Ces automobilistes qui vous énervent !

[jln]

Faudrait que j'essaye tiens.

 

 

Bosch est ton ami

 

[jln]

Aujourd'hui, je suis en télétravail : tout bénèf ... y compris pour la boîte.

 

 

Possible a mon taf aussi, mais impossible a ce jour a mettre en place ...

Voir des gens, c'est important socialement ©

Il faut sortir de chez soit ©

A oui mais moi je suis responsable, j'ai le droit de faire du télétravail quand j'ai pas envie de sortir de chez moi ©

[Invité §Man350lx]

Festival de débiles hier matin et ce matin entre 5 et 6h:

 

- Un livreur en Master 3 tous feux arrières éteints

 

- Le golfeux qui slalome sur 3 voies

 

- Le 38 tonnes qui colle + klaxonne + appels de phares une malheureuse 206 qui a le tort de rouler à 90 pour 90 (radar à 90 200 mètres plus loin)

 

- Un livreur (encore) en Vito qui trouve le moyen de passer entre un 38 tonnes qui s'insère à ma droite et moi-même

 

- Un crétin en E36 qui change de voie sans jamais mettre de clignotant en accelerant à 110 pour 90 puis se trainer à 70... Tout ca pour s'engager sur la sortie 4 bornes plus loin en roulant sur les zébras... Devait pas être frais celui là.

 

- L'idiot en C3 qui roule à cheval sur les deux voies de circulation pour voir s'il peut doubler à droite à la moindre occas'

 

 

Sinon j'ai remarqué une espèce de "mode" en ce moment, de nuit lorsque je suis sur la voie de droite, tranquille, de temps en temps un automobiliste me rattrape, me colle, mais ne me double pas... Je precise qu'aux endroits ou on m'a fait le coup il y a 3 voies... Ca c'est vraiment un truc qui m'échappe

[Carolyn9589]

Arrêtez de dire 38T, ça fait des années que c'est fini ça.

C'est des 44T maintenant.

[Invité §Man350lx]

Mea culpa alors. 44T.

 

[Carolyn9589]

C'est jute pour info, pas de quoi faire ton mea culpa.

[Invité §Den518ps]

Arrêtez de dire 38T, ça fait des années que c'est fini ça.

C'est des 44T maintenant.

 

Question con HS. Ça arrive d'avoir le privilège et le plaisir de conduire un truc bien lourd (au hasard... 44 tonnes ou presque) avec une motorisation de folie, du style 300 chevaux ?

[jr-107]

ben ça doit faire plus dans les modèles récents ! non ?

http://www.renault-trucks.fr/media/image/nouvelles-gammes/T-440-520-high-sleeper-cab-euro6-face.jpg

 

ça va de 440 à 520ch pour le Renault-Transformer

[Carolyn9589]

Question con HS. Ça arrive d'avoir le privilège et le plaisir de conduire un truc bien lourd (au hasard... 44 tonnes ou presque) avec une motorisation de folie, du style 300 chevaux ?

300ch pour 44t, faut vraiment pas être pressé.

 

La norme actuelle c'est entre 450 et 500ch pour les camions semi que tu croises tous les jours.

ben ça doit faire plus dans les modèles récents ! non ?

http://www.renault-trucks.fr/m [...] 6-face.jpg

 

ça va de 440 à 520ch pour le Renault-Transformer

En effet, le must revient à Volvo, avec son FH16 et ses 750ch ...

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.volvotrucks.com/SiteCollectionImages/VTC/Market/Trucks/Volvo-FH-16-750/Gallery/2012/566x303_750_1.jpg&sa=X&ei=UwxCVe2cH9DXar-0gcgG&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNEjFLTsxYbqT-Q3-j-yXnQGmQ-xnQ

[Invité §fan026bs]

Ils font même des gros v8.

[Invité §Ale015af]

Depuis quelques temps, le gros con sur la route, c'est moi.

 

Bah ouais, c'est encore la meilleure solution !

