[1/43] Les Ferrari du Mans

[Invité §fan676Vu]

juste un petit mot au sujet des sieges...

en principe les sieges etaient en tissus bleu... surtout dans les "fermées".

plus confortables et pas glissant, parce que en satinette de maubeuge mercerisée... en espece de feutrine quoi !

Pour les barquettes, ça dependait de la metéo... si il fait beau, on met les siege de jardin bleu... si il pleut on met les sieges noirs.. de la molesquine, (du skaï) ça evite d'avoir le cul et le dos trempé quand le en tissus siege est imbibé... mais ça c'est selon le desides rats des polites.

[Steed83]

Bonjour,

 

J'ai une petite question concernant les 315/335 S du Mans 57 :

J'ai acheté les 3 modèles de chez Auto Art (pas exempts de défauts, mais il n'y a pas trop le choix en restant à des tarifs raisonnables) et une chose m'étonne :

La 7 a bien l'inscription "englebert" sur le flanc de ses pneus, mais pas la 6 ni la 8.

Est-ce que c'est normal et correspond à la réalité ?

 

Merci de votre aide

[Invité §phi062VV]

Steed,

j'ai une photo de la 8 au pesage avec des pneus marqués Englebert. Je n'ai pas de photo de la 6 qui permette de le voir, mais je ne vois pas pourquoi ça aurait été différent.

[Steed83]

Merci Phil,

C'est ce que je pensais, je n'ai plus qu'à chercher une planche de decals ...

[mgaqw]

 

les papy parlent aux papy :lol: :lol:

à ma grande surprise et contrairement à ce que j'ai fait il semblerait qu'ils soient blanc ( 24H du Mans 1923-1982 page 162 )

.

 

 

ça peut aussi être alu

 

Bien amicalement,

Michel

[huitimus]

Steed,

j'ai une photo de la 8 au pesage avec des pneus marqués Englebert. Je n'ai pas de photo de la 6 qui permette de le voir, mais je ne vois pas pourquoi ça aurait été différent.

 

Exact (copyright?)

Il existe une planche Renaissance avec des Englebert

 

[christian82]

juste un petit mot au sujet des sieges...

en principe les sieges etaient en tissus bleu... surtout dans les "fermées".

plus confortables et pas glissant, parce que en satinette de maubeuge mercerisée... en espece de feutrine quoi !

Pour les barquettes, ça dependait de la metéo... si il fait beau, on met les siege de jardin bleu... si il pleut on met les sieges noirs.. de la molesquine, (du skaï) ça evite d'avoir le cul et le dos trempé quand le en tissus siege est imbibé... mais ça c'est selon le desides rats des polites.

Merci pour la couleur des sièges, sur mes photos ils paraissaient noirs sans certitude..

[pesca 33]

à propos de sièges ceux de la Breadvan ?????une idée je crois que cela a déja été évoqué ;, mais je retrouve pas où ?

 

[ed1962]

Bleus, il y a la vidéo de l'INA qui les montre, avec un intérieur de caisse tout rouge, seul le Tb est noir.

 

[milou165]

 

[jean_paul]

Merci Milou … j'ai ça en stock full open et dés que je commence, je partagerai ici …

 

Par contre pourquoi le commissaire mesure la largeur du siège … règlement ?

[gilles1955]

parce qu'avant 1965 le siège passager était obligatoire, et devait avoir certaines dimensions comme la hauteur de la partie horizontale par rapport au plancher de 30 cm, etc..

CSI annexe J page 34

 

L'espace et le siège prévus pour le passager d'une voiture

à carrosserie ouverte ne doivent en aucune façon être recouverts.

L'espace prévu pour le conducteur et le passager devra

satisfaire aux dimensions minimales suivantes:

- la largeur minimum intérieure du compartiment

devra être de 100 cm juste à l'arrière du volant et

perpendiculairement à l'axe longitudinal de la voiture.

Elle devra être dégagée et maintenue verticalement

sur au moins 25 cm.

Les sièges devront répondre aux dimensions minimales

suivantes:

 

 

a est toujours mesuré horizontalement et parallèlement

à l'axe longitudinal du châssis, entre deux plans verticaux

perpendiculaires à cet axe longitudinal et délimitant d'avant

en arrière l'espace libre au niveau où se prend la mesure.

