[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)

[TDPeugeot]

Par contre l'intérieur de ce 3008 GT...

[damiien]

Pour l'instant on en sait pas plus mais Peugeot l'avait dit au lancement du 3008 le 23/05 ..

 

Les prises de commandes seront à partir du nouveau tarif le 8 juillet

[Invité §Ste724Ps]

Moué effectivement tout ce remue ménage pour en arriver à une version GT grise coupe franche ...

[blek le roc]

Ca ne m'étonne pas trop que ça ne soit "que" la version GT qui soit présentée.... L'absence du THP 205 est en revanche plus étonnante....

[Invité §Nou614yL]

Pour la GT Line : http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-3008-gt-line-le-suv-de-peugeot-en-tenue-de-sport-7925386.html

[blek le roc]

Ah tiens, lui a droit au THP 165....

[thematrix18]

Pour la GT Line : http://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-3008-gt-line-le-suv-de-peugeot-en-tenue-de-sport-7925386.html

 

Une GT avec des jantes de 18 pouces

[Invité §Nou614yL]

Ah tiens, lui a droit au THP 165....

 

 

Tous les 3008 y ont droit (sauf GT)

[Krovit]

Le soufflet est tombé bien vite avec ce teasing un peu démesuré pour l'annonce ...

[Car-Spotter_GES]

Je pense que d'autre moteurs sont prevus pour la suite !

[sifusan]

Déçu par cette annonce ... comme vous dites : tout ça pour ça ?

[majo59]

.Déçu!!!

 

 

Désolé à tous pour mes certitudes et convictions, les gènes intrinsèques de Peugeot viennent soudainement de muté vers une subtilité que seul Peugeot arrive a distinguer...

 

Ok, la nouvelle gamme 3008 est vraiment intéressante, attirante avec un intérieur sur lequel je suis réellement tombé raide dingue... et encore plus avec cette finition GT quoique une petite régression se précise avec la disparition de sièges spécifiques au galbe différent, les surpiqures rouges... en faites nous nous dirigeons plus vers une définition premium que sportive (plaquage bois et surpiqures cuivré) qui ne me dérange pas trop personnellement.

 

Quant à l'extérieur, je n'ai absolument rien a dire, car il n'y a rien a dire, c'est le néant, nada! Peugeot a du faire une coupe budgétaire dans son département Design pour en arriver là... ou est la petite touche de sportivité Peugeot qui différentie le propriétaire d'un modèle GT à celui d'une Allure???? pourquoi ce Teasing?

 

Nous n'étions définitivement pas la cible de ce Teasing, la cible était tout ceux qui regarde Peugeot de loin et qui n'avaient aucune réelle attente concernant ce modèle à part de la curiosité.

 

Bon maintenant, ce modèle reste malgré tout bien tentant, c'est dommage, le coup de foudre aurait pu être total avec un peu plus d'effort sur l'extérieur.

Pour faire court ils nous ont présenté une Finition Feline avec un volant sport, associé à un diesel haut de gamme.

 

Concernant une version Essence, je pense que c'est juste parti remise, il y a certainement une nouveauté dans les cartons, quoique vu la déception d'aujourd'hui je ne sais plus trop quoi penser.

 

.

 

 

Très déçu aussi...

 

Tout ça pour ça. On sait tous dès le départ qu'il y aura un 3008 GT... C'est normal.

 

Je ne comprend vraiment pas ce teasing ! Peut être un coup de stagiaire d'été chez Peugeot ^^

 

 

Ca ne m'étonne pas trop que ça ne soit "que" la version GT qui soit présentée.... L'absence du THP 205 est en revanche plus étonnante....

 

 

La version essence ne me choque pas. Ca ne m'étonne pas qu'il n'y ait pas de GT essence sur un SUV. La 508 GT n'existe qu'en diesel.

 

Pas sûr qu'ils proposent le THP 200 plus tard sur cette version.

[paspapi]

la montagne a accouchée d'une souris

[Invité §joh055rM]

Il est où, le GT????

 

C'est plus un 3008 haut de gamme style XY [:gts-r:1] qu'un 3008 sportif car je cherche encore, le sportif et GT dans ce model

 

Il ne suffit pas de mettre une coupe franche pour en faire une sportive !!

 

Et qu'en diesel 180 ch !!! Pas d'essence ???

 

Je suis sur

[Invité §sti382ML]

L'intérieur n'a rien de GT, pour moi une Version GTi est venu s'intégret au programme à la dernière minute ce qui à pousser Peugeot a revoir la copie de son GT au minima possible, d'où l'absence d'un essence, quànd on voit l'intérieur de la Version GT du 3008 sur l'auto journal on a clairement le style de la GT de la 308 Avéc des sièges au matien plus présent, Couture rouge, ambiance lumineuse rouge, meme le compte tour en mode GPS êst gradué en rouge comme la 308 GT/GTi alors que là nous avons couleurs cuivre partout, j'ai l'impression de voir un 3008 XY qu'un GT !

