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FROM MY WORKBANCH... RUBY

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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 24/03/2017 à 13:04:26  
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merci pour l'information :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:
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philx
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  1. Posté le 24/03/2017 à 13:16:22  
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Grazzie mille ... :jap:


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Les Autos de PhilX au 1/24 : … AntiquesVintageClassicsFiftiesThème 2020
Profil : Routard
eb-a-levallois
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  1. Posté le 25/03/2017 à 19:19:03  
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Ruby59 a écrit :

Avant de parler de mon nouveau projet, je veux dire quelques mots sur le modèle du NINIETTE II présenté sur le topic Bugatti et auquel le nouveau projet a quelque chose en commun .....
Le kit de PROVENCE MOULAGE attendent pendant des années d'etre monté et pourtant il pose plusieurs questions, quel façon de présenter ce modèle sans la carene inférieure, avec plusieurs incertitudes de réalisation? Crush le modèle sur une base qui le représentait dans l'eau n'a pas été solution facile et efficace. En outre, que chose identifié ce bateau de course avec Bugatti?
Sans doute un moteur aurait enlevé tous doutes sur son identité!
Je ne pouvais pas espérer mieux quand l'exellent Richard a publié ses travails et dessins du NINIETTE, je suis donc très reconnaissants au forum et ses forumiers qui n' hésite pas à échanger leurs informations!
Vive la marque!

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Bonsoir ,
Je profite de ces travaux de Ruby59 , pour montrer une autre voie pour les capots à louvres creuses .
J'obtiens un résultat similaire par découpe chimique sur du laiton ep 0,3 mm .
Moi aussi , j'ai prévu la place pour le moteur !
Tony , Merci pour le coup d'encensoir , c'est juste le mot excellent qui me gêne ! :hello:
Capot 59-50BCapot 59-50BVoir l'image en grand0 vote

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Message édité par EB a Levallois le 25/03/2017 à 19:24:43
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 25/03/2017 à 21:54:59  
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EB a Levallois a écrit :

Bonsoir ,
Je profite de ces travaux de Ruby59 , pour montrer une autre voie pour les capots à louvres creuses .
J'obtiens un résultat similaire par découpe chimique sur du laiton ep 0,3 mm .
Moi aussi , j'ai prévu la place pour le moteur !
Tony , Merci pour le coup d'encensoir , c'est juste le mot excellent qui me gêne ! :hello:
http://clu​b.caradisi​ac.com/eb-​a-levalloi​s/eb-leval​lois-11539​6/photo/ca​pot-59-50b​-6474910.h​tml
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salut Richard tu n'as plus le choix il faut nous expliquer ;) ;) ;) ;) ;)
.

Profil : Routard
eb-a-levallois
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 25/03/2017 à 22:27:30  
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Sur que ça interpelle !
Je vais réfléchir pour la suite à donner , c'était juste un tuyau , pas une amorce ! :spamafote:
Ici , on est chez Ruby59 , pas sur le forum Bugatti au 1/43 .
Il ne faut pas lui pourrir son blog ! :spamafote:
Message édité par EB a Levallois le 26/03/2017 à 09:46:29
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Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 12/04/2017 à 11:00:18  
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BUGATTI type 59/50B (4,7 litres) Grand Prix de Monaco 1936



C'est évident que les modèles représentant les voitures de course vont trouver leur juste valeur dans la collection une fois qu'ils sont complet de moteur.
Ces modèles un peu dépassés aussi dans leur accessories vont retrouver donc une apparence mis à jour
et intéressant montrant son propulseur à 8 cylindres en ligne et l'arbre à double camme.
En fait, le même nom que le modèle indique qu'il s'agit d'un chassis type 59 et d'un moteur de type 50B. . .

