Les sleepers ! des voitures cachant leur jeu...

[scirocco78]

 

 

La Vectra Turbo 4X4 par contre

 

 

C'est celle là que je cherchais !!! :ddr:

Me disais aussi, je trouvais rien dessus sur google ...

elle a donc existé

[marzal]

http://www.leboncoin.fr/li?q=vectra+turbo+4x4&ca=16_s&th=1&c=2&w=3&st=s&ps=&pe=&rs=&re=14&ms=&me=&fu=&gb=&zz=ex%3A75001

 

[Florian_69]

C'ets clair qu'elle fait discrete

[claviertordu]

discrète et ca doit arracher, en plus c'est un poids plume comparé aux autos de maintenant

[Invité §ves181gq]

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/W4/09/12/W4091213.jpg

 

Un bon sleeper selon moi

[ric vw]

TDCI 115

[Invité §ves181gq]

TDCI 115

 

 

2.5 Turbo essence

[ric vw]

 

2.5 Turbo essence

 

Peut pas deviner.

[Invité §ves181gq]

Peut pas deviner.

 

 

C'est le topic des Sleeper j'en post un, c'est un bon topic sympathique alors je ne troll pas ici ( Y'a la violette pour ça et le topic essence VS mazout par moment ).

Les dernières pages furent H.S a base de bla bla sur les swap et le poids alors je recentre

 

EDIT : C'est bien la preuve que c'est un bon sleeper tu l'as prit pour un vulgaire TDCI 115

[ric vw]

 

C'est le topic des Sleeper j'en post un, c'est un bon topic sympathique alors je ne troll pas ici ( Y'a la violette pour ça et le topic essence VS mazout par moment ).

Les dernières pages furent H.S a base de bla bla sur les swap et le poids alors je recentre

 

EDIT : C'est bien la preuve que c'est un bon sleeper tu l'as prit pour un vulgaire TDCI 115

 

A ce moment là un Lag 2.0 T 205ch, ou une A3 3.2 250ch sont des sleeper.

[Invité §ves181gq]

Un sleeper c'est une voiture qui ne paie pas de mine et qui envoie du bois, le genre de caisse que tu croises et que tu confonds avec la motorisation d'entrée de gamme.

 

Donc si les deux que tu cites rentrent dans ces critères oui se sont des sleepers ( Mais de mémoire la Lag a une esthétique bien a elle genre sportive non ? )

[scirocco78]

Ma première voiture, une Jetta GTX de 1988, 139ch pour moins d'une tonne, ça envoyait pas mal

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126074/RedJetta84_92_lr.jpg

 

Copain!

[ric vw]

Un sleeper c'est une voiture qui ne paie pas de mine et qui envoie du bois, le genre de caisse que tu croises et que tu confonds avec la motorisation d'entrée de gamme.

 

Donc si les deux que tu cites rentrent dans ces critères oui se sont des sleepers ( Mais de mémoire la Lag a une esthétique bien a elle genre sportive non ? )

 

Je parle de la Laguna II.

Tiens un petit lien.

http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/lagunagt.php

[jr-107]

Elle a un peu de mal à passer pour une 1.9 TDi, mais tout de même ...

http://www.canadiandriver.com/news/02images/passat_w8_1.jpg

 

c'est une passat W8 4 Motion

[ric vw]

Elle a un peu de mal à passer pour une 1.9 TDi, mais tout de même ...

http://www.canadiandriver.com/news/02images/passat_w8_1.jpg

 

c'est une passat W8 4 Motion

 

Tu lui camoufles les pots d'échappements, ca passe pour un TDI.

Seul l'œil averti verra les détails.

[Invité §let556bP]

Un Sleeper bien de chez nous

 

LAGUNA 1 V6 BI-TURBO (photo de celle d'un membre de FA)

 

Moteur V6 3.0l biturbo

270ch din

250 Km/h maxi et de 0 à 100 en 7sec

 

 

Non ce n'est pas une 1.9Dti

[scirocco78]

Un Sleeper bien de chez nous

 

LAGUNA 1 V6 BI-TURBO (photo de celle d'un membre de FA)

 

Moteur V6 3.0l biturbo

270ch din

250 Km/h maxi et de 0 à 100 en 7sec

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/393331/Scan0002a1.JPG

 

Non ce n'est pas une 1.9Dti

 

 

J'avais été voir le topic il y a longtemps .. c'est pas Hartge qui fait ça d'ailleurs?

Sinon, c'est vrai qu'on dirait une dti tunée ...

[Olio]

 

J'avais été voir le topic il y a longtemps .. c'est pas Hartge qui fait ça d'ailleurs?

Sinon, c'est vrai qu'on dirait une dti tunée ...

 

 

C'est comme pour la Safrane , sauf que la Laguna est restée sous état Prototype , elle n'a jamais été commercialisée...

 

En France , il doit y avoir 2 ou 3 versions donc c'est du tres rare

[Invité §fkl480jR]

Question par rapport à la laguna.