Apres l'incompréhension est le HDi 180 qui êst deja présent dans la gamme inférieur du 3008 donc rien d'exclusif à la GT !

La ils ont repris le meme système que la 508 êt encore la 508 en GT à le droit à deux vrai sortie d'échappement qui la différencie du reste de la gamme alors que la à part le logo et une coupe franche en option aucune différence avec une Version Feline ! Je me demande comment ils vont vendre le 3008 GT !

[wankelis]

PEUGEOT fait de la com...

A propos de cette communication et de ce qu'on attendais, on peut être déçu !

C'est comme ça !

 

De la "com" à moindre prix avec l'Internet !

On communique, et c'est de bonne guerre, 2016 voir arriver chez Renault, le nouveau Koléos, et les 2 variantes du Scénic !

On ne va pas rester les bras croisés !!

 

3008-2 :

Dévoilé, il y a environ 3 semaines (23 mai), on relance encore le 3008 pour ceux qui auraient loupé la présentation initiale !

Bon, pas de grosse info à nous mettre sous la dent, mais on capitalise sur les points forts de ce 3008 !

- Une ligne simple, mais pas simpliste, plus consensuelle peut être qu'un Kadjar qui sur certains marchés est considéré comme un peu trop enveloppé,

les courbes et les rondeurs, ça se discute

- L'intérieur très novateur

- Le I-cockpit

- La face AV spécifique "Peugeot 2016"

On y ajoute - Avec cette déclinaison GT - un niveau de finition jamais vu sur une Peugeot, du bois, des matériaux choisis avec soin, le cuir est possible en option naturellement !

 

Diesel 180 ch et BVA-6, c'est un peu maigre c'est vrai, mais peu importe !

La monte pneumatique est en accord avec la motorisation qui développe 400 Nm

Sinon, c'est un bon compromis en terme de look pour un SUV >> C'est du 19" , ça remplit bien les passages de roues,

en bref c'est la bonne pointure (235-50-19)...

et en largeur, 235 mm, au vu de la puissance, on a su ne pas aller trop loin !

C'est honnête et suffisant ! Parfaitement cohérent ! >>

 

Alors ce 3008 GT>> C'est un haut de gamme, c'est clair !! Et la finition est top de chez Top !

On peut être déçu de l'ensemble moteur-boîte, mais pour le reste, ma foi, c'est pas mal du tout !

 

3 peinture spécifiques... des teintes de carrosserie « Coupe Franche » ! On joue la différenciation avec ce côté un peu exclusif réservé jusqu'alors aux dernières 308 GTI

 

Impatient de voir ce 3008 !

Qu'il "morde" sur le Kadjar, c'est évident, mais s'il mord sur les SUV allemands et autres engins coréens, c'est bien un minimum

 

 

 

 

 

Bon, je m'étais autorisé à penser...

Que l'on aurait un 3008 GT8 (Pas de GTi à proprement parler)

 

Un 3008 haut de gamme de 250 ch, avec la dernière boîte auto 8 rapports Aisin !

Le 1.6 THP en 250 ch secondé par la BVA-8 "électrifiée" !

 

Si j'ai bien compris, il y a bien une hybridation, et elle est dans cette boîte de vitesses Aisin, ce ne serait pas un élément rapporté !

La boîte "accélère-t-elle" ...

Selon moi, à minima elle maintient la vitesse lors des changement de rapports comme une DSG !

 

Pas de rupture de couple, comme une DSG !

/!\ C'est a vérifier !! J'espère... ,j'espère qu'elle accélère entre 2 vitesses, la DSG ne le fait pas ! Bouhh

2017 ou avant cette BV8, on en saura plus !!

 

Mais on ne parle pas seulement des changement de rapport, au quotidien, cette boîte pourrait booster les performances de l'auto en cas de fortes accélérations.... Si il y un tel programme de fonctionnement, et, il est serait bête de s'en passer !

On aurait alors un subtil arbitrage entre les 2 sources d'énergie (Carburant et électricité) pour contenir un niveau de CO2 qui est une contrainte plutôt sérieuse, lorsqu'on appuie un peu fort sur la pédale de droite

Mode "éco" ici, et un autre mode que l'on active avec un bouton <> Mode "Power" où le carburant et le CO2 sont laissé de côté, on vise la performance et un point c'est tout !

 

 

"Les DSG jusque là régnaient en maître, avec cette BVA-8 "électrifiée", elles trouvent à qui parler! En grande série cette BVA-8 "électrifiée" est peut être moins chères à fabriquer qu'une DSG-7 ! "

En terme de fiabilité, on opère en terrains différents !

