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Anciennes

[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue


Invité §old353no
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Messages recommandés

 

Une Deuche très spéciale. moah_75.gif.ccdb56fea756aae37990e7a51ba98aa5.gif

 

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Encore une série de rêve... réellement rien à jeter, de la deuche rougeoyante à la Maserati... 93019374_306killer.gif.fbadde6698eadb80c94fb52b8c76891b.gif

 

Elle est marrante cette mini deuche, elle me fait penser à une DS vue dans une concentration il y a peu et que je vous mets donc en spoiler

 

 

 

 

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J'ai encore plus court malgré sa courte longueur "usine", c'était trop long apparemment. amel_the_white.gif.06df354384975196f3903007ec6ce7c1.gif

 

 

 

Copie de 045.jpg

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Je me suis rendu spécialement à La Garenne-Colombes pour saluer cette Alfasud Ti de 1980. Avouez que ça valait le coup. :sol:

 

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La seule italienne digne d'intérêt que je ramène de Beauvais est une banale Uno restylée.

 

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Un habitant de Creil roule en Alfa 75. Espérons qu'il ne lui arrive aucune bricole dans ce quartier particulièrement douteux.

 

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Mon principal objectif du jour était de visiter Compiègne, où j'ai été accueilli sous 35°C à l'ombre par une belle Dedra de 1994. :p

 

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On remarquait également la présence d'une Uno Fire en provenance de Bolzano, dans le Haut-Adige.

 

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Malgré les apparences, cette photo a été prise à Dieppe. :cyp:

 

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D'autres ex-banalités agrémentaient les rues de la ville : Kappa, Y10 et 155.

 

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Enfin, ceci devrait remporter davantage de succès. ;)

 

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Je l'ai retrouvée quelques heures plus tard à Criel-sur-Mer.

 

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Invité §Nor803Dy

J'ai encore plus court malgré sa courte longueur "usine", c'était trop long apparemment. amel_the_white.gif.06df354384975196f3903007ec6ce7c1.gif

 

 

 

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Très courte également et rigolote :

 

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:lol:

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Terrible, cette Ascona SR. roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif

Malakoff.

 

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Vers Évry.

 

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Paris 8ème.

 

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Tiens, j'ai photographié cette Golf en 2017 dans la même ville. L'Opel GT sort du lot et la 356 a très bien été mise en valeur par Junior. :bien:

Peut-être même plus rare que les M3 contemporaines ? On prend volontiers.

 

Possible, notamment parce que les M3 prennent l'avantage dans les rassemblements. :oui:

Dans un beau quartier, dirait-on.

 

Il s'agit des hauteurs de Mandelieu. Mais comme beaucoup de quartiers résidentiels huppés, il n'y a quasiment rien à voir dans la rue.

Mais il faut toujours se méfier de cette promenade. D'un moment à l'autre, il peut surgir de nulle part une...

 

Taunus 17 M Super P3 LOCALE !!! alex_keyz.gif.b67301ad430f0a97444a158f45b026cb.gifalex_keyz.gif.b67301ad430f0a97444a158f45b026cb.gif Toute propre sur elle, affichant son numéro d'ORIGINE de septembre 1962, une tuerie absolue !!! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

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La P3 n'était pas une complète inconnue en Espagne à l'époque, mais on la croisait plutôt en plaques canariennes ou étrangères. Le fait qu'une province de l'arrière-pays comme celle-ci en ait reçu est fort remarquable. :beuh:

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Quelle heureuse découverte ! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif C'est fou ce qu'on peut encore exhumer de nos jours, même dans nos villes dont où pense tout connaître. :sol:

 

J'avoue que j'aurais également besoin que quelqu'un m'explique la présence de petit cortège de W126 avec des types en costume dedans et l'une d'elles à vitres surteintées. :cyp:

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Ça n'avait pas l'air d'être un mariage. :voyons:

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Celle d'Alicante, immatriculée en avril 1991, quand on les premières W140 étaient déjà sorties des concessions, est une "humble" 300 SE.

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La madrilène est une plus chère 500 SE. On peut parfaitement l'imaginer comme la voiture d'un cadre du Banco Hispano Americano disparu en 1991. :sol:

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Peut-être qu'elles se rendaient ou quittaient les lieux de tournage d'un film ? J'aime bien l'ambiance qui se dégage de ce duo. :D

Un cabriolet 968 de 1992.

