[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

MATT-68 · 1 novembre 2018

Salut Matt...

Mince alors, nous avons photographié la même Caprice Classic belge, moi à Bruxelles, non loin de l'atomium et toi j'imagine en Alsace (je l'ai postée un peu plus haut sur la page et j'ai revérifié : même numéro d'immatriculation)

Comme quoi, comme on dit, "les grands esprits se rencontrent" !

Hey salut !

Je n'avais même pas fait le rapprochement et encore moins fait exprès de la posté.

Je l'ai photographié à quelque kilomètres de l'Alsace. Je revenais des Vosges par le col du Bonhomme pour être précis.

Quelle heureuse coïncidence de croiser la même Caprice. Le monde est plus petit chez vous, paraît-il.

Autre coïncidence, je la post le jour ou il refait surface !

Une prise bien remarquable que cette rare Ritmo Abarth. Est-elle ta première dans la rue ? J'en ai vu trois, mais toutes dans des rassemblements. Sinon, pour l'instant, j'ai déjà croisé deux Ritmo inconnues en 2018.

Non, ce n'est pas la première mais je n'en vois pas très souvent...

MATT-68 · 1 novembre 2018

Vache, un UAZ en FNI, quelle superbe prise !! Il n'était pas aisé de l'apercevoir, félicitations. Quoiqu'il s'agisse d'une version civile, il paraît qu'ils ne perdent jamais leure formation militaire. D'après son âge, il devrait être un 3151, je pense.

Je l'avais déjà repéré 2 ou 3 semaines avant, il était même plus visible que ça car il était sur le parking à proximité... Dommage, j'ai dégainé trop tard.

MATT-68 · 1 novembre 2018

https://nsa39.casimages.com/im [...] 323286.jpg

Je me demande si je ne l'ai pas shooté sur un camion porte voiture par chez moi...

MATT-68 a écrit :

Je ne vous les présente plus, hein...

La 309 est neuve !

C'est souvent le cas des GL Profil je trouve...

C'est là que j'me dis que mes réflexes sont encore bons.

On dirait qu'il signale la présence d'un garage.

Non, une auberge.

Le fameux "garage ou il y a toujours quelques chose"©

Ce jour là, c'est une très belle R14 et quelques vendredibles en bonus.

Dommage qu'il ne soit pas possible de s'approcher plus d'elle, elle a l'air fantastique.

Si c'est possible mais il faut pouvoir se garer en camion.

Un Suisse en Akadeuchevaux ou une Deuchadiane si on la regarde de face.

Et il dépasse par la voie gauche, bravo.

Parce que j'ai ralenti pour la photo.

Visadeupattes...

De quoi faire un coma hydraulique avec une très jolie BX 16 TZI, suivi d'une CX 2400 et une DS Pallas. daniel94r.gif.fa04cfd4a50b1c4e6c6aa7d5815113a6.gif

La Visa et la CX en plaques noires sont superbes, beau travail. :rs: Heureusement que les Suissent apprécient si bien la BX.

Non, elle ne DAT pas de 92.

Il est possible que le proprio était fan de DAT '92s Show. begood666.gif.0607d91a77733c3bf4fb71da448e2155.gif

Et qu'il soit Asiatique (accent).

Une Dieppoise

Voilà un exemple de comment la voiture et le décor peuvent mettre en valeur l'un à l'autre. Très belle photo.

Merci.

facel55 · 1 novembre 2018

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2b.jpg?v=1

:love:

MaxFerrari · 1 novembre 2018

Je ne vous les présente plus, hein...

Tu me mets de côté la Poire, la Visa II marronnasse, la BX TZI typiquement helvète, la CX aux bonnes plaques et la brave Mathis. :rs:

https://nsa39.casimages.com/im [...] 592857.jpg

Tu fais fort entre cette DB2, la XJ220 et la sublime Esprit première série. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif Vues à proximité d'un rassemblement, je suppose ?

Vache, quel magnifique coup de bol, bravo !! Mais combien d'Avanti y-a-til en France ?

Peut-être pas tant que ça, mais ce sont à mon avis dans la grande majorité des cas d'authentiques versions fabriquées par Studebaker.

