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Histoire et patrimoine

Les voitures Françaises Aux USA


Invité §Spa664ku
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Messages recommandés

Photos prises sur le groupe Renault US, de FB... :sol:

 

 

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Sympa le break 18, pas courant

Je n'en n'ai vu qu'un seul en France

Il était en partance pour les US au port du Havre mais suite à un orage de grêle ,il a été vendu à vil prix chez nous

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Sympa le break 18, pas courant

Je n'en n'ai vu qu'un seul en France

Il était en partance pour les US au port du Havre mais suite à un orage de grêle ,il a été vendu à vil prix chez nous

 

Surpris là. Perso, on en voyait pas mal chez nous!

Il y a même eu une version 4X4.

 

http://lesrenaultdepapier.fr/CouverturesCatas/1985-%2014%20822%2018.JPG

 

http://boitierrouge.com/wp-content/uploads/2017/03/USA-07.jpeg

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Est-ce que les images de françaises au Canada sont acceptées ici ?

 

 

De nombreuses photos de voitures françaises au Canada ont déjà été postées ici depuis des années, vu que les marchés canadien et américain présentent beaucoup de similitudes!

On pourrait même rajouter "et au Canada" dans le titre du topic.

 

Pour l'alimenter, voici une photo de Vancouver, British Columbia:

 

 

Renault 12-CDN-BC-Vancouver-5.jpg

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Une photo d'époque (début années 80) chez un amateur de Renault de Danvers (MA)

 

 

Renault 17-MA-Danvers.jpg

 

Pour l'avoir déjà rencontré lors d'un meeting au Québec, c'est un ancien concessionnaire AMC-Jeep-Renault !

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De nombreuses photos de voitures françaises au Canada ont déjà été postées ici depuis des années, vu que les marchés canadien et américain présentent beaucoup de similitudes!

On pourrait même rajouter "et au Canada" dans le titre du topic.

 

Pour l'alimenter, voici une photo de Vancouver, British Columbia:

 

 

Renault 12-CDN-BC-Vancouver-5.jpg

 

Elle a salement mangé la Volvo...

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Sur les 180 000 exemplaires, il ne doit pas avoir eu beaucoup de "renault"...

Ça fait très mazda 929!

 

 

En fait il n'y a jamais eu de Renault Premier ;)

Enfin si quelques-unes mais des modèles de pré-série, la voiture est devenue Eagle Premier à la commercialisation, quelques modèles avec logos Renault (mais monogrammes "Eagle Premier" sur le coffre) ont été débarrassés de leurs losanges et rééquipés avec des logos Eagle pour la vente

Seule trace qui a subsisté: certaines Eagle Premier du premier millésime (1988) avaient un logo Renault sur leur autoradio (et d'autres non)

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En fait il n'y a jamais eu de Renault Premier ;)

Enfin si quelques-unes mais des modèles de pré-série, la voiture est devenue Eagle Premier à la commercialisation, quelques modèles avec logos Renault (mais monogrammes "Eagle Premier" sur le coffre) ont été débarrassés de leurs losanges et rééquipés avec des logos Eagle pour la vente

Seule trace qui a subsisté: certaines Eagle Premier du premier millésime (1988) avaient un logo Renault sur leur autoradio (et d'autres non)

 

Effectivement, d'ailleurs les premières vidéo test (voir MotorWeek) ou promo avaient des Egale Premier avec logo Renault sur la calandre et volant...

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En fait il n'y a jamais eu de Renault Premier ;)

Enfin si quelques-unes mais des modèles de pré-série, la voiture est devenue Eagle Premier à la commercialisation, quelques modèles avec logos Renault (mais monogrammes "Eagle Premier" sur le coffre) ont été débarrassés de leurs losanges et rééquipés avec des logos Eagle pour la vente

Seule trace qui a subsisté: certaines Eagle Premier du premier millésime (1988) avaient un logo Renault sur leur autoradio (et d'autres non)

Je ne savais pas! :jap:

Il y en a au moins une chez un particulier en Hollande...

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Effectivement, d'ailleurs les premières vidéo test (voir MotorWeek) ou promo avaient des Egale Premier avec logo Renault sur la calandre et volant...

