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Je pars au ski : quelles précautions je dois prendre ?

 

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Je pars au ski : quelles précautions je dois prendre ?

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Profil : Pilote chevronné
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dwenrell
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  1. Posté le 23/02/2017 à 11:07:14  
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Bonjour à tous,

C'est la période des départs en vacances au ski. :)

Avant de prendre la route, quels conseils donneriez-vous aux vacanciers :

- Comment préparer son véhicule et s'équiper comme il faut face aux conditions hivernales ?
- Comment transporter ses skis ?
- Quelle conduite adopter ?

Quelles sont les précautions que vous prenez, vous, avant le départ ?

Les expériences des uns peuvent toujours être utiles aux autres, n'hésitez pas à nous donner vos bonnes astuces. ;)

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goa74
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  1. Posté le 23/02/2017 à 12:26:37  
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Salut,
Alors actuellement les conditions sont printanières dans le nord des alpes donc les gens qui souhaiteraient prendre la route ce weekend n'ont pas à s'en faire, aucun risque de chutes de neige paralysantes !
Les conditions hivernales sont malheureusement derrière nous, on est pas à l'abri de giboulées de mars mais ça sera surement en altitude et plus en plaine...

Profil : Vétéran
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fabien38550
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  1. Posté le 23/02/2017 à 12:41:05  
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Boarf.. Une ou deux paires de tongs, un short et un marcel et hop au ski...
Question idote, c'est pas comme si nous étions en 1960 sans moyen de s'informer au préalable via internet etc....
Message cité 1 fois
Message édité par Fabien38550 le 23/02/2017 à 12:43:48

---------------
La pire chose que nous avons faite d'importer des USA, c'est le politiquement correct, ce mélange d'hypocrisie et de connerie pure. Un erreur notoire qui nous pourrit la vie au nom des la défense des minorités qui, par définition seraient opprimées, mais qui sont devenues persécutrices.
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Profil : Pilote chevronné
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dwenrell
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  1. Posté le 23/02/2017 à 14:04:28  
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Pardon, mais je saisis mal l'intérêt de vos réponses qui, outre la volonté d'être médisants, me semblent totalement inutiles.

L'intérêt d'un forum est de partager des expériences entre utilisateurs dans le but de s'entraider. "S'informer sur internet", c'est AUSSI consulter des discussions présentes sur les forums, me semble t-il. Et pour en consulter, il faut en créer, et obtenir des réponses.
L'objectif de ce sujet précisément est de recenser toutes les précautions à prendre pour bien anticiper son départ au ski.

N'allez pas me dire que ce n'est pas la période : nous sommes en plein mois de février.

Si vous n'êtes pas intéressés par ce sujet, je vous demanderai de tout bêtement ne pas y répondre.
Merci pour votre compréhension.
Message cité 1 fois
Message édité par Dwenrell le 23/02/2017 à 14:07:09
Profil : Administrateur
wildone
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  1. Posté le 23/02/2017 à 15:47:53  
  2. answer
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Suivant où l'on va, il faut quand même s'assurer d'être en pneus neige, voire d'avoir des chaînes dans sa voiture :)
Cf ce sujet par exemple que j'ai lu il y a une semaine (comme quoi c'est bien la période vu les questions qui se posent) :
Pneus neige admis VS. aire de chainge
Message cité 1 fois

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caloumthai
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  1. Posté le 28/02/2017 à 22:01:20  
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WildOne a écrit :

Suivant où l'on va, il faut quand même s'assurer d'être en pneus neige, voire d'avoir des chaînes dans sa voiture :)
Cf ce sujet par exemple que j'ai lu il y a une semaine (comme quoi c'est bien la période vu les questions qui se posent) :
Pneus neige admis VS. aire de chainge
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bonsoir
moi je suis en Picardie, et j'ai déjà les deux, alors imaginez si je devais me rendre aux sports d'hiver ! :siffle:

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avant d'acheter un attelage, lisez ceci : expérience attelage ATNOR

tutos Xantia : http://xantia.pagesperso-orang​e.fr/
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balzout
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  1. Posté le 28/02/2017 à 22:14:55  
  2. answer
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Dwenrell a écrit :

N'allez pas me dire que ce n'est pas la période : nous sommes en plein mois de février.
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Trop tard, j'ai déjà revenu du ski :o Une bonne partie du pays a ses vacances derrière elle, et ceux qui sont en congés cette semaine sont partis samedi et sont donc déjà en montagne...