Pour la place du conducteur a est mesuré au niveau du

plancher ou au fond des caves s'il y a lieu, depuis l'aplomb

de la pédale Ia plus reculée dans sa position de repos. Pour

la place du passager, a est mesuré à 20 cm au-dessus du

plancher ou au fond des caves s'il y a lieu.

Dans le cas de sièges mobiles, il est interdit de modifier

la position daucun siège pendant les opérations de mensuration.

b est mesuré verticalement depuis l'extrémité ar.rière de

- 34-

[jean_paul]

merci Gilles

[pesca 33]

merci à tous pour cette réponse documenté et à Gilles pour cette éclairage très intéressant

[Manudenantes]

Bonjour

 

J'ai en projet de faire sur une base presse la 550 du Larbre Compétition au Mans 2004, celle pilotée par Bouchut, Goueslard et Dupard. J'ai acquit une planche de décal au 43e qui est bien mais il me manque la montre sur le toit .

Quelqu'un aurait-il une photo où on voit bien cette montre (si possible vu de dessus) pour que je puisse la reproduire (en décal ou au pinceau)?

Merci

 

 

(copyright de la photo écrit dessus)

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/100000/160000/162000/162700/162759/s8/lemans-24-hours-of-le-mans-2004-69-larbre-competition-ferrari-550-maranello-christian-bouc.jpg&sa=X&ei=aGhUVZy_IseuUbPogIAD&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNHYJKQoY1nPZbGytK4hQ3UKr5Qxpw

[gilles1955]

[Manudenantes]

 

Grand merci Gilles, ça va m'aider

[Bull Z]

Bonjour les spécialistes des Ferrari du Mans au 1/43,

 

je ne viens pas souvent, mais je lis assez régulièrement vos messages, c'est souvent très instructif...

 

j'ai une petite collection au 1/43 des voitures du Mans et en particulier des Ferrari.Désolé je vais parler marques de miniatures, mais il faut bien...

Voilà, après l'arrêt de Red Line la reproduction régulière industrielle, des Ferrari du Mans s'est arrêtée avec les 24 heures 2008.

C'était pas donné mais de bonne facture. Apparemment la société Ferrari voulait encore plus de royalties !

donc...

 

2009 = un gros trou, sur 10 F430 GTC je n'en ai que 3 : n°82 - 84 - 97, en ayant maquillé des modèles Elite (décals)

 

2010, c'est pire encore. Sur les 5 F430 GTC, (avec la 96 non partante car accidentée aux essais), je n'en ai aucune !

j'ai quelques planches mais plus de modèle Elite... (il en traîne encore mais pour le prix faut pas abuser...)

2011, ouf : je viens terminer, mais ce fut dur et long pour trouver pas trop cher (Fujimi). 10 autos ça fait tout de suite un "petit" budget...

 

2012 : 1 sur 9 (la 51 évidemment), mais le Fujimi sont encore chères. Alors j'attends en espérant.

 

2013 : 0 sur 8, même combat.

 

2014 : apparemment Fujimi ne produit plus les Ferrari du Mans, est-ce bien confirmé ?

Alors on fait quoi ? on achète à 150 / 160 euros le bout (BBR pour pas le nommer)

moi je ne peux pas, il y avait juste 14 Ferrai 458 Italia au départ !!!

 

2015 : l'ACO a été sympa, il n'y a que 8 458 Italia dans la liste des engagés (+1 en réserve)

 

Avec tout cela, chaque année je vois mon pourcentage des Ferrari possédées baisser inexorablement, avant j'étais parvenu à + de 97%

 

Du coup, je suis reparti dans ma période préférée du Mans, la plus belle (vous énervez pas...) : 1949 / 1974.

Mais j'ai dû me reporter sur d'autres marques.

 

Si vous avez des solutions, bien entendu je suis preneur... merci d'avance.

PS : je ne monte plus de kit, trop dur pour un vieux.

 

Didier

[Invité §phi062VV]

Bonjour les spécialistes des Ferrari du Mans au 1/43,

 

je ne viens pas souvent, mais je lis assez régulièrement vos messages, c'est souvent très instructif...

