Topic des ancêtres et cyclecars...

[vince33]

sacré différence entre la photo d'époque et celle du rallye.....

[Invité §gjm055Pi]

sacré différence entre la photo d'époque et celle du rallye.....

 

 

Bonsoir,

Effectivement ; étonnant ces petites ailes sur les 4 roues, juste ce qui faut pour éviter les projections de pierre ??

Photo très intéressante avec cet angle de vue.

Amicalement

 

[chevycam77]

 

Je voulais vous montrer cette ... chose

 

 

Elle est vente sur Ebay.fr pour un prix de départ de 5900€ mais je ne suis pas certain de l'utilité de mettre le lien!!!

[vince33]

ca doit etre un avant de 201, mais pour le reste....

[Invité §sai680Rr]

Une placide berline convertie en bête de course... avec le moteur et les trains roulant d'origines très certainement... rien que le look quoi et encore, il manque le capot long... c'est un peu comme ces fans de tuning qui mettent des ailes de Peugeot 306 Maxi sur une 306 Turbo D 4 portes

[Invité §gjm055Pi]

Une placide berline convertie en bête de course... avec le moteur et les trains roulant d'origines très certainement... rien que le look quoi et encore, il manque le capot long... c'est un peu comme ces fans de tuning qui mettent des ailes de Peugeot 306 Maxi sur une 306 Turbo D 4 portes

 

 

Bonsoir,

Le brouillard qui entoure le paysage de cette "chose" illustre parfaitement sa nébuleuse création.

No comment

Amicalement

 

[Invité §jol871MZ]

 

Qui a dit que les anciennes ne roulaient pas ?

[Invité §gjm055Pi]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212732/Sandford 1.jpg

 

Qui a dit que les anciennes ne roulaient pas ?

 

 

Bonsoir,

 

Un Sandford c'est pire que rouler...çà fonce

Merci pour la photo.C'était lors de quelle occasion ??

Amicalement

 

 

 

[Invité §dia647KK]

Dis moi Jolap, Tu étais dans la petite bleue pour coller le Sandford de Claude comme ça ?

[Invité §sag507uN]

 

Bonsoir,

 

Un Sandford c'est pire que rouler...çà fonce

Merci pour la photo.C'était lors de quelle occasion ??

Amicalement

 

 

 

 

Bonsoir gjm

le retour du rassemblement d'Heudreville ,Dimanche dernier

merci a Jolap pour cette photo

et crois moi celui de Claude,il ne fait pas semblant

sauf que por ce retour c'est notre ami "Rinééééééééé"qui pilotait la bête

Amitié

Saga55

 

[chevycam77]

L'annonce d'un petit comique:

 

Il veut échanger ceci

 

 

Une petite Rosengart LR2 contre une Amilcar ou une Salmson (AL, VAL ou S4).

 

je me dit pourquoi pas. Mais y a quand même une petite différence de côte!!!

 

Mais si quelqu'un est intéressé, mon père possède 5 ou 6 Rosengart démontées dont deux avec carrosserie (une LR2 coupé docteur avec une seule porte et une LR4N2 avec une carrosserie d'usine). Il pourrait faire un échange contre une Amilcar CGSS ou une C6.

 

Par contre je crois pas qu'il échangerais sa S4 ou l'une de ses Amilcar contre une Rosengart

 

Petites tofs pour montrer:

la Salmson S4

 

le tas de pièces Rosengart

 

Les deux Amilcar C3 (elles sont complètes et à restaurer complètement)

 

Il manque juste la CS mais j'ai pas de photos

[Invité §jol871MZ]

Dis moi Jolap, Tu étais dans la petite bleue pour coller le Sandford de Claude comme ça ?

 

 

Et non, j'etais dans une grosse noire pour aller à Evreux en repartant de Heudreville ce dimanche.

[Invité §dia647KK]

Une ancienne, j'espère!!

[Invité §jol871MZ]

Une ancienne, j'espère!!

 

 

Helas non ! mais ça viendra, j'ai qqs détails à regler avant d'investir dans un petit cabriolet Anglais.