Pour les conditions : RAS, à part un peu de café pour cruiser tranquille à 200 sur l'Autobahn...si vous allez en Autriche bien sûr [:rodee cox:1] Entre Stuttgart et Münich ça 'clabousse bien :rs: :oui:

Si vous allez dans les Alpes françaises, Waze et/ou régulo et gaffe aux radars :jap:

Message édité par balzout le 28/02/2017 à 22:17:21

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"Parler à un con c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat" Pierre Desproges
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balzout
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  1. Posté le 28/02/2017 à 22:16:34  
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caloumthai a écrit :

bonsoir
moi je suis en Picardie, et j'ai déjà les deux, alors imaginez si je devais me rendre aux sports d'hiver ! :siffle:
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J'en profite pour préciser que les chaines se mettent sur les roues motrices [:afra:1]

Suivez pas l'exemple de ce touriste qui s'est perdu dans les Vosges :W

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Message cité 4 fois

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breizhman44
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  1. Posté le 01/03/2017 à 01:08:39  
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Fabien38550 a écrit :

Boarf.. Une ou deux paires de tongs, un short et un marcel et hop au ski...
Question idote, c'est pas comme si nous étions en 1960 sans moyen de s'informer au préalable via internet etc....
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c'est justement le but du topic, proposer une source d'information :roll:


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breizhman44
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  1. Posté le 01/03/2017 à 01:15:17  
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balzout a écrit :

J'en profite pour préciser que les chaines se mettent sur les roues motrices [:afra:1]

Suivez pas l'exemple de ce touriste qui s'est perdu dans les Vosges :W

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] d6.jpg?v=6
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:ptdr:

il a une xsara prop', tu peux pas comprendre [:hard88core:13]


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enclume76
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  1. Posté le 01/03/2017 à 08:25:24  
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balzout a écrit :

J'en profite pour préciser que les chaines se mettent sur les roues motrices [:afra:1]

Suivez pas l'exemple de ce touriste qui s'est perdu dans les Vosges :W

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] d6.jpg?v=6
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Oh punaise, une vedette [:j@y's:3]

Je dirais au minimum une auto en bon état (comme pour tout départ en vacances) avec des pneus hivers, le bon liquide lave glace dans le bocal (celui qui ne gèle pas :L ) et une batterie en top forme.

Partir avec ce qu'il faut pour gratter également :jap:

Message édité par enclume76 le 01/03/2017 à 08:38:01

---------------
En savoir plus sur l'auto-moto rétro des 21 et 22 septembre à ROUEN à partir de la page 32 :cubitus:
Le vin était interdit par la loi :"le mal dit l'alchimiste n'est pas ce qui entre dans la bouche de l'homme . Le mal est dans ce qui en qui en sort" [:crapahut:4]
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simon-dcipower
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  1. Posté le 01/03/2017 à 08:28:09  
  2. answer
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balzout a écrit :

J'en profite pour préciser que les chaines se mettent sur les roues motrices [:afra:1]

Suivez pas l'exemple de ce touriste qui s'est perdu dans les Vosges :W

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] d6.jpg?v=6
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Un gaillard immat' dans le 75, ah j'en vois souvent des cocos comme ça :lol:


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  1. Posté le 01/03/2017 à 08:35:29  
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Moi en tant que Vosgien, je dirais:
-Des pneus hivers à l'avant minimum, ça change la vie par rapport à des été
-Une paire de chaines si vous n'avez pas l'habitude de monter dans la neige
-Du lave glace en grande quantité, un bidon dans le coffre (mais faut t-il savoir le mettre)
-Un grattoir

Mes conseils de conduite:

Quand vous montez le col: Avant d'arriver dans une épingle ou un fort virage, laissez mourir l'allure et ne freinez pas violemment en entrée de virage.
Dans le virage, gardez une vitesse constante et abordez le virage sans coups de volant (doux dans la direction)
Sortie de virage, redressez le volant puis accélérer, accélérer progressivement en sortie de virage (pas de pied au plancher).

La sortie de virage ne parait pas mais c'est la plus dangereuse
Message cité 1 fois

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sebmac
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  1. Posté le 01/03/2017 à 08:40:53  
  2. answer
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Moi en tant que Vosgien, je dirais:
-Des pneus hivers à l'avant minimum, ça change la vie par rapport à des été
-Une paire de chaines si vous n'avez pas l'habitude de monter dans la neige
-Du lave glace en grande quantité, un bidon dans le coffre (mais faut t-il savoir le mettre)
-Un grattoir

Mes conseils de conduite:

Quand vous montez le col: Avant d'arriver dans une épingle ou un fort virage, laissez mourir l'allure et ne freinez pas violemment en entrée de virage.
Dans le virage, gardez une vitesse constante et abordez le virage sans coups de volant (doux dans la direction)
Sortie de virage, redressez le volant puis accélérer, accélérer progressivement en sortie de virage (pas de pied au plancher).


La sortie de virage ne parait pas mais c'est la plus dangereuse
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Normal quand on fait la débilité de monter des pneus hiver à l'avant et des pneus été à l'arrière...

Avec quatre pneus hiver, inutile de faire ce que tu proposes: tu roules juste à la vitesse raisonnable sans avoir à réfléchir au comment faire pour pas partir du cul à chaque virage.

Pas Tibulaire mais presque
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enclume76
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  1. Posté le 01/03/2017 à 10:23:41  
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Pour moi aussi, adopter un train en pneus hiver et un autre en pneus été rend la sécurité plus incertaine et peu sécurisante: on n'a pas la sécurité d'un train complet et on risque de se retrouver rapidement au niveau sécurité entre 2 chaises.

Il ne me viendrait pas à l'idée en moto de ne mettre qu'une botte et de l'autre côté une basket, un gant sur 2 ou faire du cross avec un pneu route devant :L

En pneus hiver sur la neige, je roule comme d'habitude en m'adaptant à mon nouvel environnement, comme je le fais en été lorsqu'il pleut très fort par exemple (vitesse, freinage ...etc) .
Message édité par enclume76 le 01/03/2017 à 10:34:56

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En savoir plus sur l'auto-moto rétro des 21 et 22 septembre à ROUEN à partir de la page 32 :cubitus:
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caloumthai
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  1. Posté le 02/03/2017 à 22:38:39  
  2. answer
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balzout a écrit :

J'en profite pour préciser que les chaines se mettent sur les roues motrices [:afra:1]

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[:zebulon-69:3]


remarquez, il y a quelques années, j'ai bien un ancien collègue qui avait pris un impact dans son pare-brise.

A l'époque, on avait reçu des autocollants ronds que nous étions censés mettre sur l'impact pour éviter qu'il ne s'étende, en attendant de le faire réparer
bin le collègue, il a collé son sticker... à l'intérieur de l'habitacle ! :lol:

Message édité par caloumthai le 02/03/2017 à 22:38:58

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dwenrell
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  1. Posté le 15/03/2017 à 12:06:54  
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Petite question concernant le chargement du coffre :

On va avoir une planche de snow et des skis dans la voiture, est-ce vrai qu'on ne peut pas voyager avec dans la voiture ?
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breizhman44
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  1. Posté le 15/03/2017 à 12:08:11  
  2. answer
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on peut, y'a d'ailleurs souvent une trappe à ski au niveau de la banquette arrière mais il est vrai qu'au niveau confort et prudence, il est préférable de les mettre sur le toit ;)


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simon-dcipower
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  1. Posté le 15/03/2017 à 12:13:18  
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Dwenrell a écrit :

Petite question concernant le chargement du coffre :

On va avoir une planche de snow et des skis dans la voiture, est-ce vrai qu'on ne peut pas voyager avec dans la voiture ?
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Pourquoi l'on pourrait pas voyager avec?


