Le NAC du 3008-II et de tous les véhicules PSA : Lisez en premier la page N°1&2

[Invité §cas531pa]

...pour ma part je fais l'update avec le seul dossier SWL sans fichier license et cela fonctionne très bien. Je précise que j'ai l'option connectée avec tomtom traffic donc et avais lu qu'avec cette version le fichier license n'était pas nécessaire.

[vti 57]

...pour ma part je fais l'update avec le seul dossier SWL sans fichier license et cela fonctionne très bien. Je précise que j'ai l'option connectée avec tomtom traffic donc et avais lu qu'avec cette version le fichier license n'était pas nécessaire.

 

 

Bonjour,

 

Pas nécessaire certes, mais pas interdit de le mettre sur la clé non plus. Comme c'est la même licence que celle envoyée par OTA ça ne peut pas faire de mal.

En cas de mauvaise réception OTA le risque d'échec de màj est plus élevé à mon avis et j'ai tendance à avoir plus confiance dans le fichier téléchargé, un peu comme mes ordis qui sont branchés en filaire et non en wifi. Mais bon à chacun sa méthode

Bonne journée !

[Invité §cas531pa]

 

Bonjour,

 

Pas nécessaire certes, mais pas interdit de le mettre sur la clé non plus. Comme c'est la même licence que celle envoyée par OTA ça ne peut pas faire de mal.

En cas de mauvaise réception OTA le risque d'échec de màj est plus élevé à mon avis et j'ai tendance à avoir plus confiance dans le fichier téléchargé, un peu comme mes ordis qui sont branchés en filaire et non en wifi. Mais bon à chacun sa méthode

Bonne journée !

Merci. Ca a du sens. Je viens de faire la mise à jour avec le fichier et c'est bien passé.... par contre, on se demande ce qu'il y a dans ces mises à jour qui me bouffe 30 minutes de moteur allumé à l'arrêt à chaque fois.... j'ai eu mon véhicule en janvier et ai fait 2 mises à jour sans voir la moindre différence....

 

Ils feraient mieux d'ajouter des fonctions comme par exemple la possibilité de determiner un volume audio par défaut au démarrage du véhicule car avoir la musique à fond au démarrage est vraiment insupportable... comprends pas que ce ne soit pas dans les options..... c'est dispo sur de nombreux véhicules entrée de gamme alors franchement....

[vti 57]

Merci. Ca a du sens. Je viens de faire la mise à jour avec le fichier et c'est bien passé.... par contre, on se demande ce qu'il y a dans ces mises à jour qui me bouffe 30 minutes de moteur allumé à l'arrêt à chaque fois.... j'ai eu mon véhicule en janvier et ai fait 2 mises à jour sans voir la moindre différence....

 

Ils feraient mieux d'ajouter des fonctions comme par exemple la possibilité de determiner un volume audio par défaut au démarrage du véhicule car avoir la musique à fond au démarrage est vraiment insupportable... comprends pas que ce ne soit pas dans les options..... c'est dispo sur de nombreux véhicules entrée de gamme alors franchement....

 

 

Etrange, au démarrage le volume audio reste comme je l'ai laissé lors du dernier arrêt moteur c'est à dire un volume d'écoute normal comme j'en ai l'habitude.

 

 

[jbf69]

 

Etrange, au démarrage le volume audio reste comme je l'ai laissé lors du dernier arrêt moteur c'est à dire un volume d'écoute normal comme j'en ai l'habitude.

Je pense que @cassis écoute "à fond" à l'arrêt de la voiture et voudrait le lendemain avoir un volume plus raisonnable jusqu'à son réveil . Il me semble me souvenir que sur mon ancienne voiture (Renault de 2000), au redémarrage, le volume revenait à certain un niveau, toujours le même, indépendamment du niveau laissé au moment de l'arrêt.

[cassis87]

Je pense que @cassis écoute "à fond" à l'arrêt de la voiture et voudrait le lendemain avoir un volume plus raisonnable jusqu'à son réveil . Il me semble me souvenir que sur mon ancienne voiture (Renault de 2000), au redémarrage, le volume revenait à certain un niveau, toujours le même, indépendamment du niveau laissé au moment de l'arrêt.

 

 

Exactement. Il m’arrive de monter le volume de Carplay le soir en rentrant du boulot et ne pas forcément avoir envie d’avoir la radio qui braille au démarrage.... comprends pas qu’ils n’aient pas rémédié à cet oubli avec toutes leurs mises à jour...

[jbf69]

 

Exactement. Il m’arrive de monter le volume de Carplay le soir en rentrant du boulot et ne pas forcément avoir envie d’avoir la radio qui braille au démarrage.... comprends pas qu’ils n’aient pas rémédié à cet oubli avec toutes leurs mises à jour...

 

Je pense que les deux façons de faire se défendent. Certains préfèreront avoir toujours le même volume qui leur convient, plutôt que devoir le régler à nouveau après chaque arrêt!

[Patdrine]

Installation de la nouvelle mise à jour hier soir...

2 Redémarrages après l'installation complète et j'ai retrouvé le bluetooth...

Je confirmerai ça ce soir après utilisation

Bonne journée

[cassis87]

Je pense que les deux façons de faire se défendent. Certains préfèreront avoir toujours le même volume qui leur convient, plutôt que devoir le régler à nouveau après chaque arrêt!

