Vitesse illimitée sur Autoroute en France ?

[Invité §hcl347Ex]

Mouais : y aura aussi plein de petites voitures qui, bien que très stables à 130, n'oseront plus poser une roue sur la file de gauche de peur de se retrouver dans le rôle de la quille au bowling quand les a6, série 5 et Laguna débouleront. Celles ci resteront donc à 90 au cul d'un camion et paieront le même prix au péage

Là on se retrouve après dans le cas qu'évoquait BMW M : la civilité.

Ce genre de regle "vitesse illimitée" ne peut marcher qu'avec un respect mutuel entre les conducteurs. Et c'est pour ça que ça ne marchera jamais en France

[Invité §rug744RV]

de toute facon ca arriverra jamais les vitesse vont plutot passer a 120 km/h Afin de se faire plus de tunes avec les radard

[Invité §rem384pP]

Les Français sont ils prêts à cela ????

 

Je pense que oui … Je m’explique. Nous payons les autoroutes pour qu’elles soient sures grâce à une essence taxée à 90 % et les péages pour l’entretien, les secours ….

 

Ce sont des ministres qui roulent à 209 Km / Heure (PV pour preuve) qui fixent la vitesse de la populasse qui n’est, bien sur, pas pressée de se rendre à sont misérable travail (les mêmes du CSA qui nous disent quoi regarder et qui ont plein de joujou sado maso dans leur cave)…

 

Je pense qu’ils planes ou qu’ils se tirent la bourres entre ministres européens pour savoir celui qui aura les routes les plus sures …. Les moutons les mieux dressés ….

 

Si c’est le possible risque qui limite la mise en place, sur certains tronçons d’autoroute, d’une telle mesure alors il faudrait arrêter les cuisinières à gaz, les échelles ….( il y a énormément de morts et de blessé « bêtement » à la maison) ou de manière générale ce qui est la première cause de mort en France

 

Enfin sans être un expert et en regardant simplement ce qui se passe en Allemagne je ne pense pas qu’un peut de liberté soit un mal… Je ne pense pas non plus que les Allemands sont tous intelligents et les Français tous cons.

 

Voila ça sort du cœur, je ne roule pas très vite et j’ai une Mégane 1.6 litres Alizé. Je ne serais pas le premier bénéficière d’une telle mesure.

 

Remc

 

[Invité §jor405jv]

Et quand y a un bouchon et qu'une Diablo arrive a 415kmph dessus ?

La c'est sur que le bouchon va etre débouchonné

[Invité §rem384pP]

Je parlais de tronçons d'autoroute ADAPTES avec visibilité et panneaux indicateur !!! Donc si bouchon il y a ---> on est averti ou on le voit, meme un Français peut comprendre ça et rallentir devant un danger ... heu je crois ...

 

-----------------------------------remc

 

[Invité §Ast645mZ]

On peut tjrs rêver ...

 

Mister Sarko nous a montré la voie ...

 

Impunité 0 ...

 

Cela dit j'ai un membre de ma famille qui s'est fait prendre à 160 sur nationale, portable scotché à l'oreille, sans ceinture et qui venait de se faire remboîter le coude (donc bras en écharpe !!!) ...

 

Mais quand on connait les gendarmes alors ... tout s'arrange !

 

Faites en autant et vous verrez ...

 

A propos d'illimiter la vitesse sur autoroute, mmm, ce serait délicat ...

 

Roulant pas mal entre Metz, Strasbourg et Bruxelles je vois pas mal de différences entre les conducteurs français (je suis seul sur la route et j'ai peur de rien), les belges (je fais n'imp mais c'est pas grave je roule pas vite), les hollandais (les meilleurs)(je suis marié avec ma caravane et puis tant pis pour ceux derrière, je déboîte à l'improviste et attention je met autant de temps à doubler qu'un camion), les suisses (assez cool et respectueux en général) et enfin les luxembourgeois et les allemands (les luxos ils ont les thunes mais pas les compétences, les allemands ils ont les caisses, connaissent le fonctionnement et savent jongler avec les autres).

 

Bref c'est très disparate et je crains fort qu'en france, aussi longtemps qu'il y aura des voitures, les seules routes goudronnées où on pourra vraiment rouler ..... et bien ..... ces routes seront nécessairement fermées car la vitesse surprend les lents et ....

 

... comme le veut Sarko, la majorité des femmes et quelques autres ...

 

Nivelons par le bas et lobotomisons les masses : "peu importe si tu es nul au volant, que ton trip c'est les monospaces et ta boisson préférée le gazole, n'oublie pas que que rouler lentement c'est rouler BIEN"

 

Je me réjouis que dans ce climat où l'on combat désormais le "terrorisme routier" (si si je l'ai entendu aussi celle la !), il subsiste bel et bien un noyau dur de passionnés ...