 

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Rareté. :oui:

Une belle Golf I GTI comme on aime.

 

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Il me reste quelques Frazer Nash-BMW. :ange:

 

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La Golf a le mérite d'avoir gardé son immatriculation d'époque et la BMW est vraiment très originale dans cette carrosserie. :bien: Je remarque également la 626 GD en version de base, qui cumule malle et plaques noires. :rs:

Une berline Mazda 929.

 

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Une des meilleures japs vues ces derniers temps sur le topic. Bravo. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

Arcueil.

 

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Il faut saluer la MX-3 de 1992. :oui:

Mon humble contribution à ce beau samedi

 

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Tuning ou pas, c'est discret et surtout d'époque. On aime. :sol:

Un long séjour stationnaire en Ardèche et la perspective d'un retour au Portugal s'obscurcit pour cette B11. :hebe:

 

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Il fallait bien le renfort d'un exemplaire portugais pour en croiser une dans nos contrées !

Très exotique, cette Vanden Plas nord-américaine. :bien: Me goure-je ou tu n'as pas beaucoup de Carina II d'Eure-et-Loir ?

 

Ça doit être la seule, mais je n'ai chassé que deux fois dans ce département. :p

Il y a même des jardins qui osent envahir les garages.

 

Ça arrive. :lol:

Je connaissais cette 240 de 1986 depuis 2009, mais je n'ai pas eu l'occasion de l'attraper dans la rue jusqu'en 2017. :)

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Elle est aujourd'hui la 244 la plus moderne qui reste visible à Saragosse.

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Remarquable. :oui:

 

Est-ce que je ne vous l'avais pas dit ? Ici, il faut être alerte même dans le tramway. :cyp:

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Vite, un arrêt, ¡por favor!

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Je suis sorti comme un éclair lorsque le tram s'est arrêté sur la Place Aragón. Malheureusement, cette fois-là, la chance n'était pas de mon côté et un feu vert ne m'a permis que prendre l'arrière de cette Seat 1500 surgie de nulle part. :beuh: Elle a été immatriculée en juin 1972 à Barcelone, où le jour où je l'ai croisée, le 1er octobre 2017, avait lieu le référendum pour l'indépendance de Catalogne. Pour l'instant, cette Seat s'était émancipée. :o

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Le gros gibier peut surprendre le chasseur à n'importe quel moment...là, c'était vraiment un morceau de choix. :love: :love:

Heureusement que tu as quand même pu en faire une photo de qualité. :oui:

 

Je valide. :o J'ai d'ailleurs croisé un break Priora lors de ma visite à Vitry.

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On ne voit pas souvent un UMM ainsi utilisé. :D

Une Opel Rekord 2.0S de 1986.

 

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C'est tout sauf rationnel, mais j'aime beaucoup les Rekord E. :cyp: Il y a des années qu'elles ont totalement déserté les routes françaises.

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Deux suédoises pour aujourd'hui.

 

Montrouge.

 

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On ne refuse pas une 9000 à coffre. :oui:

Je vous propose une délicieuse petit Traby pour ce dimanche

 

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Sympa, d'autant plus qu'elle me paraît plus ancienne que la moyenne. Il faut d'ailleurs se rappeler qu'à ses débuts, la 601 a bel et bien été vendue neuve en Belgique.

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Merci de nous prouver qu'on ne trouve pas des 96 qu'en Europe du Nord. :p

 

Tu es passé aux trouvailles 2018 ? J'ai pris la Clio NRJ et la 205 GRD au même endroit.

Une Re8 "non-bleue"... plutôt rare non ?

