Pourquoi vous n'aimez pas les golf

[Invité §pol608QV]

Polo64 pour l'instant ton argumentation pour essayer de défendre la Golf est plus que limité à un niveau que je qualifierais de intellectuellement attardé...

 

"Renault c'est de la merde"

"Si tu roule en Xantia t'as loupé ta vie"

 

 

 

Relis bien mon grand: j'ai jamais dis que Renault c'était de la merde.

 

Quant a la Xantia, c'était une pic pas mechante pour tomatmo qui avait dit la même chose pour la Golf.

[LeGrenoblois]

 

La chieuse

 

J'ai vu pour le CX-5 ou le Nissan Murano.

 

 

 

Il manquait pas grand chose à la Twingo 2 pour se vendre alors

CX-7

[Invité §LeG672oh]

et souvent les golf taydayhi sont reprog pour faire les kéké dans les run sur la rocade a 00h

[Invité §pol608QV]

et souvent les golf taydayhi sont reprog pour faire les kéké dans les run sur la rocade a 00h

 

 

La golf pour ça c'est dépasse

 

Maintenant le must c'est la japonaise trafiquée bariolee pour faire comme dans Fast and furious

[L_inconnu]

 

La golf pour ça c'est dépasse

 

Maintenant le must c'est la japonaise trafiquée bariolee pour faire comme dans Fast and furious

 

Marrant ça j'en vois beaucoup moins

[euhhh]

Si t'as pas une Golf et un iPhone, alors t'as raté ta vie

[rusty03]

CX-7

 

 

Pareil, ça vaut pas une MX-5

[Invité §pol608QV]

Si t'as pas une Golf et un iPhone, alors t'as raté ta vie

 

 

Merde, si t'as une Dacia et un Nokia, ça craint!

[euhhh]

Sceptique sur ces raisons...

 

1. L'intérieur est plus sobre, mais c'est le propre de nombreuses allemandes. C'est bien ajusté, assez classe (en finition Carat), et beau. C'est ce qui plaît à la clientèle qui n'est pas tellement composé de personne aimant le clinquant et les absurdités qui seront dépassés de mode très rapidement.

 

2. Raison de plus pur acheter une Golf, mais en TSI.

 

3. Je pense que jamais VW n'a eu la prétention d'être dans le premium. Ils se placent dans le haut du généraliste, et c'est ce qu'ils sont.

 

4. C'est la force des allemandes, il n'y a pas que la Golf dans ce cas de figure. Évolution dans la tradition, on pousse pas à la poubelle les modèles précédent de suite, on ne casse pas avec l'identité, et on modernise tout en conservant les acquis qui séduisent.

 

5. Chaque marque "populaire" a son lot de fanboy dont elle se passerait bien. La Golf se résume pas au couillon en Golf 4.

 

6. C'est n'importe quoi ce point. Une Golf est mieux dotée de série qu'une A3 où là tout est en option. On paye plus cher, mais on revend plus cher, c'est donc pareil. Seule la fiabilité, en effet, a été mystifiée comme toute allemande soit dit en passant. Mais bon les choses évoluent suite à quelques cas bien connus.

Amen

 

C'est bon, on peut clore le topic

[LeGrenoblois]

 

Pareil, ça vaut pas une MX-5

C'est plus limité pour transporter femme enfants et bétail

[Invité §sup417kx]

salut !

 

j'ai jamais rouler en golf ou meme en passager que ce soit la golf 1, 2, 3 ,4, 5, 6 donc je critiquerais juste son aspect exterieur qui fait tres banale a mon gout pour ma part , puis on en voie tellement partout aussi que eux c'est pas mon genre, j'ai toujours aime rouler en exotique

 

sans bien evidement parler des djeun's a son volant qui vehicule la pluspart du temps une certaines images epic fail !

[Invité §log244Vd]

La 7 est de loin la plus foireuse de toutes. A faire du basique elle a reussi a laisser à la Leon sortir du lot styliquement et la Golf 7 s'enfoncer dans la compacte moche sans aucune personnalité...

[Makakus]

La twingo 2, c'est ce petit véhicule qui se voit 100 fois plus qu'une up ?

 

Tu ne t'es jamais dit que la Twingo 2 était sortie 5 ans avant la Up?

[Invité §gaa445nu]

 

En même temps c'est la seule chose que sait faire Renault: des voitures basiques a bas prix.

 

 

Donc VW ne sait pas faire de sportive?

Puisque la plupart des renault sport sont meilleur que les gti vag.

Je tien a préciser que je ne suis absolument pas un grand fan de renault.

[sofasurfer]

La golf est une bonne compacte mais je regrette les design type " monospace " des derniers modèles, les suspat dures comme du beton et l'effet kékos qui gonfle les tarifs en occase.