Une BVA-6... VS une BVA-8... VS une BVA-8-électrifiée... VS une DSG-6, 7 ou 8 !!

Plus on a de rapports, et plus on de "choses" rapportées, et moins c'est fiable... En théorie

Qui est devant, qui est derrière, c'est la question

 

 

Peut-être le prochain teaser en 2017, cette 3008 GT8

 

 

[playomax]

J'aurai souhaité voir plus de photos de l'intérieur... La qualité de finition est elle supérieure à une féline?

 

Quelles sont les réelles plus-values par rapport à une féline?

 

En terme d'équipement également? Y'a t-il des nouveautés?

 

Parce que si seulement une taille supérieure de jantes, un peu de couleur cuivrée sur les compteurs et un badge gt sur le volant suffisent à faire une "gt" et justifier 5000 balles de + sur la facture, c'est très léger.

 

Je n'ai pas oublié le mazout 180cv... inutile d'en rajouter.

[Mossieur Propre]

Peugeot qui présente en grande pompe une Peugeot grise diesel, j'ai du mal à voir la nouveauté

[wankelis]

Bien vu !

Malgré le désamour du diesel, l'installer dans ce 3008, ce 2 l de 180 ch, ça permet d'assurer un minimum de débouchés !

Les ventes de 508 HDI 150-180 ne sont plus ce qu'elles étaient !

Il y a d'autres Peugeot (berlines et utilitaires du groupe PSA) qui utilisent ce bloc HDI 2 litres bien sûr !!

[Invité §sha533YJ]

Il faut toujours qu'ils laissent ce côté ridicule, grippe-sous, décevant alors que 95% du boulot était fait.

Mais non on dirait qu'il y a un mec derrière tout ça qui réfléchi à une solution pour laisser un gout amer, histoire que ça soit pas trop bien et qu'il y ait toujours une déception qui vienne gâcher un super produit.

 

résultat on fait un teasing énorme, on laisse imaginer à de potentiels client des choses... Et au final on pond une finition (qui n'a rien de nouveau ni d'audacieux), avec une couleur minable, un coupe franche qui, autant peut être audacieuse sur une petite sportive, autant sur une GT qui se veut discret et non sportif c'est complètement à côté de la plaque...

On rajoute à sa le fait qu ce sera UNIQUEMENT du diesel, alors que l'on est de plus en plus en train de parler à éliminer ce carburant dans les villes, sachant que PSA possède déjà un moteur tout prêt en essence (le 208ch).

On en rajoute encore avec le non-choix de boite de vitesse, et en plus elle aurait pu inaugurer la nouvelle BVA8 de PSA mais non, même pas.

 

Bref ... C'est vraiment à se demander si les choix et décisions ne sont pas prisent totalement à l'arrache à la pause clope derrière le bâtiment.

[n72dw10]

Ouép ... comme tout l emonde "tout ça pour ça" ... faut qu'ils arrêtent le fumette les gars d'HEC ... ça ne vole pas bien haut ...

 

Y'a le cerclage compteur qui semble sympa (un peu comme les 308-I PP & Föline) ... pis c'est tout ...

 

N'empêche que si on change le 5008 au printemps 2017, il y a de fortes probabilités pour que ce soit un 3008-II GT-Line BlueHDi150 bvM6 ...

 

D'après les différents exemplaires de 3008-II aperçus "on the road again" ici ou là, je suis assez impatient de découvrir la palette de teintes de carrosserie ... car là, y'a déjà eu pas mal de trucs :

- Gris Artense

- Bleu Magnétic

- Noir Perla

- Rouge Ultimate

- Blanc nacré (voir opaque)

- Le marron caca ocre

- Le truc Orange

- Le gris-foncé sui semble s'approcher du Gris Shark mais en est-ce réellement un ?

- Le vert bizarre Coupe Franche et à priori, il y aura 3 teintes dispo en Coupe Franche ...

- Le jaune doré style 307 SW de 2001/2003

 

ça commence à faire un peu plus de choix que jusqu'alors, et c'esttant mieux ... perso les marrons et autres trucs, pas mon genre, mais si cela attire certains ... et si il y a d'autres choix sympas (j'attends toujours un bleu foncé mais pas autant que le DarkBlue, en complément du Magnétic)

[Invité §sti382ML]

Le hdi 180 est aussi dispo sur la finition allure du 3008 II

[dufonrafal]

Qui peut recevoir en option des JA 19"

[n72dw10]

Qui peut recevoir en option des JA 19"

 

Oui, et perso, des 18" m'iront très bien ...

 

En parlant de pneus ... va falloir que je change ceux de la C5-II ... tu sais si y'a des Primacy 4 dans les cartons ?

[Invité §Nou614yL]

Bien vu !