 

Seulement ... Comme la route est à tout le monde ... il faut la partager et donc modérer ses hardeurs !

 

Reste qu'il n'y a pas assez de circuits c'est évident et j'espère que dans le futur, on prendra conscience de la passion de l'automobile sportive, je dirais même regrétée, et qu'on offrira une structure à ceux qui veulent se faire plaisir.

 

Il est temps ...

 

 

[Invité §jor405jv]

Je parlais de tronçons d'autoroute ADAPTES avec visibilité et panneaux indicateur !!! Donc si bouchon il y a ---> on est averti ou on le voit, meme un Français peut comprendre ça et rallentir devant un danger ... heu je crois ...

 

-----------------------------------remc

 

euh.. mais c'était pour de rire ma blaguotte... just kidding hein

[Invité §rem384pP]

 

Ouf alors ça va .... lol

 

Sinon c'est vrai que quand on parle de nous assister pour tout et de nous controler pour tout .... Surtout par des gens ( gauche droite milieu diagonale verts .... ) qui se la régalent impunément ça me gonfle un peut...

 

 

 

hors sujet on ---------

 

J'ai deja ma copine qui est VRAIMENT pire que SARKO ... Je dis pas que d'etre frustré par une katcheuse oblige de se défoulé ailleur ... Mais bon .... lol

 

off--------------------

 

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remc

[berlinois]

Nivelons par le bas et lobotomisons les masses : "peu importe si tu es nul au volant, que ton trip c'est les monospaces et ta boisson préférée le gazole, n'oublie pas que que rouler lentement c'est rouler BIEN"

 

Ben personnellement je préfère avoir un accident à 90 km/h ce qui au moment du choc se résumera à une vitesse de 50/60 km/h donc je m'en sort.

 

Avoir un accident à 130 km/h par exemple c'est déja plus chaud pour s'en sortir même sans blessures graves car le choc se fera à 90-100.

 

Donc effectivement moins tu roules vite plus tu es en sécurité.

 

Pour le sondage j'ai déja donné mon opinion et je suis content de remarquer que BMW-M fasse la remarque que les français ne sont pas prêts de pouvoir avoir une vitesse illimitée car trop cons et trop indisciplinés.

[Djioul]

Alors trouvez vous qu'ils devraient faire comme en Allemagne cela veut donc dire que dans les longue lignes droites ou il n'y a aucun danger, mais ou actuellement les flics se permettent de nous foutre des radars pour nous pomper notre fric.

 

Advantage:

-Moins de bouchons.

-Plus de temps gagné.

-Pouvoir se faire plaisir.

1 - pour mon plaisir perso, je serais tenté de répondre oui...

2 - quand je vois les abrutis qu'il y a sur nos routes, je me dis plutôt "SURTOUT PAS!!!!". La limitation bride quand même quelque peu leur vélleité de fangio au milieu du traffic!

3 - la non limitation ne fait absolument pas baisser le nombre de bouchon, ça serait même plutôt le contraire (phénomène d'accordéon : quand c'est limité à 70 pour cause de pollution sur Grenoble, ça roule mieux (même si les gens ne respectent pas en plein) que quand c'est limité à 110 ou 90!

4 - votre rengaine contre les flics "pompe à fric" est du niveau intellectuel d'un zyva de banlieue qui a raté son BEP pour la 4ème fois!

[Invité §3em340xc]

non mais moi pour moi ya beaucoup moin de risque sur autoroute que en ville les chiffres le prouves.

 

donc pourquoi pas, et puis ca veux pas dire que tout le monde va bloquer le compteur.

 

mais bon faut pas rever cé pas pres d'arriver sauf quand on ne conduira plus ca sera la voiture qui nous conduira lol!!!

[Invité §Mik201Xr]

La grande question : est-ce que les français seraient assez dissiplinés pour ne pas rouler vite là ils ne peuvent pas et là où il y a trop de circulation ?

[Invité §Glo620sI]

Non, c'est stupide parce que la très grande majorité des gens ne connaît pas les risques...

Qui plus est la question est formulee de facon mensongere : la vitesse favorise les bouchons, et non leur resolution.

 

En effet la vitesse provoque des ralentissements plus violents au moindre incident, et des reprises de vitesse ensuite, c'est-a-dire un traffic moins fluide.

 

Par ailleurs le melange "vitesse libre" et "bouchons" est au-dela de la stupidite...

 

Rappelons qu'aux cotes des pailotes qui taperont le 250 il y aura des camions et des caravanes qui plafonneront a 100, avec au milieu de tout cela des usagers qui payeront les pots casses au moindre incident.

