[Présentation] BMW F31 320d M Sport

[Invité §Fer802iu]

Et oui GG, elles sont vachement monté en gamme quand même

 

Oui Stef c'est toujours agréable de se voir en vrai plutôt que derrière un écran

 

Oui tity, pour le shooting les deux couleurs apportaient pas mal de contraste

 

Merci dav, j'espère en être content sur le long terme, pour l'instant c'est l'amour fou

[Mouss-35]

Je trouve qu'il y a de plus en plus de voiture blanche sur ce site

 

[Invité §Fer802iu]

C'est parce que ce sont les plus belle

 

Petites photos du jour:

 

 

 

Et première petite chose de faite, j'ai fais tirer un câble pour mon coyote, comme ça plus de câble qui pend jusqu'à l'allume cigare, ça fait plus propre:

 

 

 

Et demain rdv pris pour tenter les vitres à l'arrière en médium

Je ferais des photos pas d'inquiétude !

[davidmk3]

Tes photos mon ami ..

[Invité §Fer802iu]

Le modèle fait tout

[Invité §Fer802iu]

Le 3/4 arrière médium est fait!

 

 

 

 

J'adore, ça la rend un peu plus classe

[Invité §dav512aL]

[davidmk3]

Magnifique !

 

Le combo noir et blanc c'est top !

[B3njam1]

Joli comme cela.

[Invité §tit143VG]

C'est parfait ce 3/4 arrière, ça finit la voiture

[Fabien.mgk]

Superbe !

[Mouss-35]

 

C'est vrai que les vitres teintées sur un beau blanc

[Invité §Fer802iu]

Merci les gars!

 

Oui Mouss ça contraste bien!

[hasper77]

on commence le tuning excellent

[Invité §Fer802iu]

C'est du petit tuning ça

[Invité §DC 067Fs]

Sympa et y'a pas, le blanc lui va super bien aussi.

J'étais parti pour faire un medium aussi sur la mienne et puis finalement, une fois sur place j'ai pris un film + foncé, avec la carrosserie noire, ça passe bien.

C'est clair que c'est une super voiture. Je vais mettre bientôt la mienne en vente et je sais déjà qu'elle va me manquer.

[Invité §Fer802iu]

Avec une caisse noire, teinter en foncé va bien tu compte partir sur quoi?

[Invité §DC 067Fs]

Je vais repasser sur une voiture de fonction (changement de boulot) donc dans un 1er temps, je vais récupérer une Auris Break Hybride et on verra pour la changer dans quelques temps (le choc va être rude ).

Si j'étais resté sur un voiture perso que je passe en frais, j'aurai pris un X1 F48 soit en 18D soit en 20D Sport Pack M.

[Invité §Fer802iu]

Ah oui ça va te changer

 

Pas un mauvais choix le x1, mais beaucoup moins bien fini qu'une F30

[Invité §DC 067Fs]

Je parle du X1 F48.

La finition est équivalente à la F30, peut être même un peu mieux car il faut être honnête, niveau finition, Bmw a pris un peu de retard par rapport à Audi et Mercedes avec les F30.

Bon, d'un côté, elles sont moins chères aussi donc ça n'est pas dramatique et elles restent largement au dessus des généralistes mais si tu montes dans la dernière série 3 par exemple, tu verras qu'il y a eu un bon en avant niveau finition

[Invité §Fer802iu]

Je travail chez BMW, je connais bien la gamme le X1 F48 à un bel intérieur mais mal fini et mal assemblé selon moi

La nouvelle série 3 à fait un sacré bon en avant, comme pas mal de modèle de la gamme (x5, x3 notamment) mais elle est aussi devenu assez grosse, presque autant qu'une série 5 f11

[SauceDZ]

Je parle du X1 F48.

La finition est équivalente à la F30, peut être même un peu mieux car il faut être honnête, niveau finition, Bmw a pris un peu de retard par rapport à Audi et Mercedes avec les F30.

Bon, d'un côté, elles sont moins chères aussi donc ça n'est pas dramatique et elles restent largement au dessus des généralistes mais si tu montes dans la dernière série 3 par exemple, tu verras qu'il y a eu un bon en avant niveau finition

Le X1 F48 mieux fini que la F30 ? Ahhhhhhh non, pas du tout.

[Gr3g0ry]

Je suis d'accord, la finition de la F30 est vachement classe

[Invité §DC 067Fs]

Bah pour rouler en F31 et être plusieurs fois monté dans un X1 F48 avec la même finition que moi (Sport Pack M), rien qu'au niveau de la console centrale (partie où il y a le levier de vitesse), c'est mieux fini sur le X1.

Rien que le noir laqué alors que sur la Série 3 c'est juste un plastique noir basique, idem autour de l'auto radio et les plastiques qui entourent le bas, ils font vraiment cheap sur la série 3.

Et le petit rebord en cuir, ça fait vraiment classe aussi je trouve.