[Invité §fan026bs]

Depuis quelques temps, le gros con sur la route, c'est moi.

 

Bah ouais, c'est encore la meilleure solution !

T'a klaxonné au vert ?

[Invité §Ale015af]

Espèce d'andouille

[Gaëtan2]

ces moteurs son adaptable sur une punto ?

[GT-Racing]

Festival de débiles hier matin et ce matin entre 5 et 6h:

 

- Un livreur en Master 3 tous feux arrières éteints

 

- Le golfeux qui slalome sur 3 voies

 

- Le 38 tonnes qui colle + klaxonne + appels de phares une malheureuse 206 qui a le tort de rouler à 90 pour 90 (radar à 90 200 mètres plus loin)

 

- Un livreur (encore) en Vito qui trouve le moyen de passer entre un 38 tonnes qui s'insère à ma droite et moi-même

 

- Un crétin en E36 qui change de voie sans jamais mettre de clignotant en accelerant à 110 pour 90 puis se trainer à 70... Tout ca pour s'engager sur la sortie 4 bornes plus loin en roulant sur les zébras... Devait pas être frais celui là.

 

- L'idiot en C3 qui roule à cheval sur les deux voies de circulation pour voir s'il peut doubler à droite à la moindre occas'

 

 

Sinon j'ai remarqué une espèce de "mode" en ce moment, de nuit lorsque je suis sur la voie de droite, tranquille, de temps en temps un automobiliste me rattrape, me colle, mais ne me double pas... Je precise qu'aux endroits ou on m'a fait le coup il y a 3 voies... Ca c'est vraiment un truc qui m'échappe

 

 

Pour économiser le carburant

[Invité §fan026bs]

 

Pour économiser le carburant

J'en avais un comme ça une fois , sur plus de 90 bornes sur la N4 il me collé à moins d'un mètre , j'avais le sprinter à ce moment , c'était impossible à lui mettre une distance ...

[Invité §Den518ps]

300ch pour 44t, faut vraiment pas être pressé.

 

La norme actuelle c'est entre 450 et 500ch pour les camions semi que tu croises tous les jours.

En effet, le must revient à Volvo, avec son FH16 et ses 750ch ...

 

http://www.google.fr/url?sourc [...] XnQGmQ-xnQ

 

J'ai déjà eu un truc comme ça dans Euro Truck Simulator, j'avais effectivement du prendre mon mal en patience... Content que ce soit pas la norme

 

Du coup, dès que je vois un camion, je zieute tout le temps la puissance lorsqu'elle est indiquée

[Invité §Den518ps]

Et tant qu'à montrer le FH16 750, autant prendre l'actuel tout Goldorak

 

http://www.lepoint.fr/images/2013/04/20/4419643-3-jpg_1237921.JPG

[Jambonherta]

 

C'est vrai.

 

Ceci dit, c'est le sport national ici aussi, alors tout le monde peut se tromper de route de devoir se rabattre au dernier moment.

Mais quand t'as 50 Kevin qui font la même chose se disant "je fais pas la queue moi" ça fini par faire comme le camion ...

+1, bien fait au vieux con et pourtant je ne suis pas forcément pro-camions ^^

[Gaëtan2]

J'en avais un comme ça une fois , sur plus de 90 bornes sur la N4 il me collé à moins d'un mètre , j'avais le sprinter à ce moment , c'était impossible à lui mettre une distance ...

moi j'aurai ralenti à ta place quitte à économiser du carburant autant le faire jusqu'au bout

[binouze41]

J'ai déjà eu un truc comme ça dans Euro Truck Simulator, j'avais effectivement du prendre mon mal en patience... Content que ce soit pas la norme

 

Du coup, dès que je vois un camion, je zieute tout le temps la puissance lorsqu'elle est indiquée

putin j'y joue aussi

 

 

Effectivement comme dit Carolyn, les chauffeurs on minimum 400 chevaux.