 

[chevycam77]

Amis des ancêtres, bonjour.

Je reviens de Beaulieu et j'ai pas mal de photos à partager (plus de 600 mais autos et motos confondu et toutes ne sont pas des ancêtres au sens du topic)

 

Je les ai classée par marques et par modèles et je vais les diffuser au compte goutte histoire de vous laisser le temps de digérer.

 

Je vais commencer par deux photos d'un atelier de restauration. Ils étaient occupé sur ces deux Alfa Roméo, du beaux travail.

 

 

[chevycam77]

Je continue avec la série des Alvis

 

 

 

 

 

Et celle-là, pour avoir essayer de la suivre dans la campagne anglaise, je peux vous dire qu'elle gratte pas mal

 

 

En même temps quand on voit le morceau, on comprend mieux

 

[Invité §Ach610jL]

Salut Chevycam,

 

Merci pour les photos mais ne les met surtout pas au compte goutte!

Envoie tout!

[chevycam77]

Salut Chevycam,

 

Merci pour les photos mais ne les met surtout pas au compte goutte!

Envoie tout!

 

 

Non non, je préfère vous faire baver un peu!!!

Et puis si je mets tout, il faudra une heure pour charger la page

 

Pour faire avancer un peu, voici une american la france. Bref un camion transformé en voiture:

 

 

Désolé les photos sont sombres mais le soir et avec un flash moyen ....

[chevycam77]

Une rare Argyll, visible au musée de Beaulieu:

 

 

Suivi d'une toute aussi rare Ariel mais voiture ou moto???

 

 

[chevycam77]

Deux Armstrong Siddeley en vente chez Bonham's.

Celle-ci est pas mal:

 

 

 

Mais celle-là, elle demande plus de soin

 

[chevycam77]

Pour poursuivre avant la série des austin, deux modèles un peu rare.

Une Aston

 

 

Et une Bean

 

 

 

[chevycam77]

Je sais pas si elle sont à leur place mais je commence par les A 35, parce qu'elles sont assez rares sur le continent:

 

 

 

 

 

[vince33]

pour l'Ariel, beh... c'est un tricycle !

[chevycam77]

 

Bon je continue la série des Austins, il y en a pour tous les goûts.

 

Austin Atlantic

 

 

 

Austin Metropolitan

 

 

Un delivery

 

 

Divers (je connais pas les modèles)

 

 

 

 

[chevycam77]

Et pour clore la série Austin, voici les seven. De l'originale à la plus délurée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dia647KK]

Salut Chevycam,

 

Ne t'en fais pas, ce n'est pas parce qu'on ne dit rien qu'on est pas là! J'admire toutes les photos que tu postes depuis quelques jours...

[aravis68]

 

Bon je continue la série des Austins, il y en a pour tous les goûts.

 

Austin Atlantic

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] lantic.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] ntic 2.jpg

 

Austin Metropolitan

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] olitan.jpg

 

Un delivery

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] livery.jpg

 

Divers (je connais pas les modèles)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] stin 1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] stin 2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] stin 3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] tourer.jpg

 

 

Je n'ai rien contre des HS de temps en temps, mais ces Austin n'ont plus rien à voir ni avce les ancêtres (véhicules antérieurs à 1914) ni les cyclecars (véhicules de moins de 1100 cmc et de moins de 350 kg).

 

Je me permets de faire cette remarque afin de conserver une certaine cohésion au sujet. le forum est suffisamment vaste et diversifié pour que chacun y trouve une place.

Elles seraient plus à leur place ici, et il y aura probablement aussi plus de visiteurs.

Topic des anciennes croisées dans les concentrations (photos)

 

Merci toutefois de nous faire partager ces photos et ces belles autos.

Cordialement

[chevycam77]

 

Je n'ai rien contre des HS de temps en temps, mais ces Austin n'ont plus rien à voir ni avce les ancêtres (véhicules antérieurs à 1914) ni les cyclecars (véhicules de moins de 1100 cmc et de moins de 350 kg).

 

Je me permets de faire cette remarque afin de conserver une certaine cohésion au sujet. le forum est suffisamment vaste et diversifié pour que chacun y trouve une place.

