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[Topic Officiel] Lexus IS (200d, 220d, 250, 350, F) 2005-2013

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  1. Posté le 13/09/2006 à 13:35:10  
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crr89kh a écrit :
bonjour,
ça y est je reviens de l'essais de la 220d, et bien je n'ai a dire grand chose de mal ou de défaut sur cette très belle auto, finition impeccable a première vue, un équipement intérieur de fou "il est plus simple de dire ce quelle n'a pas, on aura plus vite fait"  confortable mais plus berline que sportive par rapport a mon alfa GT, boite très courte c'est assez surprennent car j'ai l'habitude de monter les rapport "because essence" châssis un peu souple, mais bon c'est une berline! insonorisation impeccable, look un peu inspiré de la série 3 de bmw extérieur mais c'est tout.
Je pense que mon choix ce fera sur cette auto car le GT sur longue route est assez dur "c'est sportif" mais je risque de regretter le look fluide de mon alfa viola si quelqu'un est intéressé par elle, qui reste une auto exceptionnel et une belle gueule...
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Je suis certain que tu ne regretera pas ton choix.
Je totalise maintenant 14000km avec mon is220d et a chaque fois que je monte dedans c'est toujours un vrai plaisir.
au mois d'aout j'ai fait 2700 km sur 3 jours a des vitesses inavouable, confort impec pas mal au dos ni au fesses, pas mal au crane, on n'entends que la musique. Consommation plus que raisonnable au vu des vitesses a laquelles j'ai roulé moins de 8l/100.
Le gps fonctionne super.

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  1. Posté le 13/09/2006 à 14:17:06  
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La véritable vocation de cette LEXUS :lover: , c'est de fonctionner à l'essence ou en hybride essence .... :bien:

En diesel, on a la version politique, administrative et fiscale française   :q  
C'est à dire un gasoil plus cher à produire, coûteux à importer, plus toxique et moins taxé au final !!!  [:yanncnn:8]
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 13/09/2006 à 20:09:38  
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plus toxique; certainement pas; ce moteur est le moins polluant des diesels en terme de NOx et de particules.

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アルテッツァ addict
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  1. Posté le 14/09/2006 à 12:20:59  
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Il voulait dire que " le diesel est plus toxique que l'essence".

Il ne parle spécifiquement du moteur Lexus.


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  1. Posté le 14/09/2006 à 13:11:30  
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[:wallole:8]  pour la précision !


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  1. Posté le 25/09/2006 à 18:26:20  
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plus personne ici?

High kick
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  1. Posté le 25/09/2006 à 19:46:31  
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C'est vrai que çà ne bouge plus trop. Pour ma part, je serai interessé par les tarifs en entretien chez Lexus de la nouvelle IS. Si quelqu'un a çà sous la main....


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La perfection n'est pas de ce monde
Invité
  1. Posté le 25/09/2006 à 21:47:11  
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Helloween a écrit :
C'est vrai que çà ne bouge plus trop. Pour ma part, je serai interessé par les tarifs en entretien chez Lexus de la nouvelle IS. Si quelqu'un a çà sous la main....
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+1

et étant tombé sous le charme de cette voiture et envisage meme l'acquisition, je voulais juste savoir pourquoi n'est-il pas possible de l'avoir en diesel et en boîte auto en meme temps? (dslé du "repostage" si qqun y a déjà répondu sur ce toppic)

High kick
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  1. Posté le 25/09/2006 à 22:53:59  
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Lexus ne le propose pas tout simplement, c'est vrai que c'est dommage!


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La perfection n'est pas de ce monde
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  1. Posté le 26/09/2006 à 08:30:53  
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mid15ue a écrit :

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C'est vrai qu'il y a plusieurs topics sur LEXUS : [:romainrd]
Cette url n'existe plus
Photo-reportage nouvelle voiture : Lexus IS250 (p. 7)
Faudrait "regroupire" ... tout ça ! [:vins37:9]


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LEXUS IS 250 Pack Sport --> LEXUS GS 450H Pack Président --> LEXUS IS 300H Executive --> LEXUS NX 300H Executive
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tbse78
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  1. Posté le 20/10/2006 à 17:01:54  
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mid15ue a écrit :
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ça s'est VRAI !!! :??:

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  1. Posté le 20/10/2006 à 20:47:00  
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Tous les possesseurs sont partis sur le forum LexusIS

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  1. Posté le 22/10/2006 à 18:07:01  
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mid15ue a écrit :
Tous les possesseurs sont partis sur le forum LexusIS
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:jap:

http://img498.imageshack.us/im​g498/3159/bannireexcellentemoy​enaveclien.gif


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Lexus IS 200 1999 - Mercedes E280 V6 1997 - Kia Stinger GT 04/2018
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  1. Posté le 23/10/2006 à 12:37:29  
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et ti yé content PPM!!!