 

 

Pour avoir causé avec des chauffeurs (milieu agricole, on charge du grain dans leur remorque) ils disent que 400 chevaux c'est juste, 460 c'est bien (ceux de la compagnie étaient des mercos V6 460 chevaux)

 

 

500k kms en 6 ans, soit 83k/mois, ils roulent ces chauffeurs

[Invité §fan026bs]

moi j'aurai ralenti à ta place quitte à économiser du carburant autant le faire jusqu'au bout

 

J'ai même ralenti jusqu'à 50 pour le forcer à me doubler , il voulait pas

[typo77]

J'ai même ralenti jusqu'à 50 pour le forcer à me doubler , il voulait pas

 

Tu avais une jupe courte?...

[Invité §Coc602bI]

putin j'y joue aussi

 

 

Effectivement comme dit Carolyn, les chauffeurs on minimum 400 chevaux.

 

Pour avoir causé avec des chauffeurs (milieu agricole, on charge du grain dans leur remorque) ils disent que 400 chevaux c'est juste, 460 c'est bien (ceux de la compagnie étaient des mercos V6 460 chevaux)

 

 

500k kms en 6 ans, soit 83k/mois, ils roulent ces chauffeurs

1-Guy robin (lactalis) a encore des fh 380! ^^ pour 44 t!

 

Quand je vois que avec un 460 chargé 42t, je monte certaines côtes à 25-30... j'imagine pas eux!

 

2- toi y'en a savoir compter? 500000/72 (6*12) = 6944, par mois... c'est la distance que je fais en un peu plus que deux semaines...

 

83k/mois équivaudrait à + de 2700km par jour! ^^

[Invité §Von124Zm]

le gros CONNARD qui balance sa canette de RedBull (ou autre brevage sucré qui donne Alzheimer) par la fenêtre sur la N104, laquelle a atterri sur ma voie...

[roroclio88]

Tu avais une jupe courte?... http://staticclub.caradisiac.c [...] gif?f-ed=1

 

Je demande à voir ce soir.

[Invité §mer500bB]

le gros CONNARD qui balance sa canette de RedBull (ou autre brevage sucré qui donne Alzheimer) par la fenêtre sur la N104, laquelle a atterri sur ma voie...

encore un crados...

[Invité §Ale015af]

J'ai failli crever 100m après avoir démarré ma caisse, un record

 

Je suis en ville, 3e à 45, sur une avenue prioritaire.

 

A 15m d'un stop, un mec arrive à ma droite à 30 km/h, sans ralentir, et franchit l'intersection.

 

Hop, ABS sur les freins froids, klaxon, le mec a eu l'air de réaliser que ça n'était pas passé loin.

 

J'espère qu'il mourra dans d'atroces souffrances.

[Invité §fan026bs]

J'ai failli crever 100m après avoir démarré ma caisse, un record

 

Je suis en ville, 3e à 45, sur une avenue prioritaire.

 

A 15m d'un stop, un mec arrive à ma droite à 30 km/h, sans ralentir, et franchit l'intersection.

 

Hop, ABS sur les freins froids, klaxon, le mec a eu l'air de réaliser que ça n'était pas passé loin.

 

J'espère qu'il mourra dans d'atroces souffrances.

[seb59193]

La Polo auto-école sur Lens qui prend tous les rond-points avec clignotant à droite actionné en permanence et cela même quand l'auto-école ne sort pas du rond-point à la prochaine sortie ; je précise que c'était bien un élève qui conduisait et que le moniteur passait son temps au téléphone !!!

[ytsejamqt]

Tout à l'heure sur le périph, je suis à 90, je commence à dépasser une Mini qui se glisse sur la voie de gauche (3 voies tout de même) juste sous mon nez. Je pile et décide donc de me rabattre sur la voie du milieu en m'adaptant à l'allure, la Mini se rabat sur ma voie de la même manière, donc limite sur mon capot. Obligé de piler à nouveau.

 

Je tombe 3 rapports et appuie aussi énergiquement sur l'accélérateur que sur le klaxon pour me débarrasser de lui . Ce demeuré n'a même pas réagi, il était collé au volant, les mains à 10h10 comme si il était dans une spéciale de rallye.