Garée en bord de nationale avec sa copine Ondine, que j'ai lamentablement ratée grâce à Madame, au volant qui s'écrie "t'as vu les voitures ??!" mais qui continue à 80 comme si de rien n'était puis qui s'étonne par la suite "Ah bon... t'as pas pu les avoir toutes les deux ?" :q :q :lol: :lol:

 

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On apprécie qu'elle soit rouge. :oui:

 

Et madame est cruelle. :cyp:

On donne souvent une vocation utilitaire aux vieux Espace en leur retirant leurs sièges arrière, mais ce n'est pas le cas de celui-ci ; il me plaît bien. :rs: :rs:

 

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Une ancienne en plaques parisiennes en stationnement le long de l'avenue des Champs-Élysées... de Chadrac. :W Cela faisait longtemps que j'attendais ce moment. :D Bonne nouvelle : on continue à voir des voitures de passage intéressantes sur cet axe commerçant malgré la nouvelle déviation à 2x2 voies. :sol:

 

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Une Acadiane d'apprenti amorce la côte menant au garage où j'ai trouvé une Matra Bagheera en plaques d'origine au mois de mai.

 

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Au Puy, Deuche drômoise et Rodéo 5 locale (!) se partagaient le territoire autour du musée Crozatier. :hebe:

 

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D'ailleurs, cela devait être sa dernière sortie de l'année. Cinq jours plus tard, une grande partie du département se réveillait sous au moins 20 cm de neige. :cyp:

 

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La nuit tombe sur une surprenante R16 de 1968 au fond d'un jardin de Clermont-l'Hérault. :love:

 

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Pour finir, deux secteurs intéressants. Les hauteurs de Sète, parce que, grâce à Max, nous savons qu'il est encore possible d'y trouver un break R18. :bien: Cependant, les divers Espace I étaient absents.

 

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Et les berges de l'Hérault entre le Grau d'Agde et Agde, où Street View examine l'évolution d'un petit repaire de citroëniste. :chut:

 

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Un amateur qui serait forcément intéressé par la BX GTi visible au Vigan... :love:

 

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...où un garagiste travaillait sur cette R17. :ouch: :ouch:

 

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Encore une splendide série comme tu sais si bien les composer ; on se croirait à la fin du siècle dernier. :rs: :rs:

 

Au passage, tu me vois ravi que le break R8 sétois soit toujours parmi nous.

Ivry-sur-Seine.

 

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Boulogne-Billancourt.

 

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Châtillon. Une vieille connaissance qui m'a fait le plaisir de réapparaître après des années d'absence :)

 

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BX Leader, 504 et surtout 403 tôlée (!!) pour moi. :rs: :rs:

Une R9 (GTC je crois :voyons: )

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De plus en plus rare sans le petit spoiler en plastique.

Et une belle Talbot devant chez moi, au lendemain des 48h de Troyes.

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C'était quand même quelque chose. :lover:

Erreur de casting comme dirait Max. :ange:

 

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Très juste. :ange:

Une des première 405. Elle a été immatriculée en janvier 1988 !!

 

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Pas mal du tout. :oui: Depuis que je m'intéresse à ce modèle je n'ai pas dû croiser plus de 5 exemplaires immatriculés en 1987.

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Une 305 Break GLD loin d'être banal... C'est une ex Gendarmerie des Forces Françaises en Allemagne !

 

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Étonnant. Tu le vois à la couleur ?

Et une R14 dans son jus.

 

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Dire que c'est encore croisable de nos jours ! :rs: :rs:

OK merci des conseil

Mais il y en a qd même qui sont bien ?

 

J'apprécie surtout le coupé Legend, la BX D, la Clarus (relativement moderne mais réellement rarissime, comme on l'a encore dit récemment) et la 626 de l'Indre (excellente :bien: ) mais la plupart son ratées ou sans grand intérêt. :bah:

 

Dingue. :eek: :eek:

Encore une salve comme on les aime, fidèle à ta tradition. :sol: Même si les superbes 204 et SM (en plaques d'origine, ça a dû bien t'épater ! :love: ) sortent nettement du lot, j'ai un faible pour la toute première prise, celle de la 4CV. L'allure quasiment fantasmagorique de la voiture, les occupants flous, les conditions de lumière et le caractère de la photo la rendent très mystérieuse, comme si c'était un film d'horreur. :cyp: Mais le fait qu'elle porte aussi ses plaques anciennes est encore plus surprenant. Heureusement que tu l'as eue ! :beuh:

 

J'aime aussi la photo de la Five sur le boulevard Midi, le cabriolet RG et la Supercinq GTD, une version que je n'ai jamais croisée en Espagne (non plus de TC, mais vous le saviez déjà :p ). :oui:

 

Merci Guillermo. ;) C'est vrai que la photo rend finalement assez bien l'aspect très mystérieux de cette trouvaille, comme une apparition aussi soudaine qu'inexpliquée. :p

Jus de quartier chaud et mataburros pour cette TXE de 1986. Il m'étonne qu'il en reste encore à découvrir. :voyons:

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La facilité avec laquelle tu continues de croiser des TXE ne cesse de m'impressionner !

