[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

[dufonrafal]

PSA donne la masse de ses moteurs avec huile et embrayage. C’est le cas pour les 180kg du V8?

[manixsv]

Le 3 cylindres passe a 156ch!

[dufonrafal]

Oui j’ai posté la fiche de données sur le forum PSA pour le Puretech 156.

 

À priori DS3 Crossback l’aura en premier.

 

Il se rapproche du 1.6 THP 156.

 

1.6 THP 156 vs 1.2 Puretech 156

 

156ch @6000 vs 156ch @5500

240Nm @1400-4000 vs 240Nm @1750-3500

 

 

J’avais vue ça pour le VBL. Actuellement il a déjà un moteur Peugeot, mais c’est un XD3T de 95ch avec boîte auto ZF3HP.

 

A priori c’est l’ancien BlueHDi 180. Sûrement sans l’AdBlue.

 

Pour la boîte de vitesse je sais pas.

[majo59]

Oui j’ai posté la fiche de données sur le forum PSA pour le Puretech 156.

 

À priori DS3 Crossback l’aura en premier.

 

Il se rapproche du 1.6 THP 156.

 

1.6 THP 156 vs 1.2 Puretech 156

 

156ch @6000 vs 156ch @5500

240Nm @1400-4000 vs 240Nm @1750-3500

 

 

J’avais vue ça pour le VBL. Actuellement il a déjà un moteur Peugeot, mais c’est un XD3T de 95ch avec boîte auto ZF3HP.

 

A priori c’est l’ancien BlueHDi 180. Sûrement sans l’AdBlue.

 

Pour la boîte de vitesse je sais pas.

 

 

Un THP 156 cv sur une DS3, on est revenu en 2009 ?

[206_1.4_16V]

 

Un THP 156 cv sur une DS3, on est revenu en 2009 ?

 

 

Celui-là devrait, je l'espère, être plus fiable...

[dufonrafal]

 

Un THP 156 cv sur une DS3, on est revenu en 2009 ?

 

Puretech

[206_1.4_16V]

 

 

Merci pour ces précisions, Monsieur l'Anonyme.

[Invité §vip062Kr]

 

 

Bonjour

Ces moteurs/autos sont quand même difficilement comparables en terme de performances pures après en essais sur circuits les modèle M5/M6 sont quand même plutôt bien optimisées question comportement et les sensations sont au rendez-vous d'après les essais réalisés par les journalistes auto ... après c'est sûr que 130Kg de plus sur le train avant ça n'est pas rien.

Faire des moteurs léger c'est bien mais après il ne faudrait pas que cela ait une incidence sur la qualité et fiabilité...

[Fripouille2]

 

Bonjour

Ces moteurs/autos sont quand même difficilement comparables en terme de performances pures après en essais sur circuits les modèle M5/M6 sont quand même plutôt bien optimisées question comportement et les sensations sont au rendez-vous d'après les essais réalisés par les journalistes auto ... après c'est sûr que 130Kg de plus sur le train avant ça n'est pas rien.

Faire des moteurs léger c'est bien mais après il ne faudrait pas que cela ait une incidence sur la qualité et fiabilité...

 

 

C'est la puissance au litre qui ne cesse d'augmenter qui peut altérer la fiabilité plus que l'allègement...

 

Pour avoir eu une M3 V8 (S65 allégé à 202 kg vs son aîné le S62 à 240 kg), je te confirme que non seulement les sensations sont au rdv mais aussi que comportement châssis et précision de la direction sont dignes d'une bonne Peugeot !!

[gazton3]

 

Il n'y a pas à comparer les torchons et les serviettes. ..

 

Le puretech est un très bon moteur dans sa catégorie des petits moteurs... et son titre est dans cette catégories. Les plus gros moteurs ont aussi leur titre et classement dans leur catégorie. Allons allons Mr Woualex (le nom d'origine du pseudo, maintenant banni, de cet invité ) , un peu de sérieux.. .

[mikjanv]

Vue pour la première fois aujourd'hui , magnifique !

[Fangtisport]

essayer pour la première fois hier lors d une formation 508

[206_1.4_16V]

essayer pour la première fois hier lors d une formation 508

 

 

Bien. Et ? ...

[Fangtisport]

essayer pour la première fois hier lors d une formation 508

 

 

Bien. Et ? ...

voiture au top.

j ai adoré.

elle est parfaite

[Fripouille2]

voiture au top.

j ai adoré.

elle est parfaite

 

 

Plus qu'à l'acheter...