Je me permets de revenir vous côtoyer un peu après un court moment de relâche...

J'ai parcouru en diagonale quelques-unes des dernières pages pour m'apercevoir que vous faisiez toujours tous du très bon boulot

En bord de mer sur la Côte d'Opale

Merci et bravo pour ce sympathique "retour en force". La Caprice me plaît bien, elle aussi.

Particulièrement rare en plaques d'origine; cette Safrane est d'octobre 1992

La Charleston en SIV vous laisse sur votre fin?
Pas de souci, il me reste cette 2CV6 neuve de 1978.

Votre Manager, vous la préférez en version FNI 1988 ou SIV de 1992?
Soulignons la condition clinique de la 21

Bien vu pour la Safrane et la 2 CV 6 en plaques d'origine, mais je leur préfère la R25.

Un rayon de soleil dans la grisaille ambiante... malheureusement mon APN ne donne plus de photos aussi nettes que par le passé et la plaque noire n'est pas très lisible. Il m'a semblé lire VZ 62, mais je n'en suis vraiment pas certain et peut-être cette supposition n'a-t-elle aucun sens.

Hautement réjouissante. :rs:

Dommage pour la HPE... sauvable malgré tout ou non ?

Je crains que non...

@MaxFerrari
Dans quel ville ce trouve le garage

Saint-Vit, dans le Jura.

Même si la plaque arrière de la Kappa a été refaite, elles mentionne comme celle de la Delta le garage Colin Frères, agent Fiat à Dole depuis 1977.

Cet endroit, à quelques mètres de l'Académie Générale Militaire où les rois Juan Carlos et Felipe ont réalisé leure formation militaire, a beau sembler assez bizarre pour croiser, il devient parfois très productif. J'avais très envie de prendre dans la rue cette 348 ts de 1993 (des dernières avant la sortie de la GTS, je pense), dont le proprio est membre d'une association locale. :rs:
https://abload.de/img/img_9332gge2g.jpg

Cette route est la sortie principale pour aller à Huesca, donc la circulation du week-end est particulièrement intéressante.
https://abload.de/img/img_9334wbd8h.jpg

Excellent travail ; ça valait le coup.

J'ai raté encore un lundi et un mardi...

Cette sympathqieu Deuche de 1958 se trouvait devant mon garagiste.

https://farm2.staticflickr.com [...] 3d19_c.jpg

Elle était accompagnée par cette rarissime 2CV Spot avec son immat d'origine hollandaise de 1976.

https://farm2.staticflickr.com [...] d264_c.jpg

Ma dernière Citroën d'aujourd'hui sera une CX 2000 de 1978.

https://farm2.staticflickr.com [...] ea61_c.jpg

Passons aux choses américaines avec cette Oldsmobile Starfire de 1963.

https://farm2.staticflickr.com [...] acde_c.jpg

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

https://farm2.staticflickr.com [...] 49ea_c.jpg

Une petite série particulièrement dense. La Starfire est probablement ma préférée mais on ne peut négliger une authentique 2 CV Spot, ni un exemplaire des années 50. Quant au Silver Eagle, il est vraiment très surprenant.

Paris 15ème.

Châtillon. Une vieille connaissance qui n'en finit plus de ventouser.

L'Uno est connue de mes services mais c'est surtout la 128 que j'aimerais croiser. roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif

Je ne serai pas dispo jeudi ni vendredi... je poste donc ce soir les voitures que j'avais prévu de partager avec vous ces deux jours

Bel exemplaire des débuts.

Encore une qui est venue d'Amérique. L'immat', est-elle donc une résa ? Il est curieux que tu ne l'aies pas encore aperçue dans un rassemblement d'anciennes de prestige de ta région.

C'est certainement une résa. Et si je ne le connaissais pas, c'est parce qu'un employé du garage l'avait descendue à Nice par la route quelques jours auparavant.

La route de Huesca m'a offert aussi cette XJ-S 3.6 de novembre 1990 importée en 2009.
https://abload.de/img/img_9351wxi3p.jpg
https://abload.de/img/img_935521czu.jpg

Très bien. J'aime le charme à la fois désuet et "décalé" de ces dernières XJ-S d'avant restylage.

