Controle technique : à votre service

[Invité §ant642wY]

Tu dois noter 5.1.1.1.1. Anomalie importante de fonctionnement , si les mesures sont proche de 0% d'efficacité donc, comme dit dedemarage, tu peux effectivement avoir les deux defaut de noté .

[Invité §cap278pW]

antoine66, le seul cas "extrême" est celui proposé par dedemarage.

Mais, je ne l'ai encore jamais rencontré....

 

Christian

[Invité §Dod425oJ]

Personnellement, ça m'est déja arrivé d'avoir ce cas de figure, et je note effectivement les deux défauts

[Invité §ant642wY]

antoine66, le seul cas "extrême" est celui proposé par dedemarage.

Mais, je ne l'ai encore jamais rencontré....

 

Christian

 

 

Fais bien attention a tes mesures et tu verra que ce n'est pas un cas "extreme" (meme si sa n'arrive pas tout les jours)

[Invité §art416SX]

On rencontre typiquement ce cas de figure sur les camions-bennes à essieux rigides.

Rien de pire pour mettre en déroute un banc de suspension qu'un essieu rigide.

Dans 99% des cas, il ressort une anomalie qui n'existe pas.

C'est juste que le banc est incapable de mesurer un essieu rigide.

De toute façon, le test de suspension est une bouffonnerie de première.

[Invité §Dod425oJ]

Je pense surtout que la grosse bouffonnerie est lorqu'il y a des amortisseurs complètement mort et sec, et qui ne sont pas refusés au c.t. car ils ne fuient pas....bien souvent accompagnéd'une anomalie de fonctionnement d'ailleurs...

[Invité §ant642wY]

Je pense surtout que la grosse bouffonnerie est lorqu'il y a des amortisseurs complètement mort et sec, et qui ne sont pas refusés au c.t. car ils ne fuient pas....bien souvent accompagnéd'une anomalie de fonctionnement d'ailleurs...

 

 

+1

[Invité §chr683xt]

Mon amie a une ford Ka modéle 2001, 52000 km et doit passer son CT en juin.

 

Suite a un choc cette hivers a cause de la neige contre un trotoir, sa direction tremble dé que l'ont roule quelque soit la vitesse.

Est-ce réhibitoire ??

 

Que faire ?

 

Chris

[Invité §bar880Qb]

Bonjour,

 

Les ampoules de clignotants type "silvervision" (donc qui sont grises mais clignotent orange) sont acceptées au CT ?

[Invité §mag384Bs]

Mon amie a une ford Ka modéle 2001, 52000 km et doit passer son CT en juin.

 

Suite a un choc cette hivers a cause de la neige contre un trotoir, sa direction tremble dé que l'ont roule quelque soit la vitesse.

Est-ce réhibitoire ??

 

Que faire ?

 

Chris

 

Il faudrai savoir quelle pieces sont déteriorées suite a ce choc (sa peu etre : un simple voilage de la jante, etc. . .).

[Invité §mag384Bs]

Bonjour,

 

Les ampoules de clignotants type "silvervision" (donc qui sont grises mais clignotent orange) sont acceptées au CT ?

 

Aucun probleme , du moment que sa éclaire orange, c'et tout bon.

[Invité §chr683xt]

Il faudrai savoir quelle pieces sont déteriorées suite a ce choc (sa peu etre : un simple voilage de la jante, etc. . .).

 

Justement je ne sais pas j'ai pas encore pus regardé de prés mais avec le CT, quel pièce sont réhibitoire ?

 

Un soufflet détérioré c'est refus ?

[Invité §cap278pW]

Rouler avec la voiture dans l'état que tu décris jusqu'à juin me parait un peu dangereux. Va voir un garagiste qui te dira ce qu'il pense des dégats occasionnés par le choc contre le trottoir.

 

Un soufflet de cardan abimé n'est pas en cv. Ca sera seulement signalé sur ton procès-verbal de ct.

 

Christian

[Invité §chr683xt]

Rouler avec la voiture dans l'état que tu décris jusqu'à juin me parait un peu dangereux. Va voir un garagiste qui te dira ce qu'il pense des dégats occasionnés par le choc contre le trottoir.

 

Un soufflet de cardan abimé n'est pas en cv. Ca sera seulement signalé sur ton procès-verbal de ct.

 

Christian

 

J'ai fais mes étude dans la mécanique et donc crois moi elle roulera comme ca.

Pour rouler a 90 tout droit et avoir 52000 km et 8 ans, ca ira trés bien pour le moment et j'y regarderais bientot.

[Invité §def440MQ]

Bonsoir!

 

Je vais bientôt passer ma voiture au CT et j'avoue avoir un peu peur.

Je me pose donc plusieurs questions:

- Mon klaxon ne fonctionne plus. Est-ce recalable?

- J'ai un antibrouillard avant qui marche uniquement quand je lui mets une petite "pichnette". Recalable?

- J'ai une ligne Gr N sur mon véhicule. Aucune fuite dans la ligne complète. Mon véhicule est équipé d'un catalyseur et celui-ci est toujours en place. Est-ce recalable étant donné que la ligne n'est pas homologuée?

 

Merci beaucoup!

[Invité §mag384Bs]

Bonsoir!

 

Je vais bientôt passer ma voiture au CT et j'avoue avoir un peu peur.

Je me pose donc plusieurs questions:

- Mon klaxon ne fonctionne plus. Est-ce recalable?

 

Merci beaucoup!

 

Non fonctionnement de l'avertisseur sonore, c'est une contre visite.

[Invité §gti806cR]

Salut a tous

 

Alors voila je compte acheter une 306 xs 2litres HDI à un concessionaire auto .

 

Est-ce que je peux lui imposer de faire le controle technique dans le garage de mon choix ? Afin d'etre sur que ce sont pas deux associés et donc qu'elle passerait malgres les vices .