 

 

Oui mais même dans ce cas un réglage du niveau par défaut permettrait à tout le monde d’être content...

[baron-noir]

J'ai mis ce message dans le topic de l'affichage média :

 

J'ai fait enfin la mise à jour du dernier firmware aujourd'hui. Avant, vérifié dans le menu de paramétrage de l'affichage personnel. A ma grande surprise, il n'y avait plus la possibilité de choisir l'affichage média. Après la mise à jour, j'ai vérifié et pareil, pas d'option de paramétrage affichage média de proposé. Est-ce à dire que cela a été supprimé devant l'impossibilité technique de le faire avec le niveau de logiciel du BSI du 3008?

Les chanceux du 5008 qui pouvaient l'avoir ont-ils ce choix de proposé dans l'affichage personnel ?

NB cela permettrait de savoir s'il y a un test sur le type de véhicule ou bien si cela a été pour eux aussi supprimé des choix personnels.

 

J'ai, avant le début de la mise à jour, connecté le système en Wifi à un de mes réseaux wifi (uniquement en 2,4 car en 5 ça marche pas !).

La mise à jour s'est déroulée chronomètre en main en 22 minutes.

Je viens de regarder dans Mypeugeot (via PC) : il ne m'est plus proposé de faire la mise à jour.

 

La remonté a donc été assez rapide soit par le wifi ou la 4 G, il m'est difficile de me prononcer...

 

Tout comme @Patdrine j'ai constaté que la liaison Bluetooth me permettait maintenant d'écouter le peu de musique stockée sur mon Iphone.

C'est bien cette remarque qui m'a motivé à faire évoluer le firmware.

[Patdrine]

Pour revenir sur ma dernière installation "ferme awhere", j'ai eu 2 redémarrages sur un trajet de 25 min... J'ai modifié le réglage "données internet" sur l'écran du NAC et des réglages de mon téléphone une fois couplé en bluetooth. J'ai l'impression que ça va mieux pour les planages.

Par contre j'ai des soucis avec le CARPLAY: pas de son dans la voiture quand je suis en appel téléphonique (et ça c'est bien ch...!)

Je continuerai mes remontées au fur et à mesure....

[Invité §eag788ty]

J'attends avec impatience vos commentaires !!!! :lol: :lol:

 

 

 

:D

[reghiu]

J'attends avec impatience vos commentaires !!!! :lol: :lol:

 

 

 

:D

 

 

 

No comment car vu mes moyens, je n’ai pas pu comparer mon GPS avec ceux de Porsche, Mercedes, BMW ou Audi...

[Taisnej]

J'attends avec impatience vos commentaires !!!! :lol: :lol:

 

 

 

:D

 

Quoi, tu veux une médaille ?

 

À part faire chier le monde, qu'apporte tu à ce topic ?

[Invité §eag788ty]

Quoi, tu veux une médaille ?

 

À part faire chier le monde, qu'apporte tu à ce topic ?

 

 

De l'information !! De l'information.

 

J'essaye désespérément de vous faire ouvrir les yeux, et surtout d'alerter les futurs acheteurs !

 

 

EDIT : Et je pense que niveau médailles j'ai mon compte !!

[Invité §eag788ty]

 

 

No comment car vu mes moyens, je n’ai pas pu comparer mon GPS avec ceux de Porsche, Mercedes, BMW ou Audi...

 

 

 

Je suis bien d'accord avec toi ! On n'en a que pour son argent !

[Invité §eag788ty]

Ouf !! Il n'y a pas que mon NAC qui a une réactivité désastreuse !!

 

 

[Raca]

Quelle dépense d'énergie pour que dalle...

[baron-noir]

J'attends avec impatience

 

:D

Moi , je suis très calme.

[vti 57]

Les japonais ont dans les réfectoires de leurs usines un mannequin à l'effigie de leur patron sur lequel ils peuvent taper afin d'évacuer leur stress :q d'autres et en d'autres lieux, ont choisi un écran tactile pour épancher leur colère accordons leur ce droit et soyons magnanimes avec ces malheureux

[reghiu]

 

 

Je suis bien d'accord avec toi ! On n'en a que pour son argent !

 

 

 

Personnellement, ça m’est arrivé une fois d'être très mécontent d’une auto, en l'occurrence il s’agissait d’une 206 hdi 90cv...

Je ne l’ai gardée que très peu de temps et je l’ai revendue bien vite avant de perdre trop d’argent...

Et si, pour mon 3008, mis à part quelques défauts que je reconnais bien volontiers et dont je m’accommode, je n’en étais pas content d’une manière plus générale, j’aurais agi de même et l’aurais bien vite revendu...

Je pense que dans notre monde actuel en matière d’automobile, il faut savoir raison garder et que comparaison n’est pas toujours raison...

Bonne journée...

[eauliv0]

J'ai fait la dernière mise à jour du NAC.

Comme d'hab, rien de nouveau sous le soleil, je n'ai rien remarqué pour le moment...

[jbf69]

J'ai fait la dernière mise à jour du NAC.

Comme d'hab, rien de nouveau sous le soleil, je n'ai rien remarqué pour le moment...

 

 

Bonjour,

Il a été signalé qu'un trajet programmé sur le NAC, était perdu après un arrêt d'une durée significative, par exemple pause-repas sur une aire d'autoroute, et que le trajet devait être programmé à nouveau. Mais ça a été contredit par d'autres qui ne constatait pas ce problème. Ceci, pas spécifiquement depuis la dernière version de firmware, mais une des dernières, et non corrigé dans la dernière.