Plus rare qu'une éclipse lunaire, aussi ma troisième Ritmo de l'année (!!!) et pas des moindre puisqu'il s'agis de ma préféré, la Fiat Ritmo Abarth 130TC "in perfette condizioni".

C'est exactement la même qu'avait un de mes voisins.

Forte coolitude. :rs:

Il y a quelques mois, je présentais un Ranger Rover de 1981 coté face, aujourd'hui c'est coté pile.

La Bentley du pauvre...

La suivante a faillit me surprendre quand j'étais en plein "shooting" d'une petite Française... Une rare Humber Super Snipe qui se dirigeait vers un meeting de véhicule Britannique.

Encore une excellente sélection, qui finit en apothéose avec la très bourgeoise Super Snipe. :love:

1 novembre 2018

Ah je pensais que le garage était près de Orléans

facel55 · 1 novembre 2018

coopey · 1 novembre 2018

Peut etre immatriculation d'origine pour cette Montréal immatriculée en 1972 dans le haut rhin.

Tu fais très fort avec cette Montreal en plaques potentiellement d'origine.

De l'Italie à l'Angleterre, il n'y a qu'un mini pas grâce à cette Innocenti Mini Cooper.

Une ADO15, de surcroît.

Un Diplomate Suisse.

Et ce n'est pas la typique 3000. Il serait intéressant de savoir du quel pays est l'ambassade...

La Bentley du pauvre...

Presque, car la version des "pauvres" était la Eight.

La suivante a faillit me surprendre quand j'étais en plein "shooting" d'une petite Française... Une rare Humber Super Snipe qui se dirigeait vers un meeting de véhicule Britannique.

Il est fascinant la facilité avec laquelle la Suisse sort son artillerie lourde chez toi. Cette Super Snipe Series III est une merveille !! Une de tes meilleures jeudibles de 2018, félicitations.

Peut-être pas tant que ça, mais ce sont à mon avis dans la grande majorité des cas d'authentiques versions fabriquées par Studebaker.

Un privilège très rare en Europe de nos jours.

Même si la plaque arrière de la Kappa a été refaite, elles mentionne comme celle de la Delta le garage Colin Frères, agent Fiat à Dole depuis 1977.

Alors, il est possible que le propriétaire soit le même.

Excellent travail ; ça valait le coup.

Merci !

C'est certainement une résa. Et si je ne le connaissais pas, c'est parce qu'un employé du garage l'avait descendue à Nice par la route quelques jours auparavant.

Tiens, une nouveauté de haute volée pour ta ville, alors. Vivement qu'elle participe aux événements locaux. roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif On a récemment offert à Saragosse une Dino 308 GT4 en plaques provinciales.

daniel762 · 1 novembre 2018

https://nsa39.casimages.com/im [...] 185417.jpg

Modèle présenté par Tatraplan dans le Gazoline que j'ai acheté hier matin.

facel55 · 1 novembre 2018

Gilles B. · 2 novembre 2018

Une 2cv surprise à Héraklion, en Crète, il y a deux jours.

coopey · 2 novembre 2018

https://nsa39.casimages.com/im [...] 626262.jpg

Encore une, magnifique !

mimiss · 2 novembre 2018

Groenegel · 2 novembre 2018

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106694-volkswagentransportervitry2.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106709-volkswagentransportervitry2ruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106723-opelcorsavitry.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106739-bmw320ivitryruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106750-bmw320ivitry.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106764-mercedesw124vitry.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106776-mercedesw124vitryruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106788-mercedes250dvitry2ruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/4/1541106806-mercedes250dvitry2.jpg

Spécialiste 07 · 2 novembre 2018

Comme en 1984!

Un Girondin accorde quelques minutes de repos à sa Passat de 1990, en contrebas de la N102. bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

Dans l'Aveyron, l'A75 donne le choix entre Clermont-Ferrand et Clermont-l'Hérault. Cette 181 a opté pour la seconde destination.

coopey · 2 novembre 2018

Trois trouvailles bien étonnantes. Le Hanomag et la superbe Ascona me plaisent particulièrement.

Comme en 1984!

Un sans faute pour la sympathique Polo bien ancienne. Et la 181 n'est pas en reste.

facel55 · 2 novembre 2018

pas commune cette Ginetta.