[Fangtisport]

voiture au top.

j ai adoré.

elle est parfaite

 

 

Plus qu'à l'acheter...

oui dans mes rêves

[volubile]

Peut-on la voir quelque part sur l'IdF?

 

Merci !

[Invité §Kri224mq]

Bonjour à tous !

 

Je suis lecteur depuis des années de ce forum et me voilà enfin sur un sujet qui me tiens à coeur.

 

En effet, je suis en attente d'une 508 first edition que j'ai commandée le jour de l'ouverture du salon de Genève !

C'est une rouge ultimate en puretech 225 avec, first edition oblige, toutes les options.

 

Pour l'instant, la livraison est prévue pour Septembre, même si je n'ai aucune date de mise en production pour le moment...

[gazton3]

 

Dju c'est le top du top ça, PSA champion du 1200cm3... Bon les Premium ont aussi des petites cylindrées. .. chez BMW ont peut citer l'i8 qui existe depuis un moment avec un 1l5 plus moteur électrique. Ford a un 1.0 qui va jusqu'à 140cv, ... C'est pas parce que certaines marques ne se limitent pas à 1.6 de cylindrée max, qu'elle laissent à PSA le privilège de tout ce qui est en dessous.

 

 

Qui peut le plus peut le moins...

 

N'est ce pas Woualex?

[Invité §Jeh124kh]

Bonjour,

 

j’espère que tu nous donneras tes impressions sur ta 508 @Krispe86 ,je suis curieux d'en savoir plus sur cette nouvelle Peugeot. Elle pourrait très bien être la remplaçante de ma 308 d'ici 2-3 ans.

 

Bon courage pour l'attente.

 

Bonne soirée.

[Invité §Jez148wV]

 

J'ai eu la chance de participer aux essais presse de la nouvelle 508. Pour mon essai, je me suis concentré sur la version GT BlueHDI 180 EAT8.

 

Voici mon avis sur une voiture qui semble en bonne passe d'avoir réussi son pari : https://www.blog-moteur.com/43 [...] -eat8.html

 

 

[dufonrafal]

Il y a des essai sur tous les moteurs...

 

Mais pour BlueHDi 160 vs BlueHDi 180, ça doit pas être bien différent, suffit de regarder la fiche technique

 

163ch vs 177ch (seulement 14ch d'écart)

400Nm vs 400Nm

EAT8 vs EAT8

 

0-100: 8.4s vs 8.3s

1000m DA: 29.3s vs 29.2s

80-120: 5.8s vs 5.7s

Vmax: 230 vs 235

 

CO2: 118g vs 124g

 

Pris (GT Line): 41200€ vs 43300€

 

Autant dire que sauf à vouloir une 508 toute option, donc en finition GT, le BlueHDi 180 n'a pas de grand intérêt.

[thematrix18]

Conclusion ?

 

Version 180 pas assez puissante ou 160 inutile.

[Fangtisport]

+1 celle que j ai essayer une gt 180.

mais comme j étais à une formation PSA il y avait aussi des allure.

[dufonrafal]

Conclusion ?

 

Version 180 pas assez puissante ou 160 inutile.

 

Je vois pas ce que la 160 a d'inutile. Pou rmoi c'est le meilleur choix.

 

Puissance bien suffisante, gros couple, EAT8, moins de 120g de CO2 et prix raisonnable. C'est le meilleur choix en diesel.

 

Mais le 180 manque de ch. Faut voir un peu aussi ce qu'on a eu en diesel haut de gamme chez PSA:

 

2.5 TD 130ch/285Nm -> 2.2 HDi 136ch/317NM -> 2.7 V6 HDi 204ch/440Nm -> 3.0 V6 HDi 241ch/450Nm -> 2.0 BlueHDi 181ch/400Nm -> 2.0 BlueHDi 177ch/400Nm

 

Pendant ce temps, Renault lance un 2.0 dCi 200ch.

[206_1.4_16V]

Je vois pas ce que la 160 a d'inutile. Pou rmoi c'est le meilleur choix.

 

Puissance bien suffisante, gros couple, EAT8, moins de 120g de CO2 et prix raisonnable. C'est le meilleur choix en diesel.