 

 

Pourrais-tu être attentif à ce point et nous faire un retour? J'avais une hypothèse: après un arrêt court, le NAC redémarre là où il en était sans rebooter (passage par l'écran PEUGEOT), après un arrêt long, parfois il reboote, parfois non, sans règle évidente. Je me demandais si ce n'était pas le reboot qui faisait perdre le trajet.

 

Je te remercie!

[eauliv0]

 

Bonjour,

Il a été signalé qu'un trajet programmé sur le NAC, était perdu après un arrêt d'une durée significative, par exemple pause-repas sur une aire d'autoroute, et que le trajet devait être programmé à nouveau. Mais ça a été contredit par d'autres qui ne constatait pas ce problème. Ceci, pas spécifiquement depuis la dernière version de firmware, mais une des dernières, et non corrigé dans la dernière.

 

 

Pourrais-tu être attentif à ce point et nous faire un retour? J'avais une hypothèse: après un arrêt court, le NAC redémarre là où il en était sans rebooter (passage par l'écran PEUGEOT), après un arrêt long, parfois il reboote, parfois non, sans règle évidente. Je me demandais si ce n'était pas le reboot qui faisait perdre le trajet.

 

Je te remercie!

 

 

Ok, je ferai le test

[Hortax]

 

Bonjour,

Il a été signalé qu'un trajet programmé sur le NAC, était perdu après un arrêt d'une durée significative, par exemple pause-repas sur une aire d'autoroute, et que le trajet devait être programmé à nouveau. Mais ça a été contredit par d'autres qui ne constatait pas ce problème. Ceci, pas spécifiquement depuis la dernière version de firmware, mais une des dernières, et non corrigé dans la dernière.

 

 

Pourrais-tu être attentif à ce point et nous faire un retour? J'avais une hypothèse: après un arrêt court, le NAC redémarre là où il en était sans rebooter (passage par l'écran PEUGEOT), après un arrêt long, parfois il reboote, parfois non, sans règle évidente. Je me demandais si ce n'était pas le reboot qui faisait perdre le trajet.

 

Je te remercie!

 

 

Nouveau firmware installé lundi, 500 Km d'autoroute Mardi, 2 pauses de 5 minutes, à chaque fois obligé de remettre la destination dans le NAC. Mercredi, 600 km, 2 pauses, 3 et 10 minutes, même comportement du NAC (sans reboot, je précise). Je préférais le comportement précédent, ou le NAC reprenait tout seul la navigation jusqu'à la destination.

[jbf69]

 

Nouveau firmware installé lundi, 500 Km d'autoroute Mardi, 2 pauses de 5 minutes, à chaque fois obligé de remettre la destination dans le NAC. Mercredi, 600 km, 2 pauses, 3 et 10 minutes, même comportement du NAC (sans reboot, je précise). Je préférais le comportement précédent, ou le NAC reprenait tout seul la navigation jusqu'à la destination.

 

Merci pour ce retour d'expérience très explicite. Donc mon hypothèse était mauvaise. Reste que certains disent qu'ils n'ont pas ce problème: jamais ou seulement après un arrêt significatif. Dans ces conditions je ne ferai pas les dernières mises à jour. Je supporterais difficilement et je sais qu'on ne peut pas revenir en arrière.

[eauliv0]

Merci pour ce retour d'expérience très explicite. Donc mon hypothèse était mauvaise. Reste que certains disent qu'ils n'ont pas ce problème: jamais ou seulement après un arrêt significatif. Dans ces conditions je ne ferai pas les dernières mises à jour. Je supporterais difficilement et je sais qu'on ne peut pas revenir en arrière.

 

 

J'ai testé hier soir.

J'ai programmé une destination. Je me suis arrêté en cours de route pendant plus de 1h30.

Quand j'ai repris la voiture, le NAC m'a proposé de reprendre l'itinéraire.

Pour moi, il conserve bien le trajet programmé.

 

Par contre, j'ai remarqué qu'il met un moment à le proposer. Il faut bien attendre une trentaine de secondes avant que le message apparaisse à l'écran.

Ceci explique cela...

[jbf69]

 

J'ai testé hier soir.

J'ai programmé une destination. Je me suis arrêté en cours de route pendant plus de 1h30.

Quand j'ai repris la voiture, le NAC m'a proposé de reprendre l'itinéraire.

Pour moi, il conserve bien le trajet programmé.

 

Par contre, j'ai remarqué qu'il met un moment à le proposer. Il faut bien attendre une trentaine de secondes avant que le message apparaisse à l'écran.

Ceci explique cela...

 

Merci! Et une bonne observation. Peut-être que @Hortax voudra refaire ses essais avec patience? Ça pourrait expliquer que tous les avis ne concordent pas.

[Hortax]

Merci! Et une bonne observation. Peut-être que @Hortax voudra refaire ses essais avec patience? Ça pourrait expliquer que tous les avis ne concordent pas.

 

Ah, oui, en effet, j'ai pas attendu trente secondes, j'aime pas trop manipuler le NAC en roulant... Je referai le test avec l'option "Patience" activée. Je vous dirai.

[baron-noir]

Je ne fais en général que des petits parcours.