Bugatti type 59/50B 1936Bugatti type 59/50B 1936Voir l'image en grand0 vote capot moteurcapot moteurVoir l'image en grand0 vote

esploso 1esploso 1Voir l'image en grand0 vote esploso 2esploso 2Voir l'image en grand0 vote

montaggio sxmontaggio sxVoir l'image en grand0 vote montato dxmontato dxVoir l'image en grand0 vote

motore dx 1motore dx 1Voir l'image en grand0 vote motore dxmotore dxVoir l'image en grand0 vote

motore sxmotore sxVoir l'image en grand0 vote :ange:
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FROM MY WORKBANCH....RUBY.
http://www.forum-auto.com/auto [...] t17277.htm
Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 12/04/2017 à 13:32:55  
  2. answer
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La différence entre avant/après amélioration est impressionnante!!!! :love: :love: :love:

La differenza tra parti/anteriori dopo miglioramento è impressionante


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote assidu
gap05
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  1. Posté le 12/04/2017 à 13:53:27  
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:jap: Pourquoi avoir changé le montage des amortisseurs avant ?
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Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 13/04/2017 à 11:55:25  
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Gap05 a écrit :

 :jap: Pourquoi avoir changé le montage des amortisseurs avant ?
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Les amortisseurs a lame du kit sont très petites / short et les attaques ne parvient pas à l'essieu avant
aussi parce que les points de fixation dans le modele été placés en avant en correspondance du radiateur
alors qu'en réalité ils sont fixè derrière le radiateur.

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FROM MY WORKBANCH....RUBY.
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Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 13/04/2017 à 12:37:53  
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Eh bien, je dirais d'aller avant avec un nouveau projet: Bugatti Type 51 Grand Prix.
J'ai trouvé dans une bourse d'echange un modèle de MCM en mauvais état, le prix une fois traité était pratique et donc j'ai acheté le modèle.
Une fois dans le laboratoire, j'ai démanté le modèle tout en essayant de nettoyer la saleté et la peinture trop maladroite.
J'ai monté dans le passé un kit de ce modèle et je n'étais pas satisfait, ce modèle permettrait d'améliorer divers éléments tels que le moteur qui sera un Feeling 43 (8 cylindres) le capot moteur en mallechort, et en attendant, comme vous pouvez déjà voir le corps central de la carrosserie avec les elements inferieur du capot en aluminium parce que ceux des kits ont été détruits ....
IMG_0360IMG_0360Voir l'image en grand0 vote IMG_0385IMG_0385Voir l'image en grand0 vote

IMG_0387IMG_0387Voir l'image en grand0 vote A SUIVRE......
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FROM MY WORKBANCH....RUBY.
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Profil : Pilote assidu
gap05
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  1. Posté le 13/04/2017 à 12:41:01  
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Ruby59 a écrit :

Les amortisseurs a lame du kit sont très petites / short et les attaques ne parvient pas à l'essieu avant
aussi parce que les points de fixation dans le modele été placés en avant en correspondance du radiateur
alors qu'en réalité ils sont fixè derrière le radiateur.
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:jap: Merci pour la réponse, je comprend maintenant, dommage :)

Profil : Pilote pro
24eme-o-phil
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 13/04/2017 à 12:42:00  
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Magnifique travail, c'est superbe comme résultats! :love: :love: :love:


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http://www.forum-auto.com/auto [...] t12703.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] t11097.htm
http://www.forum-auto.com/auto [...] et9981.htm
Un verre à moitié vide est aussi à moitié plein, c'est déjà ça !!
Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 13/04/2017 à 14:05:16  
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Elle s'annonce superbe aussi celle-là!! :love: :love: :love:


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
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Profil : Pilote confirmé
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 13/04/2017 à 15:33:31  
  2. answer
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il faut oser présenter le moteur sur des voitures au 1/43 !
chapeau !!
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Profil : Pilote
gto-02
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  1. Posté le 13/04/2017 à 16:24:18  
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très petit très fin très beau!

Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 15/04/2017 à 15:43:38  
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Exnerve a écrit :

il faut oser présenter le moteur sur des voitures au 1/43 !
chapeau !!
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on est bien d'accord , c'est du très haut vol :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
.

Profil : Vétéran confirmé
aerolithe57
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  1. Posté le 15/04/2017 à 16:51:31  
  2. answer
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Message édité par aerolithe57 le 15/04/2017 à 16:56:57
Profil : Vétéran confirmé
aerolithe57
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 15/04/2017 à 16:55:32  
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Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 09/05/2017 à 17:44:41  
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Après une pause je peut reprendre les travaux sur le type 51, une tige métallique assure l'alignement des pièces mécaniques,
le moteur va prendre quelques éléments ...malheureusement, la lumière du matin est insuffisante...

type 51type 51Voir l'image en grand0 vote

type 51type 51Voir l'image en grand0 vote

type 51type 51Voir l'image en grand0 vote type 51type 51Voir l'image en grand0 vote

type 51type 51Voir l'image en grand0 vote


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FROM MY WORKBANCH....RUBY.
http://www.forum-auto.com/auto [...] t17277.htm
Profil : Membre confirmé
95miche
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  1. Posté le 09/05/2017 à 20:41:08  
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SUPERBE..