Neuf-deux Sud · 2 novembre 2018

Malakoff.

Arcueil.

Paris 16ème.

Versailles.

Paris 12ème.

Vers Évry.

Paris 8ème.

Versailles.

tautaudu02 · 2 novembre 2018

Un message HS mais qui devrait concerner plusieurs membres postant ici :

Le site Flickr vient tout juste de dévoiler ses nouvelles conditions et pas mal de choses changent. L'une d'entre elles concernent les utilisateurs disposant d'un compte gratuit et plus de 1.000 photos sur la galerie. Vous avez jusqu'au 8 janvier pour basculer vers un compte Pro payant. Il sera tout d'abord impossible de mettre un cliché en ligne après cette date. Si vous n'avez pas effectué le basculement d'ici le 5 février, toutes les photos à partir de la 1.001ème disparaîtront intégralement.

Source (en anglais) : https://www.flickr.com/help/fo [...] 923034264/

Fin du HS.

MaxFerrari · 2 novembre 2018

Une berline 230 W123, c'est bien.

Un coupé 250 C114, c'est mieux.

La Caravelle de 1987 nous intéressera davantage que la Cox' "en travaux".

Sinon, je peux la remplacer par cet exemplaire, croisée à Nice dans une petite montée particulièrement étroite et sinueuse...dont je ne connaissais pas l'existence jusqu'en décembre 2017 !

Banale d'apparence, cette E30 n'est pourtant pas à négliger : elle cache 168 chevaux et une transmission intégrale.

Pour l'immat' de 1981.

J'ai voulu suivre une route en impasse jusqu'au fond d'une vallée, mais ça ne m'a rapporté qu'une modeste Corsa.

On devine quand même que c'est un Transit.

Encore un bahut qui traîne...

Nous voici à Mandelieu, dans l'ouest des Alpes-Maritimes. Cette modeste chasse typiquement hivernale (le secteur est assez peu fréquenté à cette époque de l'année) a débuté par une E30 Touring.

Ce "cabriolet dynamique" a été vendu neuf en 1981 dans le Bas-Rhin.

Le charme discret de la bourgeoisie...

Encore un !

Le grand frère semble lui aussi être toujours en service.

Les Alpes-de-Haute-Provence nous envoient une Audi 80 turbo-D de 1990.

Enfin, cette Polo Fancy très bien conservée prenait le soleil sur le port de La Napoule.

2 novembre 2018

Un message HS mais qui devrait concerner plusieurs membres postant ici :

Le site Flickr vient tout juste de dévoiler ses nouvelles conditions et pas mal de choses changent. L'une d'entre elles concernent les utilisateurs disposant d'un compte gratuit et plus de 1.000 photos sur la galerie. Vous avez jusqu'au 8 janvier pour basculer vers un compte Pro payant. Il sera tout d'abord impossible de mettre un cliché en ligne après cette date. Si vous n'avez pas effectué le basculement d'ici le 5 février, toutes les photos à partir de la 1.001ème disparaîtront intégralement.

Source (en anglais) : https://www.flickr.com/help/fo [...] 923034264/

Fin du HS.

Oh non je viens juste de me inscrire :non:

mrclbxbrk · 2 novembre 2018

Hello ! asus47.gif.1a2464bfe41f682b3a22a056c6149be8.gif

coopey · 2 novembre 2018

Arcueil.

Tiens, une rare Ascott, bonne trouvaille. Et bravo pour les bellissimes photos de la 356 !

Un coupé 250 C114, c'est mieux.

Un nid manifestement intéressant. Elle a l'air de ne pas avoir bougé depuis un bail.

Sinon, je peux la remplacer par cet exemplaire, croisée à Nice dans une petite montée particulièrement étroite et sinueuse...dont je ne connaissais pas l'existence jusqu'en décembre 2017 !

Pas mal du tout comme récompense, mieux qu'une 1303.

Banale d'apparence, cette E30 n'est pourtant pas à négliger : elle cache 168 chevaux et une transmission intégrale.

Peut-être même plus rare que les M3 contemporaines ? On prend volontiers.

