[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[MaxFerrari]

Un garage de la banlieue orléanaise cachait deux vieilles Lancia au fond de son parc. La HPE n'était pas présentable mais l'on peut tout de même profiter de la Fulvia et de ses phares jaunes.

 

 

Selon toute vraisemblance, cette Fiat 600 est arrivée de Suède !

 

 

Quelques Croma jouent encore les "roule toujours".

 

 

A Dijon, il a fallu se contenter de l'habituel duo Uno-Tipo. Elles sont de 1991 et la seconde était pour une fois bien supérieure à la moyenne.

 

 

 

 

 

J'ajoute une Panda, aperçue dans un jardin de Fontaine-lès-Dijon.

 

 

N'allez pas croire que je ne découvre que des garages de 'ricaines : les transalpines ont aussi leurs spécialistes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Enfin, je partage avec vous drôle de vision : deux Lancia oubliées, contemporaines, assorties et toujours fidèles à leur immatriculation d'origine (fin 1997) interpellaient l'amateur sur un parking de cité à Dole, dans le Jura.

 

 

 

 

[pat060]

Un garage de la banlieue orléanaise cachait deux vieilles Lancia au fond de son parc. La HPE n'était pas présentable mais l'on peut tout de même profiter de la Fulvia et de ses phares jaunes.

 

https://i.goopics.net/3Aakj.jpg

 

Dommage pour la HPE... sauvable malgré tout ou non ?

 

Selon toute vraisemblance, cette Fiat 600 est arrivée de Suède !

 

https://i.goopics.net/ndqA1.jpg

 

Très sympa et apparemment bien propre... comme on se l'imagine pour une Suédoise

 

Quelques Croma jouent encore les "roule toujours".

 

https://i.goopics.net/G5YZa.jpg

 

Croma... Miam miam

 

A Dijon, il a fallu se contenter de l'habituel duo Uno-Tipo. Elles sont de 1991 et la seconde était pour une fois bien supérieure à la moyenne.

 

https://i.goopics.net/99XG3.jpg

 

https://i.goopics.net/Xg8qp.jpg

 

https://i.goopics.net/eVDx5.jpg

 

https://i.goopics.net/wLW0Y.jpg

 

La UNO... Plein de bons souvenirs avec cette petite voiture increvable

 

 

N'allez pas croire que je ne découvre que des garages de 'ricaines : les transalpines ont aussi leurs spécialistes.

 

https://i.goopics.net/NaGqP.jpg

 

https://i.goopics.net/PnXqd.jpg

 

https://i.goopics.net/4k3oP.jpg

 

https://i.goopics.net/2wV4p.jpg

 

https://i.goopics.net/oEDdW.jpg

 

https://i.goopics.net/8nexn.jpg

 

https://i.goopics.net/O3eqN.jpg

 

https://i.goopics.net/ZG0qb.jpg

 

https://i.goopics.net/07YN8.jpg

 

Un bien joli petit nid... je te les prends toutes, avec une nette préférence pour la Fulvia, surtout dans cette couleur

 

[Invité §maz807eW]

Salut

Je rentre de vacances avec des anciennes sous les bras

Je vais vous faire une belle série

 

@MaxFerrari

Dans quel ville ce trouve le garage

[Invité §maz807eW]

Bordel je me suis gouré de smiley dans mon précédent messageq

[coopey]

Un garage de la banlieue orléanaise cachait deux vieilles Lancia au fond de son parc. La HPE n'était pas présentable mais l'on peut tout de même profiter de la Fulvia et de ses phares jaunes.

 

Rien de moins qu'une Berlina, sacrée trouvaille ! Les garages te réussissaient particulièrement à ce moment-là.

 

Selon toute vraisemblance, cette Fiat 600 est arrivée de Suède !

 

Presque aussi exotique qu'une Steyr-Fiat 600, peut-être ? Très sympa.

 

Quelques Croma jouent encore les "roule toujours".

 

J'aime bien cette teinte.

 

A Dijon, il a fallu se contenter de l'habituel duo Uno-Tipo. Elles sont de 1991 et la seconde était pour une fois bien supérieure à la moyenne.

 

Estivale, plaques noires et état : mention très bien.

 

N'allez pas croire que je ne découvre que des garages de 'ricaines : les transalpines ont aussi leurs spécialistes.

 

La pauvre 500 est la seule non-coursifiée. Elle doit être complexée.

 

Enfin, je partage avec vous drôle de vision : deux Lancia oubliées, contemporaines, assorties et toujours fidèles à leur immatriculation d'origine (fin 1997) interpellaient l'amateur sur un parking de cité à Dole, dans le Jura.

