Assurance voiture puissante jeune conducteur

[Invité §nic080DN]

Bonjour a tous , j'ai mon permis dans 1 ans et je fais la conduite accompagnée , J'ai acheté une Golf 4 tdi 130ch 7 cv qui a plus de 10 ans !

Mais quand j'aurais le permis comment je pourrais l'assuré?

Je me met en deuxième conducteur,avec un membre de ma famille?comment faire ?!

[Invité §div325KG]

Te mettre en second conducteur tu peux effectivement le faire, mais c'est surtout pas tres légal.

C'est en quelque sorte un faux que tu fais. Si tu t'assure en second conducteur je présume que ce n'est pas un de tes parents qui la conduira le plus (surtout si c'est la tienne), si t'as pas de carton personne viendra t'embetter.

 

Si par contre il y a accident l'assurance n'est pas dupe.

Elle va voir que c'est toi qui conduisait le vehicule au moment de l'accident, va se demander si c'est toi qui la conduisait le plus, une petite enquete de voisinage plus tard et voila que ton assureur se décharge completement.

 

Sinon concernant ta voiture, premierement les allemandes en générale ne sont pas tres apprécie des assureur. Y a qu'a voir la différence de prime entre une megane 2 et une golf 4 à puissance égale.

Et je pense que le 130cv aura du mal à passer, ou alors pour un tarif assez salé.

 

130cv serait passé plus facilement sur une 307 ou une ibiza je pense.

[Invité §jar553Rd]

, si t'as pas de carton personne viendra t'embetter.

 

 

 

A quoi cela sert alors de s'assurer ?

[Invité §D_j400tQ]

Bonjour a tous , j'ai mon permis dans 1 ans et je fais la conduite accompagnée , J'ai acheté une Golf 4 tdi 130ch 7 cv qui a plus de 10 ans !

Mais quand j'aurais le permis comment je pourrais l'assuré?

Je me met en deuxième conducteur,avec un membre de ma famille?comment faire ?!

 

 

Pour ta golf, vois chez Assu 2000, j'y avais été et ils m'ont dit que jusqu'à 150ch ils arrivent a faire passer assez facilement. Normalement avec un TDI 130 tu devrais pas avoir trop de mal chez eux. Par contre j'ai absolument aucune idée du prix auquel sa te reviendra.. NE TE DÉCLARE SURTOUT PAS EN SECONDAIRE, c'est considéré comme fausse déclaration si c'est prouvé que tu es conducteur principal !

[Invité §nic080DN]

Je viens de contacter mon oncle , et ma dit qu'il a trouver une assurance en second conducteur , pour 450/ans ! De plus comme je serrai encore dans mets étude je me servirais de la voiture que les week-end !

En effet Mégane et golf il y a une différence

[Invité §D_j400tQ]

Quelqu'un va se servir de la voiture la semaine ?

[Invité §nic080DN]

Merci pour les renseignement ! Je peut faire un acore avec l'assureur ,pour ne pas faire de fausse déclaration

[Invité §nic080DN]

Nan personne normalement

[Invité §D_j400tQ]

On en revient au problème de l'enquête de voisinage, si tes voisins sont interroges lors d'une enquête comme tu es le seul a te servir de la voiture tu en devient donc le conducteur principal...

[Invité §nic080DN]

Ah oui d'accord donc je n'est pas le choix de me mettre en conducteur principal..

[Invité §D_j400tQ]

Oui oui, c'est faisable sans problème . Tu trouvera, pas a 450€ par mois par contre, mais a un prix raisonnable quand même. Ne prend pas le risque de te mettre en conducteur secondaire

[Invité §nic080DN]

Oui je me doute , Ta raison je vais me mettre en principal ! Après pour le prix ,je sais pas du tout mais je pense que sa devrais tournée autour de 1000e

[Invité §D_j400tQ]

Sachant que je paye 1100 pour une Audi de 180ch j'espère pour toi que sa te reviendra quand même moins cher mais après sa dépend de pas mal de critère. Et il est beaucoup plus sage de ne pas prendre le risque de faire une fausse déclaration à ton assurance. Il ne faut pas plaisanter avec sa

[Invité §nic080DN]

Ah oui , tu est assuré tout risque en jeune conducteur ? J’espère aussi et 1100 c'est raisonnable pour Audi 180 ch!

[Invité §D_j400tQ]

Non non je suis pas tout risque, la voiture dors dans un garage, elle es fermée à clé, le garage et ferme à cles et il y a des voitures devant la mienne, donc j'ai pas vraiment besoin d'être en tout risque (et surtout pas les moyens) je suis au tiers +

[Invité §zrt642XN]

Je commence à haïr ces assurances qui nous refusent. Elles remplissent pas le rôle que demande la législation, à savoir que chacun conducteur ait une assurance. C'est pas nous qui demandons à être assuré, c'est à eux de répondre à ce besoin légal, et fournir ce service.