 

La vitesse libre existe en Allemagne pour une seule raison : le lobby des constructeurs auto Allemands y voit une excellente publicite pour ses produits. Au point d'avoir fait un veritable chantage a l'emploi lorsque le gouvernement Allemand a envisage de mettre fin a cette aberration...

[Invité §deu488nI]

Tou à fait d'accord.

 

En plus, on trouvera des clio diesel à fond de taqué qui ne sont pas conçues pour aller à plus de 160 km.

 

En allemagne, il m'est arrivé de double des RS 4 ou des BM 750 qui roulaient pépères à 140 -150 . En France ce serait une autre histoire. Ce n'est pas la même mentalité

[Invité §Roc087ME]

Pour, mais avec une signalisation adaptée...

 

Genre ça

 

http://www.autobahn-online.de/images/telematik.jpg

[Invité §Lor485Ur]

1 - pour mon plaisir perso, je serais tenté de répondre oui...

2 - quand je vois les abrutis qu'il y a sur nos routes, je me dis plutôt "SURTOUT PAS!!!!". La limitation bride quand même quelque peu leur vélleité de fangio au milieu du traffic!

3 - la non limitation ne fait absolument pas baisser le nombre de bouchon, ça serait même plutôt le contraire (phénomène d'accordéon : quand c'est limité à 70 pour cause de pollution sur Grenoble, ça roule mieux (même si les gens ne respectent pas en plein) que quand c'est limité à 110 ou 90!

4 - votre rengaine contre les flics "pompe à fric" est du niveau intellectuel d'un zyva de banlieue qui a raté son BEP pour la 4ème fois!

 

Chiotte grillé

Je voulais la sortir celle du pic de pollution à Grenoble

Mais c'est bête à dire, ca roule mieux et le traffic est plus fluide... moins de bouchons, moins de cartons... Mais diantre que c'est ch**nt à rouler à 70 pour faire Voreppe-Crolles

 

[bugsss]

Tiens un sondage à la mort moi le neux..... signe BMW M

[scudmax]

Bah de toute facon la plupart des voitures en France atteigne péniblement le 160Km/H donc finalement, rare serai les pointe au dela de 200Km/H d'autant plus que rester a cette vitesse ben faut quand meme etre en forme

 

Pas sur du tout ca. Quand je vois qu'une twingo (1.2) tape le 170 sans problème

[Invité §Roc087ME]

Qui plus est la question est formulee de facon mensongere : la vitesse favorise les bouchons, et non leur resolution.

 

Juste pour info, avec une limitation dynamique le problème disparait ou presque...

 

Vécu sur l'A61 entre Rheinbach et Köln, bouchon = limitation à 60 km/h

 

Le même jour le matin sur l'A1, quasi personne = limitation RECOMMANDEE à 130, mais on PEUT (pas obligé) aller plus vite, sauf travaux par endroits ou la limite tombe à 120 ou 80

[Invité §gab535Kq]

Une voie aménagée pour les plus de 150km/h, et voilà, c'est réglé. Le seul problème, c'est que ça va tirer la bourre à tout va et les fangios en laguna diesel avec la petite famille derriere vont pouvoir enfin s'apercevoir qu'ils ne savent pas conduire, parceque garder le controle à plus de 200 avec une renault....

[Invité §Roc087ME]

Il n'y a rien qui t'oblige à rouler à 200

[Invité §nak071uE]

comme rockmout, une limitation dynamique serait a mon avis beaucoup plus approprié, étant donné le nombre de tanches en france qui ne savent pas s'adapter aux conditions.

[Invité §Glo620sI]

Juste pour info, avec une limitation dynamique le problème disparait ou presque...

 

Vécu sur l'A61 entre Rheinbach et Köln, bouchon = limitation à 60 km/h

 

Le même jour le matin sur l'A1, quasi personne = limitation RECOMMANDEE à 130, mais on PEUT (pas obligé) aller plus vite, sauf travaux par endroits ou la limite tombe à 120 ou 80

Ton info illustre exactement ce que je dis : pour resoudre les bouchons il faut diminuer la vitesse, et non l'augmenter !

[Invité §Roc087ME]

Et en plus ça permettrait de mettre les radars là où ils sont utiles plutôt que là où ça rapporte

[Djioul]

Chiotte grillé

Je voulais la sortir celle du pic de pollution à Grenoble

Mais c'est bête à dire, ca roule mieux et le traffic est plus fluide... moins de bouchons, moins de cartons... Mais diantre que c'est ch**nt à rouler à 70 pour faire Voreppe-Crolles

Pour être honnête, je suis plutôt à 80-90 car sinon les camions me font des appels pour que j'avance!!!!! :eek:

 

[Invité §gab535Kq]

En effet, rien ne m'oblige à rouler à 200, et d'ailleurs, je m'y risquerait pas !!!! Mais au moins, je sais que je ne sais pas "piloter" à haute vitesse, alors je ne le fait pas. Mais je suis sur que tout le monde ne pense pas comme ça. Alors sans limite, c'est la porte ouverte aux "aigles de la route", ou plutot au dindes de la route, qui vont s'écraser comme les mouches sur ma tapette !!!