 

Bizarre, certes. Ont-elles été vendues par le même concessionnaire ? Sinon, la Kappa est parfaite.

 

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/2/1540933582-fiatpandavitry2.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/2/1540933592-alfaromeo146vitry.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/2/1540933600-alfaromeo146vitryruck.jpg

[facel55]

[wouter]

La première photo est parfaite!

 

Comme je le disais lundi dernier...

Cette série est très réussie!!

 

Joli trio.

 

Il a justement été pas loin du stade et de la salle de concerts où j'ai trouvé cette Dyane 6 d'octobre 1977, qui ne me disait rien.

https://abload.de/img/img_8726raehz.jpg

 

Quand on croit qu'on connaît toutes les Dyanes du coin, on apprend bientôt qu'on est bien trompé (j'ai dû découvrir encore 6 ou 7 inconnues jusqu'aujourd'hui !). Le jus de celle-ci m'a époustouflé, étant donné que, d'habitude, elles appartiennent déjà à des propriétaires très soigneux qui les ont transformées en "voitures de week-end/rasso".

https://abload.de/img/img_8717b0ffj.jpg

 

La bavette est de Torla, SA, ancien garage Citroën situé au bord de la route de Cogullada, dans le nord-est de la capitale aragonaise.

https://abload.de/img/img_871842efd.jpg

 

Hispania, historique compagnie d'assurance barcelonaise fondée en 1909 et devenue Zurich Espagne en 1998, accorde un 10 (sur 10, le système habituel ici) comme conducteur au propriétaire. Mais je préfère le slogan en bas : "N'avez-vous pas visité la Vallée de Tena ? Dommage !"

https://abload.de/img/img_87234ochc.jpg

 

Je termine sur une R5 GTL Confort de juin 1981, très propre sur elle, qui m'a surpris en fin de journée dans le quartier Delicias.

https://abload.de/img/img_8747cacz8.jpg

https://abload.de/img/img_8730n2c8z.jpg

 

Pour les losangistes.

https://abload.de/img/img_87360fcus.jpg

Je prends la jolie Dyane et la superbe R5.

 

Je ne vous les présente plus, hein...

Excellente série, Matt. Bravo!

 

Revenu de Londres avec de très très belles pièces...

Très joli tout ça.

 

Bordel je me suis gouré de smiley dans mon précédent messageq

Il suffit d'éditer ton message, c'est tout.

[Neuf-deux Sud]

Tiens, Pat, heureux de te relire ! Très belle prise, ce rare cabriolet Camaro. Il paraît que les Suisses ne sont pas généreux qu'avec Matt.

 

 

 

Ça fait très plaisir quand on les retrouve à l'arrêt. Pourtant, n'a-t-elle pas de vitre latérale ?

Je suppose que la vitre a été laissée ouverte volontairement, la voiture étant garée, sous bonne surveillance, juste devant un garage.

 

La blanche est superbe rd

 

--------------------------

 

Un rayon de soleil dans la grisaille ambiante... malheureusement mon APN ne donne plus de photos aussi nettes que par le passé et la plaque noire n'est pas très lisible. Il m'a semblé lire VZ 62, mais je n'en suis vraiment pas certain et peut-être cette supposition n'a-t-elle aucun sens.

 

 

Une Fiat bien rare, dans une teinte qui l'est tout autant :rs:

Un garage de la banlieue orléanaise cachait deux vieilles Lancia au fond de son parc. La HPE n'était pas présentable mais l'on peut tout de même profiter de la Fulvia et de ses phares jaunes.

 

https://i.goopics.net/3Aakj.jpg

 

Selon toute vraisemblance, cette Fiat 600 est arrivée de Suède !

 

https://i.goopics.net/ndqA1.jpg

 

Quelques Croma jouent encore les "roule toujours".

 

https://i.goopics.net/G5YZa.jpg

 

A Dijon, il a fallu se contenter de l'habituel duo Uno-Tipo. Elles sont de 1991 et la seconde était pour une fois bien supérieure à la moyenne.

 

https://i.goopics.net/99XG3.jpg

 

https://i.goopics.net/Xg8qp.jpg

 

https://i.goopics.net/eVDx5.jpg

 

https://i.goopics.net/wLW0Y.jpg

 

J'ajoute une Panda, aperçue dans un jardin de Fontaine-lès-Dijon.

 

https://i.goopics.net/dkDqL.jpg

 

N'allez pas croire que je ne découvre que des garages de 'ricaines : les transalpines ont aussi leurs spécialistes.