Ce "cabriolet dynamique" a été vendu neuf en 1981 dans le Bas-Rhin.

1981 est une superbe performance pour un T3 et un cabriolet Golf.

Le charme discret de la bourgeoisie...

Dans un beau quartier, dirait-on.

Encore un !

Très bien placé, comme si c'était pour une publicité.

Enfin, cette Polo Fancy très bien conservée prenait le soleil sur le port de La Napoule.

Très sympa.

Rd Runner · 2 novembre 2018

(...)
La route de Huesca m'a offert aussi cette XJ-S 3.6 de novembre 1990 importée en 2009.

Peut etre immatriculation d'origine pour cette Montréal immatriculée en 1972 dans le haut rhin.

(...)
Vers Évry.

Paris 8ème.
(...)

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coopey · 2 novembre 2018

Peu courante comme livrée pour un T1, dirais-je. Bonne prise.

-----------------------------------------

D'après son proprio, il semble qu'il est agréable de rouler en 80 en centre-ville.

Le 21 septembre 2017 a été la première fois que j'apercevais une W201 de León dans Saragosse. Elle est d'avril 1990 et montre un autocollant de l'historique petite comarque de Laciana, dans le nord de cette province castillane, où l'on parle le patsuezu, un dialecte de l'astur-léonais.

Cette rencontre n'a pourtant pas été même moitié aussi déroutante que celle que j'ai vécue deux jours après. La promenade de la Gran Vía, artère principale réduite à deux voies depuis il y a une décennie en raison du nouveau tramway, faisait aussi calme que d'habitude le samedi matin avant midi. La seule chose qui ne collait pas était une Classe S en plaques temporaires belges qui traînait le centre cette semaine-là. Curieux, mais pas trop enthousiasmant...

Mais il faut toujours se méfier de cette promenade. D'un moment à l'autre, il peut surgir de nulle part une...

Taunus 17 M Super P3 LOCALE !!! alex_keyz.gif.b67301ad430f0a97444a158f45b026cb.gif Toute propre sur elle, affichant son numéro d'ORIGINE de septembre 1962, une tuerie absolue !!! gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

La P3 n'était pas une complète inconnue en Espagne à l'époque, mais on la croisait plutôt en plaques canariennes ou étrangères. Le fait qu'une province de l'arrière-pays comme celle-ci en ait reçu est fort remarquable.

J'avoue que j'aurais également besoin que quelqu'un m'explique la présence de petit cortège de W126 avec des types en costume dedans et l'une d'elles à vitres surteintées.

Ça n'avait pas l'air d'être un mariage.

Celle d'Alicante, immatriculée en avril 1991, quand on les premières W140 étaient déjà sorties des concessions, est une "humble" 300 SE.

La madrilène est une plus chère 500 SE. On peut parfaitement l'imaginer comme la voiture d'un cadre du Banco Hispano Americano disparu en 1991.

Il ne doit pas être comfortable de rouler en cabriolet Golf dans une ville si venteuse, mais le propriétaire de celui-ci était courageux.

Ford fermera la brochette avec une Orion Ghia qui a frôlé les caractères fins.

tautaudu02 · 2 novembre 2018

Incroyable cette Taunus !

Rd Runner · 2 novembre 2018

(...)
Taunus 17 M Super P3 LOCALE !!! Toute propre sur elle, affichant son numéro d'ORIGINE de septembre 1962, une tuerie absolue !!!
(...)

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Un cabriolet 968 de 1992.

2 novembre 2018

Peu courante comme livrée pour un T1, dirais-je. Bonne prise.

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D'après son proprio, il semble qu'il est agréable de rouler en 80 en centre-ville.
https://abload.de/img/img_85099ji42.jpg

Le 21 septembre 2017 a été la première fois que j'apercevais une W201 de León dans Saragosse. Elle est d'avril 1990 et montre un autocollant de l'historique petite comarque de Laciana, dans le nord de cette province castillane, où l'on parle le patsuezu, un dialecte de l'astur-léonais.
https://abload.de/img/img_8631f4ehu.jpg

Cette rencontre n'a pourtant pas été même moitié aussi déroutante que celle que j'ai vécue deux jours après. La promenade de la Gran Vía, artère principale réduite à deux voies depuis il y a une décennie en raison du nouveau tramway, faisait aussi calme que d'habitude le samedi matin avant midi. La seule chose qui ne collait pas était une Classe S en plaques temporaires belges qui traînait le centre cette semaine-là. Curieux, mais pas trop enthousiasmant...
https://abload.de/img/img_8773h1cty.jpg

Mais il faut toujours se méfier de cette promenade. D'un moment à l'autre, il peut surgir de nulle part une...