Je n'ai jamais constaté le problème avec les deux (3) dernières versions incriminées par ce problème de perte de trajet au redémarrage. (j'avais fait l'impasse de l'avant-dernière r1)

J'ai fais attention ce jour par deux fois avec des petits trajets.

Le premier arret de 5 minutes environ, le trajet prgrammé a bien repris quelques secondes de latence mais trente semble-t-il.

Le deuxième le redémarrage a eu lieu 1h05 après et le trajet mémorisé est bien reparti.

Soit, il faut attendre un peu , soit cela ne concerne que quelques configurations particuliers, difficile d'être affirmatif.

Voila pour mon retour.

[eric01170]

J'ai mis ce message dans le topic de l'affichage média :

 

J'ai fait enfin la mise à jour du dernier firmware aujourd'hui. Avant, vérifié dans le menu de paramétrage de l'affichage personnel. A ma grande surprise, il n'y avait plus la possibilité de choisir l'affichage média. Après la mise à jour, j'ai vérifié et pareil, pas d'option de paramétrage affichage média de proposé. Est-ce à dire que cela a été supprimé devant l'impossibilité technique de le faire avec le niveau de logiciel du BSI du 3008?

Les chanceux du 5008 qui pouvaient l'avoir ont-ils ce choix de proposé dans l'affichage personnel ?

NB cela permettrait de savoir s'il y a un test sur le type de véhicule ou bien si cela a été pour eux aussi supprimé des choix personnels.

 

J'ai, avant le début de la mise à jour, connecté le système en Wifi à un de mes réseaux wifi (uniquement en 2,4 car en 5 ça marche pas !).

La mise à jour s'est déroulée chronomètre en main en 22 minutes.

Je viens de regarder dans Mypeugeot (via PC) : il ne m'est plus proposé de faire la mise à jour.

 

La remonté a donc été assez rapide soit par le wifi ou la 4 G, il m'est difficile de me prononce

[/quotemsg]

[Invité §Ano863uD]

bonjour , concernant la cartographie j'ai la version15 et je vois sur ce forum que l'on en est a la version 17 . par contre l'appli my peugeot sur smartphone me dit qui'l n'y a aucune mise a jour de carte pour moi ...

[jbf69]

bonjour , concernant la cartographie j'ai la version15 et je vois sur ce forum que l'on en est a la version 17 . par contre l'appli my peugeot sur smartphone me dit qui'l n'y a aucune mise a jour de carte pour moi ...

 

 

Bonjour,

 

Un conseil: ne fais pas confiance à l'appli MyPeugeot. Va plutôt sur ce site et donne ton VIN: ici

 

Il y a parfois un peu de latence mais, à mon expérience, c'est plus sûr.

 

La dernière mise à jour est la V16. La V17 est attendue ces temps-ci.

[baron-noir]

bonjour , concernant la cartographie j'ai la version15 et je vois sur ce forum que l'on en est a la version 17 . par contre l'appli my peugeot sur smartphone me dit qui'l n'y a aucune mise a jour de carte pour moi ...

 

Si l'on se réfère au tableau en page 1, la V17 n'existe pas encore.

Elle est simplement positionnée en fonction des annonces d'une tout les trois mois soit une date d’"édition TOMTOM" estimée au le 15/01/20.

Avec le temps de mise en ligne par PSA (réception , café, validation, café et pousse café ... ) , il faut en général compter un mois de plus.

Ceux qui seront tremblotants et fiévreux regarderont tous les matins (ou après midi...) pour voir si cette V17 sort afin de l'annoncer ici.

[Invité §fre061xe]

Des informations techniques.

Les fonctionnalités,

Les évolutions techniques,

 

Enfin, ce que l'on voudrait tout savoir sur le NAC du 3008 (et d'autres véhicules de PSA...).

 

Il existe pour l'instant (décembre 2019) trois versions :

- Wave2 (généralisé sur le 3008-II à ce jour)

- Wave3,

- Wave4.

A chaque version un firmware avec une cartographie associée.

Soyez vigilants sur le modèle que vous possédez.

(le 4/12/2019, en bonus, le tableau pour les Wave3

Révisé le 08/01/2020 pour les Wave4).

Youtubeurs citez vos sources .

Vaste sujet à enrichir.

Si vous êtes nouveau, ce serait bien de présenter votre véhicule en passant par :

 

 

LES COMMANDES DU NOUVEAU 3008-II

 

 

Cela permet un suivi sur différents aspects.

à vous.

 

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Pour se connecter à son compte Mypeugeot : PAR ICI ...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

HISTORIQUE DES VERSIONS

 

Rassurez vous : tous les liens mis dans ce post, sont des liens "OFFICIEL" : PSA, TOMTOM.

Les versions installées sur les premiers véhicules livrés sont :

Version système : 5.15.29.42-r0 du 01/01/1970

Version carte : 966.7352.prod du 13/04/2016

 

A la date du 09/02/2017

Version système : 5.15.45.32-r0 du 01/01/1970. (Merci à @max0268 )

Version carte : pas de changement

 

********************************************************************

* => à partir de la version ci-après certains menus ont changés comme imaginé ci-après pour le 1ertuto......*

* Il faut donc faire évoluer ce tuto : chose faite par @MashGundash que l'on remercie allez voir son travail.......*

* Pour baron-noir : la méthode d'accès aux infos ..............................................................................*

********************************************************************

A la date du 25/02/2017

Version système : 21.04.48.22-Nac-r0 du 01/01/1970. (Merci à @gerardvin )

Version carte : 3.0.1.r0 du 26/07/2016 (Merci à @gerardvin )

Cette version du NAC a été "officieuse en 21.04.62.52-r0 Androîd Auto", nous la devions à @§imf181te : c'est par ICI que cela se passe !