 

https://i.goopics.net/NaGqP.jpg

 

https://i.goopics.net/PnXqd.jpg

 

https://i.goopics.net/4k3oP.jpg

 

https://i.goopics.net/2wV4p.jpg

 

https://i.goopics.net/oEDdW.jpg

 

https://i.goopics.net/8nexn.jpg

 

https://i.goopics.net/O3eqN.jpg

 

https://i.goopics.net/ZG0qb.jpg

 

https://i.goopics.net/07YN8.jpg

 

Enfin, je partage avec vous drôle de vision : deux Lancia oubliées, contemporaines, assorties et toujours fidèles à leur immatriculation d'origine (fin 1997) interpellaient l'amateur sur un parking de cité à Dole, dans le Jura.

 

https://i.goopics.net/yLWZO.jpg

 

https://i.goopics.net/Y9OqR.jpg

 

https://i.goopics.net/J5aqR.jpg

 

https://i.goopics.net/pZDNk.jpg

Plutôt impressionnante cette X19 prête à en découdre, mais mon choix se portera sur la Fulvia, très désirable

[coopey]

http://image.noelshack.com/fic [...] vitry2.jpg

 

En plaques de 85, bien joué.

 

https://nsa39.casimages.com/im [...] 399552.jpg

 

Comment je t'envie, je rêve de croiser un jour la première génération du modèle. :love:

 

--------------------------------------------------

 

Non, je n'attendais pas le bus.

 

Cet endroit, à quelques mètres de l'Académie Générale Militaire où les rois Juan Carlos et Felipe ont réalisé leure formation militaire, a beau sembler assez bizarre pour croiser, il devient parfois très productif. J'avais très envie de prendre dans la rue cette 348 ts de 1993 (des dernières avant la sortie de la GTS, je pense), dont le proprio est membre d'une association locale. :rs:

 

Cette route est la sortie principale pour aller à Huesca, donc la circulation du week-end est particulièrement intéressante.

[Peugeot 204]

Je reviendrai plus tard sur le reste, mais pour être tout à fait précis les toutes premières Clio ont été livrées aux concessionnaires fin mai 1990, pour une commercialisation officielle début juin. Dans les Alpes-Maritimes, je remonte ainsi jusqu'au 30 mai. Je suppose que la production a dû débuter vers février. Bien vu, dans tous les cas.

@lombard2578 m'a fait remarqué que Moteur Occasion remarchait!

Je peux donc te donner la date exacte de MEC; 30 Mai 1990.

 

Peu d'italiennes croisent mon chemin en ce moment.

Je ne peux vous proposer qu'un modeste Fiorino Panorama d'aout 1995 qui ne se porte pas trop mal.

 

 

 

 

[wouter]

J'ai raté encore un lundi et un mardi...

 

Cette sympathqieu Deuche de 1958 se trouvait devant mon garagiste.

 

 

Elle était accompagnée par cette rarissime 2CV Spot avec son immat d'origine hollandaise de 1976.

 

 

Ma dernière Citroën d'aujourd'hui sera une CX 2000 de 1978.

 

 

Passons aux choses américaines avec cette Oldsmobile Starfire de 1963.

 

 

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

 

[Neuf-deux Sud]

Antony.

 

 

Paris 15ème.

 

 

 

Paris 16ème.

 

 

 

Châtillon. Une vieille connaissance qui n'en finit plus de ventouser.

 

 

À Châtillon également, une 164 qui résiste bien aux aléas du temps.

 

 

[Invité §maz807eW]

Je ne connaissais pas la 164

[Invité §maz807eW]

Je vous concocte une grande super série de mes vacances J espère que vous l apprécierai

[pat060]

J'ai raté encore un lundi et un mardi...

 

Cette sympathqieu Deuche de 1958 se trouvait devant mon garagiste.

 

https://farm2.staticflickr.com [...] 3d19_c.jpg

 

Elle était accompagnée par cette rarissime 2CV Spot avec son immat d'origine hollandaise de 1976.

 

https://farm2.staticflickr.com [...] d264_c.jpg

 

Ma dernière Citroën d'aujourd'hui sera une CX 2000 de 1978.

 

https://farm2.staticflickr.com [...] ea61_c.jpg

 

Passons aux choses américaines avec cette Oldsmobile Starfire de 1963.

 

https://farm2.staticflickr.com [...] acde_c.jpg

 

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

 

https://farm2.staticflickr.com [...] 49ea_c.jpg

 

 

Jolie série. Ces deuches toutes propres font plaisir à voir, mais j'apprécie aussi beaucoup l'Oldsmoble et le Silver eagle

Antony.

