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Avis / Questions

Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...


Invité §lbb183Bs
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Y a quand même un côté équivoque de sportivité dans cette caisse. Les 2 pots font "sport" mais comme c'est de série sur quasiment tous les poumons pack sport de 70 ch on en voit partout donc c'est plus vraiment un signe différenciant.

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Saleen :lol:

Le préparateur de Mustang quoi :ange:

 

Ca n'a rien du sleeper pour le coup non :ddr:

 

Tu n'as pas compris mon message :o

 

Je n'ai pas dit que Saleen est un sleeper. Je parle plutôt pour l'autre message (avec sa vidéo) si on ne veut pas être poutré par une petite voiture populaire avec très grosse préparation quand on roule dans une voiture sportive d'origine (plus de 400 ch) :o

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Pas de pack R avec un PC de base je pense, couleur de société, pneu hiver avec enjos moches, ça cache bien son jeu. Alors certes il y a les badges et les sorties mais c'est plus discret :o

 

20190108_115358.jpg

 

Surtout que ce n'est pas d'origine à mon avis. Ca m'étonnerait que Volkswagen livre une Golf GTI avec des jantes tôles + enjoliveurs :o

 

EDIT : Je n'ai pas vu que c'était pour des pneus hiver

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J'admire ! :love:

 

Le PC arrière est bien celui d'origine sur la Golf 7 GTi avant le restylage, c'est celui de la version R qui est plus bodybuildé ;)

 

Sans le logo GTI ça serait parfait vu de derrière ! Parce que vu de l'avant, le pare-chocs GTI est quand même très spécifique ^^

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Oui c'est une BMW bla bla bla, Mais à part les experts assis autour de cette table, qui s’attend à ce qu'elle fasse 340ch, le 0-100 en 4,4s ?

De quoi punir les Megane RS qui croient se frotter à une 120d

 

140i Xdrive sans pack M

 

 

bmw-m140i-web-682.jpg?itok=6_qlz9oe

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Pour le coup la grosse sortie de chaque côté trahit quand même pas mal le bouzin :bah: ça parait pas sur les photos mais en vrai elles sont bien plus grosses que celles d’un 16d. ;)

 

Maintenant dans ton rétro en effet t’as l’impression de voir une banale 116d :bah:

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Invité §Pag532wX

Oui c'est une BMW bla bla bla, Mais à part les experts assis autour de cette table, qui s’attend à ce qu'elle fasse 340ch, le 0-100 en 4,4s ?

De quoi punir les Megane RS qui croient se frotter à une 120d

 

140i Xdrive sans pack M

 

 

https://www.autocar.co.uk/site [...] k=6_qlz9oe

 

 

Je suis aussi de l'avis que les sorties trahissent un peu , l'exemple parfait de sleeper pour moi chez BMW c'était plutôt l'ancienne 130i E87 sans pack m

 

S0-BMW-Serie-1-Gros-coeur-162591.jpg

S0-BMW-Serie-1-Gros-coeur-9530.jpg

 

 

265 cv .... 0 blazon sportifs , le look qui ne la trahit pratiquement pas seule la double sortie trompe et encore c'est bien moins sportif comme ça que la double sortie répartie aux 2 coins de la caisse comme sur une 335 ..... :D

 

La même puissance que celles ci ( entre autre ) ...

 

S7-modele--renault-megane-3-coupe-rs.jpg

http://www.automobile-sportive.com/guide/audi/s3-mk2/audi-s3-265.jpg

 

( version 2.9 de 2009 pour la Cayman mais 265 cv tout de même )

maxresdefault.jpg

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Je suis aussi de l'avis que les sorties trahissent un peu , l'exemple parfait de sleeper pour moi chez BMW c'était plutôt l'ancienne 130i E87 sans pack m

 

https://images.caradisiac.com/ [...] 162591.jpg

https://images.caradisiac.com/ [...] r-9530.jpg

 

 

265 cv .... 0 blazon sportifs , le look qui ne la trahit pratiquement pas seule la double sortie trompe et encore c'est bien moins sportif comme ça que la double sortie répartie aux 2 coins de la caisse comme sur une 335 ..... :D

 

La même puissance que celles ci ( entre autre ) ...

 

https://images.caradisiac.com/ [...] upe-rs.jpg

http://www.automobile-sportive [...] s3-265.jpg

 

( version 2.9 de 2009 pour la Cayman mais 265 cv tout de même )

https://i.ytimg.com/vi/iaGhxbS [...] efault.jpg

 

 

Non mais faut arrêter de prétendre qu'une BMW est un anti-sleeper... :pfff:

 

Toi tu aimes remettre une pièce dans le flipper à chaque fois que tu perds ou quoi ? :sarcastic:

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Pour le coup la grosse sortie de chaque côté trahit quand même pas mal le bouzin :bah: ça parait pas sur les photos mais en vrai elles sont bien plus grosses que celles d’un 16d. ;)

 

Maintenant dans ton rétro en effet t’as l’impression de voir une banale 116d :bah:

Perso, depuis que tous les constructeurs généralistes collent des doubles sorties tuning sur n'importe-quel bagnole, ce n'est plus du tout une indication fiable ni une évocation de puissance. :jap:

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400 pages bientôt, toujours la même rengaine :o

 

 

Non, RàF des histoires avec BMW.

 

Depuis qu'une majorité de BMW sont des 1.6L mazout, me concernant ça n'évoque pas plus le sport qu'une Citroën. :jap:

J'exagère à peine. :o

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Non, RàF des histoires avec BMW.

 

Depuis qu'une majorité de BMW sont des 1.6L mazout, me concernant ça n'évoque pas plus le sport qu'une Citroën. :jap:

J'exagère à peine. :o

 

BMW a plus de modèle à + de 200ch que la gamme complète de Citroën, Peugeot et DS réunis... :W

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