 

[Invité §cap278pW]

La seule chose que tu puisses lui imposer, c'est de te fournir un procès-verbal de contrôle technique.

Pour ton information, le contrôle technique n'est pas effectué dans un garage, mais dans un centre de contrôle technique.

D'autre part, pour acheter un VO, tu auras moins de risques de "magouilles" chez un concessionnaire.

 

Christian.

[Invité §ded738aZ]

La seule chose que tu puisses lui imposer, c'est de te fournir un procès-verbal de contrôle technique.

Pour ton information, le contrôle technique n'est pas effectué dans un garage, mais dans un centre de contrôle technique.

D'autre part, pour acheter un VO, tu auras moins de risques de "magouilles" chez un concessionnaire.

 

Christian.

 

Alors ca c'est pas gagné ! Pour certains oui mais pour d'autre non,ca peut meme etre pire que pour un particulier.

Le reel avantage d'acheter chez un concess c'est qu'en cas de litige,devant un tribunal t'es quasi assuré d'avoir gain de cause...

[Invité §fay425ds]

Bonjour

 

Comment se passe les controles pour des véhicules de collections?

Se sont les mêmes points de controles?

 

Merci

[Invité §mag384Bs]

Bonjour

 

Comment se passe les controles pour des véhicules de collections?

Se sont les mêmes points de controles?

 

Merci

 

Le controle et exactement pareil..

[Invité §fay425ds]

Sa va être chaud alors!!!!

[Invité §dan735Mv]

comment se passe un CT non roulant c'est le controleur qui se deplace ou bien on doit amener obligatoirement la voiture sur plateau ?

 

combien cela coute-t-il en moyenne ?

[Invité §mag384Bs]

Le contrôle technique "non roulant" sur le véhicule peu ce faire a domicile (pendre contact avec un centre pour fixer un rdv et avoir le tarif). Le seul contrôle consiste à vérifier l'identification du véhicule (le numéro de chassis, etc...).

Vous devez ensuite vous rendre en préfécture afin de faire notifier l'état "non roulant" du véhicule. La colonne 'Z.1' de votre carte grise doit comporter la valeur 'NON ROULANT'.

[Invité §dan735Mv]

et ensuite une fois le vehicule réparer et on passe le ct normal pour refaire la carte grise il faut la repayer ?

[Invité §mag384Bs]

et ensuite une fois le vehicule réparer et on passe le ct normal pour refaire la carte grise il faut la repayer ?

 

Pour remettre en circulation un véhicule "non roulant"

Afin de remettre en circulation un véhicule non roulant, il suffit de repasser un contrôle technique normal sur ce véhicule. La modification de la carte grise doit être réalisée en préfécture pour le coût d'un cheval fiscal.

 

[Invité §bla340LJ]

Bonsoir,

 

je me présent Robert Alias blackleroc Président du "Bedford Van Club",

 

http://bedfordvanclub.forumpro.fr/forum.htm

 

je me tourne vers vous pour un renseignement technique. L'un de nos membres, vient de se voir refuser son CT pour condamnation des portes arrières. Existe t-il un texte de loi précisant les choses.

 

Merci de votre réponse

 

Robert

[Invité §mag384Bs]

Bonsoir,

 

je me présent Robert Alias blackleroc Président du "Bedford Van Club",

 

http://bedfordvanclub.forumpro.fr/forum.htm

 

je me tourne vers vous pour un renseignement technique. L'un de nos membres, vient de se voir refuser son CT pour condamnation des portes arrières. Existe t-il un texte de loi précisant les choses.

 

Merci de votre réponse

 

Robert

 

Si l'ouverture des portes arrieres et impossible, cela et pas bon et donne une CV (contre visite).

Voila le lexique des défauts pour les portes arrieres :

 

[Invité §bla340LJ]

Bonsoir et merci de votre réponse

 

Robert

[Invité §sim508Wv]

Bonjour!

 

Je passe mon CT bientôt pour une Orion de 1992.

 

Cependant j'aurais quelques questions...

 

- Du a certaines températures un peu élevés, la poignée d'ouverture du capot (en plastique évidemment) a casse durant l'été... Je peu cependant toujours ouvrir le capot en attrapant le câble avec une pince... défaut ?? CV ??

 

- Quand est il du contrôle de pollution pour un véhicule de cet age ?? dois je m'inquiéter ?? (diesel 1.8L)

 

- Enfin, j'ai tendance a tirer un peu vers la droite... parallélisme ou truc du genre a revoir ??

 

Je crois que c'est tout pour le moment...

 

Merci d'avance...

[Invité §sim508Wv]

Bon voila le contrôle est passé...

 

pour ceux que ça intéresse :

 

une boucle de mousqueton bien accroché a l'extrémité du câble d'ouverture du capot = tout bien ^^

[Invité §did382GP]

bonsoir a tous !

si mon optique droit n'est plus fixé que par la fixation du bas ( la patte du haut a cassé !) mais que c'est solide , ça passe ?

merci !!!

[Invité §mag384Bs]

bonsoir a tous !

si mon optique droit n'est plus fixé que par la fixation du bas ( la patte du haut a cassé !) mais que c'est solide , ça passe ?

merci !!!

 

Attention ! Sa peu etre une contre visite, si ton optique bouge, meme un tout petit peu.

Voila ce que dit la SRV :

 

[Invité §did382GP]

merci, magnum 681 pour tes infos !!! a+ !

[Invité §LeK134gF]

Bonjour,

 

J'ai une Opel Corsa B de 1993, type mine CBC408NB et j'aimerais connaitre la dimension des pneus d'origine car je n'ai plus les jantes d'origine ainsi que les correspondances 14"

 

Merci