 

A la date du 24 février 2017

Version système : 21.04.62.54-r0 du ?. (Merci @§imf181te et @Wise3 ) Version carte : pas de changement

 

A la date du 10 mars 2017

Version système : 21.05.65.32_NAC_r0 (ou EUR8WAVE) du "date de chargement". (Merci encore @Wise3 )

(N'est plus téléchargeable lien supprimé par PSA...)

* Cette version gère entre autre l'heure d'été par rapport à la précédente ...

Version carte : 3.0.1-NAC_NAC_EUR_WAVE2 du 13/4/2016

Le 31 mars 2017.

Peugeot a mis en ligne le téléchargement de la cartographie ET ainsi que le firm du NAC, ceci en passant par son compte Mypeugeot (PC ou MAC).

Merci @Pilouli

Se connecter à son compte : PAR ICI ...

Il y a un contrôle à partir du VIN de son véhicule pour charger le Firm (un fichier en sus à télécharger pour la licence ...)

Un tuto succinct en quatre images : LA

Donc pas de changement version à celles ci-dessus "officieuses", soit en

Officiel :

Version système : V.21.05.65.32_NAC_r0 du "08/03/2017"

Version carte : V.3.0.1-r0 du "03/11/2016"

Le 5 avril 2017

Peugeot a (re)mis en ligne le téléchargement d'une nouvelle carte ET un firm du NAC (rétrograde la version ???)

Pour cela, passez par votre compte Mypeugeot (PC ou MAC).

A télécharger officiellement dans votre espace (si serveur disponible ...)

Ainsi que le fichier LICENSE nécessaire pour faire la mise à jour du NAC : uniquement si pas de liaison établie avec le BTA.

Comme vous pourrez le détailler ci après dans le tableau répertoriant les versions

, le fichier License dépend du VIN et le version du firmware. Il est donc unique et ne peut être mis en ligne.

Avec une liaison établie via le BTA, ce fichier est facultatif, je dirais même plus, personnellement je ne le mets plus.

 

==> Bien lire avant installation le mode d'emploi mis en ligne par Peugeot, respectez la procédure...

 

Officiel :

Version système : V.21.04.62.54_NAC_r0 du "03/02/2017"

Version carte : V.4.0.2 du "05/04/2017"

Et ça évolue encore !

Le 6 avril 2017

Officiel :

Version système : V.21.05.68.24_NAC_r0 du "06/04/2017"

Version carte : V.4.0.2 du "05/04/2017"

 

 

Version Nac V.21.05.68.24_NAC_r0 : Par LA

Carte V4 téléchargeable directement : ICI

=> L'expérience montre qu'il est préférable de charger la carte V3 puis ensuite la V4 pour ceux qui sont en toute première version,

soit de charger la carte : V3, ce que j'avais fait dans mon expérience racontée ci-après.

 

 

Le 16 mai 2017

Officiel :

Version système : V.21.05.78.22_NAC_r0 du "16/05/2017"

(ne pas oublier de charger le fichier License dédié à cette version)

Version carte : V.4.0.2 du "05/04/2017"

 

Mode d'emplois Peugeot finalisé !!! : Procédure

Cette procédure a évolué en novembre 2017 heureusement par Peugeot, voir ci après ...

 

Version Nac V.21.05.78.22_NAC_r0 : PAR LA

 

Le lien carte V5 donné précédemment est supprimé car cette carte est plus ancienne que la V4 ci-dessus.

Le 6/6/2017, Une carte V6 est sortie, elle n'est pas officielle Peugeot.

C'est bien une version TOMTOM (vérifiée dans le fichier "Updateinfo" : Provider TOMTOM), encore plus volumineuse (des ronds point en plus ? ...)

En conséquence, le lien n'est pas mis en ligne sur cette page.

Les curieux le trouveront toutefois dans l'un des posts de ce topic.

 

Après un essais de mise à jour de la V5 et V6 de @§Bry253Tu infructueux, j'ai fais la même tentative : sans succès.

J'en parle : ICI

A mon avis, comme ces versions TOMTOM n'ont pas été "encapsulées" PSA, c'est perdre son temps que de vouloir les installer...

Je laisse volontairement les informations à leurs sujet !

 

 

 

Le 27 juin 2017

Officiel :

Peugeot a mis ce jour en ligne la nouvelle version carte dans l'espace Mypeugeot.

Soit la V5.0.1 le Lien de chargement ...

( @Blue shark pour la découverte )

 

La taille est légèrement supérieure à celle de la V4 à 8168448000 octets compressée.

 

Cette version ne pose pas du tout de problème d'installation comme il avait été signalé ailleurs.

Certains sont passés de la V3 à la V5 sans passer par la V4...Cela fait gagner du temps et du carburant !!!

 

 

Le 01 Août 2017

 

Officiel :

Version système : V.21.05.82.12_NAC_r0 du "30/05/2017"

(ne pas oublier de charger le fichier "License" dédié à cette version à mettre dans un répertoire nommé LICENSE)

Le lien officiel : V.21.05.82.12

( à @emacquet d'avoir "tiré" le premier )

 

 

Le 04 Août 2017

Ca va , ca vient, on enterre la version précédente : 4 jours...