Je serais aussi surpris d'apprendre que l'un de ces types a besoin de s'inscrire dans une auto école. Mais ce qui m'a vraiment laissé perplexe est la présence d'une Méhari dans la capitale aragonaise. :eek: Elle n'est que ma deuxième repérée dans ces contrées ! Elle n'était d'ailleurs précisement pas venue de la plage. Ses plaques d'origine d'octobre 1977 nous renvoient à la province de León, où l'on ne verra jamais la mer (sauf que le changement climatique le règle...). :cyp:

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Gentiment improbable. :D

Ça faisait sept ans que je ne vous présentait pas une rare AX Vivace. :chut:

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On ne refuse pas une série inédite dans son pays d'origine. :oui:

Il peut sembler bizarre, mais je rêve de photographier un jour une ancienne dans ce décor typiquement parisien.

 

Pas du tout : moi aussi j'adore le métro aérien de la ligne 6. :p

tout à l'heure j'ai eu les couilles d'aller voir dans le quartier le plus craignos delorean-ftw.gif.910c40f815b8a25257dc86796e8725b6.gif d'orléans et je n'ai ramené que cet golf memphis

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Argonne ? J'y ai connu une R5 Lauréate en SJ 45, mais le reste est peu intéressant.

Jolie R11 qui ventouse

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Belle prise. Il y a une autre R11 blanche en SZ 45 qui traîne vers Saint-Ay.

 

La quintessence du grand tourisme. :lover:

Une magnifique Ghibli

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Une Ford Escort avec seulement 3 portes

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Surprise quand je tape l’immatriculation sur les sites divers et variés sur le sujet je tombe sur une Mahindra… plutôt rare dans nos contrées

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Une 4 CV croisée en Mayenne

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Même lieu avec cette fois ci une Simca Chambord

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Et pour terminer une R10

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Intéressante sélection. :bien: Les Escort IV non-sportives à trois portes sont déjà rares, mais en plaques noires ça tient du miracle !

Petit rêve personnel, le cottage sympa, avec le bon nombre de garages, et dans l'un d'entre eux, la voiture qui va bien :love:

 

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Faut reconnaître que ça vend du rêve. :lover:

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Millésime ancien + cabriolet + couleur originale = C3 idéale. :love: :love:

La rue m'a l'air familier ; est-il près d'où était la 2108 ?

 

Très juste. :oui:

Il serait intéressant de chercher à savoir si le modèle traînait souvent les rues en Lettonie à l'époque.

 

J'imagine mal la République socialiste soviétique de Lettonie très ouverte aux cabriolets Cadillac. :cyp:

En plaques monégasques, peut-être ?

 

Je ne sais pas plus mais on en croise aussi un certain nombre en SIV. :p

Il se trouve que j'avais aussi un Trans Sport à poster. :lol: Mais il n'est pas espagnol. :ange: Grâce à cet exemplaire, j'ai remarqué un point en commun entre la Belgique et l'Espagne : ici, c'étaient aussi les concessionnaires Opel qui distribuaient les Pontiac. :oui:

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Plaisant. :oui: Je suis d'accord avec Patrick sur la réussite esthétique que représentait ce Trans Sport. GM n'a pas souvent fait aussi bien à cette période...

Un Blazer en plaques noires de 1983 et bavettes Keep on truckin' a atterri dans un garage sur les hauteurs du Puy. :hebe: :hebe: Difficile de l'aborder sous d'autres angles tant le site est bien fréquenté. :ange:

 

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Sûr qu'il devait sortir du lot en son temps. :beuh:

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Voilà un bien joli coupé 124. :rs:

Une Renault 8 avec son immat d'origine hollandaise de 1967.

 

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Immat d'origine pour cette Imperial Crown de 1970.

 

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On continue dans les immatriculations d'origine avec cette improbable Chevrolet Two-Ten de 1953.