High kick
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  1. Posté le 23/10/2006 à 19:59:47  
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C'est vrai que c'est un peu triste... Le forum de PPM :coucou:, au demeurant très très bien  :sol: , est peuplé de passionnés de l'ancienne IS par contre, c'est plus dur d'avoir des infos sur la nouvelle ou sur les autres lexus, style la BS. Dommage.
Message édité par Helloween le 23/10/2006 à 20:00:31

---------------
La perfection n'est pas de ce monde
Invité
  1. Posté le 27/10/2006 à 15:16:37  
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Je vends mon IS220D

High kick
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helloween
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  1. Posté le 27/10/2006 à 22:01:40  
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Pourquoi la vends tu?


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La perfection n'est pas de ce monde
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gronouillon
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  1. Posté le 04/11/2006 à 22:37:11  
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Bonjour,

De retour de chez Lexus cet AM.
Accueil nickel comme d'habitude, malgré l'heure tradive (17h15, fermeture à 18).

Je suis allé avec Madame, qui ne supporte pas le diesel, mais ne demandait qu'à être convaincue. Comme je suis en phase de changement de véhicule, ça tombait bien :D

Nous voilà partis pour un essai de la 220d Pack, sans aucune option.
Un tour de 50 km environ, avec Mme au volant.
Bilan, que du bon, qui confirme ce que j'avais ressenti avec la Pack Executive (même sans tous les raffinements, elle reste très agréable à vivre).
Il faut bien avouer que la Pack est déjà bien équîpée, si ce n'est les JA 16" au design peu inspiré :L

En terme de proposition commerciale:
 - 6 % sur une Pack neuve (dispo 2 semaines en gris clair + intérieur noir ou gris foncé + intérieur gris)
- 6% sur une Pack luxe (mais 2 mois d'attente)
- 12 % sur un véhicule de démo de 3 mois et moins de 5 000 km.

Autant les 6% me semblent relativement corrects pour une neuve, autant les 12 % pour un véhicule de démo...:L

Voilà, nous reste plus qu'à décider entre l'IS220/la 320d/ la 407 2.2 170 et....un RAV 4 :D
Message édité par gronouillon le 04/11/2006 à 22:47:28
Invité
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  1. Posté le 06/11/2006 à 20:24:56  
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Chez Lexus, pour leur IS220d, on peut avoir 8% pour du neuf, et 15% pour un véhicule de démo.

Le Rav4 fait un peu tâche dans ta sélection. Mais toutefois, je voterais pour la 320d, et ensuite l'IS220d, le reste ne me branche pas trop.

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gronouillon
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  1. Posté le 06/11/2006 à 22:47:37  
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15%, c'est aussi le prix via un collabo (qui aura peut-être plus pris soin de sa voiture que la concession...).

Pour le RAV, c'etait histoire d'essayer quelque chose de différent, mais l'avoir testé, c'est plutôt non.

La 320d, il me reste à l'essayer.

La 407, c'est très sympa aussi, et ca pousse bien, malgré son poids.
(et surtout, mon père étant collabo, je la touche au minimum avec 16.5% de réduction + primes éventuelles).
Pour le prix d'une IS Pack ou d'une 320d confort, je peux avoir une 2.2 170 Griffe :).

Bref, choix difficile, mais comme d'hab, c'est madame qui va finir par décider, et son coeur balance pour la Lexus :D (même si quelques détails chagrinent, tels que le coffre, la banquette fixe sans trappe à skis ou surtout la roue de secours galette à ce niveau de prix...:L )
Message édité par gronouillon le 06/11/2006 à 22:47:56
アルテッツァ addict
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powerpuff-mookie
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  1. Posté le 07/11/2006 à 12:21:28  
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Très sincèrement, je te conseille la BM ou la Lexus (mais si tu regardes ma signature et mon avatar, tu devineras très vite ma préférence :W ).

Avec la Peugeot, tu vas avoir une très bonne auto richement équipée. Avec les 2 autres, tu vas entrer dans une toute autre dimension. Ce n'est pas perceptible immédiatement mais au bout des 10.000 premiers kilomètres, tu ne verras plus que ça. La conduite sera plus fine, le confort plus nuancé, la sensation de peaufinage accrue.