 

Mais bon au départ il roulait à 90 et j'ai du finir à 130 en bout de 3e avec plus personne sur cette 3 voies en ligne droite, c'est moi le danger de la route, évidemment

[binouze41]

1-Guy robin (lactalis) a encore des fh 380! ^^ pour 44 t!

 

Quand je vois que avec un 460 chargé 42t, je monte certaines côtes à 25-30... j'imagine pas eux!

 

2- toi y'en a savoir compter? 500000/72 (6*12) = 6944, par mois... c'est la distance que je fais en un peu plus que deux semaines...

 

83k/mois équivaudrait à + de 2700km par jour! ^^

Oups j'ai raté le coche

 

Pardon

 

 

Devez en voir de toutes les couleurs en roulant autant, déjà que moi avec mes 30 000kms/an c'est pas mal...

[Invité §Coc602bI]

Oups j'ai raté le coche

 

Pardon

 

 

Devez en voir de toutes les couleurs en roulant autant, déjà que moi avec mes 30 000kms/an c'est pas mal...

Oui, à la fin, on s'habitue à certains comportement, genre les clignos, maintenant, le gars qui va pas trop vite et qui mets pas ses clignos dans les ronds points, je passe, et quasi tous tournent avant!...

 

Sinon, hier aprem, 17h, Paris il pleut, je suis parti par l'a10, rien que jusqu'à Orléans, (1h30 de route, une bonne centaine de voitures m'ont doublé avec AB arrière allumé.. Mais bordel il pleut, c'est pas du brouillard!!!!

[Invité §Den518ps]

putin j'y joue aussi

 

 

Effectivement comme dit Carolyn, les chauffeurs on minimum 400 chevaux.

 

 

Pour avoir causé avec des chauffeurs (milieu agricole, on charge du grain dans leur remorque) ils disent que 400 chevaux c'est juste, 460 c'est bien (ceux de la compagnie étaient des mercos V6 460 chevaux)

 

Copain

1-Guy robin (lactalis) a encore des fh 380! ^^ pour 44 t!

 

Quand je vois que avec un 460 chargé 42t, je monte certaines côtes à 25-30... j'imagine pas eux!

 

Patron radiiinnn

[jln]

Tout à l'heure sur le périph, je suis à 90, je commence à dépasser une Mini qui se glisse sur la voie de gauche (3 voies tout de même) juste sous mon nez. Je pile et décide donc de me rabattre sur la voie du milieu en m'adaptant à l'allure, la Mini se rabat sur ma voie de la même manière, donc limite sur mon capot. Obligé de piler à nouveau.

 

Je tombe 3 rapports et appuie aussi énergiquement sur l'accélérateur que sur le klaxon pour me débarrasser de lui . Ce demeuré n'a même pas réagi, il était collé au volant, les mains à 10h10 comme si il était dans une spéciale de rallye.

 

Mais bon au départ il roulait à 90 et j'ai du finir à 130 en bout de 3e avec plus personne sur cette 3 voies en ligne droite, c'est moi le danger de la route, évidemment

 

 

T'as toujours pas compris qu'il était mieux de rouler sous la limitation de vitesse (genre -10ou -20km/h) mais sans faire attention aux distances de sécurité et aux restes de ton environnement direct ?

 

Ca m'avait choqué l'autre soir, des gens qui ne roulent pas vite genre 80-90 pour une Vmax à 110km/h sur la voie de droite d'une 2x2 voies, mais sans aucune distance de sécurité ... le premier pile pour une raison X ou Y et les 4 ou 5 bagnoles de derrière lui rentrent dedans .... avec un peu de chance, le PL en 5 ou 6ème position vient bien tasser le tout ... mais on dira que c'était la faute a pas de chance car ils ne roulaient pourtant pas vite ...

3 mois après, un radar automatique apparait sur bord de la route au même endroit ...