 

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Et pour finir: une Maserati Indy de 1969.

 

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Tout cela est admirable, notamment la Indy qui se balade comme si de rien n'était. roulax.gif.bc812dfa35e26a3f64f816b6115503e4.gif J'aime beaucoup la sobriété (toute relative si on la compare à une européenne contemporaine) de la 210 (ça change des Bel Air ou des millésimes 55 à 57), mais ma préférée est incontestablement la sublime Imperial. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

Un match du Real Zaragoza en octobre 2017 m'a permis de récupérer dans le parking souterrain du stade La Romareda l'une des quatre Thema qui restent à Saragosse (dont deux en plaques de cette province). C'est une 16v LS de 1995.

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Le concessionnaire local a dû avoir un peu de mal à l'écouler. :chut:

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Invité §maz807eW

@MaxFerrari

J aurais juré que la belle r5 ou la fiesta vous aurai plus !

 

Moi aussi j aime cet r11 surtout quel a 100 mètre de chez moi c'est pas un série spécial ?

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Je me suis rendu spécialement à La Garenne-Colombes pour saluer cette Alfasud Ti de 1980. Avouez que ça valait le coup. :sol:

 

Sans nul doute ! :hebe: Un modèle tellement rare, en version désirable et en plaques d'origine ?? C'est le genre d'ancienne qui, d'habitude, ne reste à la même place qu'un jour ou deux. Félicitations. :bien: Penses-tu qu'elle avait quelque chose à voir avec le garage ? Sinon, il est réjouissant d'apprendre que des apparitions si remarquables soient toujours possibles dans le Paris extra-muros. :oui:

 

Un habitant de Creil roule en Alfa 75. Espérons qu'il ne lui arrive aucune bricole dans ce quartier particulièrement douteux.

 

J'ai connu des 75 qui n'ont pas tenu le coup si bien dans des meilleurs quartiers. :ange:

 

Mon principal objectif du jour était de visiter Compiègne, où j'ai été accueilli sous 35°C à l'ombre par une belle Dedra de 1994. :p

 

Je suis étrange : j'aime croiser sous ces conditions. :D

 

On remarquait également la présence d'une Uno Fire en provenance de Bolzano, dans le Haut-Adige.

 

Plus sympa que la moyenne. :bien:

 

Malgré les apparences, cette photo a été prise à Dieppe. :cyp:

 

Le proprio, est-il un youtuber ? :p

 

D'autres ex-banalités agrémentaient les rues de la ville : Kappa, Y10 et 155.

 

Je me trompe peut-être, mais la photo de la Kappa dégage une ambiance italienne singulière. :p Bonne prise aussi la 155. Je ne rappelle pas avoir croisé une TD par ici.

 

Enfin, ceci devrait remporter davantage de succès. ;)

 

Sont-elles bien des jantes d'une Punto ? :cyp:

 

 

Quelle heureuse découverte ! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif C'est fou ce qu'on peut encore exhumer de nos jours, même dans nos villes dont où pense tout connaître. :sol:

 

Tout à fait. 2018 a été particulièrement fructière dans ce sens. coopey.gif.ccb8f3e24db2a372ff99f0cc65bf708c.gif

 

Peut-être qu'elles se rendaient ou quittaient les lieux de tournage d'un film ? J'aime bien l'ambiance qui se dégage de ce duo. :D

 

Un film, à Saragosse ? Trop improbable. :ange: Il doit y avoir peu d'endroits en Espagne ayant moins souvent été montrés dans des films et séries télé. :o

 

Le gros gibier peut surprendre le chasseur à n'importe quel moment...là, c'était vraiment un morceau de choix. :love: :love:

Heureusement que tu as quand même pu en faire une photo de qualité. :oui:

 

Merci. :jap:

 

La facilité avec laquelle tu continues de croiser des TXE ne cesse de m'impressionner !

 

Si seulement les finitions basiques n'avaient pas été si méprisées à l'époque en Espagne. freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif

 

J'imagine mal la République socialiste soviétique de Lettonie très ouverte aux cabriolets Cadillac. :cyp:

 

Oups, tu as toute la raison. gazpacho.gif.f295f90d1929ca14e3d5fade77eca737.gif

 

Le concessionnaire local a dû avoir un peu de mal à l'écouler. :chut:

 

Moins du mal que les derniers Voyager. :cyp:

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@MaxFerrari

J aurais juré que la belle r5 ou la fiesta vous aurai plus !