 

 

Paris 15ème.

 

 

 

Paris 16ème.

 

 

 

Châtillon. Une vieille connaissance qui n'en finit plus de ventouser.

 

 

À Châtillon également, une 164 qui résiste bien aux aléas du temps.

 

 

 

 

Pas mal cette 128... sur ta photo, elle ne donne pas vraiment l'air de ventouser, à part si on se focalise sur les pneus. J'aime aussi beaucoup la jolie 500.

 

Croiser une 164 qui ait encore belle allure relève presque de l'exploit. Elles sont généralement dans un triste état. celle-ci est encore bien belle

[daniel762]

 

 

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

 

https://farm2.staticflickr.com [...] 49ea_c.jpg

 

 

Comme je lis "Eagle Tours" sur l'autocar, je pense à un car développé par une compagnie de transport / un voyagiste pour ces propres besoins. Je me trompe ou pas ?

 

Et l'inspiration américaine de ce car est évidente, il n'y a pas que le Detroit Diesel qui soit "goût américain"...

[wouter]

Tu te trompes.

La marque est bien Eagle.

[mimiss]

https://nsa39.casimages.com/im [...] 399552.jpg

 

Superbe cette Esprit.

 

 

La première photo est parfaite!

 

 

 

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

 

https://farm2.staticflickr.com [...] 49ea_c.jpg

 

Sympa ce bus.

 

------------

 

[facel55]

[daniel762]

Tu te trompes.

La marque est bien Eagle.

 

 

Errare Humanum est...

[pat060]

Je ne serai pas dispo jeudi ni vendredi... je poste donc ce soir les voitures que j'avais prévu de partager avec vous ces deux jours

 

 

 

 

Garée devant la Brasserie des Fagnes... Je pense que c'est le jouet du patron des lieux

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[wouter]

Adorable, cette Capri.

[coopey]

Cette sympathqieu Deuche de 1958 se trouvait devant mon garagiste.

 

Elle était accompagnée par cette rarissime 2CV Spot avec son immat d'origine hollandaise de 1976.

 

Ma dernière Citroën d'aujourd'hui sera une CX 2000 de 1978.

 

Passons aux choses américaines avec cette Oldsmobile Starfire de 1963.

 

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

 

Très belle série ! Chacune dans son registre, la Spot et la Starfire sont vachement improbables, bravo. :love: Le plus sympa est bien évidemment l'Eagle, une superbe prise. Carrossés par Bus & Car en Belgique de 1966 à 1970, n'est-ce pas ?

 

Antony.

 

Tu as été agile.

 

À Châtillon également, une 164 qui résiste bien aux aléas du temps.

 

Bien jolie, cette Super.

 

 

Je ne serai pas dispo jeudi ni vendredi... je poste donc ce soir les voitures que j'avais prévu de partager avec vous ces deux jours

 

Ma préférence va aussi pour la Capri, même si peut-être sans les jantes assorties.

[Rd Runner]

La blanche est superbe rd

 

Salut, Pat.

Antony.

(...)

Châtillon. Une vieille connaissance qui n'en finit plus de ventouser.

 

À Châtillon également, une 164 qui résiste bien aux aléas du temps.

 

(...)

Je finis cette petite série avec un autocar Silver Eagle Model 04 avec son immat d'origine de 1966. C'était surtout le son incroyable du moteur Detroit Diesel que j'ai adoré!!

 

 

Je ne serai pas dispo jeudi ni vendredi... je poste donc ce soir les voitures que j'avais prévu de partager avec vous ces deux jours.

 

 

__________________________________________________________________________

 

 

[Spécialiste 07]

Une pauvre 213 de 1988 survit entre les HLM proprets de Ganges, dans les Cévennes héraultaises.

 

 

[mimiss]

Une jolie Mini pour les hommes de la campagne.

[MaxFerrari]

D'après le patron du garage qui l'a récupérée, ceci est une des deux Bristol 401 actuellement immatriculées en France.

 

 

A côté, un cabriolet Type E paraît presque ordinaire.

 

 

Monaco peut aussi offrir des anglaises de petit format...

 

 

 

...mais le naturel reprend vite le dessus.

 

 

 

Ce Discovery Antarctica de 1992 a le mérite d'avoir conservé la quasi-totalité de ses équipements d'origine.

 

 

 

Mon frère avait réussi à photographier une Bentley S2 sur la Prom', un soir de juillet. Je l'ai retrouvée le 16 août à la Marina Baie des Anges de Villeneuve-Loubet.