Elles seraient plus à leur place ici, et il y aura probablement aussi plus de visiteurs.

Topic des anciennes croisées dans les concentrations (photos)

 

Merci toutefois de nous faire partager ces photos et ces belles autos.

Cordialement

 

 

Ok autant pour moi.

Perso, je considère comme ancêtres, les voitures avant-guerre. Mais bon pas grave!!!

 

Petite question: les avant 14, on les appele pas les Vétérans???

 

 

Ben sur ce je change de crémerie!

[aravis68]

Bon.

 

Assez digressé sur les topics des autres, voici LE topic pour parler de très anciennes choses roulantes sur quatre ou trois roues (moins, ou plus, si vous voulez...), mais uniquement avant-guerre (la deuxième) et de préférence avant 1930...

 

On peut commencer au fardier de Cugnot.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131992258_400px_fardierdecugnot20050111.jpg

 

Postez ici toutes photos d'ancêtres, vos photos ou celles des catalogues, des réclames, des concentrations ou des courses historiques, ainsi que toute photo d'intêret historique.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131992568_das_werk_ca._1906_grosse_andern.jpg

 

Racontez-nous vos expériences au volant.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131992361_edmond_blassklein.jpg

 

On peut aussi bien sûr évoquer les courses de l'ère des pionniers, comme le Paris-Madrid (enfin, Bordeaux...)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131992349_340px_mors.jpg

 

 

 

 

 

 

Je commence avec quelques unes de mes photos.

 

Une Georges Roy plutôt étanche.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131991040_georges_roy.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131990775_georges_roy__1_.jpg

 

Une Cottereau qui ne craint pas l'eau (non plus).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131990823_cottereau.jpg

 

Un tonneau Clément de 1902.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131991166_clement_tonneau_1902__1_.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131991178_clement_tonneau_1902.jpg

 

Un tonneau Decauville de 1901.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131990890_decauville_tonneau_1901__1_.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131990916_decauville_tonneau_1901__2_.jpg

 

De Dion-Bouton 1899. (Notez la ressemblance du capot avec la Decauville. Je crois que Renault avait déposé le brevet pour cette forme déjà aérodynamique...)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131990936_de_dion_bouton_1899__1_.jpg

 

Vermorel 1919.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200511/roulax_1131990967_vermorel.jpg

 

 

 

 

 

Je me fais l'écho de l'initiateur du sujet…

 

[chevycam77]

Voilà, je répare mon erreur, enfin presque je ne peux effacer les messages trop anciens. Mais pas de soucis.

 

Je continue à suivre l'évolution de ce topic ayant un faible pour les ancêtres que l'on croise malheureusement trop rarement.

 

La preuve, notre zèbre en chantier

 

et puis non plus de tofs

 

Fin de transmissions!

 

[aravis68]

Pas de soucis pour les avant-guerre…

J'ai mis le message pour éviter que cela ne parte trop vers les années 40-50… et essayer de conserver l'esprit d'origine de ce sujet.

encore pour les photos

[chevycam77]

On a toujours pas répondu à ma question qui est de savoir si les modèles avant 14 sont bien appelés "vintage" (ou vétérans). Je n'en suis pas très sur!!!

 

Pour voir les photos, ben je remts le liens:

 

http://forum-auto.caradisiac.com/forum2.p [...] nojs=0#bas

[vince33]

les ancetres, c'est avant 1905, et de 1905 à 1914, ce sont des veterans.

[chevycam77]

les ancetres, c'est avant 1905, et de 1905 à 1914, ce sont des veterans.

 

 

Merci beaucoup

[vince33]

oups, veterans, c'est avant 18 :

 

CLASSIFICATION DES VOITURES ADMISES PAR PRINCIPALES PERIODES

A) (Ancêtre) avant le 1/1/1905.

B) (Vétéran) du 1/1/1905 au 31/12/1918.

C) (Vintage) du 1/1/1919 au 31/12/1930.

D) (Post-Vintage) du 1/1/1931 au 31/12/1946.