Moi j'ai des planches de 163cm, c'est une petite taille et ça rentre bien.

Après si tu as des 9X de 190cm, ça peut être chiant dans une voiture

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dwenrell
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  1. Posté le 15/03/2017 à 14:00:38  
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Simon/DCIPoweR a écrit :

Pourquoi l'on pourrait pas voyager avec?

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Question sécurité : ils pourraient glisser en cas de freinage d'urgence.
Perso, j'ai des skis et ça prend beaucoup de place, je sais d'avance qu'on aura peu de place pour les caler.
L'alternative, comme le dit breizhman, sinon, c'est les barres de toit : t'es sur que ton matériel est protégé mais niveau conduite, je pense que c'est plus contraignant (conso de carburant et bruit)

Message édité par Dwenrell le 15/03/2017 à 14:00:49
Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 15/03/2017 à 14:20:39  
  2. answer
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Rien n'interdit de sangler les skis pour éviter qu'ils glissent en cas de freinage...
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Profil : Pilote chevronné
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dwenrell
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  1. Posté le 15/03/2017 à 14:39:41  
  2. answer
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sebmac a écrit :

Rien n'interdit de sangler les skis pour éviter qu'ils glissent en cas de freinage...
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Mais les sangler ne t'accorde pas plus de place pour autant.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
  1. config
capitenne-t
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  1. Posté le 15/03/2017 à 15:11:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Prévoir de quoi boire/manger/se réchauffer en cas de bloquage/d'arrêt de nuit ainsi que les chargeurs de téléphone.

Pour le reste, comme dans n'importe quelle utilisation hivernale: pneus hiver/lave glace hiver/batterie en bonne forme.

Sur le départ...
Profil : Pilote d'essai
sebmac
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  1. Posté le 15/03/2017 à 18:11:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Dwenrell a écrit :


Mais les sangler ne t'accorde pas plus de place pour autant.
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Vous serez combien et dans quel type de véhicule?

J'arrive à mettre 4 skieurs, les habits, l'équipement, la bouffe dans un Picasso... Si j'ajoute le chien qui prend la moitié du coffre, je prends le coffre de toit: j'y mets juste les ski et deux sacs de voyage.

Petit trousseau, grand confort!

Quand je vois certains passer des heures à emballer et déballer une bagnole alors qu'il faut juste une veste, un pantalon de ski, 7 T-shirts, 7 slips, un gel douche, du dentifrice, éventuellement un pull si t'es frileux et des gants bien évidement. Le reste est superflu...

Message cité 2 fois
Profil : Pilote chevronné
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dwenrell
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  1. Posté le 16/03/2017 à 09:48:31  
  2. answer
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sebmac a écrit :



Vous serez combien et dans quel type de véhicule?

J'arrive à mettre 4 skieurs, les habits, l'équipement, la bouffe dans un Picasso... Si j'ajoute le chien qui prend la moitié du coffre, je prends le coffre de toit: j'y mets juste les ski et deux sacs de voyage.

Petit trousseau, grand confort!