 

Elle est d'origine? Parce que j'en ai déjà vu une avec ces jantes qui pour moi sont des jantes de Safrane Bi-turbo

[marzal]

En Allemagne il me semble

[Invité §tom531xd]

contrairement a la safrane la laguna doit étaler la sauce avec son train avant

[Olio]

En Allemagne il me semble

 

 

Du tout , la Laguna Bi turbo na jamais été vraiment commercialisée...

 

Le moteur reste le PRV mais poussé a 280 ch

 

Voici un petit essais de la bete :

 

 

 

[scirocco78]

 

Du tout , la Laguna Bi turbo na jamais été vraiment commercialisée...

 

Le moteur reste le PRV mais poussé a 280 ch

 

Voici un petit essais de la bete :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/image1ay8.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/image2hy5.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/image3mt5.jpg

 

 

 

Si vous lisez ce qu'ils disent sur la safrane bi-turbo, Renault a bien baissé la puissance parce que la boite encaissait pas!

[marzal]

26.9s au km DA pour 280 ch, les possesseurs de R21T devaient bien se marrer

[Invité §Dog452nh]

Copain!

 

 

Je confirme ...

 

J'en possède une et c'est vrai que c'est un super sleeper.

 

Le fait qu'elle ce soit peu vendu a l'époque, plus son gabarit lui font traîner une image de paquebot poussif.

Combine ça au KR qui est très silencieux a bas régime

 

Pourtant, avec un poids proche de la golf de l'époque, et le petit KR, y'a de quoi s'amuser

[scirocco78]

 

Je confirme ...

 

J'en possède une et c'est vrai que c'est un super sleeper.

 

Le fait qu'elle ce soit peu vendu a l'époque, plus son gabarit lui font traîner une image de paquebot poussif.

Combine ça au KR qui est très silencieux a bas régime

 

Pourtant, avec un poids proche de la golf de l'époque, et le petit KR, y'a de quoi s'amuser

 

 

 

Pareil pour la mienne remarque, la moitié des gens que je croisent pensent que parce que c'est une caisse des années 80 c'est un tas de tôle et j'ai déjà vu un couple de vieux dans une Classe A faire un signe "non" de la tête du style "quel plouc celui là" quand je les doublais sur voie rapide .... Pathétique.

Et de l'autre côté y'a les kékés en ibiza cupra et vieilles subaru (si si!) qui cherchent à faire la courSSe

Il est rare de trouver des gens qui connaissent la voiture à sa juste valeur ... Vu qu'elle s'est très très peu vendue.

 

La jetta c'est encore pire, la majorité qu'on croise sont des mazouts de 200 000 bornes

 

Longue vie au KR

 

[ric vw]

Dites un Zaf' I OPC, c'est sleeper?

[Invité §Yan216Gn]

Récemment avec un collègue, on regardait les voitures sur un parking.

Lui trouve sympa une voiture bleu électrique avec deux jolis pot d'échappement sportif et presque discret.

Moi je lui dit que je préféré le vieux break Passat vert métal gare dans le coin.

J'ai donc ete oblige de lui expliquer la différence entre un V6 turbo (Opel Vectra OPC) et un W8.

La passat W8 est beaucoup plus discrete en break (seuls les 4 pot d'echappement permettent de ce douter de quelquechose).

[ric vw]

Récemment avec un collègue, on regardait les voitures sur un parking.

Lui trouve sympa une voiture bleu électrique avec deux jolis pot d'échappement sportif et presque discret.

Moi je lui dit que je préféré le vieux break Passat vert métal gare dans le coin.

J'ai donc ete oblige de lui expliquer la différence entre un V6 turbo (Opel Vectra OPC) et un W8.

La passat W8 est beaucoup plus discrete en break (seuls les 4 pot d'echappement permettent de ce douter de quelquechose).

 

La berline est identique, au niveau de la discretion.

[Invité §Dog452nh]

 

 

Pareil pour la mienne remarque, la moitié des gens que je croisent pensent que parce que c'est une caisse des années 80 c'est un tas de tôle et j'ai déjà vu un couple de vieux dans une Classe A faire un signe "non" de la tête du style "quel plouc celui là" quand je les doublais sur voie rapide .... Pathétique.

Et de l'autre côté y'a les kékés en ibiza cupra et vieilles subaru (si si!) qui cherchent à faire la courSSe

Il est rare de trouver des gens qui connaissent la voiture à sa juste valeur ... Vu qu'elle s'est très très peu vendue.

 

La jetta c'est encore pire, la majorité qu'on croise sont des mazouts de 200 000 bornes

 

Longue vie au KR

 

 

J'ajouterais que la jette est surtout un poil laide, mais c'est ça qui me fait l'aimer

 

Je plussoie pour le scirocco il a mauvaise image en général, soit les gens l'ont trouvé moche à sa sortie, soit tout simplement le look d'un coupé 80, ils trouvent ça beauf.