Taunus 17 M Super P3 LOCALE !!! Toute propre sur elle, affichant son numéro d'ORIGINE de septembre 1962, une tuerie absolue !!!
https://abload.de/img/img_87811zcaw.jpg

La P3 n'était pas une complète inconnue en Espagne à l'époque, mais on la croisait plutôt en plaques canariennes ou étrangères. Le fait qu'une province de l'arrière-pays comme celle-ci en ait reçu est fort remarquable.
https://abload.de/img/img_8786uxcn7.jpg

J'avoue que j'aurais également besoin que quelqu'un m'explique la présence de petit cortège de W126 avec des types en costume dedans et l'une d'elles à vitres surteintées.
https://abload.de/img/img_8877nsdzp.jpg

Ça n'avait pas l'air d'être un mariage.
https://abload.de/img/img_8881lii2t.jpg

Celle d'Alicante, immatriculée en avril 1991, quand on les premières W140 étaient déjà sorties des concessions, est une "humble" 300 SE.
https://abload.de/img/img_88827mevn.jpg

La madrilène est une plus chère 500 SE. On peut parfaitement l'imaginer comme la voiture d'un cadre du Banco Hispano Americano disparu en 1991.
https://abload.de/img/img_8884esdv7.jpg

Il ne doit pas être comfortable de rouler en cabriolet Golf dans une ville si venteuse, mais le propriétaire de celui-ci était courageux.
https://abload.de/img/img_8918pme2l.jpg
https://abload.de/img/img_8924zed9k.jpg

Ford fermera la brochette avec une Orion Ghia qui a frôlé les caractères fins.
https://abload.de/img/img_8930m0f6u.jpg
https://abload.de/img/img_8933uxcof.jpg

ta série me laisse sur le cul , car mon patron à presque toutes les autos qui tu montre , golf 2 cab bleu avec les mêmes jantes (j'ai refait tout le train avant ) ainsi que les 2 mercedes , mais la sienne est une 500 SEL le coupé mais exactement la même couleur et en se qui concerne l'audi , il à un quattro blanc

mimiss · 3 novembre 2018

D'après le patron du garage qui l'a récupérée, ceci est une des deux Bristol 401 actuellement immatriculées en France.

https://i.goopics.net/xbqQ4.jpg

Superbe cette Bristol.

Sauf erreur, elle était à vendre chez Artcurial il y a quelques mois sans prix de réserve, et personne n'a enchéri sur le prix de départ (20000 euros si mes souvenirs sont bons).

coopey · 3 novembre 2018

Incroyable cette Taunus !

Merci !

Un cabriolet 968 de 1992.

Ça fait un moment que je ne croise pas un cabriolet, bonne trouvaille.

ta série me laisse sur le cul , car mon patron à presque toutes les autos qui tu montre , golf 2 cab bleu avec les mêmes jantes (j'ai refait tout le train avant ) ainsi que les 2 mercedes , mais la sienne est une 500 SEL le coupé mais exactement la même couleur et en se qui concerne l'audi , il à un quattro blanc

Si c'est une quattro "tout court", elle doit peut-être la plus chère du lot aujourd'hui.

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Après mon séjour sur la Costa Brava, je suis rentré chez moi le 2 septembre 2017. La route m'a fourni un SJ 410 croisé juste à côté d'où il a été vendu neuf : à Manresa, à 65 Km au nord-ouest de Barcelone.

Le 8 septembre, les festivités du quartier saragossain Delicias avaient commencé. Ce Trooper, modèle devenu bien rare en plaques de cette province, était garé au bord du parc prenant le nom du quartier.

La police municipale prevenait le propriétaire qu'il serait interdit d'y stationner le lendemain en raison du marathon du quartier.