 

 

 

 

Après vous avoir parlé de kitcars originaux, je vais passer aux répliques. La R1 d'AS Motorsport est une superbe évocation de la glorieuse Aston Martin DBR1 !

 

 

 

Les lignes sont italiennes, mais la fabrication du kit se fait en Angleterre. Je veux parler de la Countach réalisée par Prova, légèrement moins grande que l'originale mais particulièrement fidèle. J'ai bien cru à une vraie lorsque je l'ai d'abord aperçue de loin sur la Croisette, pendant l'hiver dernier.

 

 

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/3/1541019502-rover100vitryruck.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/44/3/1541019513-rover100vitry.jpg

[facel55]

[coopey]

D'après le patron du garage qui l'a récupérée, ceci est une des deux Bristol 401 actuellement immatriculées en France.

 

Mon Dieu, quelle trouvaille !!! Sans doute le type de voiture qu'on ne s'attend à voir que lors d'une visite d'une collection privée ou d'un musée. Heureusement que ce n'était pas la Moke qui était à cette place, félicitations. L'immat', est-elle donc une résa ? Il est curieux que tu ne l'aies pas encore aperçue dans un rassemblement d'anciennes de prestige de ta région.

 

A côté, un cabriolet Type E paraît presque ordinaire.

 

Sauf parce que celle-ci devrait être une XK-E d'outre-Atlantique.

 

...mais le naturel reprend vite le dessus.

 

https://i.goopics.net/J5NJa.jpg

 

J'adore cette photo. Il ne devait pas être très différent en 1973.

 

Ce Discovery Antarctica de 1992 a le mérite d'avoir conservé la quasi-totalité de ses équipements d'origine.

 

Je ne connaissais pas cette série. La première génération n'en a pas eu chez moi.

 

Mon frère avait réussi à photographier une Bentley S2 sur la Prom', un soir de juillet. Je l'ai retrouvée le 16 août à la Marina Baie des Anges de Villeneuve-Loubet.

 

Elle aurait peut-être pu assister à l'inauguration du lotissement dans les années 60.

 

Après vous avoir parlé de kitcars originaux, je vais passer aux répliques. La R1 d'AS Motorsport est une superbe évocation de la glorieuse Aston Martin DBR1 !

 

Tout à fait très sympa. Ça fait même plus plaisir qu'une énième Vantage moderne.

 

Les lignes sont italiennes, mais la fabrication du kit se fait en Angleterre. Je veux parler de la Countach réalisée par Prova, légèrement moins grande que l'originale mais particulièrement fidèle. J'ai bien cru à une vraie lorsque je l'ai d'abord aperçue de loin sur la Croisette, pendant l'hiver dernier.

 

Vache, elle m'aurait également trompée, une vraie est quasiment identique !

 

 

https://nsa39.casimages.com/im [...] 260314.jpg

 

Encore une qui est venue d'Amérique.

 

----------------------------------------------

 

En revanche, je ne sais pas d'où est originaire cette Spitfire 1500 immatriculée dans la province de Castellón en 1988.

 

Elle était en visite à Saragosse le 10 octobre 2017.

 

La route de Huesca m'a offert aussi cette XJ-S 3.6 de novembre 1990 importée en 2009.

[MATT-68]

 

Rattrapage.

 

Le classique pot de yaourt.

 

 

 

Plus rare qu'une éclipse lunaire, aussi ma troisième Ritmo de l'année (!!!) et pas des moindre puisqu'il s'agis de ma préféré, la Fiat Ritmo Abarth 130TC "in perfette condizioni".

 

C'est exactement la même qu'avait un de mes voisins.

 

 

 

 

[coopey]

Une prise bien remarquable que cette rare Ritmo Abarth. Est-elle ta première dans la rue ? J'en ai vu trois, mais toutes dans des rassemblements. Sinon, pour l'instant, j'ai déjà croisé deux Ritmo inconnues en 2018.

[facel55]

Peut etre immatriculation d'origine pour cette Montréal immatriculée en 1972 dans le haut rhin.

[MATT-68]

De l'Italie à l'Angleterre, il n'y a qu'un mini pas grâce à cette Innocenti Mini Cooper.

 

 

 

 

Il y a quelques mois, je présentais un Ranger Rover de 1981 coté face, aujourd'hui c'est coté pile.

 

 

 

Un Diplomate Suisse.

 

 

 

La Bentley du pauvre...

 

 

 

La suivante a faillit me surprendre quand j'étais en plein "shooting" d'une petite Française... Une rare Humber Super Snipe qui se dirigeait vers un meeting de véhicule Britannique.