 

Si je trouve pas, je mettrais évidemment au nom d'un tiers, avec tous les risques que cela comporte, mais j'aimerais autant éviter de le faire.

 

Pour ce faire, connaissez-vous de bons courtiers qui sont efficaces et relativement "compétitifs" (qui proposent pas 3k euros/an) ?

[Invité §D_j400tQ]

C'est pour assurer quoi ? Un RS6 en jeune conducteur a 3000€ c'est cadeau

[Invité §D_j400tQ]

160 avec du malus.. Tendu.. Appelle Assu 2000 normalement si le mec es bon je crois qu'il peux avoir une dérogation pou 160ch. Il m'avais parle d'une femme qui roulais avec 150ch avec 3,40 de malus... Donc pour toi sa devrais passe, tiens moi au courant

[Invité §jar553Rd]

Et etre raisonnable dans le choix du véhicule vis à vis de ses antécédents ne vous parait pas la meilleure solution ?

[Invité §D_j400tQ]

Jarod, ne l'agresse pas... C'est difficile de ne pas avoir envie d'une belle voiture.. Surtout si ses parents en ont ou s'il en a déjà essayé sa fait encore plus envie. C'est vraiment pas facile de se tenir dans ce genre de situation.

 

Et après tout, il ne nous demande pas de juger sont choix mais de l'aider à trouver une assurance, donc chacun sa m.. Du côté choix du véhicule

[Invité §pie154rp]

Surtout que la puissance ne fait pas tout, les deux voitures les plus chère que j'ai eu a assurer on été les moins puissantes (45ch a 92€/mois et 90ch a 107€/mois)

 

Et qu'on le veuille ou non, plus une voiture est puissante, plus elle a theoriquement un meilleur equipement (pneus, chassis, freins, suspensions...) donc plus le risque d'accident diminue.

Idem pour les voitures recentes et la sécurité en cas d'accident, pour une assurance sa coute moins cher de rembourser une voiture qu'une vie il me semble... pourtant plus la voiture est recente, plus l'assurance est chere, mais sa c'est essentiellement du a la cote du véhicule.

 

Bref, on est en france, faut surtout pas chercher a comprendre.

[Invité §jar553Rd]

Surtout que la puissance ne fait pas tout, les deux voitures les plus chère que j'ai eu a assurer on été les moins puissantes (45ch a 92€/mois et 90ch a 107€/mois)

 

Et qu'on le veuille ou non, plus une voiture est puissante, plus elle a theoriquement un meilleur equipement (pneus, chassis, freins, suspensions...) donc plus le risque d'accident diminue.

Idem pour les voitures recentes et la sécurité en cas d'accident, pour une assurance sa coute moins cher de rembourser une voiture qu'une vie il me semble... pourtant plus la voiture est recente, plus l'assurance est chere, mais sa c'est essentiellement du a la cote du véhicule.

 

Bref, on est en france, faut surtout pas chercher a comprendre.

Il faut surtout reflechir...

Voiture puissante = risque d'accident accru pour un jeune conducteur qui voudra faire le kéké... et ce topic en est l'exemple parfait.

 

[Invité §D_j400tQ]

Vu comme sa tu te contredis complètement pierre...

[Invité §zrt642XN]

Et etre raisonnable dans le choix du véhicule vis à vis de ses antécédents ne vous parait pas la meilleure solution ?

 

En quoi est-ce un choix non raisonnable ?

Ce n'est pas une sportive, j'arrive en fin de probatoire et mon antécédent (malus) je l'ai eu bêtement. Or eux s'en foutent des circonstances, ils te collent une étiquette. Ils prennent rien en compte, si ce n'est leurs statistiques théoriques.

 

- Entre une voiture qui a plein d'équipement de sécurité (ESP, davantage d'airbags, etc) ainsi qu'un meilleur confort routier qu'une moins puissante, quel est le choix le plus raisonnable ?

- Entre une voiture plus puissante qui a une meilleure appréciation aux crash-tests qu'une moins puissante. Quel est le choix raisonnable ?

 

Je répète, qui oblige d'être assuré ? La loi, n'est-ce pas ?

Au nom de quoi les intérêts des assureurs passent avant l'obligation légale qui est que tout conducteur doit avoir une assurance. Comment être dans la légalité, si ceux qui proposent ce service refusent de l'accorder !!?