[noho]

Les Golf sont des merdes surcotées juste bonnes à faire bander une bande de lobotomisés.

 

On peut clore ce sujet

[Invité §jak454mt]

 

alvspana3 a écrit :

 

 

 

Sceptique sur ces raisons...

 

1. L'intérieur est plus sobre, mais c'est le propre de nombreuses allemandes. C'est bien ajusté, assez classe (en finition Carat), et beau. C'est ce qui plaît à la clientèle qui n'est pas tellement composé de personne aimant le clinquant et les absurdités qui seront dépassés de mode très rapidement.

2. Raison de plus pur acheter une Golf, mais en TSI.

 

3. Je pense que jamais VW n'a eu la prétention d'être dans le premium. Ils se placent dans le haut du généraliste, et c'est ce qu'ils sont.

 

4. C'est la force des allemandes, il n'y a pas que la Golf dans ce cas de figure. Évolution dans la tradition, on pousse pas à la poubelle les modèles précédent de suite, on ne casse pas avec l'identité, et on modernise tout en conservant les acquis qui séduisent.

 

5. Chaque marque "populaire" a son lot de fanboy dont elle se passerait bien. La Golf se résume pas au couillon en Golf 4.

 

6. C'est n'importe quoi ce point. Une Golf est mieux dotée de série qu'une A3 où là tout est en option. On paye plus cher, mais on revend plus cher, c'est donc pareil. Seule la fiabilité, en effet, a été mystifiée comme toute allemande soit dit en passant. Mais bon les choses évoluent suite à quelques cas bien connus.

 

 

Amen

 

C'est bon, on peut clore le topic

 

Amen

 

C'est bon, on peut clore le topic

 

Ok, pour répondre au 1 : Mieux vaut être a la mode un moment, que jamais avec l'intérieur de la golf ... Et c'est pas parce que tout le monde a une golf que c'est une mode ! (voir Les Dacia ^^)

2 : Je me lancerai pas sur les moteurs mais TSI c'est pas top fiabilité avec leur compresseur etc ... et surtout pas que sur la golf.

4 : Evolution ? Excuse moi mais la VW Scirocco 2 a bien jeté à la groossse décharge la vieille Scirocco 1. Mercedes a jeté leur ancienne classe A (et c'est d'ailleurs une réussite) par exemple. Alfa à fait de même avec la Giulietta, citröen avec les DS etc ... Et vu que tu va me dire qu'ils ont pas autant d'histoire, va voir du côté alors des Honda avec la civic (aujourd'hui 9ème du nom) si un modèle avec pas mal d'année ne peut pas en faire autant.

Pour le 5 et 6 je suis d'accord

[Invité §rug811qT]

 

Réponse dans la vidéo!

[Invité §log244Vd]

J'aime!!!!

[ric vw]

La 7 est de loin la plus foireuse de toutes. A faire du basique elle a reussi a laisser à la Leon sortir du lot styliquement et la Golf 7 s'enfoncer dans la compacte moche sans aucune personnalité...

Ce n'est pas contradictoire?

[Invité §log244Vd]

Je ne vois pas en quoi...

 

Si une voiture sans personnalité est nécessairement belle faudra m'expliquer.

 

Lorsque l'on inove sur le style, on prend le risque que ca plaise ou ca deplaise.

 

Mais lorsque que l'on reste trop sobre ça fini par être laid/lassant/Déja vu/dépassé puisque le reste des autos évolue.

[Invité §Alf575BX]

Une bonne auto, bonne dans tous les domaines sans être la meilleure, mais on en voit trop et la réputation qu'elle a est quelque peu exagérée je trouve.

[euhhh]

 

Réponse dans la vidéo!

Putain énorme

[Invité §tot686Cd]

[ric vw]

Je ne vois pas en quoi...

 

Si une voiture sans personnalité est nécessairement belle faudra m'expliquer.

 

Lorsque l'on inove sur le style, on prend le risque que ca plaise ou ca deplaise.

 

Mais lorsque que l'on reste trop sobre ça fini par être laid/lassant/Déja vu/dépassé puisque le reste des autos évolue.

Je ne vois pas en quoi c'est moche!

C'est comme un plat en gastronomie. Ce qui est fade, n'est pas mauvais, ou mal cuisiné, juste mal assaisonné.

[Invité §jak454mt]

ric vw alors mange le même plat tout les jours depuis la sortie de la Golf 1 en changeant une fois un peu de sel, une fois un peu de poivre. Et ce plat serait des oeufs de lompe qu'on ferai passer pour du caviar ^^

[Invité §MAX512Tj]

 

La golf pour ça c'est dépasse

 

Maintenant le must c'est la japonaise trafiquée bariolee pour faire comme dans Fast and furious

Tu vis dans quel monde ?