 

Absolument, la Fiesta S est une belle trouvaille. :oui:

 

Je viens de me rappeler que j'ai photographié deux R11 blanches en SZ 45 cet été, dont une 90 GT qui ressemble beaucoup à la tienne. Ce n'était pas à Ormes, par hasard ?

Penses-tu qu'elle avait quelque chose à voir avec le garage ?

 

Très probablement. :oui: Sinon, je ne l'aurais probablement pas retrouvée sur ce grand boulevard.

Je suis étrange : j'aime croiser sous ces conditions.

 

Sans doute parce que c'est quasiment une température agréable à Saragosse au mois de juillet... :lol:

Le proprio, est-il un youtuber ?

 

Je n'ai pas eu la curiosité d'en savoir plus.

Je me trompe peut-être, mais la photo de la Kappa dégage une ambiance italienne singulière.

 

Ça doit venir des arcades, mais Dieppe n'a pas grand chose à voir avec une ville italienne. :p

Sont-elles bien des jantes d'une Punto ?

 

Sais pas, mais c'est bien du Fiat moderne. :cyp:

Un film, à Saragosse ? Trop improbable. :ange: Il doit y avoir peu d'endroits en Espagne ayant moins souvent été montrés dans des films et séries télé. :o

 

Les constructeurs automobiles seraient-ils les seuls à s'intéresser à la capitale aragonaise ? :chut:

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Petit rêve personnel, le cottage sympa, avec le bon nombre de garages, et dans l'un d'entre eux, la voiture qui va bien :love:

 

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Fiat124SportBlanche1-22082018.jpg

 

(...)

Une Renault 8 avec son immat d'origine hollandaise de 1967.

(...)

Immat d'origine pour cette Imperial Crown de 1970.

(...)

On continue dans les immatriculations d'origine avec cette improbable Chevrolet Two-Ten de 1953.

 

Et pour finir: une Maserati Indy de 1969.

 

Un match du Real Zaragoza en octobre 2017 m'a permis de récupérer dans le parking souterrain du stade La Romareda l'une des quatre Thema qui restent à Saragosse (dont deux en plaques de cette province). C'est une 16v LS de 1995.

 

:bien:

Une des meilleures japs vues ces derniers temps sur le topic. Bravo. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

 

:jap:

 

___________________________________________________________________________

 

Une Thema turbo 16v immatriculée en 1989.

 

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Les constructeurs automobiles seraient-ils les seuls à s'intéresser à la capitale aragonaise ? :chut:

 

Ouais... freudgt.gif.7afb66d654274cde132bc3cdab36dc09.gif

 

Une Thema turbo 16v immatriculée en 1989.

 

J'ai roulé en une Thema identique début octobre. Très confortable. :sol:

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Une série difficile à observer, j'imagine, cette Wesley. :oui::bien:

 

------------------------------------------

 

Heureusement qu'on peut aussi compter sur les plaques personnalisées belges pour apprendre le millésime du véhicule les arborant. :D

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Cette Silver Spur nord-américaine avait échoué dans Auderghem, où je l'ai aperçue le 12 octobre 2017. ;)

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Plus tard, à Bruxelles, j'ai découvert ma toute première 214i, une version inexistente de nos jours en Espagne. :beuh:

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Max

 

La r11 se trouvait à St Denis en val

 

Tiens, je crois que c'est la plus grande commune du Loiret dans laquelle je n'ai jamais chassé. Ce sera pour l'été 2019...

 

 

Faut élargir ta zone de recherche ; il y a encore de belles choses à voir à Choisy, par exemple. :ange:

Heureusement qu'on peut aussi compter sur les plaques personnalisées belges pour apprendre le millésime du véhicule les arborant. :D

https://abload.de/img/img_0803n6fdi.jpg

 

Cette Silver Spur nord-américaine avait échoué dans Auderghem, où je l'ai aperçue le 12 octobre 2017. ;)

https://abload.de/img/img_0798j2ii8.jpg

 

Plus tard, à Bruxelles, j'ai découvert ma toute première 214i, une version inexistente de nos jours en Espagne. :beuh:

https://abload.de/img/img_08440qdyv.jpg

 

Je ne suis pas très convaincu par les phares aux normes américaines mais une Spur est toujours plus intéressante qu'une Spirit. :sol:

 

Ah, la 1301. :rs: :rs:

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Mélodie en plein air : voici une Aston Martin DB7 Vantage Volante. :sol:

 

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La Moke est aussi une voiture portugaise, mais permettez-moi de la garder pour le jeudi.