Malgré le désamour du diesel, l'installer dans ce 3008, ce 2 l de 180 ch, ça permet d'assurer un minimum de débouchés !

Les ventes de 508 HDI 150-180 ne sont plus ce qu'elles étaient !

Il y a d'autres Peugeot (berlines et utilitaires du groupe PSA) qui utilisent ce bloc HDI 2 litres bien sûr !!

 

 

Surtout que le BlueHDI 180 est disponible sur les finitions inférieures

Ouép ... comme tout l emonde "tout ça pour ça" ... faut qu'ils arrêtent le fumette les gars d'HEC ... ça ne vole pas bien haut ...

 

Y'a le cerclage compteur qui semble sympa (un peu comme les 308-I PP & Föline) ... pis c'est tout ...

 

N'empêche que si on change le 5008 au printemps 2017, il y a de fortes probabilités pour que ce soit un 3008-II GT-Line BlueHDi150 bvM6 ...

 

D'après les différents exemplaires de 3008-II aperçus "on the road again" ici ou là, je suis assez impatient de découvrir la palette de teintes de carrosserie ... car là, y'a déjà eu pas mal de trucs :

- Gris Artense

- Bleu Magnétic

- Noir Perla

- Rouge Ultimate

- Blanc nacré (voir opaque)

- Le marron caca ocre

- Le truc Orange

- Le gris-foncé sui semble s'approcher du Gris Shark mais en est-ce réellement un ?

- Le vert bizarre Coupe Franche et à priori, il y aura 3 teintes dispo en Coupe Franche ...

- Le jaune doré style 307 SW de 2001/2003

 

ça commence à faire un peu plus de choix que jusqu'alors, et c'esttant mieux ... perso les marrons et autres trucs, pas mon genre, mais si cela attire certains ... et si il y a d'autres choix sympas (j'attends toujours un bleu foncé mais pas autant que le DarkBlue, en complément du Magnétic)

 

 

Pourquoi en GT Line ?

[n72dw10]

Parce que bvM indispo sur GT ... et GT-Line risque d'être bien >> à Allure, mais effectivement, faudra voir avec les spécifications ... bon nous n'y sommes pas encore du reste ... ce n'est qu'une éventualité probable

[206_1.4_16V]

 

C'est vraiment lui ?

 

Sérieux ? Du teasing pour une finition ??? Ils s'ennuient chez Peugeot ???

 

 

 

Alors, le seul mec qui se plaignait sur ce topic en se moquant du 3008 à toutes les sauces et du pseudo teasing..... on dirait que désormais je ne suis plus le seul à sentir l'esprit "foutage de gueule" qui règne actuellement.

[Invité §sti382ML]

Voilà à quoi aurais du ressembler l'intérieur du 3008 GT

avec de vrai surpiqure rouge et des sièges qui on l'air d'avoir un meilleur maintiens latéral

 

Du GT à la peugeot

 

http://i35.servimg.com/u/f35/19/14/76/73/image111.jpg

[Invité §mat873wd]

la 1008 peugeot et plus jolie et plus sportif aller voir sur autoplus vous aller craquer comme moi

[Invité §mat873wd]

la 3008 elle fait laid quand je regard la 1008

[sayen]

La 1008, c'est quoi ça comme modèle ?

[Invité §mat873wd]

un suv a 5 porte

[damiien]

C'est rien du tout pour le moment

[Taisnej]

L'intérieur n'a rien de GT, pour moi une Version GTi est venu s'intégret au programme à la dernière minute ce qui à pousser Peugeot a revoir la copie de son GT au minima possible, d'où l'absence d'un essence, quànd on voit l'intérieur de la Version GT du 3008 sur l'auto journal on a clairement le style de la GT de la 308 Avéc des sièges au matien plus présent, Couture rouge, ambiance lumineuse rouge, meme le compte tour en mode GPS êst gradué en rouge comme la 308 GT/GTi alors que là nous avons couleurs cuivre partout, j'ai l'impression de voir un 3008 XY qu'un GT !

Apres l'incompréhension est le HDi 180 qui êst deja présent dans la gamme inférieur du 3008 donc rien d'exclusif à la GT !

La ils ont repris le meme système que la 508 êt encore la 508 en GT à le droit à deux vrai sortie d'échappement qui la différencie du reste de la gamme alors que la à part le logo et une coupe franche en option aucune différence avec une Version Feline ! Je me demande comment ils vont vendre le 3008 GT !

 

Avait... en 2.2HDI 204.... depuis le passage en 2.0 HDI 180 c'est fini... ²

[majo59]

 

 

Alors, le seul mec qui se plaignait sur ce topic en se moquant du 3008 à toutes les sauces et du pseudo teasing..... on dirait que désormais je ne suis plus le seul à sentir l'esprit "foutage de gueule" qui règne actuellement.

 

Je ne comprend pas ce que tu veux.