 

j'ai une petite collection au 1/43 des voitures du Mans et en particulier des Ferrari.Désolé je vais parler marques de miniatures, mais il faut bien...

Voilà, après l'arrêt de Red Line la reproduction régulière industrielle, des Ferrari du Mans s'est arrêtée avec les 24 heures 2008.

C'était pas donné mais de bonne facture. Apparemment la société Ferrari voulait encore plus de royalties !

donc...

 

2009 = un gros trou, sur 10 F430 GTC je n'en ai que 3 : n°82 - 84 - 97, en ayant maquillé des modèles Elite (décals)

 

2010, c'est pire encore. Sur les 5 F430 GTC, (avec la 96 non partante car accidentée aux essais), je n'en ai aucune !

j'ai quelques planches mais plus de modèle Elite... (il en traîne encore mais pour le prix faut pas abuser...)

2011, ouf : je viens terminer, mais ce fut dur et long pour trouver pas trop cher (Fujimi). 10 autos ça fait tout de suite un "petit" budget...

 

2012 : 1 sur 9 (la 51 évidemment), mais le Fujimi sont encore chères. Alors j'attends en espérant.

 

2013 : 0 sur 8, même combat.

 

2014 : apparemment Fujimi ne produit plus les Ferrari du Mans, est-ce bien confirmé ?

Alors on fait quoi ? on achète à 150 / 160 euros le bout (BBR pour pas le nommer)

moi je ne peux pas, il y avait juste 14 Ferrai 458 Italia au départ !!!

 

2015 : l'ACO a été sympa, il n'y a que 8 458 Italia dans la liste des engagés (+1 en réserve)

 

Avec tout cela, chaque année je vois mon pourcentage des Ferrari possédées baisser inexorablement, avant j'étais parvenu à + de 97%

 

Du coup, je suis reparti dans ma période préférée du Mans, la plus belle (vous énervez pas...) : 1949 / 1974.

Mais j'ai dû me reporter sur d'autres marques.

 

Si vous avez des solutions, bien entendu je suis preneur... merci d'avance.

PS : je ne monte plus de kit, trop dur pour un vieux.

 

Didier

 

 

Pour 2014, Looksmart va les sortir (en collaboration avec Spark apparemment!) mais 99€ et quelques la minia ! Je suppose qu'en attendant un peu, on verra les moins intéressantes en solde à un prix à peu près décent dans 2 ou 3 ans !

 

Autrement assez d'accord pour ta période préférée des 24 Heures, personnellement je dirai de 1960 à 1974.

[Bull Z]

 

Pour 2014, Looksmart va les sortir (en collaboration avec Spark apparemment!) mais 99€ et quelques la minia ! Je suppose qu'en attendant un peu, on verra les moins intéressantes en solde à un prix à peu près décent dans 2 ou 3 ans !

 

Autrement assez d'accord pour ta période préférée des 24 Heures, personnellement je dirai de 1960 à 1974.

 

 

Merci beaucoup,

 

effectivement très bonne info.

j'ai été faire un tour sur le site de LookSmart, les 14 autos sont dans la liste des "Futurs Projects" mais elles seraient disponibles !!!

à 99 euros le bout, toute de même...

 

Pour en revenir aux 24 Heures, c'est vrai que l'époque des années 60 c'est l'apogée ! Pour moi c'est même l'édition 1967 !

même si la sublime P4 , n'a pas réussi à gagné. (de peu... )

Mais, tout de même. Prenons par exemple en 1953, il y avait au départ 60 voitures dont :

4 Jaguar (2e victoire), 4 Ferrari (seulement), 3 Alfa Romeo, 4 Lancia, 3 Aston Martin pour les marques connues, en compétition pour le scartch !

Mais aussi : 3 Cunningham, 3 Gordini, 4 Talbot (vieillissantes), 2 Allard, 2 Austin Healey, 2 Nash Healey, 2 Frazer Nash, 2 Bristol sans oublier 4 (petites) Porsche...

Et encore : 7 françaises (DB-Monopole-Panhard) avec le petit bicylindre de la marque. 5 autos issues de 4CV Renault, plus 1 Costantin équipée d'un Peugeot compressé.

