620QA]

????????

 

 

 

 

 

Ca pourrait plaire mais personnellement, je le trouve moins sexy que la Giulia, le Stelvio ou la ... Giulietta

[Invité §dou774pJ]

 

C'est pas toi que je voulais mais lui.

 

 

Bonne pioche

 

Ca fait du bien un bain de bon matin

[Invité §dou774pJ]

Faut pas tant en faire d'affaire, sur les deux ci dessous je prends la grise.

 

https://photos.auto-selection. [...] 016020.jpg

 

http://cloud.leparking.fr/2019 [...] 392710.jpg

 

Carrément !

 

Le rouge c'est bien pour les versions sportives.

[Djioul]

Carrément !

 

Le rouge c'est bien pour les versions sportives.

Les GTA, je les prendrais en effet en rouge.

 

Pour un coupé GT V6 3,2l, j'me taterai entre les deux, j'pense qu'aucun ne serait une faute de goût...

[Invité §dou774pJ]

Les GTA, je les prendrais en effet en rouge.

 

Pour un coupé GT V6 3,2l, j'me taterai entre les deux, j'pense qu'aucun ne serait une faute de goût...

 

Un bleu foncé intérieur fauve pour moi

 

Ou alors un rouge plus foncé, je trouve que le GT est trop classe pour être rouge alfa

[Djioul]

Un bleu foncé intérieur fauve pour moi

Bonne propale.

[Invité §dou774pJ]

Bonne propale.

 

C'est cette combinaison que j'aurais pris si j'avais eu l'opportunité

[tonytk]

Clap de fin pour la 124 et la 124 Abarth

[nightsurf]

Elles auront pas fait long feu

[rusty03]

J'espère que ça ne va pas sonner la fin de la MX-5 non plus.

[Djioul]

J'espère que ça ne va pas sonner la fin de la MX-5 non plus.

J'vois quand même infiniment plus de MX5 que de 124 donc les volumes restants niveau plateforme doivent pouvoir assurer une rentabilité correcte, bien que dégradée.

 

Et si tu penses monde c'est encore pire, la 124 n'étant probablement pas du tout vendue en dehors d'Europe.

[rusty03]

J'vois quand même infiniment plus de MX5 que de 124 donc les volumes restants niveau plateforme doivent pouvoir assurer une rentabilité correcte, bien que dégradée.

 

Et si tu penses monde c'est encore pire, la 124 n'étant probablement pas du tout vendue en dehors d'Europe.

 

 

J'espère car le partage de plateforme faisait partie de la poursuite du modèle.

[coelo]

A partir de quand la 124 n'est-elle plus vendue ? Elle est encore sur le configurateur, pourtant. A moins que ça ne concerne que certains pays d'Europe ?

 

Même chose, je vois sur le site pasioneautoitaliane, que les Qubo et Doblo seraient arrêtées aussi (en version VP seulement). Pourtant, pas trace de confirmation ailleurs et toujours présente sur Fiat France.

 

Quelqu'un a des infos dessus ?

[tommyfiat]

Il faut se méfier des annonces sur ce site, ils avaient annoncé la fin de la tipo 4 portes cet été et elle est bien de nouveau sur le site Fiat Italie.

[Invité §dav512aL]

Évolution des ventes de la 500 aux USA

 

[tommyfiat]

Le marché américain est avide de nouveautés avec des modifications à chaque millésime, je ne crois pas que fiat ait fait cela avec la 500 pour donner envie de la changer, ce déclin était quasi assuré.

[JuL88]

50 ans, rachat de Lancia...

 

https://www.leblogauto.com/2019/10/550794.html

[Djioul]

50 ans, rachat de Lancia...

 

https://www.leblogauto.com/2019/10/550794.html

A lire ton post avant de cliquer, j'me suis demandé 3 secondes qui était assez fou pour racheter en 2019 Lancia au groupe FIAT...

[tommyfiat]

Lancia est morte le jour ou l'état italien a gentillement forcé la main à FIAT pour reprendre Alfa Romeo.

 

L'Italie ne pouvait se permettre la fermeture de l'usine Alfa sud.

[Invité §Pag532wX]

Lancia est morte le jour ou l'état italien a gentillement forcé la main à FIAT pour reprendre Alfa Romeo.

 

L'Italie ne pouvait se permettre la fermeture de l'usine Alfa sud.

 

 

Et comment vous expliquez qu'en 30 ans toutes les marques auto Italiennes disparaissent , fusionnent et font des partenariat forcé ou se font racheter pour ne pas couler ?

 

Aujourd'hui c'est grâce à l'état Italien qui , perfusionné de toute part , allete des marques en fin de vie pour retarder l'inévitable ...

[pipaul]

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/fiat-tipo-ou-bmw-m3-152726

[pipaul]

https://www.rtl.be/info/belgique/economie/fiat-chrysler-achete-a-tesla-son-permis-de-polluer--1166268.aspx?dt=06:16

[pipaul]

https://www.leblogauto.com/2019/10/fca-production-vehicules-electrifies-italie.html

 

 

 

 

 

[hobbes4]

https://www.rtl.be/info/belgique/economie/fiat-chrysler-achete-a-tesla-son-permis-de-polluer--1166268.aspx?dt=06:16

 

 

Ok, donc FCA est à la rue avec ces moteurs

Comment vont ils sortir de se bourbier?