Perso, je ne sais plus rouler qu'en Lexus. C'est certainement le pire défautr de la marque. :D



Bon, je crois que le moment est venu de faire un peu de pub :ange:
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Message édité par powerpuff mookie le 07/11/2006 à 12:22:23

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  1. Posté le 07/11/2006 à 13:52:19  
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je pense comme toi, mais il me reste à trouver la version qui me correspondrait.
Et il faut avouer que la politique des options de Lexus ne nous y aide pas...
Avec BM, je peux me peaufiner une version sur mesure (certes, à quel prix...), mais au moins c'est faisable.

Chez Lexus, c'est plutot la politique du "tu veux ça ? t'es obligé de prendre ça avec..."

Enfin bref, ca reste le flou total, et rien n'est décidé :jap:

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lyderic
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  1. Posté le 07/11/2006 à 15:41:56  
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Je trouve le système des options groupées plus intéressant financièrement ....  :bah:

Pack, Pack Luxe ou Pack Sport chez LEXUS :ange:
Chez BMW comme chez Mercedes ... :lover:
On est obligé de recourir aux options ..... :voyons:


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gronouillon
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  1. Posté le 07/11/2006 à 16:16:50  
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ca reste une question de point de vue et de choix.
c'est vrai que les options groupés sont intéressantes, mais là, ce ne sont même plus des options,à part la pack navigation, mais des changements de finition.

Par exemple, j'aurais aimé pouvoir disposer de l'option surmonte en 17" sur la Pack (le cuir, ca ne m'interesse pas), ou la trappe à skis (d'ailleurs, pourquoi seulement sur les 2 finitions hautes ?).

mais bon, rien qu'avec la Pack, y a déjà de quoi trouver son bonheur, ceci dit ;)

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rawpower
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  1. Posté le 07/11/2006 à 17:20:59  
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gronouillon,
la trappe à ski exite sur la pack (j'en ai une)
pour les jantes demande à avoir les 16' avec des pneus hivers et achètes -toi de belles jantes en 17'; va voir sur le site Borbet (marque allemande) il y a du choix pour l'IS; j'ai commandé des jantes de cette marque pour mes pneus hivers (119 e la jante 16')
d'autre part, ne pas oublier que les options décotent fortement à la revente.

Profil : Routard
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gronouillon
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  1. Posté le 07/11/2006 à 17:27:00  
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merci pour la trappe à skis :jap:
je me basais sur le livre (oui, livre, c'est magnifique, un document relié, avec grosse couverture bien épaisse, papier glacé :jap: :love: ) qui disait que c'etait dispo à partir de la pack exec.
Mais si tu le dis, c'est une bonne nouvelle ;)

Pour les JA, c'est pas une mauvaise idée de demander les thermogommes sur les 16, si c'est possible sans supplément de prix.
En revanche, j'aurais bien aimé avoir les 17" de Lexus, mais selon le vendeur, ca coute un oeil, et  à ce prix, autant prendre la pack luxe (vente forcée ? :L )

J'irai jeter un oeil le moment venu :jap:
Message édité par gronouillon le 07/11/2006 à 17:27:59
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rawpower
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  1. Posté le 07/11/2006 à 17:29:17  
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j'ai oublié de dire que norauto vend cette marque; donc pas de frais de transport comme par internet; de plus sur le site tu as une visualisation de la voiture avec les différents styles de jantes ainsi que la taille (16 à 18 ') celà donne une idée du rendu .

アルテッツァ addict
Profil : Pilote assidu
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powerpuff-mookie
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  1. Posté le 07/11/2006 à 19:11:38  
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Une jante d'IS (première génération) en 17 pouces coûte...... 560€ TTC !!! :eek:

"Chérie, par pitié, ne touche pas le trottoir en te garant." :lol:


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Lexus IS 200 1999 - Mercedes E280 V6 1997 - Kia Stinger GT 04/2018
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  1. Posté le 07/11/2006 à 19:47:05  
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j'ai demandé le prix d'une jante lexus en 16' pour l'IS 2 ème géné: 573 E hors tva! je suppose que la tva est autour de 20% soit: 687 E si on rajoute le surcoût pour la taille 17', on doit atteindre les 3000 euro pour 4 jantes !!!

Profil : Routard
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gronouillon
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  1. Posté le 07/11/2006 à 22:33:08  
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grosso modo, il m'avait dit 3000€ jantes + pneus (225/45/17 et 245/45/17 :lol: )

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oidiumlavigne
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  1. Posté le 07/11/2006 à 23:20:11  
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powerpuff mookie a écrit :
Très sincèrement, je te conseille la BM ou la Lexus (mais si tu regardes ma signature et mon avatar, tu devineras très vite ma préférence :W ).