Plus exotiques : 2 Broward (allemandes), 2 Osca et 1 Fiat.

Sans oublié que Mercedes-Benz avait renoncé (victoire en 52), semble t'il à la vue de la liste des inscrits... Et Pegaso à la suite d'essais désastreux.

ça devait vraiment être une année fantastique !

Tout comme aurait dû l'être l'édition 1955, hélas...

Didier

 

 

je parle, je parle et j'ai juste oublié de mettre le lien :

http://www.looksmartmodels.com/future.php

[gilles1955]

les Ferrari 2014 elles sont sur le site Mixdiffusion/Spark et apparemment déjà dispo chez les jap

 

http://www.romu-romu.com/searc [...] F&rd=1

[Jacadeville]

Bonjour à tous;

Je confirme officiellement que Looksmart sort en association avec Spark les 14 Ferrari de 2014. C'est Looksmart qui a eu la licence et c'est en collaboration qu'elles seront fabriquées avec SPARK. Elles doivent sortir en principe en début Juillet. J'avais commandé les 14 BBR et mon magasin habituel m'a averti que Looksmart sortait ces miniatures. Donc j'ai réservé toutes celles-ci qui doivent sortir au prix avoisinant les 100 Euros.

[gilles1955]

exemples

 

[Phicanam]

Bonjour à tous;

Je confirme officiellement que Looksmart sort en association avec Spark les 14 Ferrari de 2014. C'est Looksmart qui a eu la licence et c'est en collaboration qu'elles seront fabriquées avec SPARK. Elles doivent sortir en principe en début Juillet. J'avais commandé les 14 BBR et mon magasin habituel m'a averti que Looksmart sortait ces miniatures. Donc j'ai réservé toutes celles-ci qui doivent sortir au prix avoisinant les 100 Euros.

C'est beau d'avoir des sous

[gilles1955]

C'est beau d'avoir des sous

 

 

 

ben ça fait presque 1 mois de salaire, donc impossible; donc on va attendre qu'elles descendent à 50 balles, pis encore...

 

 

( zut chu con je fais pas les Ferrari ) lap

[Invité §fan676Vu]

C'est beau d'avoir des sous

moi je prefere gater mes petits enfants... Jeannot (NSU) devient dingue quand il voit ce que je fais de mes vieilleries... heureusement ma petite fille de 3.5 ans est tombée dans la marmitte comme son papy... ceci dit.

 

proprietaire d'une 458gt (mais non pas au 1/1, au 1/43) j'ai lu bien ce qu'il y a d'ecrit et verifier sur le net : : : :

la denomination FERRARI, l'embleme du cheval cabré, l'ensemble des logos et signes distinctifs associes, la forme et le dessin (en volume et proportion) de la carosserie est la propriété de le société ferrari....

en clair, il n'y a que les poils de mon Q qui ne sont pas sous licence....

on n'est pas prets d'avoir les ferrari depuis 2010... vu les royalties demandées...

la seule solution qui nous reste, est de faire des morceaux de planches de decals et de nous les echanger....

de faire du trans quit familiale....

attention ! ! aucune planche ne doit permettre de faire une decoration integrale .... si avec plusieurs planches, un peu disparatre, avec des doublons, on peut faire un truc correct, c'est le plus grand des hasard.

ce sidi.... a 100 zoros.... faut pas rever... faite le calcul des royalties qui se chiffre a l'unité reproduite et vous aller voir qu'aucun fabriquant ne va prendre le risque de se gauffrer.

Salut les petits loups.... et courage!

[Phicanam]

 

 

ben ça fait presque 1 mois de salaire, donc impossible; donc on va attendre qu'elles descendent à 50 balles, pis encore...

 

 

( zut chu con je fais pas les Ferrari ) lap

14000 euros par mois! Vache, je comprends pourquoi on dilapide son pognon en ferraille ;-)

 

Je remercie les dieux de ne plus m'intéresser au mans, et surtout pas à la mafia maranellesque, depuis des années

[olo]

moi je prefere gater mes petits enfants... Jeannot (NSU) devient dingue quand il voit ce que je fais de mes vieilleries... heureusement ma petite fille de 3.5 ans est tombée dans la marmitte comme son papy... ceci dit.