Personellement je le trouve très joli surtout en KR avec son kit carrosserie spécifique , j'ai failli en trouver un pour un prix dérisoire, mais avec tellement de travaux que je me suis rabattu sur autre chose

 

Et +1 aussi pour les ameuteurs de course, ils me gonflaient pas mal aussi, tu pouvais pas les doubler sans déclencher une guerre, ça gache un peu le plaisir quand on est pas spécialement amateur de compétition

[Invité §ves181gq]

Ah ça les amateurs de course.. Même pas besoin de les dépasser pour les rendre tout feu tout flamme.

Suffit d'avoir le mauvais siglage et tu y as les droit aux feux rouges ou sur route^^

[scirocco78]

 

J'ajouterais que la jette est surtout un poil laide, mais c'est ça qui me fait l'aimer

 

Je plussoie pour le scirocco il a mauvaise image en général, soit les gens l'ont trouvé moche à sa sortie, soit tout simplement le look d'un coupé 80, ils trouvent ça beauf.

Personellement je le trouve très joli surtout en KR avec son kit carrosserie spécifique , j'ai failli en trouver un pour un prix dérisoire, mais avec tellement de travaux que je me suis rabattu sur autre chose

 

Et +1 aussi pour les ameuteurs de course, ils me gonflaient pas mal aussi, tu pouvais pas les doubler sans déclencher une guerre, ça gache un peu le plaisir quand on est pas spécialement amateur de compétition

 

Qu'appelle tu le kit spécifique? celui avec les pare-chocs peints ou celui du préparateur dont j'ai oublié le nom ... K-quelque chose ?

 

C'est sur que quand tu cruise tranquille pépère et qu'un mec arrive et te pousse ... c'est stressant et quand tu refuse poliment tu passes pour un imbécile :/

Une fois y'a longtemps j'ai eu des appels de phares suivis d'une queue de poisson d'une vieille 320 bourrée de jeunes cons ... ça donne pas envie

De toute façon vu que maintenant dès que tu dépasses 90 tu risque ton permis ...

 

Ah ça les amateurs de course.. Même pas besoin de les dépasser pour les rendre tout feu tout flamme.

Suffit d'avoir le mauvais siglage et tu y as les droit aux feux rouges ou sur route^^

 

 

En plus des sigles 16V que j'ai tout autour de la voiture, je pense que le double pot joue aussi son rôle

Le dernier en date que j'ai eu au feu rouge était un gars de ce type: en ibiza cupra (c'est pour ça que j'en parlais ) à un feu rouge en sortie de ville.

Le gars faisait ronfler le moteur, j'étais d'bonne humeur, jsuis parti fort au vert jusqu'à environ 80 pas plus, et lui il continue comme un jusqu'à chépacombien ... c'est pas très raisonnable

 

[marzal]

Les lignes droites c'est bien, les routes d'Homme c'est mieux

[scirocco78]

Les lignes droites c'est bien, les routes d'Homme c'est mieux

 

 

J'en connais une comme ça ...

J'y passe que deux fois par an mais à chaque fois ... j'en profite

[Invité §Dog452nh]

Qu'appelle tu le kit spécifique? celui avec les pare-chocs peints ou celui du préparateur dont j'ai oublié le nom ... K-quelque chose ?

 

C'est sur que quand tu cruise tranquille pépère et qu'un mec arrive et te pousse ... c'est stressant et quand tu refuse poliment tu passes pour un imbécile :/

Une fois y'a longtemps j'ai eu des appels de phares suivis d'une queue de poisson d'une vieille 320 bourrée de jeunes cons ... ça donne pas envie

De toute façon vu que maintenant dès que tu dépasses 90 tu risque ton permis ...

 

 

 

En dehors de la double sortie bizeautée , les jantes montreal et le train arrière à disque, une spécificité de la scirocco GTX 16v c'est le kit carrosserie qui est justement non peint, je crois que les scala et GT les ont eu aussi

jupe avant, extensions d'aile, bas de caisse, et l'aileron du hayon spécifique aussi si je ne m'abuse, non?

 

http://farm4.static.flickr.com/3578/3388189064_d7e1e6a333.jpg

 

 

En plus des sigles 16V que j'ai tout autour de la voiture, je pense que le double pot joue aussi son rôle

Le dernier en date que j'ai eu au feu rouge était un gars de ce type: en ibiza cupra (c'est pour ça que j'en parlais ) à un feu rouge en sortie de ville.

Le gars faisait ronfler le moteur, j'étais d'bonne humeur, jsuis parti fort au vert jusqu'à environ 80 pas plus, et lui il continue comme un jusqu'à chépacombien ... c'est pas très raisonnable

 

 

Des rigolos quoi qui ont absolument besoin de défier leur monde

Je les laisse partir, c'est pas mon truc

Ce qui est par contre amusant, quand j'attaque seul, certains qui veulent faire la course, vont me doubler en ligne droite, mais de toute façon sans forcer en virage je repasse devant à l'aise

Le syndrome du "Shumi de la ligne droite"