Officiel :

Version système : V.21.05.90.42_NAC_r1 du "31/07/2017"

(ne pas oublier de charger son fichier "License" dédié à cette version et à mettre dans un répertoire nommé LICENSE à la racine de la clé ...)

( à @Nokia67 )

Le lien officiel : V.21.05.90.42_NAC_r1

Comme il y a beaucoup, beaucoup plus de visites en quelques jours que de 3008 enregistrés dans le fichier des commandes, merci à vous de présenter votre véhicule. Le lien est cité en tout début de cette page : pas d'excuses !!!

 

Et toujours pour aller avec :

Version carte : V.5.0.1 , pas encore de nouveau changement officiel pour ce départ en vacances ...

Le 23 Septembre 2017

Toujours Officiel :

Version système : V.21.05.90.42_NAC_r1 du "31/07/2017"

Voir le lien quelques lignes ci-dessus car inchangé.

 

Cartographie V6.0.0 à charger ICI du "23/09/2017"

( à @JM293008II d'avoir prévenu la meute de cette nouvelle version )

 

Le 27 Septembre 2017

Une version "PSA_map-eur_7.0.0-NAC_EUR_WAVE1.tar" à valider, pas le de lien officiel dans les espaces Mypeugeot ...

transmis par @Zaphod , origine Peugeot traveler ???

On attend le beta test du dévoué @Yoyo_5

Rajout : et encore une version de carte non compatible pour le NAC

Ne pas en tenir compte !

 

 

Le 4 novembre 2017

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V6.0.1, pour remplacer la V6.0.0 qui avait "soit disant " des bugs ...

Merci à @JM293008II d'avoir été le premier à nous informer.

Le lien de la V6.0.1

 

et avec :

Version système : V.21.05.90.42_NAC_r1 du "31/07/2017"

Voir le lien quelques lignes ci-dessus car inchangé.

 

Le 15 novembre 2017

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V7.0.0

Le lien de la : V7.0.0

Merci à @Dudule27 d'avoir été le premier à nous le dire et à @Zaphod d'en donner le lien OFFICIEL.

Le 1er décembre 2017

OFFICIEL

Nouveau firmware version_21-06-47-34_NAC-r0 <= cliquez pour le charger

- Il règle entre autre pour les Iphone en version IOS v11 la visualisation de tous les contacts car ce n'était pas un problème de la responsabilté d'Apple comment certains l'on affirmé. Les utilisateurs comme PSA sont obligés faire avec les évolutions des systèmes d'exploitations des acteurs majeurs comme Apple, Google et consorts ...

Pour les autres évolutions c'est toujours "top sikraite" !!!

 

 

 

Le 08 mars 2018

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V8.0.0-r0

Le lien de la : V8.0.0-r0 <= cliquez pour le charger

Merci à @TieumTieum d'avoir été le premier à nous en informer en donnant le lien OFFICIEL .

 

Le tableau est mis à jour avec les tailles fichiers ...

le 22/03/2018 (rectification de la taille V8 compressée erreur de saisie, veuillez m'excuser ...)...

Le 28 mai 2018

RE-Passé (18/07/18) en OFFICIELLE suite aux derniers véhicules livrés avec cette version et la confirmation de @cricri1333 que c'est mis en ligne par Citroën.

Ceux qui l'on installé n'ont pas l'air de s'en plaindre ...

De plus, @gpsnail et d'autres, nous ont informé que leur véhicule (3-5008) ont été livré avec cette version, alors, alors pas si mauvais que cela cette 21-07-16-32 !!!

Nouveau firmware 21-07-16-32_NAC-r0_NAC_EUR_WAVE2 <= cliquez pour le charger

Merci à @Dudule27 de nous en avoir informé, à @cachou52fr d'en avoir donné le lien et à @Raca pour le lien simplifié qui est celui mis en ligne ci-dessus. Il a également donné le lien d'une nouvelle version du tutoriel Peugeot pour l'installer.

Manuel de mise à jour du NAC

Comme d'habitude, il n'est pas diffusé la liste des améliorations et/ou des correctifs.

(Et l'interface , Mypeugeot, mouline ces derniers jours comme ses Moulins !

 

Le 29/06/2018 au soir,

Nouvelle carte V9.0.0 sortie,

remplacée le lendemain par la suivante...

Le lien malgré tout pour faire des conserves ...

V9.0.0

 

Le 30/06/2018

OFFICIEL

Nouvelle cartographie V10.0.0-r0

Destinée à prendre en compte la nouvelle législation des tronçons à 80kmh .

Quelques remarques à faire pour certains tronçons encore à 90 km/h semble-t- il, à confirmer...

C'est tout de même un grand pas car les cartes TOMTOM sont du 18/06/2018, record jusqu'à présent pour le délais de diffusion (2-3 mois).

Elle écrase donc la V9 !!! (que personne ne testera alors ...)

V10.0.0 <= cliquez pour la charger

 

 

 

Le 17/10/2018

OFFICIEL par PSA semble-t-il ...

Nouvelle cartographie V11.0.0-r0

Merci à @TieumTieum pour le lien et à @eagle 4 pour avoir confirmé après l'avoir installé dans "son camion"

 

V11.0.0 <= cliquez ici pour la charger

 

 

Les liens des cartes ci-dessus avec les serveurs TOMTOM ne plus opérationnels, voir en suivant comment faire avec la V12 …

 

 

Le 11/01/2019

OFFICIEL par TOMTOM ...