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95miche
Mon topic a voir autres montages

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Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 10/05/2017 à 20:05:05  
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Magnifique!!! :love: :love:
En plus, sur châssis nu, le moteur fait très "central-avant" tellement il est reculé...
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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 11/05/2017 à 09:54:03  
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Je suis en train de s'adapter à la meilleure la caméra, mais chaque fois que je l'éteins, elle perd le cadre ....
HPIM8739HPIM8739Voir l'image en grand0 vote

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HPIM8744HPIM8744Voir l'image en grand0 vote

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FROM MY WORKBANCH....RUBY.
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Profil : As du volant
toxicat
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  1. Posté le 11/05/2017 à 10:19:43  
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Les panneaux de carrosserie en alu sont tellement beaux qu'ils mériteraient de rester tel quel... :love: :love: :love:


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote pro
dyaned-euchevault
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  1. Posté le 11/05/2017 à 10:48:16  
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De toute beauté!

Amateur éclairé
Profil : Pilote semi-pro
philx
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/05/2017 à 15:22:47  
  2. answer
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toxicat a écrit :

Magnifique!!! :love: :love:
En plus, sur châssis nu, le moteur fait très "central-avant" tellement il est reculé...
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Les canons de la beauté classique de cette époque sont basés sur un radiateur exactement à l'aplomb de l'essieu avant ... :)


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Les Autos de PhilX au 1/24 : … AntiquesVintageClassicsFiftiesThème 2020
Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 12/05/2017 à 16:06:52  
  2. answer
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:ange: Une bonne journée...


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toxicat
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  1. Posté le 12/05/2017 à 16:19:29  
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De plus en plus belle... :love: :love: :love:


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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 15/05/2017 à 17:25:58  
  2. answer
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:ange:


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ruby59
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  1. Posté le 19/05/2017 à 15:29:11  
  2. answer
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HPIM8776HPIM8776Voir l'image en grand0 vote
Pour le capot j'ai utilisé du feuille et un tige de mallechort pour pouvoir le souder.
Un ajustement sera toujours possible, mais il faut laisser des épaisseurs vides pour le mouvement,
autrement une fois peint le capot ne se déplace pas ...


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toxicat
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  1. Posté le 19/05/2017 à 15:41:24  
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Une véritable petite merveille!!! :love: :love: :love:


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Profil : Vétéran confirmé
adhara
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  1. Posté le 19/05/2017 à 16:40:09  
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C'est vrai qu'elle est magnifique. :love: :love:


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http://lancia15.123.fr/Diorama​.php
Mon site: LANCIA PASSION
http://lancia15.123.fr/accueil​.php
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  1. Posté le 19/05/2017 à 18:22:21  
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Je plussoie.

Profil : Routard
ruby59
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  1. Posté le 24/05/2017 à 12:57:26  
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icon16 Maintenant le capot va mieux....

HPIM8804HPIM8804Voir l'image en grand0 vote

HPIM8802HPIM8802Voir l'image en grand0 vote

HPIM8806HPIM8806Voir l'image en grand0 vote

HPIM8808HPIM8808Voir l'image en grand0 vote
Bien, je crois que tout est prêt pour la peinture....


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toxicat
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  1. Posté le 24/05/2017 à 13:25:34  
  2. answer
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Je ne m'en lasse pas!! :love: :love: :love:

C'est presque dommage de la peindre... :p
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Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 24/05/2017 à 14:36:15  
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toxicat a écrit :

Je ne m'en lasse pas!! :love: :love: :love:

C'est presque dommage de la peindre... :p
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+1 :love: :love: :love: :love: :love: :love:
.

Profil : Pilote pro
dyaned-euchevault
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  1. Posté le 24/05/2017 à 14:50:39  
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+2!!!

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