La loi dit-elle que sous certains profils discriminatoires (sexe masculin, jeune de - 25 ans) il est interdit de rouler dans ci ou ça (critères objectifs) ? Si non, comment conjuguer l'obligation légale de s'assurer, et le refus de services des uniques prestataires ?

Pourquoi refuser catégoriquement, et ne pas pas proposer de devis, même "excessif" pour au moins remplir l'obligation légale ?

 

Si je roule sans assurance, c'est pour ma pomme. Or qui est le responsable du refus d'assurer ? Est-ce moi qui me défausse de ma responsabilité ? Que dois-je faire ? M'abstenir de conduire une voiture que j'apprécie pour coller à leurs stats ?

 

 

 

160 avec du malus.. Tendu.. Appelle Assu 2000 normalement si le mec es bon je crois qu'il peux avoir une dérogation pou 160ch. Il m'avais parle d'une femme qui roulais avec 150ch avec 3,40 de malus... Donc pour toi sa devrais passe, tiens moi au courant

 

 

Merci pour ton aide, je vais aller me renseigner chez eux.

Normalement si j'ai bien compris après 2 ans sans accroc, un malus à la base de 1.25 retombe à 1, non ? Dans - d'un an, je redeviens "normal".

[Invité §D_j400tQ]

Tout va dépendre de la responsabilité qui a été déterminée lors de ton dernier sinistre.

Tout es expliqué ici :

http://www.point-assurance.com [...] nus-malus/

 

Bonne lecture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §cha120QM]

En quoi est-ce un choix non raisonnable ?

Ce n'est pas une sportive, j'arrive en fin de probatoire et mon antécédent (malus) je l'ai eu bêtement. Or eux s'en foutent des circonstances, ils te collent une étiquette. Ils prennent rien en compte, si ce n'est leurs statistiques théoriques.

 

- Entre une voiture qui a plein d'équipement de sécurité (ESP, davantage d'airbags, etc) ainsi qu'un meilleur confort routier qu'une moins puissante, quel est le choix le plus raisonnable ?

- Entre une voiture plus puissante qui a une meilleure appréciation aux crash-tests qu'une moins puissante. Quel est le choix raisonnable ?

 

Je répète, qui oblige d'être assuré ? La loi, n'est-ce pas ?

Au nom de quoi les intérêts des assureurs passent avant l'obligation légale qui est que tout conducteur doit avoir une assurance. Comment être dans la légalité, si ceux qui proposent ce service refusent de l'accorder !!?

La loi dit-elle que sous certains profils discriminatoires (sexe masculin, jeune de - 25 ans) il est interdit de rouler dans ci ou ça (critères objectifs) ? Si non, comment conjuguer l'obligation légale de s'assurer, et le refus de services des uniques prestataires ?

Pourquoi refuser catégoriquement, et ne pas pas proposer de devis, même "excessif" pour au moins remplir l'obligation légale ?

 

Si je roule sans assurance, c'est pour ma pomme. Or qui est le responsable du refus d'assurer ? Est-ce moi qui me défausse de ma responsabilité ? Que dois-je faire ? M'abstenir de conduire une voiture que j'apprécie pour coller à leurs stats ?

 

 

 

 

 

C'est discutable... mais seulement discutable.

[Invité §zrt642XN]

Bon à tous, j'ai découvert ça: http://vosdroits.service-public.fr/F2660.xhtml

 

Voila leur site: http://www.bureaucentraldetarification.com.fr

 

Enfin une administration qui oblige les assureurs à remplir leurs obligations minimales ! A suivre...

C'est quand même grave de devoir les obliger à recevoir notre argent...

 

Attention, il y a des points négatifs: Aucune obligation de couvrir le risque... On est dans la légalité, mais on a peu de service en retour. A voir aussi le niveau de cotisations, si il n'est pas excessivement injustifié. Je vais continuer mes recherches.

[Invité §D_j400tQ]

Je ne veux pas te décevoir, mais sa m'étonnerait qu'un assureur formule par écrit sont refus de t'assurer, justement dans le but de contourner sa.. A suivre.. Tien nous au courant

[Invité §div325KG]

 

A quoi cela sert alors de s'assurer ?

 

 

Théoriquement, quand on a pas besoin de l'assurance, à rien...

C'est le jour où il y a un pépin qu'une assurance sert.

 

 

Par contre ce que je sais, c'est qu'un assurance est tenu d'assurer quelqu'un au minimum au tier simple, peu importe le véhicules, les antécedent et les caractéristique du conducteur. Par contre l'assureur est libre de pratiqué le tarif qu'il veux, apres libre à chacun de l'accepter ou non.