[simK]

Ils ont tenté de fusionner pour éviter la banqueroute...

 

Mais tjs rien de prévu pour sortir de là à part ça.

[nightsurf]

Qui voudrait d'une bête malade ?

[Invité §Lau620QA]

 

Et comment vous expliquez qu'en 30 ans toutes les marques auto Italiennes disparaissent , fusionnent et font des partenariat forcé ou se font racheter pour ne pas couler ?

 

Aujourd'hui c'est grâce à l'état Italien qui , perfusionné de toute part , allete des marques en fin de vie pour retarder l'inévitable ...

 

 

Je dirais la faute au marché italien déjà. Marché de micro-citadines et citadines peu rentables qui n'aident pas Fiat. Puis un pays qui se remet plus difficilement des crises que l'Allemagne ou même la France. Alfa Romeo est incroyablement faible même en Italie et ça c'est terrible pour une marque avec une histoire aussi forte.

[madikera971]

 

Ok, donc FCA est à la rue avec ces moteurs

Comment vont ils sortir de se bourbier?

 

FCA n'est pas dans la rue contrairement a ce que vous dite , il faut suivre un peu l'actualité automobile avant de dire des âneries pareilles , Fiat va équipé le firefly 3 cyl 1.0 de l'hybride léger sur la Panda , 500 , Lancia Ypsilon , 500L et le 4 cyl turbo l'hybride sur la 500X puis l'Alfa Tonale aura droit elle aussi a l'hybride sur Firefly 1.3 l et Mjtd 2.0 l et ensuite l'électrique sur la nouvelle 500 équipée de petite porte arrière et la nouvelle 120 et ensuite nouvelle 500 5 portes gardiniera qui remplacera a terme la 500L , nouveau B-Suv et C-Suv et ensuite Maserati et Alfa auront droit aussi a l'hybride pas le choix pour le groupe si il ne veut pas payer une amende pour non respect des normes .

[Invité §Lau620QA]

Ils n'ont pas le choix en effet. Mais donc, Fiat investissait dans l'hybride ?

[simK]

FCA n'est pas dans la rue contrairement a ce que vous dite , il faut suivre un peu l'actualité automobile avant de dire des âneries pareilles , Fiat va équipé le firefly 3 cyl 1.0 de l'hybride léger sur la Panda , 500 , Lancia Ypsilon , 500L et le 4 cyl turbo l'hybride sur la 500X puis l'Alfa Tonale aura droit elle aussi a l'hybride sur Firefly 1.3 l et Mjtd 2.0 l et ensuite l'électrique sur la nouvelle 500 équipée de petite porte arrière et la nouvelle 120 et ensuite nouvelle 500 5 portes gardiniera qui remplacera a terme la 500L , nouveau B-Suv et C-Suv et ensuite Maserati et Alfa auront droit aussi a l'hybride pas le choix pour le groupe si il ne veut pas payer une amende pour non respect des normes .

 

 

"Va équiper" "aura" "à moyen terme" "auront", avec autant de suppositions les 5 plans produits de FCA depuis 2010 se seraient tous réalisés.

 

 

Qui vivra verra. Le Twinair aussi était sois-disant une innovation en terme de consommation. Qui devait consommer 3.0l/100km alors qu'en réalité c'était minimum 2x plus.

 

Pour arriver à atteindre les objectifs européens, il va falloir vendre massivement des PHEV et des VE.

 

Ce que Fiat n'a pas à son catalogue. Le fait d'acheter un droit de polluer à Tesla jusqu'en 2022 ne soulignent qu'une chose, ils ne sont pas prêts.

Donc à moyen terme ça va mener à la suppression du catalogue de la plupart des moteurs désuets (voir des modèles comme le Qubo ou la 124).

 

Pour le reste, la Fiat 500 ne survivra qu'en électrique

[Terisonen]

Qui voudrait d'une bête malade ?

 

 

L’équarrisseur.

[pipaul]

GM, Toyota et Fiat Chrysler aux côtés de Trump sur la pollution automobile

 

https://www.leblogauto.com/201 [...] obile.html

[Invité §cli283pa]

[h1]Discussions en vue d'un rapprochement entre Fiat Chrysler et PSA[/h1]

Fiat Chrysler (FCA) et PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS) mènent des discussions qui pourraient déboucher sur une fusion. L'opération donnerait naissance à un géant de l'automobile valorisé à 50 milliards de dollars, rapporte l'agence Dow Jones sur base de sources internes.

 

https://www.lesoir.be/257118/a [...] ler-et-psa

[Invité §phi057pP]

PSA garde Jeep et ferme le reste quoi....

[Invité §Lau620QA]

PSA garde Jeep et ferme le reste quoi....

 

 

Fiat ça compte pour du beurre ?

 

Par contre Lancia et Alfa ... Ils ne peuvent quand même pas sucrer les 2, les italiens leur en voudraient peut-être. Mais on dirait que les italiens sont plus attachés à Lancia qu'à Alfa si on regarde les ventes.

 

 

Et Chrysler même au creux de la vague, c'est quand même une marque US historique qui ne demande qu'à ravoir une gamme attractive.