Nouvelle cartographie V12.0.0-r0

Merci à @jbf69 pour le lien et sa participation au calcul des tailles de fichiers.

 

Avec TOMTOM, il est à ce jour difficile de mettre le lien maintenant. erreur 404

 

 

Il faut copier manuellement le lien suivant sans les * de début et de fin et ensuite le coller dans la fenêtre de son navigateur pour le téléchargement.

*http://download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_12.0.0-NAC_EUR_WAVE2.tar*

 

Le 17/03/2019

Sortie le 11/03/19 soit en avance par rapport aux fois précédentes!

Merci PSA & TOMTOM pour la réactivité cette fois ci !

OFFICIEL par TOMTOM ...

Nouvelle cartographie V13.0.0-r0

Merci à @TieumTieum pour le lien .

 

Avec TOMTOM, il est à ce jour difficile de mettre le lien maintenant. erreur 404

 

=> Il faut copier manuellement le lien suivant sans les * de début et de fin et ensuite le coller dans la fenêtre de son navigateur pour le téléchargement.

*http://download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_13.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar*

 

 

*****************NOVEMBRE 2019**********************

[:d'octobre 93:4] J'ai fait l'impasse sur la mise en ligne des cartes V14 et V15 ainsi que sur les deux derniers firmware :

 

PSA_ovip-int-firmware-version​_21-07-67-32_NAC-r1_NAC_EUR_WA​VE2

Puis

 

PSA_ovip-int-firmware-version_21-08-22-32_NAC-r1_NAC_EUR_WAVE2

 

Ce dernier ne remplit complétement satisfaction, on attend donc la nouvelle mouture ...Merci PSA.

 

Le 25/11/2019

OFFICIEL par TOMTOM ...

Merci encore à @TieumTieum pour le lien de la V16.

Le lien est encore difficile à mettre en ligne pour les cartes. Procéder comme plus haut :

=> Il faut copier manuellement le lien suivant sans les * de début et de fin et ensuite le coller dans la fenêtre de son navigateur pour le téléchargement.

*http://download.tomtom.com/OEM/PSA/MAP/PSA_map-eur_16.0.0-r0-NAC_EUR_WAVE2.tar*

 

Il est bien sur à votre disposition dans votre espace Mypeugeot en accès Smartphone et fine début décembre 2019 en accès web par PC (&Mac, je suppose). devrait être à nouveau opérationnel au printemps 2020..

Faites confiance également à la procédure d'installation mise en ligne PSA !

Ceux qui se planteront viendront peut-être poster leur question.

 

Et le tableau EST (08/01/2020) avec tailles et dates comme dab …

 

 

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Le 4 décembre 2019

 

BONUS le tableau concernant les wave3 et Wave4 (ne concerne pas le 3008-II pour l'instant...)

Si possesseur d'un autre véhicule, si cela vous plait faites le savoir dans un post de ce topic en le promotionnant.

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Wave3 (révisé le 08/01/2020)

 

 

 

Le 22 décembre 2019

 

Wave4 (révisé le 08/01/2020)

 

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[:d'octobre 93:4] Le DEZIPAGE

Nombreux ont signalé avoir des soucis de dézipage avec "Winzip,"

On sait maintenant pourquoi, grâce à @jbf69 , mais utilisez 7_Zip comme préconisé par PSA c'est plus simple !!!

Winrar ne pose pas de soucis, ceux qui y sont habitués n'auront aucun problème.

 

@jbf69 a donc donné une explication technique sur le non fonctionnement d'une version de Winzip.

Ses explications pour utiliser WINZIP :

Pour que Winzip donne un résultat correct dans la décompression de fichiers .tar , il faut décocher une option un peu cachée. Donc pour ceux qui tiennent absolument à utiliser Winzip:

 

- Sur l'écran d'accueil de Winzip: en haut, cliquer sur "Réglages"

- Sur l'écran suivant en haut: cliquer sur "Options Winzip"

- Sur l'écran suivant, colonne de gauche en bas: cliquer sur "Avancé"

- dans Gestion des fichiers: décocher "conversion CR/LF pour fichiers TAR"

 

Attention cette option est mémorisée d'une activation à l'autre. Donc remettre à l'option d'origine si on a d'autres usages de Winzip nécessitant cette option de conversion.

 

 

Avec le tableau ci-dessus vous pouvez comparer si problème lors de la MAJ :

 

 

1) la taille du fichier téléchargé : si pas bon recommencer le téléchargement.

Mais normalement un téléchargement ça passe ou ça casse !

2) Puis le fichier SWL après dézipage directement dans la clé, si pas bon le recommencer avec avant un éventuel reformatage de la

clé en FAT32 (taille d'allocation : 4096 voir le choix par défaut ...)

NB : une solution de contrôle des fichiers (chargés et ensuite décompressés, méthode de check sum avec formule de type MD5 ...) est plus efficace mais plutôt dédiée à ceux qui comprennent et maîtrisent bien les outils informatique, merci à @thorcyar, @JeanLouis34300 et d'autres pour leur collaboration à ce sujet. Cette méthode est présentée ici à destination des férus de l'informatique qui rencontreraient des problèmes lors du chargement et souhaiteraient le vérifier. Le MD5 est un système de cryptage (Check Sum) ancien et mieux vaut du SHA1 voir "2"...