 

Mais le 180 manque de ch. Faut voir un peu aussi ce qu'on a eu en diesel haut de gamme chez PSA:

 

2.5 TD 130ch/285Nm -> 2.2 HDi 136ch/317NM -> 2.7 V6 HDi 204ch/440Nm -> 3.0 V6 HDi 241ch/450Nm -> 2.0 BlueHDi 181ch/400Nm -> 2.0 BlueHDi 177ch/400Nm

 

Pendant ce temps, Renault lance un 2.0 dCi 200ch.

 

 

D’ici à ce qu’il soit fiable et correctement dépollué...

[majo59]

Bonjour à tous !

 

Je suis lecteur depuis des années de ce forum et me voilà enfin sur un sujet qui me tiens à coeur.

 

En effet, je suis en attente d'une 508 first edition que j'ai commandée le jour de l'ouverture du salon de Genève !

C'est une rouge ultimate en puretech 225 avec, first edition oblige, toutes les options.

 

Pour l'instant, la livraison est prévue pour Septembre, même si je n'ai aucune date de mise en production pour le moment...

 

 

Félicitations pour l'achat. Hâte d'avoir des photos

 

Ça ne me choque pas pour la date de livraison. Entre la mise en prod et livraison, il ne peut se passer que 3 semaines si tout va bien

[thematrix18]

Je vois pas ce que la 160 a d'inutile. Pou rmoi c'est le meilleur choix.

 

Puissance bien suffisante, gros couple, EAT8, moins de 120g de CO2 et prix raisonnable. C'est le meilleur choix en diesel.

 

Mais le 180 manque de ch. Faut voir un peu aussi ce qu'on a eu en diesel haut de gamme chez PSA:

 

2.5 TD 130ch/285Nm -> 2.2 HDi 136ch/317NM -> 2.7 V6 HDi 204ch/440Nm -> 3.0 V6 HDi 241ch/450Nm -> 2.0 BlueHDi 181ch/400Nm -> 2.0 BlueHDi 177ch/400Nm

 

Pendant ce temps, Renault lance un 2.0 dCi 200ch.

 

Je suis du même avis, il manque 20 cv minimum pour structurer la gamme correctement. Là le 160 cv à pratiquement les mêmes perfo. Inutile de payer plus cher.

[dufonrafal]

Oui. Il aurait fallu au moins 190ch comme les allemands.

 

Et monter un peu le couple aussi pour séparer du BlueHDi 160.

 

Cela dit, on peu vraiment apprécier que le BlueHDi 160 ait 400nm de couple, c'est rare.

[damiien]

essayer pour la première fois hier lors d une formation 508

 

 

@Fangtisport Qu'est ce que tu as fais la dedans ?

[206_1.4_16V]

 

Qu'est ce que tu as fais la dedans ?

 

 

Je n’osais pas poser la question...

[blek le roc]

C'est risqué, comme question.

[Invité §Dat360pP]

 

Je n’osais pas poser la question...

 

Osons poser la question : à quel titre Fangtisport bien connu ici pour raconter sa vie en rêve plutôt que sa triste réalité quotidienne se serait-il retrouvé à essayer la 508 en avant première ?

 

Ce n'est pas que ce soit impossible adorable FangioGT, ca semble juste très peu probable. Mais bien entendu tu vas nous expliquer tout ça avec des preuves convaincantes pour lever le léger doute qui a failli germer dans des esprits mal-intentionnés.

 

On t'écoute FangioGT et ne nous joue pas le gars vexé par ce manque de confiance qui ne voudra pas en dire d'avantage. Je te promets que si tu arrives à me convaincre que les doutes étaient injustifiés :

 

1 . Je ferai publiquement amende honorable et reconnaîtrai mes torts

2 . Je te ferai parvenir pour me faire pardonner un cadeau sympa, je suis sérieux (on verra en message privé)

3 . J.arrêterai immédiatement d'intervenir sur ce forum (ca c'est un beau cadeau pour toi et beaucoup d'autres)

 

Par contre si AUCUNE REPONSE DE TA PART, je n'hésiterai pas à te relancer. Je sais que tu es un grand timide et que tu n'es pas du style à te vanter sur ce forum. Mais tu en as trop dit, on veut des précisions.

[blek le roc]

Tu es vraiment sûr de vouloir tout ça?? T'es un fou...

[Cf51]

 

Qu'est ce que tu as fais la dedans ?

 

Il a vue de la lumière