 

proprietaire d'une 458gt (mais non pas au 1/1, au 1/43) j'ai lu bien ce qu'il y a d'ecrit et verifier sur le net : : : :

la denomination FERRARI, l'embleme du cheval cabré, l'ensemble des logos et signes distinctifs associes, la forme et le dessin (en volume et proportion) de la carosserie est la propriété de le société ferrari....

en clair, il n'y a que les poils de mon Q qui ne sont pas sous licence....

on n'est pas prets d'avoir les ferrari depuis 2010... vu les royalties demandées...

la seule solution qui nous reste, est de faire des morceaux de planches de decals et de nous les echanger....

de faire du trans quit familiale....

attention ! ! aucune planche ne doit permettre de faire une decoration integrale .... si avec plusieurs planches, un peu disparatre, avec des doublons, on peut faire un truc correct, c'est le plus grand des hasard.

ce sidi.... a 100 zoros.... faut pas rever... faite le calcul des royalties qui se chiffre a l'unité reproduite et vous aller voir qu'aucun fabriquant ne va prendre le risque de se gauffrer.

Salut les petits loups.... et courage!

 

 

Bienvenu dans le monde ultra libéral de 2015

 

 

Pour la forme et le dessin, la propriété tombe au bout d'un certain temps si je me souviens bien (je sais plus trop 20 ou 25 ans)

Vous attendrez bien jusque là ?

 

C'est aussi la raison pour laquelle tout ce qui est postérieur à la mort d'Enzo Ferrari ne rentre pas dans notre topic des "Ferrari hors LM"

Il était comme il était, mais ce n'était pas un marchand du temple

 

Je compatis...

[gilles1955]

14000 euros par mois! Vache, je comprends pourquoi on dilapide son pognon en ferraille ;-)

 

Je remercie les dieux de ne plus m'intéresser au mans, et surtout pas à la mafia maranellesque, depuis des années

 

 

 

allons Philippe 100 x 14 = 1400 pas 14000

[Phicanam]

Je me savais nul en math, mais, là...

[christian82]

Et pour ceux ou celles qui seront dans le secteur dimanche, n'oubliez pas...où j'aurai le plaisir de vous accueillir.....

[ed1962]

 

Bienvenu dans le monde ultra libéral de 2015

 

 

Pour la forme et le dessin, la propriété tombe au bout d'un certain temps si je me souviens bien (je sais plus trop 20 ou 25 ans)

Vous attendrez bien jusque là ?

 

C'est aussi la raison pour laquelle tout ce qui est postérieur à la mort d'Enzo Ferrari ne rentre pas dans notre topic des "Ferrari hors LM"

Il était comme il était, mais ce n'était pas un marchand du temple

 

Je compatis...

 

 

 

Ceci dit, personne ne s'est jamais fait condamner pour une reproduction en miniature ou maquette, même dénoncé par les petits collègues... Il n'y a que les boîtages qui peuvent entraîner problème.

Ok, il y a eu des tentatives de procès, mais bon... le seul connu arrivé à terme le fut dans le bon sens.

 

 

[gilles1955]

exemples

 

 

 

 

elles vont être à 72 euros chez SPR new Zeland

[Jacadeville]

Bonsoir à tous.... je voudrai modifier la ferrari 360 Modena N° 50 en y apposant le numéro 70 sur laquelle est apposée la publicité Wavex Deustche Bank et quelques stickers différents de la Numéro 71 comme le pare soleil pare-bise de couleur bleu et trois ou quatre décals. Y aurait-il quelqu'un qui puisse me les imprimer contre rémunération. Bonne soirée. Amicalement.

[PatdeF]

Bonsoir,

Si je trouve aisément les cotes d'une Ferrari 512S (Longueur : 4,06 m, largeur : 2 m, hauteur : 0,972 m et empattement 2,4 m) je ne trouve pas celle de la version "coda lunga" présente au Mans en 1970.

Seule la longueur semble différente ?

 

Merci de vos réponses et d'une source bibliographique car j'ai écumé mes bouquins en vain...