Avec la Peugeot, tu vas avoir une très bonne auto richement équipée. Avec les 2 autres, tu vas entrer dans une toute autre dimension. Ce n'est pas perceptible immédiatement mais au bout des 10.000 premiers kilomètres, tu ne verras plus que ça. La conduite sera plus fine, le confort plus nuancé, la sensation de peaufinage accrue.

Perso, je ne sais plus rouler qu'en Lexus. C'est certainement le pire défautr de la marque. :D



Bon, je crois que le moment est venu de faire un peu de pub :ange:
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Je suis déçu de la ligne extérieure et du design intérieur de la nouvelle lexus is.

Ayant parcouru quelques milliers de km au volant d'une is 300 sportcross, outre ses excellentes liaisons au sol, cette dernière se démarquait par son originalité et sa fluidité, point d'embonpoint statutaire dont le plaisir de conduire n'a que faire !

La nouvelle a pris des bourrelets, affiche une ligne hautaine et fade, bref est rentrée dans le rang et laisse le champs libre à une E 90 au dynamisme de ligne autrement plus réussi... en adéquation avec un intérieur sobre et flatteur.

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toyman
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  1. Posté le 08/11/2006 à 08:00:20  
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http://www.euroncap.com/conten [...] .php?id1=6 :bien:


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Collaborateur Toyota/Lexus

CH-R II COLLECTION 184
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  1. Posté le 08/11/2006 à 16:18:59  
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Belle appréciation sur l'IS :bien:


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  1. Posté le 08/11/2006 à 17:42:08  
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les goûts et les couleurs...
mon avis, donc mon goût: je trouve la BM totalement ratée: extérieur  aux lignes "tarabiscottées", "tourmentées" et le tableau de bord fade, banal et froid (vives les anciens, tournés vers le conducteur)
pour la IS: je dirai simplement qu'elle a fait "causer" ( en bien) dans mon entreprise que ce soit mes collègues ou les visiteurs ( acheteurs, fournisseurs, auditeurs...) pas une critique négative!

Invité
  1. Posté le 09/11/2006 à 09:27:49  
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Salut.
J'ai eu des problèmes avec une 220d sport.

1er. était quelques semaines après la livraison, la ceinture de sécurité conducteur c'est bloque.
Chez lexus le service était impeccable comme toujours, et on me la réparé tout de suite, ils ont change aussi la ceinture coté passager au même occasion.

2eme. problème était que l’indicateur de lave-glace ne s'éteignait pas, même pleine. Ils ont change le capteur de niveau de la liquide, et ça marchait de nouveau.

3eme. problème est venu au moment ou nous sommes revenues d'Allemagne d'où j'ai chercher une corolla ae86, La lumière VSC c'est allumé dans un virage et la voiture ne permettait pas de rouler plus vite que 75km/h.
Déjà au court de la voyage pour y aller la chercher j'ai remarqué que la voiture devenait instable à >150km/h comme si l'axe arrière n’était pas fixé :)
On a téléphoné chez lexus assistance, en Belgique (voiture achetée au Luxembourg) et il nous ont envoyé une dépanneuse de Belgique comme on n'était pas trop loin de la frontière et on a continue avec la corolla "Hachi roku" qui avait 300000km sur le compteur :D
Après une semaine on s'est rendue au Lexus Liège ou la voiture était réparé, et on nous a dit que c'était le filtre a particule qui était défectueux ou un 5 injecteur diesel pour le filtre?!?! et que c'est une panne connue par lexus et qu’il l'ont remplacé.
Mais qu’est ce que le système VSC a avoir avec le système de dépollution?
Sur l'autoroute j'ai constaté que la voiture était devenue aussi stable qu’avant.

Je crois que Ma Lexus avait un problème plus grave et qu’on ne le voulait pas me le dévoiler.
Qu'en pensez-vous ?
Merci.

Profil : Membre confirmé
  1. config
rawpower
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/11/2006 à 18:14:18  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben oui, même les lexus ont des pannes ou des problèmes; la perfection n'existe pas; on peut se consoler en se disant que lexus fait partie des marques les plus fiables au monde et qu'en achetant allemand, ce ne sera pas mieux et sans doute pire...
pour moi, pas de panne, mais des petits bruits; je vais lundi à la concession pour qu'ils solutionnent le problème.
je trouve à la limite mon problème plus grave que ceux qui ont des pannes car lexus se veut le champion du "silence" et je pense que s'il est à la merci d'un sous-traitant qui lui livre des pièces défectueuses; la maitrise des bruits parasites est quand même plus facile; c'est un problème de fixation, attaches etc... donc pour moi, c'est inadmissible et celà m'a fortement déçu de la part de lexus; c'est bien le problème que je m'attendais aucunement à avoir avec cette marque.

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