Quand je vois certains passer des heures à emballer et déballer une bagnole alors qu'il faut juste une veste, un pantalon de ski, 7 T-shirts, 7 slips, un gel douche, du dentifrice, éventuellement un pull si t'es frileux et des gants bien évidement. Le reste est superflu...
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On sera 4 dans une Mégane 3 DCi :) avec une planche de snow et une paire de ski.
Ben oui mais tu sais que c'est une sorte de don : certains savent charger les bagages correctement en 2 minutes, d'autres galèrent un peu plus...
A priori, j'aurais avec moi un pro du chargement mais sait-on jamais si je devais prendre les choses en main ! :D
Et puis, moi, j'aurais pas juste une veste et un pantalon de ski : j'aurais 12 pulls, 8 sous-pulls, 3 pantalons de ski, ...

Bref, les barres de toit paraissent surement adaptées dans mon cas !

Message édité par Dwenrell le 16/03/2017 à 09:48:45
Rentré à vélo...
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simon-dcipower
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  1. Posté le 16/03/2017 à 13:16:44  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais des portes ski magnétiques qui se posent sur le pavillon, mais je l'ai ai prêtés à un gogol qui ne les à pas enlevés à la station et qui ce les ait fait volés...


Ca peut être une solution
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  1. Posté le 16/03/2017 à 13:18:38  
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http://www.mtk-tuning.com/medi​a/produit/Polaire/pte_ski/img/​PORTE_SKI_MAGNETIQUE_SANGLE_1_​700x700.jpg


C'est ça, avec des Volkl P50 :love: :love:


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dwenrell
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  1. Posté le 16/03/2017 à 14:18:15  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Simon/DCIPoweR a écrit :

J'avais des portes ski magnétiques qui se posent sur le pavillon, mais je l'ai ai prêtés à un gogol qui ne les à pas enlevés à la station et qui ce les ait fait volés...

Ca peut être une solution
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Yes, bonne alternative ! :)
Ça fait pas de rayures sur la voiture ?
Ça tient bien ?

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Message édité par Dwenrell le 16/03/2017 à 14:18:29
Rentré à vélo...
Profil : Spécialiste Turbo-Diesel '17
  1. config
simon-dcipower
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  1. Posté le 16/03/2017 à 18:21:14  
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Dwenrell a écrit :

Yes, bonne alternative ! :)
Ça fait pas de rayures sur la voiture ?
Ça tient bien ?
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Moi j'ai pas eu de problèmes... je l'avais mis quelques fois sur ma Clito 2 1.2 quand j'avais encore mes propres planches. Et ça à résisté à ma conduite de connard...


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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, VW Golf V Carat, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
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spakatak
  1. Posté le 18/12/2018 à 12:54:37  
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Bonjour,

Se pose aussi le problème du parking à la neige.
- Une bonne batterie est mieux qu'une faiblarde.
- Antigel dans le lave-glace.
- Relever les essuie-glaces pour ne pas qu'ils cassent, collés sur le pare-brise.
- Pour les diesels : risque de gel du gasoil (durites et pompe à gasoil en particulier). Faire le plein de gasoil avant de laisser la voiture parquée longtemps dehors au grand froid. Voire essayer une bâche de protection pour éviter des projections de neige sous le capot.
Faire tourner le moteur pour tout réchauffer, et éviter les grands coups d'accélérateur pendant 30 ou 50 kms.
- Avoir une paire de chaînes à disposition pour, au moins, sortir de la place de parking (usage une seule chaîne parfois possible). Sinon des bras pour pousser, même si pneus neige dans les gros enneigements.
- Attention à toutes les durites pendantes; elles risquent le gel et donc de casser au premier frottement.


* * * * * *
Pour l'avenir
Contre le gel je pense trouver une couverture pour la mettre sur l'ensemble moteur, voiture éteinte. Avec en plus une bâche "neige" sur toute la voiture.
Je me pose la question de savoir s'il est mieux que je coupe le circuit batterie ou pas,pour un parking de près d'une semaine.
Message édité par Spakatak le 18/12/2018 à 13:04:50
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 18/12/2018 à 18:43:04  
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Mettez 4 pneus neige avant de partir. Tout la période hivernale, globalement.

Déjà là, vous aurez nettement moins de problèmes.

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