Ma "PORTOFINO" Superformance MKIII

[Invité §66g206bS]

Moi non plus : j'ai devant mon radiateur bien plus exposé, une grille au maillage bien plus grand et je dois dire qu'aucun insecte ne passe.

 

Bah t'as vu l'heure !!!3h53 ...Tu as fait la NOUBA il est vrai qu'à nos âges on dort moins bien

[Invité §66g206bS]

 

tu vas pas faire rugir "Portofino"...

 

au moins y a pas de mouches/poules/vaches à cette heure là... quoique...

 

 

Bah peux pas je rentre chaque soir vers 21h00 , moi j'habite pas à DESMOLAND! ici, sommes civilisés

J'attends avec impatience le week-end

[Invité §66g206bS]

PORTOFINO ne démarre plus...

c'est de ma faute ! avant il fallait 1 ou 2 ptits coups sur l'accélérateur et hop c'était parti,

maintenant rien , juste tourner la clé de contact sauf que vendredi j'ai pompé 2 fois... et là... 2 fois de trop , les bougies baignent dans l'essence alors je vais déjà recharger la batterie et sécher les bougies et on verra

[Invité §66g206bS]

PORTOFINO redémarre

Dorénavant je ne pomperai plus

[iot]

et bien ça c'est une bonne nouvelle

maintenant profites en bien pour rouler

[Invité §66g206bS]

Merci iot

[blue427]

 

Dorénavant je ne pomperai plus

 

 

ah ben c'est du beau...

[Invité §66g206bS]

T'en a mis du temps

[COBRA33]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/gz750.gif

[Invité §66g206bS]

[Bigoudis]

Me ki sont bêtes

[blue427]

T'en a mis du temps

 

 

je ne veux pas te déranger et te laisse à tes occupations de "pompage"...

[ched]

[Invité §acb257ds]

Les chadocks Cha pompe cha pompe cha pompe cha te change attention au JB

[valvi63]

Salut, une petite photo ressemblante. Ce sont les carburateurs weber montés sur ma MK IV.

 

http://img836.imageshack.us/img836/4653/img0377va.jpg

[COBRA33]

Argh, vous faites enviiiiie. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §66g206bS]

Salut, une petite photo ressemblante. Ce sont les carburateurs weber montés sur ma MK IV.

 

http://img836.imageshack.us/img836/4653/img0377va.jpg

 

Superbe! et ta conso + ou - qu'avant?

[valvi63]

Y a pas eu d'avant !!!

Mais le peu d'essais que j'ai fait me laisse penser qu'elle "pompe pas mal".

Je dirais plus de 30 litres !!!

[Bigoudis]

Oups Pinaise

tu travail pour TOTAL

[Invité §66g206bS]

Y a pas eu d'avant !!!

Mais le peu d'essais que j'ai fait me laisse penser qu'elle "pompe pas mal".

Je dirais plus de 30 litres !!!

 

 

J'ai fait un nouveau réglage sur les miens , du coup plutôt 23-24litres! mais sagetrès sage...

Mais il faut avouer que l'on a toujours envie d'appuyer , ça envoie tellement.....

[Invité §66g206bS]

Oups Pinaise

tu travail pour TOTAL

 

Ben toi rigoles bienavec ta prochaine acquisition c'est au moins 25litres et je sais de quoi je parle!!!!

[Invité §66g206bS]

suis pas le seul à avoir des petits soucis de réglages...

[Invité §66g206bS]

 

J'ai constaté ce matin une fuite proche de la carbu WEBER , avez vous une petite idée ?

[blue427]

-joints défectueux ou à resserrer

 

-réglage des flotteurs de cuve

-ta pompe à essence peut.etre

 

c'est beau mais bien plus compliqué qu'un quadruple corps

 

le mécano qui te l'a monté va t'arranger ça

[Invité §66g206bS]

Oui oui tu as raison! merci...

Pour la conso je vais suivre les conseils de Manu et démonter les gicleurs (peut-être trop gros )...Heu...nous allons démonter les gicleurs et prendre les refs et téléphoner à la société

B2H , tient ,il faut que je regarde mes notes

 

Bonne journée à tous

[Invité §66g206bS]

Voilà des news de ma carbu WEBER,

comme dit Manu " il va te falloir du temps avant de trouver les bon réglages"

 

M'en fout! du moment qu'elle soit réglée pour les COBRA DAYS

 

Donc samedi démontage des gicleurs ref 135 et correcteurs ou gicleurs d'air (je crois) ref 120 , puis j'ai

contacté monsieur B2H.