 

Car si y a bien une espèce que les Kékés, comme toi, ne supporte pas, c'est les Japonaises... Y a pas assez de TDI dedans...

 

A part la Civic

[Invité §Mr 618QW]

J'aime bien la Golf.

J'aime pas les différents types de populations qui conduisent la Golf et qui pensent que la Golf est la seule voiture digne d'exister au milieu de toutes les brouettes du marché et se paluchent au volant en rêvant de revendre leurs merguez avec plus values

 

Tout est dit !

 

Après c'est une voiture qui peut valoir le coup si on l'achète neuve, car la valeur de revente est élevé par rapport à la concurrence...

 

Par contre acheter une Golf d'occase, à moins d'aimer le fist fucking, c'est jamais une bonne idée !

[Invité §pol608QV]

Tout est dit !

 

Après c'est une voiture qui peut valoir le coup si on l'achète neuve, car la valeur de revente est élevé par rapport à la concurrence...

 

Par contre acheter une Golf d'occase, à moins d'aimer le fist fucking, c'est jamais une bonne idée !

 

 

Une Golf d'occaz, ça peut etre une bonne affaire aussi: ça se revend toujours très bien.

[ric vw]

ric vw alors mange le même plat tout les jours depuis la sortie de la Golf 1 en changeant une fois un peu de sel, une fois un peu de poivre. Et ce plat serait des oeufs de lompe qu'on ferai passer pour du caviar ^^

J'adore les pâtes. Je pourrais en manger tous les jours, du moment que tu me les assaisonne différemment.

Sinon si tu confonds un Golf 1 et une Golf 7, là je ne peux rien pour toi.

[Invité §LeG672oh]

et que la tenue de route est a chier

[ric vw]

A part ca j'aime la Golf pour les avancés qu'elle a apporté. GTI, VR6, TSI, les xénons sur une compact, la DSG et plein d'autres trucs.

Niveau design c'est sobre sans chichi, enfin perso j'aime bien, surtout ma Match II bleu indigo. Je peux comprendre que les grise métal ne vous attire pas, perso c'est le genre de couleur que je n'achèterais plus, tellement c'est triste.

[Invité §C-R303Rw]

Je n'ai rien contre la Golf.

 

Cette voiture a toujours su faire preuve d'homogénéité, avec ses qualités et ses défauts.

 

Le plus gros problème pour moi, c'est qu'elle m'en a toujours touché une sans faire bouger l'autre.

 

Un quotient émotionnel proche du néant.

[Invité §pol608QV]

Ok, pour répondre au 1 : Mieux vaut être a la mode un moment, que jamais avec l'intérieur de la golf ... Et c'est pas parce que tout le monde a une golf que c'est une mode ! (voir Les Dacia ^^)

2 : Je me lancerai pas sur les moteurs mais TSI c'est pas top fiabilité avec leur compresseur etc ... et surtout pas que sur la golf.

4 : Evolution ? Excuse moi mais la VW Scirocco 2 a bien jeté à la groossse décharge la vieille Scirocco 1. Mercedes a jeté leur ancienne classe A (et c'est d'ailleurs une réussite) par exemple. Alfa à fait de même avec la Giulietta, citröen avec les DS etc ... Et vu que tu va me dire qu'ils ont pas autant d'histoire, va voir du côté alors des Honda avec la civic (aujourd'hui 9ème du nom) si un modèle avec pas mal d'année ne peut pas en faire autant.

Pour le 5 et 6 je suis d'accord

 

 

 

1: tout le monde ne cherche pas a avoir un intérieur "a la mode", torturé: sur la Golf, c'est classique, bien pensé, ultra ergonomique.

2: deux broutilles sur quelques TSI, et c'est toute la gamme qui n'est pas fiable c'est comme la DSG ça

 

3: Evolution? Ne confond pas un modèle qui évolue au fil des ans comme la Golf, et le revival d'un modèle phare: Scirocco, DS, Giulietta. Ca prouve d'ailleurs qu'avec le Scirocco, VW sait innover et oser niveau style, et peu avoir aussi du succes

 

 

 

 

Réponse dans la vidéo!

 

 

 

Censé être drole? Si encore c'était pas une voix robotisée de merde, on comprend meme pas ce qu'elle dit... et vaut mieux pas je crois

[ric vw]

et que la tenue de route est a chier

La tenue de route est tellement à chieret dangeureuse que VW a fait pression pour que la Golf soit quand même commercialisé.

Perso j'en ai une avec le chassis sport, je passe partout et même souvent largement au dessus des limitations de vitesse. Il est certes moins bon qu'une Mégane, mais tu peux largement rouler au limitation, sans faire chier le monde.

Je sais que pour toi, qui rappelons le, est pilote professionnel chez Red Bull F1, le chassis est une vrai daube, mais pour le le conducteur lambda il est plus que suffisant.