 

 

Exact! :D

La plupart des présentations et essais presse ont été faites avec des exemplaires de pré-série badgés Renault il me semble, mais pour les dernières ils ont eu le temps de les rebadger Eagle

 

Non justement !

C'est une Eagle re-badgée Renault :lol:

 

 

:lol:

Quand on y pense le logo de la calandre et le moyeu du volant étaient les seuls éléments identifiés Renault (à part certains autoradios comme je disais plus haut), alors c'est facile de se faire une Renault Premier :D

 

 

 

À force d'en parler je commence à avoir envie d'une Premier moi maintenant c'est malin :o

Ici au Québec on en voit passer de temps à autres sur les sites d'annonces, la plupart du temps pour une bouchée de pain (mais l'état est en rapport...), je me laisserai peut-être tenter un de ces quatre :p

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Exact! :D

La plupart des présentations et essais presse ont été faites avec des exemplaires de pré-série badgés Renault il me semble, mais pour les dernières ils ont eu le temps de les rebadger Eagle

 

 

 

:lol:

Quand on y pense le logo de la calandre et le moyeu du volant étaient les seuls éléments identifiés Renault (à part certains autoradios comme je disais plus haut), alors c'est facile de se faire une Renault Premier :D

 

 

 

À force d'en parler je commence à avoir envie d'une Premier moi maintenant c'est malin :o

Ici au Québec on en voit passer de temps à autres sur les sites d'annonces, la plupart du temps pour une bouchée de pain (mais l'état est en rapport...), je me laisserai peut-être tenter un de ces quatre :p

 

 

Moi aussi j’aimerais avoir une Premier, j'adore cette ORNI automobile....

Je l'ai toujours trouvé plaisante a voir, surtout le tableau de bord!!

 

 

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Meme une DODGE!!!!! :love:

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Exact! :D

La plupart des présentations et essais presse ont été faites avec des exemplaires de pré-série badgés Renault il me semble, mais pour les dernières ils ont eu le temps de les rebadger Eagle

 

 

 

:lol:

Quand on y pense le logo de la calandre et le moyeu du volant étaient les seuls éléments identifiés Renault (à part certains autoradios comme je disais plus haut), alors c'est facile de se faire une Renault Premier :D

 

 

 

À force d'en parler je commence à avoir envie d'une Premier moi maintenant c'est malin :o

Ici au Québec on en voit passer de temps à autres sur les sites d'annonces, la plupart du temps pour une bouchée de pain (mais l'état est en rapport...), je me laisserai peut-être tenter un de ces quatre :p

Dans le lien https://lautomobileancienne.co [...] 1988-1989/ on parle de 200 exemplaires sous la marque RENAULT ce qui explique l'année de fin qui est de 1989 et jusqu'en 1992 sous la marque EAGLE et voici un autre lien http://boitierrouge.com/2014/0 [...] mericaine/

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Dans le lien https://lautomobileancienne.co [...] 1988-1989/ on parle de 200 exemplaires sous la marque RENAULT ce qui explique l'année de fin qui est de 1989 et jusqu'en 1992 sous la marque EAGLE et voici un autre lien http://boitierrouge.com/2014/0 [...] mericaine/

 

 

Je ne sais pas combien il y a eu de Premier badgées Renault mais une chose est sûre c'est qu'elles ont été produites au tout début (avant d'être badgées Eagle), donc probablement en septembre 1987 (date de lancement de la production), bien loin du 1989 indiqué sur ce site...

 

Pour les amateurs d'Eagle Premier, voici une photo d'époque dans une rue de Richmond, Virginia:

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Jolie photo :rs:

La Premier faisait un peu décalé dans ce quartier :D

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je ne sais plus si on en a déjà parlé sur ce forum mais en lisant l'article dont voici le lien https://www.carjager.com/artic [...] er-des-der il est cité FACEL VEGA aux USA avec l'importateur HOFFMAN. Quelqu'un connait-il l'histoire de la marque dans ce pays, de l'importateur, des photos il y en a plein sur bringatrailer.com et chose bizarre aucune trace d'américanisation

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