 

-correcteurs trop petits, il faut une différence de 40 à 50 entre un gicleur et un correcteur donc j'en ai reçu en 180 TOUT LE MONDE SUIT ?

- et bien sur régler de nouveau la richesse car mon garage est noir comme un dépôt de charbon.

[iot]

et alors !!!!

le résultat des essais donnent quoi ???

[Invité §66g206bS]

et alors !!!!

le résultat des essais donnent quoi ???

 

J'ai rdv vendredi pour tout ça

[blue427]

Voilà des news de ma carbu WEBER,

comme dit Manu " il va te falloir du temps avant de trouver les bon réglages"

 

M'en fout! du moment qu'elle soit réglée pour les COBRA DAYS

 

Donc samedi démontage des gicleurs ref 135 et correcteurs ou gicleurs d'air (je crois) ref 120 , puis j'ai

contacté monsieur B2H.

 

-correcteurs trop petits, il faut une différence de 40 à 50 entre un gicleur et un correcteur donc j'en ai reçu en 180 TOUT LE MONDE SUIT ?

- et bien sur régler de nouveau la richesse car mon garage est noir comme un dépôt de charbon.

 

 

25 L /100 pour les CD2013 et tu seras réglé comme moi...

[Invité §66g206bS]

OUUUUUUUAIS....tu sais maintenant à mon âge

[blue427]

alors ça fonctionne correctement Jef

[Invité §66g206bS]

J'ai pris la décision de revendre ma carbu WEBER

 

Je savais déjà grâce à l'expérience de certains ,que le réglage d'une carbu WEBER n'était pas facile,

et que son utilisation était plutôt réservée au circuit, et du coup pas très adaptée à nos petits parcours

du week-end, qui ont même tendance à la dérégler fréquemment.

Mais bon , c'est beau ! j'ai craqué et je ne regrette rien , ce fut une courte mais belle expérience et

espère trouver le passionné qui sera l'exploiter .

 

bon dimanche à tous!

[SC06COB]

Dommage , mais je retiens un bel exemple de passion et de fair play

Quand bien même une cobra est un objet insolite, il est raisonnable de lui conserver un élémentaire côté pratique quand on la réserve à un usage routier.

Les trompettes Weber son envoutantes comme des sirènes, elles chantent, très fort, mais pas toujours très juste!!!

Reste à nettoyer le garage avant le passage de l'acquéreur, ou alors il pourrait bien être pris d'un doute,

[Invité §66g206bS]

Dommage , mais je retiens un bel exemple de passion et de fair play

Quand bien même une cobra est un objet insolite, il est raisonnable de lui conserver un élémentaire côté pratique quand on la réserve à un usage routier.

Les trompettes Weber son envoutantes comme des sirènes, elles chantent, très fort, mais pas toujours très juste!!!

Reste à nettoyer le garage avant le passage de l'acquéreur, ou alors il pourrait bien être pris d'un doute,

 

 

 

Merci,

 

le garage est nettoyé , mais la richesse a été réglée et donc plus de charbon

[Invité §66g206bS]

"PORTOFINO" est de nouveau de sortie sous un soleil normand bien mérité!

 

Après son ablation de la "carbu WEBER" , elle a retrouvé toute sa vitalité et

je peux répondre enfin à une question de Manu:

Oui j'ai la nette impression que le changement de bougie et l'association avec une

huile 300 compétition 15w50 a amélioré le comportement de la voiture

 

Petit tour ce matin à OUISTREHAM sur la côte normande tout prés de CAEN où

est organisé un petit rassemblement d'anciennes, avec une ambiance toujours fort sympathique

et un public connaisseur OHHHH!!!! la belle PORSCHE COBRA , superbe MG !, papa regardes la FERRARI!

Bref ,PORTOFINO a vite fait de tourner les talons ,vexée

 

 

Puis ensuite déjeuner dans notre petit resto préféré face à la baie

en pensant bien sûr à une belle destination pour balader nos cobras...

 

Pas top comme stationnementmais le parking était encore rempli de bateaux...