Ou bien un permis spécial "haute vitesse" ?

[Invité §Roc087ME]

Ca se régule tout seule avec l'augmentation des passages à la pompe

[Invité §mde406cD]

vitesse illimite sur autoroute ?

 

oui mais seulement sur certains troncons comme lignes droites de 2 bornes ou a 130km on broute !

 

 

 

[Invité §dar150UP]

Alors trouvez vous qu'ils devraient faire comme en Allemagne cela veut donc dire que dans les longue lignes droites ou il n'y a aucun danger, mais ou actuellement les flics se permettent de nous foutre des radars pour nous pomper notre fric.

 

Advantage:

-Moins de bouchons.

-Plus de temps gagné.

-Pouvoir se faire plaisir.

 

t'aura pas moins de bouchon..

y'aura autant de cartons.. alors avec des voitures qui arriveront encore plus vite..

 

on a rien à y gagner... malheureusement..

dejà que beaucoup de gens roulent vite et croient savoir conduire.. alors imagine si on leur laissait l'oportunité de foncer..

 

dejà que c'est limité à 130 et que tout le monde roule à 160 de moyenne..

alors sans limitation..

L'allemagne c'st pas la meme mentalité..

pis si t'y cartonne sur la voie la plus à gauche.. ton assurance ne veut rien savoir.. faut le savoir ca...

 

[Invité §mat048Nv]

Serai plutôt favorable à la limitation dynamique. Je ne connaissais pas mais je trouve ça assez intelligent.

Ai déjà plusieurs fois traversé l'allemagne. C'est vrai que leur conduite est plus disciplinée. peut-être les conducteurs de vieilles golf branlantes en ont-ils marre de voir débouler des 996 à 260 dans le rétro. alors est-ce la non -limitation qui discipline ou la discipline qui a permi la non-limitation?...

en tout cas je pense que ça permettrait à pas mal de monde en France de pouvoir se lâcher et de se libérer de cette envie de rouler vite...

ça permettrait de mieux accepter les autres limitations, et ça permettrait aussi d'être plus efficace dans les contrôles, car plus ciblés. ça ne me parait pas stupide du tout. les français, je l'espère, ne sont pas plus cons que les autres.

maintenant, qu'un gouvernement ose prendre ce genre de décision, c'est une autre affaire.

perso, j'ai un V8 de 320ch sous le capot, et j'aurais bcp moins de problème à respecter les limites, si, de temps à autre, on me laissait la possibilité d'appuyer un peu plus fort parce que les conditions le permettent (et si un chevreuil traverse l'autoroute, ça sera mon problème : je n'irai pas pleurer en disant que le gouvernement est irresponsable)

[Invité §dar150UP]

Ben oui on aime pas trop honda...

MDR

 

[Invité §Glo620sI]

(...)

Ou bien un permis spécial "haute vitesse" ?

Des routes speciales, plutot. Et ca existe, ca s'appelle un circuit, et on peut y rouler a l'allure qu'on veut sans etre genes par ceux qui n'ont pas envie de subir la competition... Bref, plutot qu'autoriser la vitesse libre sur autoroute, mieux vaudrait inciter a aller sur circuit les pailotes qui veulent absolument jouer a celui qui a la plus longue...

 

[Invité §pie133Ky]

Les allemands plus respectueux que les français , bah voyons , peut-être chez eux , mais faudrait regarder leur comportement en France ...

 

 

et je te fous les appels de phares , je te vide le cendrier par la fenetre ...

Les dudulles , je les connais , j'en vois souvent car j'habite en Lorraine ...

 

Bon c'etait hors sujet .

Moi je pense , vitesse limite sur autoroute à 150 , ce serait bien et suffisant

[Invité §pie133Ky]

"Les dudulles" : n'y voyez rien de mal , ça fait reference au D derrière leurs caisses

[Invité §idl853yH]

Des routes speciales, plutot. Et ca existe, ca s'appelle un circuit, et on peut y rouler a l'allure qu'on veut sans etre genes par ceux qui n'ont pas envie de subir la competition... Bref, plutot qu'autoriser la vitesse libre sur autoroute, mieux vaudrait inciter a aller sur circuit les pailotes qui veulent absolument jouer a celui qui a la plus longue...

 

Ça serait une solution, mais la somme a débourser pour faire quelques tours de circuit est beaucoup trop importante.