Après, je n'ai pas été voir en dessous, c'est + de la qualité perçue comme on dit.

 

Ca n'empêche pas que la F30 est classe aussi, mais clairement, elle a marqué un petit coup d'arrêt niveau qualité par rapport aux concurrentes (Classe C et A4, mais qui sont aussi plus chères du coup) et même par rapport au reste de la gamme Bmw (hors Série 1), je la trouve un peu derrière (j'ai aussi souvent roulé dans un Série 2 Active Tourer et là aussi, j'ai trouvé que la finition était un peu meilleure).

[GG labinocle]

Bah pour rouler en F31 et être plusieurs fois monté dans un X1 F48 avec la même finition que moi (Sport Pack M), rien qu'au niveau de la console centrale (partie où il y a le levier de vitesse), c'est mieux fini sur le X1.

Rien que le noir laqué alors que sur la Série 3 c'est juste un plastique noir basique, idem autour de l'auto radio et les plastiques qui entourent le bas, ils font vraiment cheap sur la série 3.

Et le petit rebord en cuir, ça fait vraiment classe aussi je trouve.

Après, je n'ai pas été voir en dessous, c'est + de la qualité perçue comme on dit.

 

Ca n'empêche pas que la F30 est classe aussi, mais clairement, elle a marqué un petit coup d'arrêt niveau qualité par rapport aux concurrentes (Classe C et A4, mais qui sont aussi plus chères du coup) et même par rapport au reste de la gamme Bmw (hors Série 1), je la trouve un peu derrière (j'ai aussi souvent roulé dans un Série 2 Active Tourer et là aussi, j'ai trouvé que la finition était un peu meilleure).

 

Sur la F30 restylée rien à dire c'est très bien fini.

[Invité §Fer802iu]

Quelques photos toutes fraîche de ce matin:

 

 

 

 

[davidmk3]

Sublimes !

[Invité §Mic265Pd]

Très belles photos (Et auto!)

[Invité §ale238kZ]

Bah pour rouler en F31 et être plusieurs fois monté dans un X1 F48 avec la même finition que moi (Sport Pack M), rien qu'au niveau de la console centrale (partie où il y a le levier de vitesse), c'est mieux fini sur le X1.

Rien que le noir laqué alors que sur la Série 3 c'est juste un plastique noir basique, idem autour de l'auto radio et les plastiques qui entourent le bas, ils font vraiment cheap sur la série 3.

Et le petit rebord en cuir, ça fait vraiment classe aussi je trouve.

Après, je n'ai pas été voir en dessous, c'est + de la qualité perçue comme on dit.

 

Ca n'empêche pas que la F30 est classe aussi, mais clairement, elle a marqué un petit coup d'arrêt niveau qualité par rapport aux concurrentes (Classe C et A4, mais qui sont aussi plus chères du coup) et même par rapport au reste de la gamme Bmw (hors Série 1), je la trouve un peu derrière (j'ai aussi souvent roulé dans un Série 2 Active Tourer et là aussi, j'ai trouvé que la finition était un peu meilleure).

 

 

C'est surtout que le X1 est une traction, avec une boite double embrayage (et plus la ZF8). Le moteur est en position transversal pour bien plomber le train avant et plus longitudinal.

 

Pour moi ce n'est pas une bmw c'est un truc au rabais d'entrée de gamme le X1, il n'y a rien à comparer avec une série 3.

[Invité §tit143VG]

La deuxième est superbe

[AutoSTEFFFF]

Tes photos sont magnifiques Jason

[Invité §DC 067Fs]

 

C'est surtout que le X1 est une traction, avec une boite double embrayage (et plus la ZF8). Le moteur est en position transversal pour bien plomber le train avant et plus longitudinal.

 

Pour moi ce n'est pas une bmw c'est un truc au rabais d'entrée de gamme le X1, il n'y a rien à comparer avec une série 3.

 

Ca n'a rien à voir avec la finition de l'auto ça

[Invité §ale238kZ]

Ca n'a rien à voir avec la finition de l'auto ça

 

 

La finition de cette auto, c'est comme les solutions techniques employées : du rabais sur base d'active tourer.

 

Pour moi une F30 est au dessus sur tous les points. Il ne faut pas confondre le design intérieur et la qualité de finition qui sont deux choses distinctes.

[Invité §DC 067Fs]

Merci mais tu ne m'apprends rien (cf mes post précédents)

D'autant que niveau design, je préfère la F30.

[Invité §ale238kZ]

Merci mais tu ne m'apprends rien (cf mes post précédents)

 

 

Bah tu dis exactement l'inverse :

 

Bah pour rouler en F31 et être plusieurs fois monté dans un X1 F48 avec la même finition que moi (Sport Pack M), rien qu'au niveau de la console centrale (partie où il y a le levier de vitesse), c'est mieux fini sur le X1.

 

 

Bref