Les tarifs bien salé servent principalement à décourager les conducteurs voulant assurer une grosse cylindrée.

 

 

Ensuite, les voiture récentes coutent bien plus cher de un par leur cote, mais aussi par le fait qu'au moindre accident c'est elle qui absorbe le choc.

A meme vitesse, comparez la déformation d'un clio 1 et d'une clio 4, cette derniere se déforme bien plus, la facture est de suite bien plus salé.

Puis par exemple: une audi rs4 est pas forcement plus sure qu'une a4 tdi 110, certes elle va décroché plus tard que le tdi 110 de base, seulement quand elle va décroché...

 

... bonjour les dégats.

[Invité §zrt642XN]

Je ne veux pas te décevoir, mais sa m'étonnerait qu'un assureur formule par écrit sont refus de t'assurer, justement dans le but de contourner sa.. A suivre.. Tien nous au courant

 

C'est pour ça qu'ils ont prévu ceci:

 

Le refus ce cette société peut être:

 

• Soit explicite (elle vous a envoyé une lettre de refus).
  
• Soit implicite : le code des assurance précise que le refus est implicite si la société n’a pas répondu à votre courrier recommandé avec accusé réception dans les 15 jours suivant sa réception (décomptez à partir de la date portée sur l’accusé de réception de votre envoi).

 

Cela dit, je ne compte l'utiliser qu'en dernier recours. Car le BCT ne garantie aucunement une couverture des autres risques, puis il y a un délai non négligeable pour que le dossier soit traité, je préfère continuer de chercher des assurances et des courtiers "normalement".

 

Mon message y faisant allusion est avant tout pour aider un peu ceux dans le même cas, de façon à ce qu'ils sachent que c'est un moyen !

[Invité §D_j400tQ]

Bien vu, essaye d'abord comme tout le monde, menace, et pour finir, agis

[Invité §lil487jc]

Elle n'est pas assuré si on prouve que tu es la personne qui roule le plus souvent avec

Et ça, ça doit pas être compliqué à prouver.... Surtout si la CG est à ton nom.

 

Je suis en RP, une voiture de 75 Cv avec 2 ans de permis au mois de Janvier 2013, je paye que 90 € par mois .... Soit 1080 € en tout risque !

1080€! Ca me paraît quand même assez onéreux! On ne doit sûrement pas habiter dans le même coin

Après, je me base sur le tarif qui m'est proposé en tant que second conducteur ; tarif qui va très prochainement changer puisque je vais modifier mon contrat et passer en tant que conducteur principal. Je vais essayer de négocier avec l'assureur (car 800e de diférence ) mais bon j'ai quand même du mal à concevoir le fait qu'il y ait une telle différence!

[Invité §pie154rp]

Vu comme sa tu te contredis complètement pierre...

Ah, et ou ?

 

Voiture puissante = risque d'accident accru pour un jeune conducteur qui voudra faire le kéké... et ce topic en est l'exemple parfait.

 

J'ai encore jamais connue personne qui s'est planté a cause de la vitesse. Je voie pas comment c'est possible d'ailleur, dans des circonstances le permetant, sauf la faute a pas de chance, ou si on se trimballer avec une poubelle.

 

La ou on se fait le plus de frayeur, c'est en roulant vite a faible allure, en gros avec une vitesse non adapté au circonstances, en ville par exemple, et la voiture puissante ou non, aucune difference, toutes les voitures peuvent rouler a 50km/h

[Invité §pan872xR]

J'ai encore jamais connue personne qui s'est planté a cause de la vitesse. Je voie pas comment c'est possible d'ailleur, dans des circonstances le permetant, sauf la faute a pas de chance, ou si on se trimballer avec une poubelle.

Pas plus tard qu'avant hier, j'en ai vu un sous virer dans un rond point à cause d'une vitesse non adaptée et se prendre le trottoir de plein fouet sur le côté droit.

[Invité §zrt642XN]

Pas plus tard qu'avant hier, j'en ai vu un sous virer dans un rond point à cause d'une vitesse non adaptée et se prendre le trottoir de plein fouet sur le côté droit.

 

Ceci illustre parfaitement ce qu'il dit plus bas et que tu n'as mis dans ta citation:

 

La ou on se fait le plus de frayeur, c'est en roulant vite a faible allure, en gros avec une vitesse non adapté au circonstances, en ville par exemple, et la voiture puissante ou non, aucune difference, toutes les voitures peuvent rouler a 50km/h

L'exemple de ton gars dans le rond point, qu'il ait 100 ou 150ch sous le capot, il peut faire la même cabriole.