 

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Je vous en parlais pas plus tard que lundi : le boulevard du Midi à Cannes est propice aux croisages de qualité, telle cette XJS 6.0 V12 Convertible d'août 1994. :sol: Une voiture d'esthète comme on n'en fait plus beaucoup...

 

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G5qod.jpg

 

Ce cabriolet Rover 216 doit partager sa vie entre Mandelieu-La Napoule et le Landkreis de Waldshut, dans l'extrême sud-ouest de l'Allemagne.

 

eVkgx.jpg

 

La quasi-totalité des Bedford CF encore en circulation dans l'Hexagone sont aménagés en camping-car.

 

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Devant l'hôtel Carlton, tous les regards étaient tournés vers la cohorte de voitures en provenance des pays du Golfe. Je faisais évidemment partie du lot, sans pour autant quitter des yeux la circulation qui nous a par exemple amené un rare coupé Corniche. :lover:

 

wL049.jpg

 

Nul doute qu'elle est ensuite passée chez un carrossier... roulax.gif.bc812dfa35e26a3f64f816b6115503e4.gif

 

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Invité §maz807eW

Devant l'hôtel Carlton, tous les regards étaient tournés vers la cohorte de voitures en provenance des pays du Golfe. Je faisais évidemment partie du lot, sans pour autant quitter des yeux la circulation qui nous a par exemple amené un rare coupé Corniche. :lover:

 

Y a une veyron à coté :love:

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Invité §maz807eW

Tiens, je crois que c'est la plus grande commune du Loiret dans laquelle je n'ai jamais chassé. Ce sera pour l'été 2019...

 

J habite la peut être qu on se verra

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Bellissimes, cette 203 et cette Simca ! :love:

 

Mélodie en plein air : voici une Aston Martin DB7 Vantage Volante. :sol:

 

Réimmat' récente, peut-être ? Il ferait plaisir de confirmer qu'on reprend l'importation de DB7. :ange:

 

La Moke est aussi une voiture portugaise, mais permettez-moi de la garder pour le jeudi.

 

Une 25 qui plus est, bonne trouvaille. :bien: Plus sympa dans ce rouge que le blanc. :oui:

 

Je vous en parlais pas plus tard que lundi : le boulevard du Midi à Cannes est propice aux croisages de qualité, telle cette XJS 6.0 V12 Convertible d'août 1994. :sol: Une voiture d'esthète comme on n'en fait plus beaucoup...

 

La raison de vivre des XJS ne devait pas être loin de cette même scène et ambience. :rs:

 

Ce cabriolet Rover 216 doit partager sa vie entre Mandelieu-La Napoule et le Landkreis de Waldshut, dans l'extrême sud-ouest de l'Allemagne.

 

Il même se peut que notre ami Matt l'ait croisé chez lui. :p

 

La quasi-totalité des Bedford CF encore en circulation dans l'Hexagone sont aménagés en camping-car.

 

Celui-ci n'est actuellement pas en circulation. :chut:

 

Devant l'hôtel Carlton, tous les regards étaient tournés vers la cohorte de voitures en provenance des pays du Golfe. Je faisais évidemment partie du lot, sans pour autant quitter des yeux la circulation qui nous a par exemple amené un rare coupé Corniche. :lover:

 

Nul doute qu'elle est ensuite passée chez un carrossier... roulax.gif.bc812dfa35e26a3f64f816b6115503e4.gif

 

Un coupé en FNI du 06, superbe ! :oui: Mais ça fait du mal de voir l'arrière ; il a peut-être eu des mots avec un des nombreux AMG G. :cyp:

 

 

IMG_20180907_182055.jpg

 

J'envie votre équilibre relatif entre MGB et Midget. :lover:

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J'ai trouvé pas mal de tracteur David Brown et un peu partout. Celui-ci, figurez-vous qu'il se trouve dans mon village, qu'il appartient au maire et je ne le savais pas... :D

 

 

DSC_0448.jpg

 

Si ma petite culture ne me fait pas défaut, il s'agit d'une Daimler. :cyp:

 

 

DSC_1032 (2).jpg

 

D'après "Autorigin", ce Land Rover date d'avril 1963 ! :sol:

 

 

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Du très très lourd et tout autant intéressant à présent avec ma toute première Morris Marina !! (croisé à mi chemin entre l'Alsace et les Vosges !) germannlook.gif.3636a2d16adcc7647e3cf9dc1c75b5b6.gif

 

 

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Des touristes venus depuis l'Angleterre... en Marina ??? :eek: Difficile de faire plus improbable. Elle est très intègre de surcroît. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif Félicitations pour ce croisage vraiment insolite ! fake07.gif.6045cbc75b32baac055dab55b611dcf7.gif

 

Le Land Rover ne démerite pas non plus. :sol: Si je ne m'abuse pas, il a peut-être été une dépanneuse à un moment de sa vie.

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Très courte également et rigolote :

 

IMG_20180825_141736.jpg

 

:lol:

 

Un garagiste par chez moi en a fait une comme ça mais elle n'est pas homologuée. :D

Pas mal du tout. :oui: Depuis que je m'intéresse à ce modèle je n'ai pas dû croiser plus de 5 exemplaires immatriculés en 1987.

Ça doit faire la 7 ou 8ème pour moi en moins de 2 ans sans compté celle ou je n'ai pas vérifié leur immat'. :D

 

Étonnant. Tu le vois à la couleur ?

A la couleur et aux traces des autocollants "Gendarmerie" sur les flans et le coffre.

 

Dire que c'est encore croisable de nos jours ! :rs: :rs:

Et quelle plaisir ! :sol:

 

Des touristes venus depuis l'Angleterre... en Marina ??? :eek: Difficile de faire plus improbable. Elle est très intègre état de surcroît. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gifgnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif Félicitations pour ce croisage vraiment insolite ! fake07.gif.6045cbc75b32baac055dab55b611dcf7.gif

 

Le Land Rover ne démerite pas non plus. :sol: Si je ne m'abuse pas, il a peut-être été une dépanneuse à un moment de sa vie.

Merci. :D

 

Tu le vois à quoi pour le Land ? adrig.gif.bf855f0dc90d81843c1bd08efd2bb2ab.gif

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Mélodie en plein air : voici une Aston Martin DB7 Vantage Volante. :sol:

 

https://i.goopics.net/a9qXE.jpg

 

https://i.goopics.net/3A2er.jpg

 

La Moke est aussi une voiture portugaise, mais permettez-moi de la garder pour le jeudi.

 

https://i.goopics.net/ndw5l.jpg

 

Je vous en parlais pas plus tard que lundi : le boulevard du Midi à Cannes est propice aux croisages de qualité, telle cette XJS 6.0 V12 Convertible d'août 1994. :sol: Une voiture d'esthète comme on n'en fait plus beaucoup...

 

https://i.goopics.net/99ZRy.jpg

 

https://i.goopics.net/G5qod.jpg

 

Ce cabriolet Rover 216 doit partager sa vie entre Mandelieu-La Napoule et le Landkreis de Waldshut, dans l'extrême sud-ouest de l'Allemagne.

 

https://i.goopics.net/eVkgx.jpg

 

La quasi-totalité des Bedford CF encore en circulation dans l'Hexagone sont aménagés en camping-car.

 

https://i.goopics.net/Xgq0q.jpg

 

Devant l'hôtel Carlton, tous les regards étaient tournés vers la cohorte de voitures en provenance des pays du Golfe. Je faisais évidemment partie du lot, sans pour autant quitter des yeux la circulation qui nous a par exemple amené un rare coupé Corniche. :lover:

 

https://i.goopics.net/wL049.jpg

 

Nul doute qu'elle est ensuite passée chez un carrossier... roulax.gif.bc812dfa35e26a3f64f816b6115503e4.gif

 

https://i.goopics.net/dkqpy.jpg

 

Encore une belle série Max. audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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