Il faut utiliser un Logiciel Freeware utilisé sous Windows :

WinMD5Free http://www.winmd5.com/download​/winmd5free.zip

( à @JeanLouis34300 pour ce travail)

Ces indications ne sont pas incluses dans le tableau, se référer aux différents posts ou des contributeurs les diffusent.

[:pst:5] Les possesseurs de MAC, trouveront un autre logiciel dézipeur à télécharger plutôt que celui livré de base dans l'OS.

Notamment pour la carte qui dépasse 8 G° et pose PB ou bien déziperont sur un PC pour se faire la bonne clé USB.

à @raca (et d'autres) d'avoir confirmé l'efficacité du gratuiciel The Unarchiver à télécharger dans ITunes (source FIABLE).

https://itunes.apple.com/fr/app/the-unarchiver/id425424353?mt=12

Le 12/01/18

[:pst:5] La procédure pour l’environnement MAC a été finalisée par notre ami @Raca , pour ce travail détaillé .

C'est donc dans un post de ce topic, mais par simplicité il est accessible dans le topic des tutoriels dans un nouveau paragraphe N°"2 ter".

[:d'octobre 93:4] Allez donc voir cela [:pst:5] : LA

[:pst:11] @Raca a été promu "Grand Chevalier de la Pomme d'Argent

 

Procédure de chargement et d'installation comme d'habitude ...

Pour les nouveaux, (présentez votre 3008 la ou il faut ...) téléchargez la procédure Peugeot en PDF...

Et lisez, les autres tutoriels et astuces dans ce topic avant de poser vos questions ...

Rappel du lien des tutoriels :

Le No 2... (remis au gout du jour le 11/11/2017 suite évolution par Peugeot)

Sur Mypeugeot revu juillet 2018 suite changement du portail :

Comment y aller :

 

[:d'octobre 93:4] Attention les écrans ci après vont bientôt disparaître.

Peugeot fait des économies de bout de chandelles.

Il n'y aura plus qu'une version pour smartphone.

 

Bonjour les yeux avec la taille des écrans des smartphone.

Surtout qu'ensuite, il faudra télécharger les liens reçus mail sur son PC ou Mac et décompresser et copier sur clé USB.

 

 

 

 

[:vince8991]

La règle de prudence est toujours de mise avec ce type d'opération et n'engage que celui qui le fait ...

 

 

Clé USB formatée en Fat32 >= 16 G°, patience le fichier est GROS, ...

(fat32formater : logiciel gratuit pour +64Go)

Ma vieille expérience en tutoriel racontée en image (2017...)

 

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Voici un autre tutoriel de Anonyme-MARSHALL28700 qui a compilé l'ensemble d'informations grappillées via la hot line de chez Peugeot et répondant à de nombreuses interrogations posées sur le forum.

 

Merci encore pour son travail.

 

Allez directement dans son post, vous ne serez pas déçu en cliquant sur :

 

MARSHALL28700

 

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Et une vidéo tutoriel trouvée par le roi de la diffusion de vidéos @manixsv et que l'on remercie

 

https://youtu.be/3QelQvaPco4**************************************************************************************************************

En octobre/novembre 2017, Peugeot a revu son tutoriel pour la procédure des mises à jours!!!

On constatera que des remarques formulées et validée ici ont été prises en compte pour une meilleure réussite dans l'opération. Il est donc fiable à 99%...

Dommage, ce tutoriel n'est pas indicé et daté pour un meilleur suivi.

Je l'ai mis également dans le topic "la liste des tutoriels" pour faciliter la tache de chacun.

Le voila donc : ICI

A utiliser sans modération

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Comment trouver les versions ?

 

Allez au menu system directement avec la roue crantée en haut à droite

 

Choisir administration système,

 

Choisir l'onglet info System en bas à droite,

 

Cliquer sur consulter (attendre deux à 3 secondes ou bien valider par la touche OK en bas à gauche.

 

 

Et voila la synthèse des versions en cours pour mon véhicule fabrique le 24 Nov 2016 (voir calcul de la date de fabrication dans le topic VIN ...)

 

Et pour avoir le détail avec la date de la version cliquez dessus pour voir cela :

 

 

Revenir en arrière avec la flèche en haut à gauche pour aller voir la version cartographie

 

Et détail avec la date :

 

 

 

 

Vous noterez qu'il n'y a pas de version ZONES A RISQUES.

En effet, les ZARs sont mises à jour via le boitier "télématique" cycliquement toutes les deux 2 minutes.

Que l'on ait l'abonnement ou pas ...

L'abonnement ZAR permet d'être informé visuellement sur les deux écrans avec le détail de la vitesse pour une ZONE signalée à l'entrée par un bip-bip et en sortie également.

Dans les deux cas on peut déclarer le studio photographique (vitesse, feu rouge ...), travaux ou accident.. en appuyant sur le Triangle rouge.

 

 

Voili,voilou c'est simple.

 

Et plus de détails grâce à la collaboration de @Raca

 

- Un PDF de Continental sur le NAC :

http://continental-infotainmen [...] ect_FR.pdf

 

- Et le lien du site Continental

 

 

bonjour

 

Nouveau firmware wave2 21.08.25.12_NAC-r0 du 20/01

 

 

cdt